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: 精致的瘋子
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綜合評分4.63

外觀

5
內(nèi)飾

4
空間

4
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

4

發(fā)表于 2018-09

購入信息

愛車車型: 2018款豐田C-HR2.0L CVT酷越領先版國V

購入時間: 2018-08-01

購車地點: 寧波中基凱豐汽車銷售服務有限公司 [浙江省]

裸車價格: 15.98萬 (廠商指導價 15.98萬)

當前油耗: 6.8L/100km

購入用途

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愛車簡評

C-HR一臺神奇的車子，就像一臺概念車，很喜歡，動力操控方面做得很好，開起來很舒服，做為一臺小型suv也許它的定價有點高，但是做為女司機還是很看中安全配置的，總體來說還是很滿意，很喜歡這臺車子的。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 要說滿意的話，這臺車給我最滿意的地方就是避震做得非常的好，過減速帶不會很顛簸其次就是轉(zhuǎn)彎，試過80碼轉(zhuǎn)彎沒有很強的側傾感轉(zhuǎn)彎半徑5.2米加分動力方面2.0L的發(fā)動機配備cvt10檔變速箱，這么小的一個suv簡直了，無可挑剔，后期計劃去改裝一下

[不滿意]: 就目前來說沒有什么特別不滿意的地方有點話就是 1、喇叭聲音有點輕，感覺不是自己的喇叭，計劃10月去改： 2、后備箱打開后實在是太高了，我個子矮，關后備箱有點吃力； 3、后排窗戶確實小，后排空間我個人感覺倒是還好，可能是因為我人小； 4、整體來說塑料感太強了個人不喜歡，但也不是很介意； 5、大屏豎起來的設計有點奇怪，但是看屏幕的時候不用低頭這個倒是挺好的；

[外觀]: 外觀時尚潮流反正就是各種滿意，肌肉感十足，沒啥好說的，畢竟不滿意也不會買啊，對吧

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾方面就是塑料感太強，其它都挺好的，門把手旁邊有個放手機的超級喜歡畢竟豐田的設計都是很人性化的

[空間]: 空間的話，因為我是司機基本上只做駕駛室，我覺得很舒服啊，至于后排，還沒有坐過，不過后排窗戶真心小，把頭伸出去超級尷尬；整體空間我個人感覺是還好的，因為我自己也是比較小巧的

[舒適]: 舒適方面我感覺還是很好的，避震做的非常好，而且車身重，這個倒是一點都不像往常的豐田

[油耗]: 油耗方面因為現(xiàn)在還在磨合期，現(xiàn)在開了六百百多公里了，前段時間拍的照片時是7.0，最近沒開空調(diào)，油耗又回到6.8了，哈哈，請注意它是2.0L的發(fā)動機哦

[動力]: 動力方面2.0L的發(fā)動機配備cvt10檔變速箱，這么小的一個suv簡直了，無可挑剔，后期計劃去改裝一下[操控]

[操控]: 雖說這臺CHR定位成小型SUV倒不如直接說它是一臺小鋼炮都不為過，因為它的操控方面確實與小鋼炮沒有兩樣，讓我感到意外的是，這臺CHR采用的懸架前麥弗遜獨立懸架，后面竟然不是板車懸架，而是多連桿獨立懸架，在過減速帶，起伏路面的時候，車身基本上感覺不到顛簸，除非是過大坑，這車懸架調(diào)教給我的感覺是舒適感與運動感共存，路面給我的反潰很清晰。搭載了2.0L發(fā)動機的它，匹配了CVT變速箱也是日系車一貫的風格，不過手動模式下是模擬10檔，在行車過程中若是有車超你，直接手動模式干它，2.0L的發(fā)動機有171馬力，自然吸氣的動力隨叫隨到，比渦輪增壓的車子更優(yōu)勢。這么小的車子，輪胎尺寸竟然是215.60.R17，80碼過彎根本無壓力，最后，這臺車給我的感覺，它根本不是一臺SUV，而是一臺小鋼炮，小鋼炮，小鋼炮。

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: gy_05cfp
新手上路

綜合評分4.63

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

4
舒適

4
油耗

5
動力

5
操控

4
性價比

5

發(fā)表于 2018-11

購入信息

愛車車型: 2018款豐田C-HR2.0L CVT酷越領先版國V

購入時間: 2018-09-01

購車地點: [廣東省]

裸車價格: 16.2萬 (廠商指導價 15.98萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

上班購物 自駕游

愛車簡評

作為一個新手司機，沒有多少駕駛的經(jīng)驗，不好亂評論。但是感覺方向盤還是很順手的，車子跑高速的時候也比較穩(wěn)重，上次試車跑到了140，也沒發(fā)現(xiàn)跑偏或者一些其他問題。

愛車評價

[最滿意]: 大學還沒畢業(yè)的時候，老爸就說燈我工作后會送我一臺車，問我想要什么車。我說一直都再關注豐田的新車型CHR。最滿意的就是外觀了，這款車還沒出來就一直關注，看網(wǎng)上的圖片看了好多次，一直到4S店有現(xiàn)車銷售為止，看到這款車就被深深的愛上，動感十足的外觀，犀利的LED大燈，性感的小尾翼。還有那么多的配色，我是選擇的白色，因為我還是覺得白色看起來比較簡潔大氣。

[不滿意]: 最不滿意的地方就是后排空間把，感覺真的是有點小，還有就是那個后面的擋風玻璃，設計的太小了，本來后排空間就小，再配上那么小的玻璃，坐在后面里面會感覺到很壓抑，白天做后面都覺得里面烏漆嘛黑的，這點讓我最不滿意。

[外觀]: 不是外觀犀利好看，我想我也不會選擇這款車了，這也是我最滿意的地方之一了，女朋友也很漂亮把。

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾設計的很潮，還有那個凸出來的導航，也很時尚，內(nèi)飾做工也還不錯，整體來說算符合心理的預期。

[空間]: 我身高1.7米，坐駕駛席是沒什么問題，空間足夠，但是如果多坐幾個人，后排空間還是會覺得很擠的，這也是我唯一詬病的地方，在這個空間問題上，糾結了很久，最后考慮到常年在外，大部門時間也就是跟女朋友一起，后排也很少有人坐，就還是沒計較了。但是如果多坐幾個人的話，后面或許坐起來就不那么舒服了。

[舒適]: 舒適性很好，座椅坐著都很舒服，因為都是包裹型座椅。避震也還不錯，有時候走一些顛婆的路，感覺上還能接受。

[油耗]: 油耗還能接受，平均8個油左右，因為自己平時開車就是在城市里上下班，城市道路又擁擠，走走停停的，這個油耗還是挺滿意的，不算很高！

[動力]: 動力是沒得說的。2.0的排量，配上這種小車型，爬坡還是超車都完全沒有覺得多吃力，提速還是很快的。.

[操控]: 作為一個新手司機，沒有多少駕駛的經(jīng)驗，不好亂評論。但是感覺方向盤還是很順手的，車子跑高速的時候也比較穩(wěn)重，上次試車跑到了140，也沒發(fā)現(xiàn)跑偏或者一些其他問題。

[性價比]: 整體買了這車我是很滿意的，有時候難得彭到一見鐘情的車，CHR從還沒上市，我一直就很喜歡，也一直關注。小青玲瓏，時尚動感。年輕人買這車開出去還是覺得挺拉風的。還是那句話，外觀動力都很不錯。內(nèi)飾設計也很精致。美中不足就是后排空間了。

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: hyhhyhh
新手上路

綜合評分4.63

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

4
舒適

4
油耗

5
動力

5
操控

4
性價比

5

發(fā)表于 2018-10

購入信息

愛車車型: 2018款豐田C-HR2.0L CVT酷越領先版國V

購入時間: 2018-09-01

購車地點: [福建省]

裸車價格: 16.2萬 (廠商指導價 15.98萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

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愛車簡評

舒適性很好，座椅坐著都很舒服，因為都是包裹型座椅。避震也還不錯，有時候走一些顛婆的路，感覺上還能接受。

愛車評價

[最滿意]: 大學還沒畢業(yè)的時候，老爸就說燈我工作后會送我一臺車，問我想要什么車。我說一直都再關注豐田的新車型CHR。最滿意的就是外觀了，這款車還沒出來就一直關注，看網(wǎng)上的圖片看了好多次，一直到4S店有現(xiàn)車銷售為止，看到這款車就被深深的愛上，動感十足的外觀，犀利的LED大燈，性感的小尾翼。還有那么多的配色，我是選擇的白色，因為我還是覺得白色看起來比較簡潔大氣。

[不滿意]: 最不滿意的地方就是后排空間把，感覺真的是有點小，還有就是那個后面的擋風玻璃，設計的太小了，本來后排空間就小，再配上那么小的玻璃，坐在后面里面會感覺到很壓抑，白天做后面都覺得里面烏漆嘛黑的，這點讓我最不滿意。

[外觀]: 不是外觀犀利好看，我想我也不會選擇這款車了，這也是我最滿意的地方之一了，女朋友也很漂亮把。

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾設計的很潮，還有那個凸出來的導航，也很時尚，內(nèi)飾做工也還不錯，整體來說算符合心理的預期。

[空間]: 我身高1.7米，坐駕駛席是沒什么問題，空間足夠，但是如果多坐幾個人，后排空間還是會覺得很擠的，這也是我唯一詬病的地方，在這個空間問題上，糾結了很久，最后考慮到常年在外，大部門時間也就是跟女朋友一起，后排也很少有人坐，就還是沒計較了。但是如果多坐幾個人的話，后面或許坐起來就不那么舒服了。

[舒適]: 舒適性很好，座椅坐著都很舒服，因為都是包裹型座椅。避震也還不錯，有時候走一些顛婆的路，感覺上還能接受。

[油耗]: 油耗還能接受，平均8個油左右，因為自己平時開車就是在城市里上下班，城市道路又擁擠，走走停停的，這個油耗還是挺滿意的，不算很高！

[動力]: 動力是沒得說的。2.0的排量，配上這種小車型，爬坡還是超車都完全沒有覺得多吃力，提速還是很快的。.

[操控]: 作為一個新手司機，沒有多少駕駛的經(jīng)驗，不好亂評論。但是感覺方向盤還是很順手的，車子跑高速的時候也比較穩(wěn)重，上次試車跑到了140，也沒發(fā)現(xiàn)跑偏或者一些其他問題。

[性價比]: 整體買了這車我是很滿意的，有時候難得彭到一見鐘情的車，CHR從還沒上市，我一直就很喜歡，也一直關注。小青玲瓏，時尚動感。年輕人買這車開出去還是覺得挺拉風的。還是那句話，外觀動力都很不錯。內(nèi)飾設計也很精致。美中不足就是后排空間了。

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