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: 紅鷹f18
新手上路

綜合評分4.63

外觀

5
內(nèi)飾

4
空間

4
舒適

4
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發(fā)表于 2019-05

購入信息

愛車車型: 2018款豐田C-HR2.0L CVT酷跑領(lǐng)先版國V

購入時間: 2019-01-01

購車地點: [山東省]

裸車價格: 15.98萬 (廠商指導(dǎo)價 15.98萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

上班購物

愛車簡評

犀利的外觀，是我最最滿意的地方。也是我選擇它的一個主要的原因。辨識度非常高，而且尾燈也是回旋鏢式的，晚上很酷！

愛車評價

[動力]: 動力我還是比較滿意了，2.0L的自然吸氣發(fā)動機其實也不會差到哪去，主要是這臺車的起步還意外的平順，提速也很快，它的最大功率為126kw，所以中后期的動力表現(xiàn)更加的強勁。發(fā)動機和油門的反應(yīng)都很快，基本上一啟動車子就可以立馬起步了，在路上偶爾想超車都非常的容易了。車子搭載的是CVT的變速箱，加上發(fā)動機的配合，在動力這一塊是不會弱的，開空調(diào)爬坡也不吃力。

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: luyu3176jz
新手上路

綜合評分4.63

外觀

5
內(nèi)飾

4
空間

4
舒適

4
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發(fā)表于 2019-04

購入信息

愛車車型: 2018款豐田C-HR2.0L CVT酷跑領(lǐng)先版國V

購入時間: 2018-12-01

購車地點: [浙江省]

裸車價格: 15.98萬 (廠商指導(dǎo)價 15.98萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

上班購物

愛車簡評

操控性上特別的好啊，方向盤握著就感覺手感很舒服，開著也確實很靈活自如，本身車型也沒那么大，駕馭起來也就很省心了，總的來說開著很流暢很平穩(wěn)吧。

愛車評價

[動力]: 動力方面比較滿意，雖然2.0L的排量加速體驗不如2.0T，但是自吸也有自吸的魅力所在，以前開的1.4T，加速體驗不是那么舒適，所以以后換車就打算全部按照自吸標準換了，雖然以后內(nèi)燃機漸漸的退出舞臺，但是那都是以后的事情了。

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: andywdhvw
新手上路

綜合評分4.75

外觀

5
內(nèi)飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

4

發(fā)表于 2019-04

購入信息

愛車車型: 2018款豐田C-HR2.0L CVT酷跑領(lǐng)先版國V

購入時間: 2019-01-01

購車地點: [河南省]

裸車價格: 15.98萬 (廠商指導(dǎo)價 15.98萬)

當前油耗: 7L/100km

購入用途

上班 接送小孩 自駕游

愛車簡評

外觀一點問題都沒有，我自己挑選的哪能不喜歡呢，各個角度看都比較喜歡喜歡，遠看大氣近看別致，蠻喜歡的。

愛車評價

[動力]: 之前也開過不少車型，還是比較喜歡這款車的發(fā)動機，排量也比較大，這價格買2.0排量的真是賺到了。

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: wangzhongu
新手上路

綜合評分4.63

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

3
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

4

發(fā)表于 2019-03

購入信息

愛車車型: 2018款豐田C-HR2.0L CVT酷跑領(lǐng)先版國V

購入時間: 2019-03-01

購車地點: [云南省]

裸車價格: 15.98萬 (廠商指導(dǎo)價 15.98萬)

當前油耗: 7L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩 自駕游

愛車簡評

整體來說我最喜歡的就數(shù)外觀了，外觀設(shè)計超級合我心的，360度無死角的顏值，時時刻刻散發(fā)著霸氣的氣質(zhì)。

愛車評價

[動力]: 動力表現(xiàn)很強大，2.0L的自然吸氣，起步特別的平穩(wěn)，提速也很穩(wěn)，特別嘗試過在高速超車和半坡起步，CHR的表現(xiàn)都讓我非常的滿意。

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: mingdageziep
新手上路

綜合評分4.88

外觀

5
內(nèi)飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發(fā)表于 2019-03

購入信息

愛車車型: 2018款豐田C-HR2.0L CVT酷跑領(lǐng)先版國V

購入時間: 2019-02-01

購車地點: [廣東省]

裸車價格: 15.98萬 (廠商指導(dǎo)價 15.98萬)

當前油耗: 7L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩

愛車簡評

內(nèi)飾說白了就是開車所看到的地方，整體風格比較滿意，新穎，簡潔，有層次感，材質(zhì)做工方面也比較考究，大面積的軟包材質(zhì)很講究，氛圍顏色包括氛圍襯托的很溫馨，不會感到壓抑。

愛車評價

[動力]: 就車型大小還有車重來說，這款配的是2.0的排量，不算特別大但夠用是沒問題的了，動力輸出效率比較好嘛，用空調(diào)的時候感覺動力也很充足。

0 +1

: victormemdj
新手上路

綜合評分4.75

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

4
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

4

發(fā)表于 2019-03

購入信息

愛車車型: 2018款豐田C-HR2.0L CVT酷跑領(lǐng)先版國V

購入時間: 2019-01-01

購車地點: [廣東省]

裸車價格: 15.98萬 (廠商指導(dǎo)價 15.98萬)

當前油耗: 7L/100km

購入用途

上班 接送小孩 自駕游

愛車簡評

2米64的軸距對于SUV來說并不算短，滿足一個家庭的正常使用沒問題，三口之家用著綽綽有余，四口之家比較美滿，五口之家應(yīng)該不會選它。

愛車評價

[動力]: 車小動力卻很猛，我選的這輛是酷跑版本，既然是酷跑就讓我想到了跑酷這項極限運動，沒有一定的爆發(fā)力是絕對不敢這么起名字的。

0 +1

: fatlovety
新手上路

綜合評分4.75

外觀

5
內(nèi)飾

4
空間

4
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發(fā)表于 2019-03

購入信息

愛車車型: 2018款豐田C-HR2.0L CVT酷跑領(lǐng)先版國V

購入時間: 2019-02-01

購車地點: [湖南省]

裸車價格: 15.98萬 (廠商指導(dǎo)價 15.98萬)

當前油耗: 7L/100km

購入用途

購物 接送小孩 自駕游

愛車簡評

家用來說這款車的駕駛乘坐空間還可以，坐在上面的感覺還是挺舒服的，特別是駕駛感覺超級爽。

愛車評價

[動力]: 動力很充足，起步輕快沒有頓挫感，超車輕踩一下油門就行了。

0 +1

: mgzzzgovwy
新手上路

綜合評分4.75

外觀

5
內(nèi)飾

4
空間

4
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發(fā)表于 2019-03

購入信息

愛車車型: 2018款豐田C-HR2.0L CVT酷跑領(lǐng)先版國V

購入時間: 2019-01-01

購車地點: [四川省]

裸車價格: 15.98萬 (廠商指導(dǎo)價 15.98萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

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愛車簡評

蘿卜青菜各有所愛，我覺得這款車性價比還可以，買車肯定要買一輛自己喜歡的。

愛車評價

[動力]: 發(fā)動機是2.0L自然吸氣的，給人的感覺很平順，起步不會有頓挫的感覺，高速上提速很快，輕輕一踩油門速度就上去了，超車也沒有壓力。我平時都是在市區(qū)開開，而且上下班都是很堵的路段，低速行駛也是很順暢的。動力方面上了高速后就感覺很強烈了，只要速度提上去了，超車很輕松。

0 +1

: mgzzzgovwy
新手上路

綜合評分4.75

外觀

5
內(nèi)飾

4
空間

4
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發(fā)表于 2019-03

購入信息

愛車車型: 2018款豐田C-HR2.0L CVT酷跑領(lǐng)先版國V

購入時間: 2019-01-01

購車地點: [四川省]

裸車價格: 15.98萬 (廠商指導(dǎo)價 15.98萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩 自駕游

愛車簡評

蘿卜青菜各有所愛，我覺得這款車性價比還可以，買車肯定要買一輛自己喜歡的。

愛車評價

[動力]: 發(fā)動機是2.0L自然吸氣的，給人的感覺很平順，起步不會有頓挫的感覺，高速上提速很快，輕輕一踩油門速度就上去了，超車也沒有壓力。我平時都是在市區(qū)開開，而且上下班都是很堵的路段，低速行駛也是很順暢的。動力方面上了高速后就感覺很強烈了，只要速度提上去了，超車很輕松。

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: travardotw
新手上路

綜合評分4.75

外觀

5
內(nèi)飾

4
空間

4
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發(fā)表于 2019-03

購入信息

愛車車型: 2018款豐田C-HR2.0L CVT酷跑領(lǐng)先版國V

購入時間: 2018-10-01

購車地點: [貴州省]

裸車價格: 15.98萬 (廠商指導(dǎo)價 15.98萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

上班購物泡妞

愛車簡評

剛提回車的時候朋友就上去試了試，開著也比較順手，比較容易操控，一點也不欺生，迎合大眾的駕駛習慣。

愛車評價

[動力]: 2.0的動力表現(xiàn)還是可以的，深踩油門，動力還是很強的，推背感也很強，只感覺后續(xù)動力有勁充沛！很有信心

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2.0L CVT酷跑領(lǐng)先版 國V

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