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: Eva_Lee
三星會(huì)員

綜合評(píng)分5.00

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2019-01

購(gòu)入信息

愛(ài)車車型: 2018款T-ROC探歌280TSI DSG兩驅(qū)舒適型

購(gòu)入時(shí)間: 2018-09-01

購(gòu)車地點(diǎn): 廣東君樂(lè)汽車貿(mào)易有限公司 [廣東省]

裸車價(jià)格: 15.07萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 17.08萬(wàn))

當(dāng)前油耗: 6.7L/100km

購(gòu)入用途

上班 購(gòu)物 自駕游 跑長(zhǎng)途

愛(ài)車簡(jiǎn)評(píng)

車輛外觀時(shí)尚，符合本人個(gè)性，顏色亮眼，回頭率高，DSG+TSI操控不錯(cuò)，平時(shí)在市區(qū)開(kāi)車綜合油耗還可以，緊湊型的SUV空間這樣子也差不多了，整車設(shè)計(jì)小心機(jī)比較多，用起來(lái)挺舒心的，外形亮眼，內(nèi)飾張揚(yáng)，動(dòng)力不錯(cuò)

實(shí)拍圖片

愛(ài)車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 性價(jià)比高，一汽大眾的品質(zhì)一向都挺好的，做工細(xì)致

[不滿意]: 新上市的車，優(yōu)惠還不是很多吧

[外觀]: 探歌的外形算是比較特別的，反正本人覺(jué)得挺個(gè)性，吸引我

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾比較簡(jiǎn)約，沒(méi)有太多的花俏，不過(guò)勝在夠?qū)嵲�，回想�?gòu)買第一輛車的時(shí)候，總想著把車輛弄得閃亮亮的，現(xiàn)在換了幾臺(tái)車，覺(jué)得還是簡(jiǎn)單實(shí)用比較重要，也許是從少年變成了青年啦，哈哈哈

[空間]: 本人個(gè)頭160，中等身材，車輛做起來(lái)感覺(jué)還是很大，父母也說(shuō)后排空間足夠，尾箱的話，出去玩的時(shí)候放了幾個(gè)大行李箱，一點(diǎn)壓力都沒(méi)有，回老家搬農(nóng)產(chǎn)品的時(shí)候也妥妥的夠用

[舒適]: 也許是德系車的特點(diǎn)，座椅偏硬，店里的人說(shuō)是硬一點(diǎn)沒(méi)那么容易累，就跟海綿床墊和棕櫚床墊的區(qū)別吧，反正我一直以來(lái)也是開(kāi)的大眾車，也習(xí)慣了，比斯柯達(dá)座椅柔軟一點(diǎn)吧

[油耗]: 可能是本人技術(shù)還可以，加上TSI省油，平時(shí)上下班廣州嘟嘟車的，大概是8個(gè)油左右吧，跑長(zhǎng)途就5.幾，還算是業(yè)界良心了吧，不過(guò)現(xiàn)在油價(jià)降了不少，再怎么省油，也沒(méi)有以前七塊多那時(shí)候覺(jué)得省油是非常重要的事情了

[動(dòng)力]: 雖然只是1.4T，不過(guò)小女子本人覺(jué)得也還不錯(cuò)了，畢竟經(jīng)歷了從1.4自然吸氣到1.6自然吸氣再到現(xiàn)在的1.4TSI+DSG，一步一個(gè)臺(tái)階，知足常樂(lè)，紅綠燈肯定第一個(gè)起步，遠(yuǎn)遠(yuǎn)的把其他車甩后面，那敢情爽爽的

[操控]: 中等價(jià)位的SUV，還德系車，配置方面肯定沒(méi)有國(guó)內(nèi)品牌車輛配置豐富，但是車輛不就是個(gè)代步嘛，有個(gè)大屏幕就行了

[四驅(qū)]: 我這是兩驅(qū)，不是四驅(qū)，城市道路使用，四驅(qū)還沒(méi)有必要，等錢包允許的時(shí)候再換吧

[性價(jià)比]: 雖然是新上市的車型，優(yōu)惠還不是很多，但是不到二十萬(wàn)，一個(gè)中配的德系SUV，也還行啊，聽(tīng)說(shuō)我這個(gè)價(jià)格還算比其他地方優(yōu)惠了總體來(lái)說(shuō)，這臺(tái)車伴隨著我一個(gè)季度了，用起來(lái)還很舒心，沒(méi)啥小毛病，車內(nèi)的儲(chǔ)物空間很豐富，駕駛位放東西很方便，尤其是喜歡換擋桿，美觀舒適，中央扶手箱呢放小東西就很方便，不過(guò)我更喜歡尾箱那些小格小掛鉤什么的，運(yùn)動(dòng)感十足的座椅也是很得本人歡心，紅黑混搭+紅色外觀，就是要這么張揚(yáng)。就算是這么亮眼，我也還是第一件給小寶貝貼了黃色的反光亮條，自我保護(hù)第一，哈哈哈哈

0 +1

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: dropu
白銀元老
認(rèn)證卡友

綜合評(píng)分4.38

外觀

5
內(nèi)飾

2
空間

5
舒適

4
油耗

5
動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

4

發(fā)表于 2019-05

購(gòu)入信息

愛(ài)車車型: 2018款T-ROC探歌280TSI DSG兩驅(qū)舒適型

購(gòu)入時(shí)間: 2019-04-10

購(gòu)車地點(diǎn): 北京運(yùn)通博恩汽車銷售服務(wù)有限公司 [北京市]

裸車價(jià)格: 17.6萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 17.08萬(wàn))

當(dāng)前油耗: 7.8L/100km

購(gòu)入用途

上班 自駕游 跑長(zhǎng)途

愛(ài)車簡(jiǎn)評(píng)

換車真的是斷斷續(xù)續(xù)經(jīng)歷了一年多“漫長(zhǎng)”里程，2018年，老車（兩廂寶來(lái)）開(kāi)了11w公里11年，馬上4月又要年檢了想著檢測(cè)場(chǎng)排隊(duì)檢車的場(chǎng)景就煩，于是提前幾個(gè)月就開(kāi)始了看車之旅。因?yàn)橹斑@輛老寶來(lái)可靠的品

愛(ài)車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 動(dòng)力好油耗低，外觀有辨識(shí)度！

[不滿意]: 內(nèi)飾做過(guò)塑料感很足，減震硬

[外觀]: 在大眾套娃臉里脫穎而出

[內(nèi)飾]: 做工一般，硬塑料偏多

[空間]: 小車大空間

[舒適]: 四輪獨(dú)立懸掛，過(guò)彎支撐很好，座椅包裹性不錯(cuò)，懸掛偏硬

[油耗]: 上下班七八個(gè)，郊區(qū)高速五六個(gè)

[動(dòng)力]: 120時(shí)速內(nèi)動(dòng)力源源不斷

[操控]: 沒(méi)有一般suv的那種開(kāi)船的感覺(jué)，更像跨界車，轉(zhuǎn)向和油門都很輕盈

[性價(jià)比]: 相比剛上市時(shí)已經(jīng)優(yōu)惠了兩三萬(wàn)，性價(jià)比很高了。

0 +1

: 窮講究
白銀元老
認(rèn)證卡友

綜合評(píng)分4.63

外觀

5
內(nèi)飾

4
空間

4
舒適

5
油耗

5
動(dòng)力

4
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2019-04

購(gòu)入信息

愛(ài)車車型: 2018款T-ROC探歌280TSI DSG兩驅(qū)舒適型

購(gòu)入時(shí)間: 2019-01-16

購(gòu)車地點(diǎn): 邢臺(tái)闊龍汽車銷售服務(wù)有限公司 [河北省]

裸車價(jià)格: 14.3萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 17.08萬(wàn))

當(dāng)前油耗: 8L/100km

購(gòu)入用途

上班 接送小孩 自駕游

愛(ài)車簡(jiǎn)評(píng)

漂亮而不妖，高速它不飄。顏色烈焰橙，還配紅大腳。媳婦真喜歡，兒子也說(shuō)好！我也放心嘍！^O^

實(shí)拍圖片

愛(ài)車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 新潮，穩(wěn)當(dāng)，省油，喜歡！

[不滿意]: 起步上坡肉肉的，駕駛席左前方異響，新車買來(lái)手套箱就關(guān)不上！這種情況與我的小雨燕比差太多！

[外觀]: 沒(méi)得說(shuō)，咱買的烈焰橙色！那回頭率刷刷的！^O^

[內(nèi)飾]: 除了硬塑料就是硬塑料！但座椅我氛圍燈漂亮！

[空間]: 夠用！我這個(gè)小家庭正好坐滿！就是后備箱不平整且略�。�

[舒適]: 沒(méi)問(wèn)題，很滿意，因?yàn)檫@是我目前能買的最好的車了！

[油耗]: 市區(qū)內(nèi)十個(gè)油，高速九十邁五個(gè)油，一百二十邁六個(gè)油！真省油！

[動(dòng)力]: 平地起步還行，坡兒起明顯動(dòng)力不足！但平地加速鋼鋼的！

[操控]: 沒(méi)得說(shuō)，手感極佳！高速過(guò)灣信心十足！

[性價(jià)比]: 性價(jià)比高！我這個(gè)年紀(jì)買車，不求電配多先進(jìn)只求安全實(shí)用舒適！

1 +1

: zqmvy07
新手上路

綜合評(píng)分4.38

外觀

5
內(nèi)飾

4
空間

5
舒適

4
油耗

5
動(dòng)力

4
操控

4
性價(jià)比

4

發(fā)表于 2019-03

購(gòu)入信息

愛(ài)車車型: 2018款T-ROC探歌280TSI DSG兩驅(qū)舒適型

購(gòu)入時(shí)間: 2018-12-01

購(gòu)車地點(diǎn): [上海市]

裸車價(jià)格: 15萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 17.08萬(wàn))

當(dāng)前油耗: 7L/100km

購(gòu)入用途

上班 購(gòu)物 自駕游

愛(ài)車簡(jiǎn)評(píng)

舒適性我覺(jué)得因人而異吧，懸架是獨(dú)立的，拐彎通過(guò)性強(qiáng)，我個(gè)人花錢在主駕駛和副駕駛位置加了個(gè)軟墊坐起來(lái)很舒服，空調(diào)效果也好。

愛(ài)車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 滿意的地方很多，外觀，動(dòng)力，操控

[不滿意]: 最不滿意的就是內(nèi)飾了。塑料較多，但還好比較規(guī)整。還有那個(gè)氛圍燈，真的是減配，只有前排有后排沒(méi)有，聽(tīng)說(shuō)四驅(qū)豪華后排才有，說(shuō)的是多色的，但是只有白色。不開(kāi)心還有那個(gè)調(diào)節(jié)靠背的，竟然是旋鈕式的。真的好累，不缺錢的朋友建議加個(gè)電動(dòng)座椅吧，方便輕松。

[外觀]: 外觀大氣簡(jiǎn)潔精致，大燈與鈑金貼合整齊，門縫均勻。裝配工藝還是比較滿意的。車燈設(shè)計(jì)：LED燈很亮，照明效果很好。轉(zhuǎn)向輔助燈感覺(jué)有沒(méi)有無(wú)所謂。沒(méi)有自動(dòng)大燈。車身及車輪：高速輪胎噪音有點(diǎn)大。幾百公里下來(lái)，頭都懵的。受不了的朋友或是常跑高速路段的朋友，可以做個(gè)隔音或后期換個(gè)輪胎。

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾一般，塑料多，皮質(zhì)包裹的也就門把手下面那塊，摸著手感還不錯(cuò)，不像某些車一摸就感覺(jué)得到下面硬硬的塑料。異味異響：異味有一點(diǎn)，從網(wǎng)上淘了除異味的，一個(gè)月就沒(méi)了。多媒體：中空屏還可以，邊框有點(diǎn)粗，6.5英寸的，高配8.0的。CarPlay蠻方便的。但是不支持無(wú)線CarPlay。還是有點(diǎn)遺憾。流暢度可以，之前出現(xiàn)過(guò)兩次死機(jī)，不是在連接CarPlay的狀態(tài)下。是界面點(diǎn)擊沒(méi)有反應(yīng)。關(guān)閉過(guò)會(huì)重啟恢復(fù)了。內(nèi)飾配置：氛圍燈最不滿意，全車一鍵升降很實(shí)用，后視鏡不能自動(dòng)折疊，倒也無(wú)所謂了，第一天開(kāi)就把后視鏡碰了一下還好沒(méi)出啥問(wèn)題。長(zhǎng)安鎖車鍵可以自動(dòng)關(guān)窗，包括天窗。也很方便。內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格：大眾內(nèi)飾都那樣，就不吐槽啥了，滿滿的塑料

[空間]: 乘坐空間可以，比較寬敞。后備箱就不行了，跟高爾夫夫差不多吧??扶手箱很好用，后來(lái)了問(wèn)題，調(diào)節(jié)高低出問(wèn)題了，卡不住了，往高調(diào)不了。不知道是不是用力壓的。

[舒適]: 前排感覺(jué)還可以，真皮座椅坐著很舒服，沒(méi)幾天我就買了一套座椅套套起來(lái)了。后排靠?jī)A斜度沒(méi)有轎車那么大。長(zhǎng)途可能會(huì)有點(diǎn)累吧。

[油耗]: 油耗很滿意。表顯最高開(kāi)到過(guò)9個(gè)，最低開(kāi)到過(guò)6到7個(gè)。一直加的93，

[動(dòng)力]: 動(dòng)力不錯(cuò)，本人也算是新手，腳有點(diǎn)重，紅綠燈起步還是很快，推背感還可以。感覺(jué)不足就是在減速20以下檔位還在二檔時(shí)，這個(gè)時(shí)候再去加速，會(huì)有個(gè)延時(shí)。

[操控]: 方向盤很輕，不費(fèi)力。高速重，車身很穩(wěn)。有一點(diǎn)點(diǎn)虛位，過(guò)了那點(diǎn)。方向準(zhǔn)的很

[性價(jià)比]: 性價(jià)比不是很高，大眾向來(lái)減配厲害。想要好點(diǎn)的，配置多點(diǎn)就要加錢。最后還是選了買了它。感覺(jué)各方面都適合自己，又是第一輛車，一定要挑個(gè)自己喜歡的。基本都是自己開(kāi)，夠用了。前幾天停車碰到了墻角，前保險(xiǎn)杠刮了一下，超級(jí)不開(kāi)心。技術(shù)還是不到家，總要收學(xué)費(fèi)的

0 +1

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: zqmvy07
新手上路

綜合評(píng)分4.38

外觀

5
內(nèi)飾

4
空間

5
舒適

4
油耗

5
動(dòng)力

4
操控

4
性價(jià)比

4

發(fā)表于 2019-03

購(gòu)入信息

愛(ài)車車型: 2018款T-ROC探歌280TSI DSG兩驅(qū)舒適型

購(gòu)入時(shí)間: 2018-12-01

購(gòu)車地點(diǎn): [上海市]

裸車價(jià)格: 15萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 17.08萬(wàn))

當(dāng)前油耗: 7L/100km

購(gòu)入用途

上班 購(gòu)物 自駕游

愛(ài)車簡(jiǎn)評(píng)

舒適性我覺(jué)得因人而異吧，懸架是獨(dú)立的，拐彎通過(guò)性強(qiáng)，我個(gè)人花錢在主駕駛和副駕駛位置加了個(gè)軟墊坐起來(lái)很舒服，空調(diào)效果也好。

愛(ài)車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 滿意的地方很多，外觀，動(dòng)力，操控

[不滿意]: 最不滿意的就是內(nèi)飾了。塑料較多，但還好比較規(guī)整。還有那個(gè)氛圍燈，真的是減配，只有前排有后排沒(méi)有，聽(tīng)說(shuō)四驅(qū)豪華后排才有，說(shuō)的是多色的，但是只有白色。不開(kāi)心還有那個(gè)調(diào)節(jié)靠背的，竟然是旋鈕式的。真的好累，不缺錢的朋友建議加個(gè)電動(dòng)座椅吧，方便輕松。

[外觀]: 外觀大氣簡(jiǎn)潔精致，大燈與鈑金貼合整齊，門縫均勻。裝配工藝還是比較滿意的。車燈設(shè)計(jì)：LED燈很亮，照明效果很好。轉(zhuǎn)向輔助燈感覺(jué)有沒(méi)有無(wú)所謂。沒(méi)有自動(dòng)大燈。車身及車輪：高速輪胎噪音有點(diǎn)大。幾百公里下來(lái)，頭都懵的。受不了的朋友或是常跑高速路段的朋友，可以做個(gè)隔音或后期換個(gè)輪胎。

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾一般，塑料多，皮質(zhì)包裹的也就門把手下面那塊，摸著手感還不錯(cuò)，不像某些車一摸就感覺(jué)得到下面硬硬的塑料。異味異響：異味有一點(diǎn)，從網(wǎng)上淘了除異味的，一個(gè)月就沒(méi)了。多媒體：中空屏還可以，邊框有點(diǎn)粗，6.5英寸的，高配8.0的。CarPlay蠻方便的。但是不支持無(wú)線CarPlay。還是有點(diǎn)遺憾。流暢度可以，之前出現(xiàn)過(guò)兩次死機(jī)，不是在連接CarPlay的狀態(tài)下。是界面點(diǎn)擊沒(méi)有反應(yīng)。關(guān)閉過(guò)會(huì)重啟恢復(fù)了。內(nèi)飾配置：氛圍燈最不滿意，全車一鍵升降很實(shí)用，后視鏡不能自動(dòng)折疊，倒也無(wú)所謂了，第一天開(kāi)就把后視鏡碰了一下還好沒(méi)出啥問(wèn)題。長(zhǎng)安鎖車鍵可以自動(dòng)關(guān)窗，包括天窗。也很方便。內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格：大眾內(nèi)飾都那樣，就不吐槽啥了，滿滿的塑料

[空間]: 乘坐空間可以，比較寬敞。后備箱就不行了，跟高爾夫夫差不多吧??扶手箱很好用，后來(lái)了問(wèn)題，調(diào)節(jié)高低出問(wèn)題了，卡不住了，往高調(diào)不了。不知道是不是用力壓的。

[舒適]: 前排感覺(jué)還可以，真皮座椅坐著很舒服，沒(méi)幾天我就買了一套座椅套套起來(lái)了。后排靠?jī)A斜度沒(méi)有轎車那么大。長(zhǎng)途可能會(huì)有點(diǎn)累吧。

[油耗]: 油耗很滿意。表顯最高開(kāi)到過(guò)9個(gè)，最低開(kāi)到過(guò)6到7個(gè)。一直加的93，

[動(dòng)力]: 動(dòng)力不錯(cuò)，本人也算是新手，腳有點(diǎn)重，紅綠燈起步還是很快，推背感還可以。感覺(jué)不足就是在減速20以下檔位還在二檔時(shí)，這個(gè)時(shí)候再去加速，會(huì)有個(gè)延時(shí)。

[操控]: 方向盤很輕，不費(fèi)力。高速重，車身很穩(wěn)。有一點(diǎn)點(diǎn)虛位，過(guò)了那點(diǎn)。方向準(zhǔn)的很

[性價(jià)比]: 性價(jià)比不是很高，大眾向來(lái)減配厲害。想要好點(diǎn)的，配置多點(diǎn)就要加錢。最后還是選了買了它。感覺(jué)各方面都適合自己，又是第一輛車，一定要挑個(gè)自己喜歡的�；径际亲约洪_(kāi)，夠用了。前幾天停車碰到了墻角，前保險(xiǎn)杠刮了一下，超級(jí)不開(kāi)心。技術(shù)還是不到家，總要收學(xué)費(fèi)的

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: skj2000v
新手上路

綜合評(píng)分4.13

外觀

5
內(nèi)飾

1
空間

4
舒適

4
油耗

5
動(dòng)力

4
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2019-02

購(gòu)入信息

愛(ài)車車型: 2018款T-ROC探歌280TSI DSG兩驅(qū)舒適型

購(gòu)入時(shí)間: 2019-01-01

購(gòu)車地點(diǎn): [遼寧省]

裸車價(jià)格: 15.78萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 17.08萬(wàn))

當(dāng)前油耗: 7L/100km

購(gòu)入用途

上班 自駕游 跑長(zhǎng)途

愛(ài)車簡(jiǎn)評(píng)

內(nèi)飾的話會(huì)不會(huì)顯得比較單調(diào)，雖然乍一看上去高端大氣，但是看久了就會(huì)有審美疲勞了，而且全部都是塑料這一點(diǎn)有點(diǎn)受不了。

愛(ài)車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 外觀和配色最令我滿意；動(dòng)力可以，日常駕駛動(dòng)力輸出游刃有余；乘坐空間尤其后排特別寬敞，越級(jí)的存在；儲(chǔ)物空間較豐富。

[不滿意]: 內(nèi)飾板全硬塑料，后備箱空間一般

[外觀]: 就沖著這外觀和配色來(lái)著燈光配置：全系LED遠(yuǎn)近光燈，帶霧燈轉(zhuǎn)向輔助照明，這點(diǎn)還是出乎我意料的。那個(gè)騷到?jīng)]邊的日行燈集成轉(zhuǎn)向燈不說(shuō)了，探歌的標(biāo)志！

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾材質(zhì)應(yīng)該就是探歌最大的敗筆了，造型還是大眾味就不說(shuō)了，但是你能摸到的地方，除了門板扶手和前排中央扶手有點(diǎn)軟的，其他地方都是硬塑料。如果能買到車身同色的內(nèi)飾板車型，內(nèi)飾的感官也許會(huì)好一點(diǎn)。異味異響：目前就是副架安全帶異響，想詳細(xì)了解的可以去我提車貼里看，聯(lián)系4S了，說(shuō)首保再解決內(nèi)飾配置：前排氛圍燈，門把手，門板儲(chǔ)物槽都能提供照明

[空間]: 乘坐空間滿分，三圍尺寸探歌不是同級(jí)別最大，但是實(shí)際乘坐體驗(yàn)卻是同級(jí)別頂尖。后備箱空間受造型影響以及乘坐空間擠壓，相比同級(jí)別SUV偏小，但是多虧后背箱蓋板能上下兩層放置，提高垂直高度，基本滿足一家三口出行。乘坐空間：坐墊長(zhǎng)度足夠，這個(gè)價(jià)格的車習(xí)慣用坐墊長(zhǎng)度換取腿部空間，這點(diǎn)做的不錯(cuò)。車內(nèi)儲(chǔ)物能力：儲(chǔ)物空間充足，而且前排門板儲(chǔ)物槽上還開(kāi)了暗格，可放置隱私物品�？臻g設(shè)計(jì)亮點(diǎn)：后備箱置物板可拆卸，備胎蓋板可上下兩層放置，拓展后備箱垂直儲(chǔ)物空間。

[舒適]: 無(wú)鑰匙進(jìn)入啟動(dòng)，電子手剎和autohold，能開(kāi)前半部分的全景天窗這些該有的都不少，舒適性配置這塊，除了坑爹的手動(dòng)后背座椅調(diào)節(jié)，都基本滿意吧。座椅舒適性：座椅軟硬適中，前排座椅有些許包裹。坐墊長(zhǎng)度夠長(zhǎng)，支撐足夠車內(nèi)噪音：城市駕駛底盤噪音，以及隔音不錯(cuò)。高速巡航也只是風(fēng)噪較明顯，但是正常聽(tīng)音樂(lè)，正常音量講話沒(méi)問(wèn)題，總體隔音不錯(cuò)。但是輪胎對(duì)于較粗糙的路面太噪就大了（比如有些上坡路段為了防滑，故意將路面鑿出很多小坑）

[油耗]: 目前使用來(lái)看，油耗是我對(duì)探歌最滿意的地方，畢竟是SUV，風(fēng)阻比轎車大。詳細(xì)油耗記錄直接看圖吧。從提車到現(xiàn)在都是加的92號(hào)油，因?yàn)橛拖渖w背面寫(xiě)著可以加92，只是95是推薦油品。所以糾結(jié)加什么油的車主不用擔(dān)心了，家里的斯柯達(dá)速派1.8TSI到現(xiàn)在快十萬(wàn)公里，也都是加92過(guò)來(lái)的，一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有。

[動(dòng)力]: 1.4T高功率配合7速雙離合，加速平順，沒(méi)有頓挫，但是D檔油門響應(yīng)較遲緩，尤其紅綠燈起步階段。習(xí)慣日韓系靈敏調(diào)教油門一踩就竄的人可能不適應(yīng)這種調(diào)教。本人對(duì)此無(wú)所謂，不追求起步的快感。速度上去以后油門響應(yīng)開(kāi)始跟腳，這種調(diào)教較為奇怪。。跑高速：高速路100以后再加速能力比較滿意，120以后動(dòng)力儲(chǔ)備依然充足，但是要做守法好司機(jī)，一般不隨意超速。日常加速動(dòng)力：國(guó)道以及二級(jí)路駕駛游刃有余，變道超車隨心所欲，尤其是盤山路，跟起步時(shí)的狀態(tài)完全不一樣。國(guó)道上坡超車建議切換S檔，雖然D也足夠，但是S檔積極的動(dòng)力響應(yīng)對(duì)與完成超車更安全。動(dòng)力平順性：變速箱換擋平順快速，有車友說(shuō)有些許頓挫，我完全沒(méi)感覺(jué)。急加速深踩油門降檔積極。相比于早起大眾1.4T+dsg組合的車型，沒(méi)有起步蠕行無(wú)力，倒車用剎車控制車速剎車踏板抖動(dòng)的現(xiàn)象。

[操控]: 對(duì)于SUV就不應(yīng)該談操控，但是探歌的操控還算可以方向盤操控感：方向盤手感典型的大眾風(fēng)格，低速輕高速重，安全感十足，D型方向盤能在內(nèi)心增加一些駕駛激情。底盤懸架支撐：高速車身很穩(wěn)，變道車身反應(yīng)迅速。懸掛支撐較足，國(guó)道正常車速轉(zhuǎn)彎側(cè)傾可以接受，類似轎車的駕駛感受。換句話說(shuō)，探歌的懸掛調(diào)教偏運(yùn)動(dòng)，說(shuō)硬還談不上，但是也不算軟。這感覺(jué)只有車主和深度試駕過(guò)的才知道。剎車表現(xiàn)：剎車腳感一如大眾味道，沒(méi)有虛位，很有安全感。但是在高速出匝道需要較大減速時(shí)，會(huì)感覺(jué)轎車腳感偏重，習(xí)慣就好。主/被動(dòng)安全配置：主動(dòng)安全配置這塊，這車有個(gè)前部輔助功能，具體作用銷售也沒(méi)說(shuō)出個(gè)一二。在實(shí)際使用中，只有在高速跟車時(shí)，距前車大概一個(gè)車位這樣的距離時(shí)候會(huì)在圖中位置有提示，但沒(méi)有聲音提示。至于會(huì)不會(huì)在前車減速時(shí)剎車沒(méi)有體驗(yàn)過(guò)（高速跟車這么近在春節(jié)免費(fèi)期間的高速上很常見(jiàn)，車太多了）我想正常開(kāi)車的人誰(shuí)在這種情況下還會(huì)猛踩油而不是減速或者變道，關(guān)鍵時(shí)候還是得靠人來(lái)操作。我也實(shí)驗(yàn)過(guò)，低速時(shí)候不會(huì)激活，所以勸各位車主也別在車前放東西或者對(duì)這別人的車來(lái)試，萬(wàn)一撞上去就尷尬了。

[性價(jià)比]: 對(duì)于探歌的性價(jià)比，如果按指導(dǎo)價(jià)來(lái)，應(yīng)該是全系都沒(méi)有性價(jià)比，偏貴！還好現(xiàn)在不同地區(qū)都有了可觀的優(yōu)惠，再橫向?qū)Ρ韧?jí)別同價(jià)位合資車型（別拿中國(guó)品牌說(shuō)事，就算領(lǐng)克那也是吉利的）在各方面性價(jià)比就出來(lái)了。外觀能一眼區(qū)別于其他的大眾，內(nèi)飾卻又哪哪都是大眾味道。

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: skj2000v
新手上路

綜合評(píng)分4.13

外觀

5
內(nèi)飾

1
空間

4
舒適

4
油耗

5
動(dòng)力

4
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2019-02

購(gòu)入信息

愛(ài)車車型: 2018款T-ROC探歌280TSI DSG兩驅(qū)舒適型

購(gòu)入時(shí)間: 2019-01-01

購(gòu)車地點(diǎn): [遼寧省]

裸車價(jià)格: 15.78萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 17.08萬(wàn))

當(dāng)前油耗: 7L/100km

購(gòu)入用途

上班 自駕游 跑長(zhǎng)途

愛(ài)車簡(jiǎn)評(píng)

內(nèi)飾的話會(huì)不會(huì)顯得比較單調(diào)，雖然乍一看上去高端大氣，但是看久了就會(huì)有審美疲勞了，而且全部都是塑料這一點(diǎn)有點(diǎn)受不了。

愛(ài)車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 外觀和配色最令我滿意；動(dòng)力可以，日常駕駛動(dòng)力輸出游刃有余；乘坐空間尤其后排特別寬敞，越級(jí)的存在；儲(chǔ)物空間較豐富。

[不滿意]: 內(nèi)飾板全硬塑料，后備箱空間一般

[外觀]: 就沖著這外觀和配色來(lái)著燈光配置：全系LED遠(yuǎn)近光燈，帶霧燈轉(zhuǎn)向輔助照明，這點(diǎn)還是出乎我意料的。那個(gè)騷到?jīng)]邊的日行燈集成轉(zhuǎn)向燈不說(shuō)了，探歌的標(biāo)志！

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾材質(zhì)應(yīng)該就是探歌最大的敗筆了，造型還是大眾味就不說(shuō)了，但是你能摸到的地方，除了門板扶手和前排中央扶手有點(diǎn)軟的，其他地方都是硬塑料。如果能買到車身同色的內(nèi)飾板車型，內(nèi)飾的感官也許會(huì)好一點(diǎn)。異味異響：目前就是副架安全帶異響，想詳細(xì)了解的可以去我提車貼里看，聯(lián)系4S了，說(shuō)首保再解決內(nèi)飾配置：前排氛圍燈，門把手，門板儲(chǔ)物槽都能提供照明

[空間]: 乘坐空間滿分，三圍尺寸探歌不是同級(jí)別最大，但是實(shí)際乘坐體驗(yàn)卻是同級(jí)別頂尖。后備箱空間受造型影響以及乘坐空間擠壓，相比同級(jí)別SUV偏小，但是多虧后背箱蓋板能上下兩層放置，提高垂直高度，基本滿足一家三口出行。乘坐空間：坐墊長(zhǎng)度足夠，這個(gè)價(jià)格的車習(xí)慣用坐墊長(zhǎng)度換取腿部空間，這點(diǎn)做的不錯(cuò)。車內(nèi)儲(chǔ)物能力：儲(chǔ)物空間充足，而且前排門板儲(chǔ)物槽上還開(kāi)了暗格，可放置隱私物品�？臻g設(shè)計(jì)亮點(diǎn)：后備箱置物板可拆卸，備胎蓋板可上下兩層放置，拓展后備箱垂直儲(chǔ)物空間。

[舒適]: 無(wú)鑰匙進(jìn)入啟動(dòng)，電子手剎和autohold，能開(kāi)前半部分的全景天窗這些該有的都不少，舒適性配置這塊，除了坑爹的手動(dòng)后背座椅調(diào)節(jié)，都基本滿意吧。座椅舒適性：座椅軟硬適中，前排座椅有些許包裹。坐墊長(zhǎng)度夠長(zhǎng)，支撐足夠車內(nèi)噪音：城市駕駛底盤噪音，以及隔音不錯(cuò)。高速巡航也只是風(fēng)噪較明顯，但是正常聽(tīng)音樂(lè)，正常音量講話沒(méi)問(wèn)題，總體隔音不錯(cuò)。但是輪胎對(duì)于較粗糙的路面太噪就大了（比如有些上坡路段為了防滑，故意將路面鑿出很多小坑）

[油耗]: 目前使用來(lái)看，油耗是我對(duì)探歌最滿意的地方，畢竟是SUV，風(fēng)阻比轎車大。詳細(xì)油耗記錄直接看圖吧。從提車到現(xiàn)在都是加的92號(hào)油，因?yàn)橛拖渖w背面寫(xiě)著可以加92，只是95是推薦油品。所以糾結(jié)加什么油的車主不用擔(dān)心了，家里的斯柯達(dá)速派1.8TSI到現(xiàn)在快十萬(wàn)公里，也都是加92過(guò)來(lái)的，一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有。

[動(dòng)力]: 1.4T高功率配合7速雙離合，加速平順，沒(méi)有頓挫，但是D檔油門響應(yīng)較遲緩，尤其紅綠燈起步階段。習(xí)慣日韓系靈敏調(diào)教油門一踩就竄的人可能不適應(yīng)這種調(diào)教。本人對(duì)此無(wú)所謂，不追求起步的快感。速度上去以后油門響應(yīng)開(kāi)始跟腳，這種調(diào)教較為奇怪。。跑高速：高速路100以后再加速能力比較滿意，120以后動(dòng)力儲(chǔ)備依然充足，但是要做守法好司機(jī)，一般不隨意超速。日常加速動(dòng)力：國(guó)道以及二級(jí)路駕駛游刃有余，變道超車隨心所欲，尤其是盤山路，跟起步時(shí)的狀態(tài)完全不一樣。國(guó)道上坡超車建議切換S檔，雖然D也足夠，但是S檔積極的動(dòng)力響應(yīng)對(duì)與完成超車更安全。動(dòng)力平順性：變速箱換擋平順快速，有車友說(shuō)有些許頓挫，我完全沒(méi)感覺(jué)。急加速深踩油門降檔積極。相比于早起大眾1.4T+dsg組合的車型，沒(méi)有起步蠕行無(wú)力，倒車用剎車控制車速剎車踏板抖動(dòng)的現(xiàn)象。

[操控]: 對(duì)于SUV就不應(yīng)該談操控，但是探歌的操控還算可以方向盤操控感：方向盤手感典型的大眾風(fēng)格，低速輕高速重，安全感十足，D型方向盤能在內(nèi)心增加一些駕駛激情。底盤懸架支撐：高速車身很穩(wěn)，變道車身反應(yīng)迅速。懸掛支撐較足，國(guó)道正常車速轉(zhuǎn)彎側(cè)傾可以接受，類似轎車的駕駛感受。換句話說(shuō)，探歌的懸掛調(diào)教偏運(yùn)動(dòng)，說(shuō)硬還談不上，但是也不算軟。這感覺(jué)只有車主和深度試駕過(guò)的才知道。剎車表現(xiàn)：剎車腳感一如大眾味道，沒(méi)有虛位，很有安全感。但是在高速出匝道需要較大減速時(shí)，會(huì)感覺(jué)轎車腳感偏重，習(xí)慣就好。主/被動(dòng)安全配置：主動(dòng)安全配置這塊，這車有個(gè)前部輔助功能，具體作用銷售也沒(méi)說(shuō)出個(gè)一二。在實(shí)際使用中，只有在高速跟車時(shí)，距前車大概一個(gè)車位這樣的距離時(shí)候會(huì)在圖中位置有提示，但沒(méi)有聲音提示。至于會(huì)不會(huì)在前車減速時(shí)剎車沒(méi)有體驗(yàn)過(guò)（高速跟車這么近在春節(jié)免費(fèi)期間的高速上很常見(jiàn)，車太多了）我想正常開(kāi)車的人誰(shuí)在這種情況下還會(huì)猛踩油而不是減速或者變道，關(guān)鍵時(shí)候還是得靠人來(lái)操作。我也實(shí)驗(yàn)過(guò)，低速時(shí)候不會(huì)激活，所以勸各位車主也別在車前放東西或者對(duì)這別人的車來(lái)試，萬(wàn)一撞上去就尷尬了。

[性價(jià)比]: 對(duì)于探歌的性價(jià)比，如果按指導(dǎo)價(jià)來(lái)，應(yīng)該是全系都沒(méi)有性價(jià)比，偏貴！還好現(xiàn)在不同地區(qū)都有了可觀的優(yōu)惠，再橫向?qū)Ρ韧?jí)別同價(jià)位合資車型（別拿中國(guó)品牌說(shuō)事，就算領(lǐng)克那也是吉利的）在各方面性價(jià)比就出來(lái)了。外觀能一眼區(qū)別于其他的大眾，內(nèi)飾卻又哪哪都是大眾味道。

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: rockjia68
新手上路

綜合評(píng)分5.00

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2019-02

購(gòu)入信息

愛(ài)車車型: 2018款T-ROC探歌280TSI DSG兩驅(qū)舒適型

購(gòu)入時(shí)間: 2019-01-01

購(gòu)車地點(diǎn): [云南省]

裸車價(jià)格: 16.2萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 17.08萬(wàn))

當(dāng)前油耗: 7L/100km

購(gòu)入用途

上班 接送小孩 自駕游

愛(ài)車簡(jiǎn)評(píng)

舒適性我覺(jué)得因人而異吧，懸架是獨(dú)立的，拐彎通過(guò)性強(qiáng)，我個(gè)人花錢在主駕駛和副駕駛位置加了個(gè)軟墊坐起來(lái)很舒服，空調(diào)效果也好。

愛(ài)車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 滿意的地方比較多如下：1、拿到駕照一年都沒(méi)碰過(guò)車，年底前想買個(gè)車，就拿共享汽車練了幾個(gè)星期的收，繞城開(kāi)60碼太飄了，開(kāi)到探歌時(shí)被那種厚重的底盤和強(qiáng)勁的動(dòng)力吸引，點(diǎn)贊。2、去年8月份就去車展看過(guò)探歌，外觀，空間各方面都很滿意，就等上市了，可是上市價(jià)格比預(yù)想的貴，就一直沒(méi)入手，年底去看優(yōu)惠2.3萬(wàn)，還是不錯(cuò)。3、大眾標(biāo)應(yīng)該就值3萬(wàn)，都沒(méi)想過(guò)能開(kāi)上大眾SUV，*絲逆襲吧??。4、外觀，這車的外觀真心不大眾，開(kāi)出去回頭率特別高，卡庫(kù)金車身，黑色車頂，搭配18寸花瓣式輪轂，特別高大上。5、油耗，油耗的真有驚喜，目前2000公里，高速5.6，市區(qū)6.8，真的是算很省的了，還是個(gè)SUV，動(dòng)力也這么強(qiáng)，想起同事買的VV5，差不多的價(jià)格，配置是50萬(wàn)的車配置，但是油耗快有我的雙倍了，動(dòng)力也不算很強(qiáng)，所以很有對(duì)比性。6、空間，這車就是外面看著小一點(diǎn)，實(shí)際里面一點(diǎn)也不小，前排后排很寬敞，只是后排隆起有點(diǎn)高，因?yàn)橘I的兩驅(qū)版本，后備箱可以下沉一些，估計(jì)有500L了，不算小。7、性價(jià)比，性價(jià)比一般吧，車價(jià)略貴，最喜歡雅閣，加一兩萬(wàn)就能買了，無(wú)奈轎車底盤不適合回老家，不然雅閣真是帥，但是想到這車小巧，配置夠用，空間不小，油耗低，操控好，底盤高級(jí)，想想也可以了

[不滿意]: 不滿意的應(yīng)該是內(nèi)飾塑料感不討好了，還有我選的灰色內(nèi)飾其實(shí)就是白色，不耐臟。

[外觀]: 回頭率高。

[內(nèi)飾]: 沒(méi)事很漂亮，但都是硬塑料。

[空間]: 空間還是不錯(cuò)的，對(duì)的起2680的軸距，我家人個(gè)子都不太大，這車的空間對(duì)于家人來(lái)說(shuō)是很寬敞了。

[舒適]: 隔音算很優(yōu)秀的，有些路況有胎噪。

[油耗]: 高速5.6，市區(qū)6.8

[動(dòng)力]: 百公里加速8秒多，很優(yōu)秀了

[操控]: 操控可以以高爾夫做個(gè)參考了

[性價(jià)比]: 性價(jià)比一般，車價(jià)略貴。

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: zhao_bgowx8
新手上路

綜合評(píng)分4.63

外觀

5
內(nèi)飾

4
空間

4
舒適

5
油耗

5
動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

4

發(fā)表于 2019-02

購(gòu)入信息

愛(ài)車車型: 2018款T-ROC探歌280TSI DSG兩驅(qū)舒適型

購(gòu)入時(shí)間: 2019-01-01

購(gòu)車地點(diǎn): [山東省]

裸車價(jià)格: 15.3萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 17.08萬(wàn))

當(dāng)前油耗: 9L/100km

購(gòu)入用途

上班 接送小孩 自駕游

愛(ài)車簡(jiǎn)評(píng)

外觀是我相當(dāng)滿意的了，不管從哪個(gè)角度去看這個(gè)車子，都是酷酷的，看起來(lái)很上檔次，車身的線條那真的是流暢，優(yōu)美，總之，車子的外觀是我津津樂(lè)道的，顏色也是我喜歡的，有個(gè)性。

愛(ài)車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 原來(lái)我開(kāi)的是雨燕，1.5AT高配版。說(shuō)實(shí)在的，小車質(zhì)量真不錯(cuò)！就是隨著孩子們的長(zhǎng)大，空間確實(shí)捉襟見(jiàn)肘，于是準(zhǔn)備去買高爾夫。結(jié)果到一汽大眾后，媳婦兒一眼就盯上了烈焰橙探歌！探歌是奧迪A3的底排、高爾夫的1.4T280高功率發(fā)動(dòng)機(jī)和雙離合DSG變速箱。車身大小合適，顏色漂亮，馬上決定刷卡埋單！最喜歡車型漂亮，空間夠用，長(zhǎng)短合適，關(guān)鍵是夫人喜歡！^O^

[不滿意]: 車子低速時(shí)常有異響，找了多次也不知道哪里響。速度上來(lái)后，異響就沒(méi)了。也不算是最不滿意吧，算美中不足吧！

[外觀]: 我媳婦兒是外貌協(xié)會(huì)的。烈焰橙車身加上烈焰橙18寸彩色輪轂和烈焰橙彩色內(nèi)飾相當(dāng)養(yǎng)眼，回頭率太高了！讓我這個(gè)低調(diào)的人很不適應(yīng)。飛個(gè)翅，天氣不好，效果沒(méi)照出來(lái)！車燈設(shè)計(jì)：環(huán)形日間行車燈是設(shè)計(jì)亮點(diǎn)。全車LED燈，自動(dòng)頭燈很適用！沒(méi)照車燈，來(lái)個(gè)輪轂的吧，車燈大家可以上網(wǎng)找找看。車身全側(cè)面，如果再長(zhǎng)10公分就更完美了^O^

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾除座椅之外，其他的硬度都較大，讓人感覺(jué)一汽大眾還欠那么一點(diǎn)點(diǎn)誠(chéng)意。車內(nèi)沒(méi)什么味道，挺好。就是送的腳墊差點(diǎn)嗆死人！立馬扔了，定做了一套！定制的全包圍咔啡紅后排腳墊。定做的咔啡紅前全包圍腳墊。定做的坐套，可惜把座椅的全皮加烈焰橙裝飾色遮掩住了，有得有失！

[舒適]: 舒適性沒(méi)得說(shuō)，很滿意，座椅包裹性很好，座椅寬大舒服，軟硬度正好！全景天窗開(kāi)啟前半部分，沒(méi)有霧霾天時(shí)，還是很受用的！18寸烈焰橙彩色輪轂，215/50鄧祿普輪胎，給力！

[油耗]: 市區(qū)10個(gè)油左右，高速時(shí)速不超120公里，油耗不超7升，如果保持時(shí)速100公里行駛就更省油了！對(duì)于1.3噸的車重來(lái)說(shuō)，油耗我是很滿意的。我的雨燕市區(qū)也要10個(gè)油，高速也要7個(gè)半油。所以對(duì)探歌的油耗我還是很滿意的！

[動(dòng)力]: 動(dòng)力鋼鋼的，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱配合完美，沒(méi)得說(shuō)！提速一開(kāi)始有點(diǎn)慢，還不如我的雨燕起步快。市區(qū)起步優(yōu)勢(shì)不明顯，但也談不上起步肉！開(kāi)空調(diào)滿油對(duì)車速?zèng)]感覺(jué)有任何影響！最完美的是高速行駛，曾追一小寶馬，顧計(jì)對(duì)方都上二百了！但咱不能犯這個(gè)規(guī)。高速提速明顯快，且車很穩(wěn)！這可能是大眾的特色點(diǎn)吧，比雨燕強(qiáng)得太多了！（嘿嘿嘿，一分價(jià)錢一分貨，此言不虛！）

[操控]: 操控鋼鋼的！小鋼炮！方向精準(zhǔn)，剎車有力，底盤很穩(wěn)，時(shí)速百公里剎車距不到40米，我覺(jué)得應(yīng)該不錯(cuò)了。由于是SUⅤ底盤，高速過(guò)彎還是要小心點(diǎn)，畢竟離底間隙高，快轉(zhuǎn)彎不是他的強(qiáng)項(xiàng)！雖然還沒(méi)越過(guò)野，但是脫困能力肯定比轎車強(qiáng)！馬力、輪胎、離地間隙在那擱著呢！方向盤漂亮吧，反正我很喜歡！手自一體七速雙離合變速箱，俗稱大傻瓜變速箱！^O^

[性價(jià)比]: 性價(jià)比我覺(jué)得是較高的。裸車優(yōu)惠2萬(wàn)五，送首保，贈(zèng)電動(dòng)尾門和18寸彩色輪轂和彩色內(nèi)飾及倒車影像。倒車影像。全景天窗。彩色內(nèi)飾。

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: sunyzf5
新手上路

綜合評(píng)分4.25

外觀

5
內(nèi)飾

4
空間

4
舒適

4
油耗

4
動(dòng)力

4
操控

5
性價(jià)比

4

發(fā)表于 2019-02

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愛(ài)車車型: 2018款T-ROC探歌280TSI DSG兩驅(qū)舒適型

購(gòu)入時(shí)間: 2019-01-01

購(gòu)車地點(diǎn): [湖南省]

裸車價(jià)格: 16萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 17.08萬(wàn))

當(dāng)前油耗: 8L/100km

購(gòu)入用途

上班 購(gòu)物 自駕游 跑長(zhǎng)途

愛(ài)車簡(jiǎn)評(píng)

舒適性我覺(jué)得因人而異吧，懸架是獨(dú)立的，拐彎通過(guò)性強(qiáng)，我個(gè)人花錢在主駕駛和副駕駛位置加了個(gè)軟墊坐起來(lái)很舒服，空調(diào)效果也好。

愛(ài)車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 整車質(zhì)感很不錯(cuò)，特別是底盤，沉穩(wěn)扎實(shí)厚重。車的鋼板鉑金非常完美，這是我最看重的，很厚實(shí)很扎實(shí)，特別是車尾和腰線還有前臉的切割線，棱角分明。原廠音響也很滿意，出乎意料的好，渾厚環(huán)繞。燈光設(shè)置也很滿意，遠(yuǎn)近光都是LED大燈，使用效果很不錯(cuò)。車座椅真皮質(zhì)感不錯(cuò)，方向盤質(zhì)感也很好，都是真皮的。車馬力后勁十足，雖然是1.4T排量的，但這款大眾黃金動(dòng)力渦輪增壓讓人超車很有信心。車內(nèi)氛圍燈點(diǎn)綴效果不錯(cuò)，最后就是大眾的品質(zhì)了，高端大氣上檔次，低調(diào)奢華有內(nèi)涵。

[不滿意]: 中控塑料材質(zhì)還是有些多，車坐姿比一般SUV稍低一些，開(kāi)慣正常高速SUV的可能還要適應(yīng)一下。發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有些大，不太能理解，出庫(kù)的時(shí)候檢修員說(shuō)這是德系車特點(diǎn)…呵呵～

[外觀]: 很有氣質(zhì)，大氣，檔次感十足。陰天下塔希提金的效果，沒(méi)有陽(yáng)光照射時(shí)。側(cè)面線條感十足，非常大氣。遠(yuǎn)近光、日間行車燈都是LED大燈，檔次感十足，這是最滿意的。

[內(nèi)飾]: 整體不錯(cuò)，就是塑料感有些多。中控臺(tái)硬塑料，不知道大眾咋想的，塘塑也可以啊，檔次就不一樣了。塑料感覺(jué)還是有些廉價(jià)。

[空間]: 空間完全沒(méi)問(wèn)題，正常使用足矣。后排空間可以，就是中間隆起略高，坐在中間的人時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)比較累。

[舒適]: 底盤扎實(shí)，很舒服，很有高級(jí)感。噪音控制：跑高速風(fēng)噪稍微有些大，不過(guò)畢竟這個(gè)價(jià)位的車，也做得不錯(cuò)了。空調(diào)：調(diào)教挺智能，很好上手。冷風(fēng)沒(méi)有試過(guò)，因?yàn)槭嵌焯彳�，熱風(fēng)很快，使用感不錯(cuò)。行駛舒適性：底盤非常扎實(shí)，讓人很有信心。底盤營(yíng)造出的豪華感十足。

[油耗]: 上了兩次高速其余在市區(qū)跑了五百多公里目前電腦顯示7.5還有待考證高速上很省油

[動(dòng)力]: 起步有些肉，給油后動(dòng)力十足。高速超車也還可以，畢竟1.4T的排量大眾的這套黃金動(dòng)力排量EA211，用于奧迪Q3速騰朗逸斯柯達(dá)科洛克技術(shù)上沒(méi)的說(shuō)

[操控]: 方向盤握感不錯(cuò)，都是真皮的，沒(méi)有虛位，精準(zhǔn)十足，剎車信心十足，很德系。

[性價(jià)比]: 馬馬虎虎吧，剛上市的新車，價(jià)位肯定會(huì)有些虛高，但是喜歡，沒(méi)辦法嘍。之前還關(guān)注了斯柯達(dá)科洛克，其實(shí)都快訂下要買科洛克了，兩個(gè)車發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱都是一樣的，都是大眾的EA211�？坡蹇丝臻g大些，坐姿高，很硬的SUV感覺(jué)，也挺喜歡的。但是，科洛克非獨(dú)立懸掛，真的不知道斯柯達(dá)咋想的。豪華版旗艦版都還是板車懸掛。雖然開(kāi)起來(lái)非專業(yè)人士感受不到太多顛簸，但總覺(jué)得心里不美氣。還有就是LED大燈不能選裝，只有旗艦版才是。但旗艦版價(jià)格和探戈280差不多了，懸掛又不是獨(dú)立的，所以比較來(lái)去，最終定下了探歌。我想這和大眾在中國(guó)的策略有關(guān)，畢竟斯柯達(dá)被大眾收購(gòu)后，在中國(guó)有種被打壓的感覺(jué)。如果是科洛克的懸掛不是板懸，我可能就會(huì)選擇科洛克了。整體來(lái)說(shuō)，探歌還是更有檔次感，做工還是沒(méi)的說(shuō)。大眾牛逼還是有牛的道理的。這是太陽(yáng)照射下金色的樣子，很大氣很貴氣。

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280TSI DSG兩驅(qū)舒適型

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