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外觀
4.67分
內飾
3.67分
空間
5.00分
舒適
4.33分
續航
5.00分
動力
5.00分
操控
4.67分
性價比
4.67分

口碑集錦

全部口碑 精華
xuser1736304

黃金長老

認證卡友
綜合評分4.88
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 續航
    5
  • 空間
    5
  • 舒適
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 性價比
    5
發表于 2019-10
    購入信息
    愛車車型
    2018款寶駿E200智行版
    購入時間
    2018-12-01
    購車地點
    [山東省]
    裸車價格
    4.98萬 (廠商指導價 10.80萬)
    續航里程
    250km
    購入用途
    上班 接送小孩
    愛車簡評

    經濟省油,停車方便,這點非常重要,性價比很高,百公里約6元錢電費,空間第一次坐進車內,就讓我對它的空間相當的滿意。

    實拍圖片
    愛車評價
    [舒適]
    座椅不可調節靠背加上填充物比較薄包裹性差,時間長了腰酸背痛,特別是過減速帶,減震效果有點差,所以遇到減速帶提前剎車。
    0 +1
    aisi051bq7

    新手上路

    綜合評分4.75
    • 外觀
      4
    • 內飾
      4
    • 續航
      5
    • 空間
      5
    • 舒適
      5
    • 動力
      5
    • 操控
      5
    • 性價比
      5
    發表于 2018-12
      購入信息
      愛車車型
      2018款寶駿E200智行版
      購入時間
      2018-11-01
      購車地點
      [廣西省]
      裸車價格
      4.68萬 (廠商指導價 10.80萬)
      續航里程
      200km
      購入用途
      上班 購物 接送小孩 自駕游
      愛車簡評

      動力強勁,建議新手先用經濟模式適應一下再用標準模式,我平時用標準模式就有很強的推背感了,運動模式要注意安全!

      愛車評價
      [舒適]
      作為一個從100到200的車主,對這兩款車的熟悉,可以說如數家珍,以前100低配的座椅和避震最讓車友們詬病,座椅不可調節靠背加上填充物比較薄包裹性差,時間長了腰酸背痛,特別是過減速帶,那彈跳感??。俗話說沒有對比就沒有“傷害”,200的座椅除了花紋不一樣外,填充物及其它功能和高配一樣,包裹性舒適性大幅提高,另外要點贊的就是對避震的調校,一個字妥,為我每天兩個小時在車上的提供了保障。
      0 +1
      johnmanyuo8

      新手上路

      綜合評分4.25
      • 外觀
        5
      • 內飾
        3
      • 續航
        5
      • 空間
        5
      • 舒適
        3
      • 動力
        5
      • 操控
        4
      • 性價比
        4
      發表于 2018-12
        購入信息
        愛車車型
        2018款寶駿E200智行版
        購入時間
        2018-11-01
        購車地點
        [河北省]
        裸車價格
        4.58萬 (廠商指導價 10.80萬)
        續航里程
        200km
        購入用途
        上班 購物
        愛車簡評

        得益于整體車身設計,相較于燃油發動機,永磁電機提供了直接充沛的動力,只要你舍得踩電門,會讓你感覺的到什么是推背感,如果是在高速上,源源不斷的輸出,中段后段也不會感到乏力。

        愛車評價
        [舒適]
        舒適度還不錯吧!當然不能跟翼虎比,但是不會讓你不舒服!行駛舒適性:比老款100改進挺大的,因為上班有一段路不太好,原來是猶豫避震不好才沒買100,現在給我一個比較大的驚喜!對得起這個價!噪音控制:噪音控制比老款改進不少,開慣翼虎的我!可以接受!
        0 +1
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