
新手上路
關(guān)稅降了,性價比沒的說。就是后期保養(yǎng)降低些更好,畢竟零件進(jìn)口也應(yīng)該便宜了。

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來自北歐的你,用心設(shè)計,不斷提升。設(shè)計絕對不奇葩,更不中庸。車燈設(shè)計:雷神大燈最亮。早兩年就已經(jīng)改了。由優(yōu)秀設(shè)計師把關(guān),改不壞。

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胎噪略大,但能接受手機(jī)無法投射到屏幕上,目前只能在出風(fēng)口裝個支架,影響視線缺一個前雷達(dá),車頭有點長

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關(guān)稅降了,性價比沒的說。就是后期保養(yǎng)降低些更好,畢竟零件進(jìn)口也應(yīng)該便宜了。

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關(guān)稅降了,性價比沒的說。就是后期保養(yǎng)降低些更好,畢竟零件進(jìn)口也應(yīng)該便宜了

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來自北歐的你,用心設(shè)計,不斷提升。設(shè)計絕對不奇葩,更不中庸。車燈設(shè)計:雷神大燈最亮。早兩年就已經(jīng)改了。由優(yōu)秀設(shè)計師把關(guān),改不壞。

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滿分,120后T3確實有點乏力,不過不怎么走高速,市區(qū)完全夠用,50公里左右確實偶爾有共振,其他都很平順,加速有推背感,0-100動力充沛