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2.5L 自動四驅i-ELOOP智尊型

外觀
4.83分
內飾
4.50分
空間
4.83分
舒適
4.50分
油耗
4.33分
動力
4.83分
操控
4.83分
性價比
4.50分

口碑集錦

全部口碑 精華
睡著了ilmt6

新手上路

綜合評分4.63
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 舒適
    4
  • 油耗
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 性價比
    4
發(fā)表于 2019-05
    購入信息
    愛車車型
    2018款馬自達CX-52.5L 自動四驅i-ELOOP智尊型
    購入時間
    2018-11-01
    購車地點
    柳州鑫廣達博駿汽車銷售服務有限公司 [廣西省]
    裸車價格
    23.38萬 (廠商指導價 23.38萬)
    當前油耗
    10L/100km
    購入用途
    上班 購物 接送小孩 自駕游
    愛車簡評

    外觀好看,內飾不錯。操控開起來舒服,這這是我比較滿意的,其中最吸引我的原因還是這個車夠大坐上去安逸,很舒服的座椅。而且還有個很大的后備箱,這些都很實用。

    愛車評價
    [動力]
    動力不錯,該跑起來的時候夠有勁了,別看是自吸發(fā)動機。排量大起來還是很猛的。市區(qū)輕松駕馭,唯一缺點是耗油。高速倒是不錯,挺省油的。
    0 +1
    10083ud9qj

    新手上路

    綜合評分4.63
    • 外觀
      5
    • 內飾
      4
    • 空間
      5
    • 舒適
      4
    • 油耗
      5
    • 動力
      5
    • 操控
      5
    • 性價比
      4
    發(fā)表于 2019-04
      購入信息
      愛車車型
      2018款馬自達CX-52.5L 自動四驅i-ELOOP智尊型
      購入時間
      2019-02-01
      購車地點
      貴州十和田吉勝汽車有限公司 [貴州省]
      裸車價格
      22.38萬 (廠商指導價 23.38萬)
      當前油耗
      9L/100km
      購入用途
      上班 購物 接送小孩 自駕游
      愛車簡評

      動力不錯,該跑起來的時候夠有勁了,別看是自吸發(fā)動機。排量大起來還是很猛的。市區(qū)輕松駕馭,唯一缺點是耗油。高速倒是不錯,挺省油的。

      愛車評價
      [動力]
      2.0的當時老公也來試過感覺比較軟,所以讓我買2.5的我開起來感覺還是很給力的,在市區(qū)里超車啊都沒啥問題跑高速:跑過兩次高速,油門反應很快,只要一踩速度很快就起來了,踏板很好踩,踩著不覺得腳累,高速120碼也就2000多轉開空調/負重加速:開著空調不會對動力有啥影響,空調的工作也很正常,該冷的時候也冷的很迅速,熱的時候也很快
      0 +1
      wolfnbor

      新手上路

      綜合評分4.88
      • 外觀
        5
      • 內飾
        5
      • 空間
        5
      • 舒適
        5
      • 油耗
        4
      • 動力
        5
      • 操控
        5
      • 性價比
        5
      發(fā)表于 2019-01
        購入信息
        愛車車型
        2018款馬自達CX-52.5L 自動四驅i-ELOOP智尊型
        購入時間
        2018-12-01
        購車地點
        東莞市通益汽車銷售服務有限公司 [廣東省]
        裸車價格
        24.5萬 (廠商指導價 23.38萬)
        當前油耗
        10L/100km
        購入用途
        上班 接送小孩 自駕游 跑長途
        愛車簡評

        動力飽滿,加速線性,雖然2.5L的發(fā)動機動力確實沒有別家2.0T的來的兇猛,但是動力儲備也是絕對夠用,再加上少了渦輪增壓的遲滯性,開起來會覺得很舒服。

        愛車評價
        [動力]
        其實很多人都聽說過馬自達的創(chuàng)馳藍天技術,很多人都以為是發(fā)動機的名字,不然的,真正的意思是以馬自達汽車的發(fā)動機,變速箱,車身結構,地盤的整套技術搭配!理念為人馬合一的駕駛體驗!作為主打運動的品牌,2.5L自然吸氣給到196馬力,踩油門能跑,深踩油門會出現輪胎打滑,試駕員帶我試過之后,我就沒有任何疑慮了。而且自然吸氣的優(yōu)點就是很平順,不會像渦輪增壓那樣突然猛的竄一下。
        0 +1
        bigcockw

        新手上路

        綜合評分5.00
        • 外觀
          5
        • 內飾
          5
        • 空間
          5
        • 舒適
          5
        • 油耗
          5
        • 動力
          5
        • 操控
          5
        • 性價比
          5
        發(fā)表于 2019-01
          購入信息
          愛車車型
          2018款馬自達CX-52.5L 自動四驅i-ELOOP智尊型
          購入時間
          2018-12-01
          購車地點
          x湖南萬達汽車銷售服務有限公司株洲分公司 [湖南省]
          裸車價格
          23.38萬 (廠商指導價 23.38萬)
          當前油耗
          12L/100km
          購入用途
          上班 接送小孩 自駕游
          愛車簡評

          內飾挺不錯的,這個配置的內飾很豪華。而且我很喜歡這個中控,看起來更棒,還有這個精致的中控屏。還有這方向盤哦,這手感是真的不錯,整體算是沒有讓我失望,對得起這個價了。

          愛車評價
          [動力]
          2.5沒壓力,有錢必上2.5加速表現:磨合期,都沒超過3000轉,起步永遠排第一,還是其他車主不舍得踩油門還是怎么回事,過了首保,估計他們只能看我尾燈,沒有肉的車,只有肉的人。喜歡暴力駕駛,不喜歡看別人尾燈。動力平順性:堵車跟車都很好,感覺不到頓挫,這也應該是AT變速箱的唯一好處。之前老邁騰2-3檔老是頓挫,渦輪一介入推背是有,感覺不舒服,還容易打滑。朋友買的2.0T途觀L,同樣的坎,倒車,我輕輕松松踩點點油就上去了,途觀低轉速倒車老是油門很大聲就是車不動,一個坎需要小心翼翼,踩大了渦輪介入容易撞車,還是自吸好。怪不得小馬堅持自吸,1.6噸的車,2.5足夠了。有些人在討論19款2.5T什么時候上市,有那個必要么?車船稅一樣的錢,保養(yǎng)還貴一些,成本上來了,價格肯定也會上去,本人覺得2.5T沒什么用,2.5自吸都感覺動力過剩,市內根本沒機會踩出6000轉,到處是車,幾百米一個紅綠燈,2.5T就更不用提了,現在大街上2.0以下的代步車多了個去,我覺得小馬不需要在動力上再多做文章,只是把裝配,隔音加強,音響升級就夠了。
          0 +1
          小小p6

          新手上路

          綜合評分5.00
          • 外觀
            5
          • 內飾
            5
          • 空間
            5
          • 舒適
            5
          • 油耗
            5
          • 動力
            5
          • 操控
            5
          • 性價比
            5
          發(fā)表于 2018-12
            購入信息
            愛車車型
            2018款馬自達CX-52.5L 自動四驅i-ELOOP智尊型
            購入時間
            2018-11-01
            購車地點
            西安駿雄汽車銷售服務有限公司 [陜西省]
            裸車價格
            23.38萬 (廠商指導價 23.38萬)
            當前油耗
            10L/100km
            購入用途
            上班 自駕游
            愛車簡評

            作為合資運動型suv來說,它的性價比還是很高的,實用配置和科技配置一應俱全,駕駛品質和行駛品質完全對得起它的價格。

            愛車評價
            [動力]
            2.5動力很棒,提速特別快,紅變綠燈,總是第一個沖出去,定速巡航特別實用,車輛少的路段開啟,雙腳自由放松,但是視線必須集中精神?動力平順性:輕微踩油門,動力很柔順,沒有頓挫感,加速起來也不馬虎
            0 +1
            cheopsalx3

            新手上路

            綜合評分3.75
            • 外觀
              4
            • 內飾
              3
            • 空間
              4
            • 舒適
              4
            • 油耗
              3
            • 動力
              4
            • 操控
              4
            • 性價比
              4
            發(fā)表于 2018-11
              購入信息
              愛車車型
              2018款馬自達CX-52.5L 自動四驅i-ELOOP智尊型
              購入時間
              2018-10-01
              購車地點
              江西江鈴海外馬自達汽車銷售服務有限公司 [江西省]
              裸車價格
              23.38萬 (廠商指導價 23.38萬)
              當前油耗
              9L/100km
              購入用途
              上班 自駕游 拉貨
              愛車簡評

              2.5動力很棒,提速特別快,紅變綠燈,總是第一個沖出去,定速巡航特別實用,車輛少的路段開啟,雙腳自由放松,但是視線必須集中精神

              愛車評價
              [動力]
              動力飽滿,加速線性,雖然2.5L的發(fā)動機動力確實沒有別家2.0T的來的兇猛,但是動力儲備也是絕對夠用,再加上少了渦輪增壓的遲滯性,開起來會覺得很舒服。
              0 +1
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