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當(dāng)前位置:愛卡汽車> 豐田> 廣汽豐田> 雷凌雙擎>2017款 1.8H V CVT豪華版 國VI
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外觀
5.00分
內(nèi)飾
4.00分
空間
5.00分
舒適
5.00分
油耗
5.00分
動(dòng)力
5.00分
操控
5.00分
性價(jià)比
5.00分

口碑集錦

全部口碑 精華
xuser1476906

支柱會(huì)員

綜合評分4.88
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 舒適
    5
  • 油耗
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 性價(jià)比
    5
發(fā)表于 2019-02
    購入信息
    愛車車型
    2017款雷凌 雙擎1.8H V CVT豪華版 國VI
    購入時(shí)間
    2018-12-01
    購車地點(diǎn)
    河南鑫寶汽車銷售服務(wù)有限公司 [河南省]
    裸車價(jià)格
    15.98萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 15.68萬)
    當(dāng)前油耗
    5L/100km
    購入用途
    上班 購物 接送小孩 自駕游
    愛車簡評

    在關(guān)注了一段車之后,我萌發(fā)了想要買新能源車的念頭,畢竟現(xiàn)在油價(jià)的高昂有些讓人不忍直視。但同時(shí)又考慮到現(xiàn)在新能源車電池的問題,所以把目光轉(zhuǎn)向了油電混合車型。最終我選擇了質(zhì)量口碑都不錯(cuò)的豐田雷凌雙擎。

    實(shí)拍圖片
    愛車評價(jià)
    [最滿意]
    要說這臺雷凌混動(dòng)的車讓我覺得最滿意的那就是比較環(huán)保,省油,油耗低,相當(dāng)?shù)慕?jīng)濟(jì)。1.8的動(dòng)力非常不錯(cuò),市區(qū)等紅綠燈起步秒超隔壁道的車,這一點(diǎn)還是讓人很驚喜的,而且起步完全沒有聲音,發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音很輕。再一個(gè)就是外觀時(shí)尚大方,藍(lán)色的混動(dòng)標(biāo)志很有高級感,十分的高檔大氣。
    [不滿意]
    配置相對這個(gè)價(jià)位的其他車型要低一些,這個(gè)價(jià)位的國產(chǎn)車導(dǎo)航什么的,比起雷凌要完善的許多,這個(gè)價(jià)位的雷凌混動(dòng)什么都沒有,像什么電動(dòng)后視鏡折疊啊,電動(dòng)座椅啊,都是沒有的。還有就是大家都反應(yīng)的,隔音做得不好,在跑到高速上風(fēng)噪和胎噪會(huì)如影隨形,讓人很難受。
    [外觀]
    外觀設(shè)計(jì)大方時(shí)尚,犀利的長條LED燈,流暢的車身線條,16寸的鋁合金輪轂,看起來動(dòng)感十足,比較適合我們這樣的年輕人,選擇雷凌也有很大的方面是它擺脫了卡羅拉的中庸慵懶,要更年輕運(yùn)動(dòng)。
    [內(nèi)飾]
    內(nèi)飾風(fēng)格比較簡潔,可以進(jìn)一步的說是過于簡潔。中央扶手很低,看起來不夠高檔,儀表中控上鑲嵌著藍(lán)色的裝飾條,增加了運(yùn)動(dòng)感,但還是感覺塑料感比較強(qiáng)。
    [空間]
    這個(gè)車子空間還是可以的,雖然沒有很大,但是也足夠了。我一米八的個(gè)子,前排位置調(diào)好,后排整體坐下來剛剛好,不會(huì)產(chǎn)生不適感。而且前幾天去跑業(yè)務(wù)同事三個(gè)人都坐在后排,覺得乘坐感覺還不錯(cuò),不會(huì)覺得擁擠。
    [舒適]
    皮質(zhì)的座椅坐著還是比較舒適的,而且包裹性也比較強(qiáng),坐時(shí)間長了也不會(huì)覺得不舒服。整體懸掛還是有一些硬的,感覺有些對不起這輛車的售價(jià)。再一個(gè)就是胎噪和風(fēng)噪處理的不好,上高速的話會(huì)有一些刺耳。
    [油耗]
    本身就是豐田的車子,再加上是混動(dòng)的技術(shù),油耗方面還是比較理想的狀態(tài)。再有就是平常上班的話,要經(jīng)常性的走高架和高速公路,所以在油耗上面自然是比較省的。不得不說豐田混動(dòng)的技術(shù)還是很厲害的,即使是開了運(yùn)動(dòng)模式,油耗也不會(huì)有太大的上揚(yáng)。
    [動(dòng)力]
    1.8的動(dòng)力還是非常夠用的,起步主要是電,所以非常快,而且聲音很輕。加速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)平穩(wěn)不知不覺的速度就會(huì)提上來。即使是車子還坐上其他人的情況下,動(dòng)力的輸出也是持續(xù)給力的。
    [操控]
    方向盤手感不錯(cuò),但聽有的車友說方向盤會(huì)有些沉,不過我并沒有這個(gè)感覺。底盤懸掛盡管會(huì)有一些硬,但還是可以應(yīng)對顛簸路段的起伏狀態(tài),車身穩(wěn),不會(huì)十分抖動(dòng)。
    [性價(jià)比]
    這臺車子其實(shí)從整體上看還是性價(jià)比極高的,豐田是做混合動(dòng)力系統(tǒng)最厲害的車企。雷凌的混動(dòng)系統(tǒng)和雷克薩斯CT200H的混合動(dòng)力系統(tǒng)是一致的,所以這樣一對比,真正的價(jià)值就體現(xiàn)了。買車還是核心的東西最重要,因?yàn)檫@些關(guān)乎車子的整體質(zhì)量和安全性。
    0 +1
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