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口碑集錦

綜合評分3.38

發(fā)表于 2019-08

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愛車簡評

那必須的回頭率了，每每停下車都會有幾個大哥，過來打量打量，懂行的人來聊聊大眾情懷，不懂的人就會覺得大眾面包車顏色挺好看，

愛車評價

[操控]: 相信感官比較敏感的人開這個車調(diào)到舒適模式開起來會有種懶洋洋的感覺，有點安逸。一個人時我都是調(diào)到普通模式，運動模式貌似更耗油。并線輔助：個人覺得不如直接在鏡片上顯示的效果好，經(jīng)常忽略了這個輔助功能。自適應巡航：高速上或者市區(qū)緩行路段經(jīng)常會開啟自適應巡航，整體體驗還是比較滿意的。四驅(qū)穩(wěn)定性：經(jīng)常跑郊區(qū)鄉(xiāng)下等地方，也經(jīng)常風雨無阻上高速，全時四驅(qū)本來就是第一個需求點，前幾天剛陷野海的沙灘里，本來只是想掉個頭，這個車重如果是兩驅(qū)，估計得大費周折了。四驅(qū)系統(tǒng)不代表可以去越野，但積水路段，泥濘路段，以及沙地輕度玩耍還是能獲得更好的通過性。剎車表現(xiàn)：滿滿的信心，剎車應該有電子系統(tǒng)介入吧，或者說風阻確實太大，完全感覺不像在開一臺大車。

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綜合評分3.75

發(fā)表于 2019-07

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接送小孩 自駕游 跑長途

愛車簡評

根據(jù)需求篩選出來的車，沒有對比性，性價比無從談起。品牌評價：有人問你這個車搞下來需要30萬不？也有人問這車得5.60吧？果然是大眾。

愛車評價

[操控]: 2米高就不用談操控了，ACC確實能有一定的改善。在過坎有坑洼道路時，方向盤共振明顯，尤其是高速行駛，快速通過不夠平整的局面，前懸掛顯得松散無力。所以邁特威最舒服的狀態(tài)就是在道路條件較好的路面上高速巡航，才能體會它的細膩感。對于2頓多車的剎車，就得靠你自己去領悟了，空駛、半載、滿載，腳上的感覺完全不一樣，但是相信德國車還是能夠給你足夠的信心的。橫向?qū)Ρ龋簩τ谄渌聿牟畈欢嗟能囆�，邁特威的優(yōu)勢就在于四驅(qū)帶給你的信心。雨雪泥濘路面：車位標識4motion就說明了一切，你負責加油就好其他的交給它

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