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: cybbs36
新手上路

綜合評分3.38

外觀

4
內飾

4
空間

4
舒適

3
油耗

3
動力

3
操控

2
性價比

4

發表于 2019-11

購入信息

愛車車型: 2019款奔馳E級E 260L 運動型

購入時間: 2019-09-01

購車地點: 北京鵬龍大道汽車銷售服務有限公司 [北京市]

裸車價格: 36萬 (廠商指導價 42.58萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

跑長途

愛車簡評

選的是全黑的，空調那個旋鈕金屬件挺好看，蠻精致的小細節處理的蠻好

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的應該是外觀和內飾還有兩塊碩大的的屏，還有就是氣場，個人感覺奔馳的氣場是寶馬奧迪給不了的，

[不滿意]: 最不滿意就是冷車啟動就跟拖拉機似的噪音太大，動力還可以就是起步頓挫感有點大，

[外觀]: 仁者見仁，智者見智蘿卜白菜，各有所愛呵呵

[內飾]: 慢慢的科技范氛圍燈真的很好看移動的KTV

[空間]: 空間沒的說就是后排中間位置不能坐人后排空間無敵，

[舒適]: 舒適性一般，沒五系好減震硬胎噪聲音太大

[油耗]: 油耗還可以在10個左右基本都是市內高速200塊錢油能跑450公里

[動力]: 個人感覺動力可以那些整天說260動力不行的噴子我就想問一下你們真的開過嗎，家用絕對足夠，

[操控]: 減震有點硬，感覺行程更短舒適性差點意思，高速很穩

[性價比]: 現在優惠力度很大性價比很高，不知道漏不漏油，

0 +1

: owenzhaocs6
新手上路

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

4
性價比

5

發表于 2019-11

購入信息

愛車車型: 2019款奔馳E級E 260L 運動型

購入時間: 2019-09-01

購車地點: 鄭州利星汽車有限公司 [河南省]

裸車價格: 37萬 (廠商指導價 42.58萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

上班 跑長途

愛車簡評

隔音做的很好，基本感受不到發動機的聲音，啟停也比較安靜，聽說300的噪音比較大，不知道真的假的

愛車評價

[最滿意]: 非常優雅的外觀，內飾豪華，底盤舒服，隔音也還行

[不滿意]: 可惡的1.5T，哈哈，后排座椅太翹，不能葛優躺

[外觀]: 外觀優雅，大標辨識度高，尾燈有點小氣。。

[內飾]: 內飾黑色棕色搭配，最喜歡的顏色，大屏帶來的豪華感，其他車是沒法比

[空間]: 空間不錯，后排真是專門為老板設計的，非常舒服

[舒適]: 這車的舒適性如果還不滿意的話，估計50萬內沒有讓你滿意的車了

[油耗]: 1.8噸的自重，高速加市區平均8.6，很不錯

[動力]: 動力還行，沒覺得肉，1.5T完全夠用，，

[操控]: 操控只能給4星，這車設計風格的就是優雅，沒有那么靈活

[性價比]: 性價比還行，沒什么可說的，非要說的話，還是喜歡3.06缸的車

0 +1

: mnlyox2
新手上路

綜合評分4.63

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

4
動力

4
操控

5
性價比

4

發表于 2019-09

購入信息

愛車車型: 2019款奔馳E級E 260L 運動型

購入時間: 2019-09-01

購車地點: 平頂山利星汽車銷售有限公司 [河南省]

裸車價格: 38.68萬 (廠商指導價 42.58萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

上班 接送小孩

愛車簡評

太貴了，看看隔壁新A6都白菜價了，奔馳一套幾年前的設計玩到現在，不過確實經典，話說敢把1.5T賣到40萬的也就奔馳這個喪心病狂的家伙了吧？讓奧迪寶馬上一個1.5賣40萬試試……

愛車評價

[最滿意]: 外觀，內飾，加速，頭枕，避震

[不滿意]: 降檔頓挫，起步瞬間有點肉

[外觀]: 沒人能夠拒絕奔馳的外觀

[內飾]: 如果有人能拒絕奔馳的外觀，那也拒絕不了奔馳的內飾

[空間]: 乘坐空間：空間可以說很充足了，本人182，200斤體重，本來想選擇C級，畢竟便宜點，可是駕駛艙實在是有些狹小，E級的空間絕對夠用了，媳婦可以盤腿坐在副駕駛，老人坐在后排也都說非常舒服。后備廂容積：目前裝的東西不多，但是從后備箱容積來看，家用完全是足夠了，另外因為取消備胎的緣故，后備箱蓋板下面還可以放置一些雜物，增大了置物空間。車內儲物能力：4個茶杯架，老媽說這下茶杯可算是夠放了，少了一些放手機和證件、卡的位置，我自己買了個塞在座椅縫的儲物盒，挺好用的。

[舒適]: 隔音做的很好，基本感受不到發動機的聲音，啟停也比較安靜，聽說300的噪音比較大，不知道真的假的

[油耗]: 市區9.7，高速7.3，目前綜合油耗8.2，基本滿意，但和1.5T的動力不太相符，不降到6個左右你好意思是個1.5嗎？

[動力]: 經濟/運動模式加速：暫時沒用過經濟模式，常年舒適模式，很多人擔心1.5T拉一個1.8噸重的大車夠不夠用，我想說的是，夠用了。說實話，這個動力在等紅燈起步的瞬間會有點遲鈍，車速一旦過了20碼，就跟換了一套動力一樣，非常溜，提速可以說是不知不覺，也很快。開過260的就知道我說的是不是真的，如果你能容忍起步那一瞬間的軟綿綿，那么其他場合他絕對包你滿意。（聽說E300起步一樣肉）跑高速：高速就不用多說了，想超誰超誰，指哪打哪，如果不看時速表憑感覺開，你感覺80碼的時候，低頭看一眼，絕對過了120了。

[操控]: 方向盤手感不錯，低速比較輕便，高速自動變沉重，大轉向一圈半打死，完全不會讓你覺得是開著一臺5米的大車。

[性價比]: 太貴了，看看隔壁新A6都白菜價了，奔馳一套幾年前的設計玩到現在，不過確實經典，話說敢把1.5T賣到40萬的也就奔馳這個喪心病狂的家伙了吧？讓奧迪寶馬上一個1.5賣40萬試試……

0 +1

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: 極速021ceo9
新手上路

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

4

發表于 2019-09

購入信息

愛車車型: 2019款奔馳E級E 260L 運動型

購入時間: 2019-08-01

購車地點: 常熟中升之星汽車銷售服務有限公司 [江蘇省]

裸車價格: 38.88萬 (廠商指導價 42.58萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

最滿意的就是空間，就是一個字，大！不過說是5座車，實際第五個座能不坐就不坐，因為實在不舒服…

愛車評價

[最滿意]: 最喜歡兩個大燈，車里面加上氛圍燈感覺不錯

[不滿意]: 方向盤，左轉彎回位的時候有金屬卡茲聲音，去4s店檢查兩次說正常，也不影響正常使用，懶得管了

[外觀]: 白色年輕，大燈的也好看，選的大標，自己認為立標要選價格高車更大的所以我還年輕，好看是蠻好看的

[內飾]: 選的是全黑的，空調那個旋鈕金屬件挺好看，蠻精致的小細節處理的蠻好

[空間]: 前排后排空間都是夠用的，車有這么長呢，坐在后排加二郎腿都可以乘坐空間：我1米6的身高足夠了像我這種海拔的人，大部分車都滿意后備廂容積：后備箱夠大，之前開的是帝豪，感覺沒有帝豪后備箱大

[舒適]: 整體隔音做的還不錯的速度100公里以下都是很好的，

[油耗]: 大概高速五六毛上下班一塊錢左右吧，具體多少不知道

[動力]: 上下班跑跑高速都夠用的，只要你不飆車，運動模式還是可以的跑高速：跑高速感覺很穩超個車也沒什么問題是很舒服的。特殊路況行駛動力：跑了一趟寧波四明山山路十八彎，上坡下坡，沒感覺到很吃力基本上是二檔三檔

[操控]: 本人駕駛過知豆寶駿730帝豪長城大眾紅旗H7保時捷的小卡宴路虎攬勝實際駕齡有十幾萬公里前面幾個的是自己買的后面的都是開朋友的真正談操控不是很懂我只要開上一個月，感覺都挺好開的，可能是習慣了吧，剛買回來的時候，感覺也很不習慣了，好像車挺大的樣子，小心的開，開一段時間，然后習慣了，隨便開都沒事，不太糾結操控，反正一分錢一分貨嗯，買車安全高興就好

[性價比]: 全部弄好上路四十五六萬吧認為值就值不糾結購車：38.88好像優惠了5000舊車給4s店收了

0 +1

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: keling0
新手上路

綜合評分4.63

外觀

4
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

4
動力

5
操控

4
性價比

5

發表于 2019-08

購入信息

愛車車型: 2019款奔馳E級E 260L 運動型

購入時間: 2019-07-01

購車地點: 成都武侯華星錦業汽車銷售服務有限公司 [四川省]

裸車價格: 41.98萬 (廠商指導價 42.58萬)

當前油耗: 11L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

車子剛入手沒多久，各個方面表現都是比較滿意的。但說到性價比不得不說到價格，這一點還是要說的，奔馳的優惠幅度真的很小，性價比就一般了。

愛車評價

[最滿意]: 滿意的地方還是比較多的，比如外觀、動力、隔音等等。

[不滿意]: 優惠幅度小，和同級的比起來，價格確實沒有什么優勢。不過好品質，這點必須要承認。

[外觀]: BBA的外觀不用說太多了，經典家族式風格。不過哦相對奧迪和凱迪拉克來說，奔馳E要顯得穩重一些吧。凱迪拉克的外觀設計或許要前衛一點吧，但對我這個中已經步入中年的大叔來說，奔馳E穩重大氣的風格會比較適合我。

[內飾]: 奔馳的內飾相對要復古一點，方向盤雖然說也是新樣式，也很有復古味道，但手感依然是一流的。兩塊連體大屏，確實是很有視覺沖擊力的。車機系統支持CarPlay和CarLife功能，幾乎支持所有現在市面上的手機和車機互聯，這點非常贊。整體內飾來說是比較有豪華感的，這點覺得要比凱迪拉克給力。雖然說凱迪拉克的內飾用料也都很好，不過做工上感覺還有待提高。

[空間]: 空間上感覺要比奧迪A6要好一些，我一個179身高將近200體重的“大人物”，對空間必須要寬敞。奧迪A6感覺是沒有把車身尺寸優勢發揮出來吧，軸距要比奔馳E要一些。凱迪拉克空間倒是可以，只不過品質上不太滿意。

[舒適]: 舒適度是比較滿意的一點，音響效果好是一點，另一個就是隔音做的比較好。雖然有車友說到胎噪問題，不過我覺得也沒有特別大啊，完全可以接受。關上窗戶，車內就是一個靜謐空間，聽著音樂很享受。而且前排有腰部支撐，開車久也不會不舒服，對前排駕乘人員來說，照顧比較周到。然后再一個就是懸架減震做的不錯，至少感覺要比當初試駕奧迪A6好。

[油耗]: 目前里程數少，依然是新車一輛。平時上下班，偶爾有省內出差任務自己開車，基本上跑的都是城市路。就國內道路來說，這油耗算是還不錯吧。其實原本預期比這還要高一些的，但目前這點數，很好了。

[動力]: 渦輪介入很快，所以動力表現是比較出色的。這么大一輛車，1.5T的動力完全能拉得起來。跑過一次高速，基本上是想超誰就超誰，動力傳輸很到位。對于男人來說，開車都希望能有推背感，這款車就可以滿足這點。油門一深踩，躥出去！

[操控]: 操控說不得是奔馳的強項，但也不會很弱。轉彎半徑不大，轉向精準，讓人感覺不到是開一輛5米長的打車。正常駕駛的時候，車輛足夠穩當。雖然說咱這車不是主要家用，但還是以舒適性為先的考慮。

[性價比]: 車子剛入手沒多久，各個方面表現都是比較滿意的。但說到性價比不得不說到價格，這一點還是要說的，奔馳的優惠幅度真的很小，性價比就一般了。

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: zhang0102acv
新手上路

綜合評分4.13

外觀

4
內飾

5
空間

5
舒適

4
油耗

4
動力

3
操控

4
性價比

4

發表于 2019-07

購入信息

愛車車型: 2019款奔馳E級E 260L 運動型

購入時間: 2019-06-01

購車地點: 溫州之星汽車有限公司 [浙江省]

裸車價格: 37.58萬 (廠商指導價 42.58萬)

當前油耗: 11L/100km

購入用途

上班 自駕游

愛車簡評

動力我是1.5T加48輕混的，我覺得還行，以前有激烈駕駛的習慣，自打開了這個車，這個習慣快沒有了，好車真的可以改變你的駕駛習慣。低速超車還行，高速還沒跑過。

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的莫過于內飾了，64色氛圍燈，原廠小柏林。

[不滿意]: 1.5T吧，動力稍微小了點，最多勉強夠用，低速換擋頓挫。胎噪有點大，車子靜謐性沒有自己想象中的好，都說5系的隔音做得好，口碑這個東西沒辦法。

[外觀]: 外觀還算可以吧，個人最喜歡C級標軸的外觀。時尚運動，本人23歲只能選擇大標，30歲以上建議立標，更加商務有儀式感。E級白色我肯定不會買。最喜歡電光藍，比較個性一排車都被交警貼了，就我的沒事。提車當天。300今晚有空嘛？

[內飾]: 內飾滿分，朋友開帕拉梅拉的都說沒E的內飾好看。小柏林必須要用無損音樂才能聽出精髓，藍牙簡直是渣渣。個人對音質有極大追求

[空間]: 空間很大，畢竟中大型國產長軸轎車，后排空間絕對夠了，哪有什么中大型車就夠了，還不是因為買不起大型車。4S店送的花花，兩天就枯了。國產長軸的空間還是可以的，五個人多話開長途中間的人會不舒服是肯定的，畢竟后驅車。

[舒適]: 舒適性還可以的，畢竟中大型車。懸架軟硬剛剛好。

[油耗]: 油耗目前12個左右。還是日本的輕混技術強。不知道他們那些78個油是怎么開出來的。像奔馳這種P0階段靠BGS電機助力的低扭爆發不出來。12個油，輕混也沒覺得省油，1.5T48V動力組合無非就是滿足國家節能減排政策，對燃油經濟性沒啥幫助

[動力]: 1.5T真心一般，開高速還好，就是起步的時候有點尷尬。奔馳出的這個1.5加48V輕混完全是向國家排放標準去妥協，電機幫助真心不大，油耗也沒低。大家能選300盡量300。

[操控]: 大車就不講操控了吧，還是以空間舒適度為主。

[性價比]: 奔馳就不講什么性價比了，品牌在。聽說每個男人心中都有一個三叉星輝夢。個人覺得銷量好的車自然就會有性價比。自己也是做汽車銷售的，最先喜歡的是C級車，愛了好幾年，就因為家長說C太小了，只能忍痛割愛選擇了E，小時候喜歡超跑，高中那會兒喜歡性能小鋼炮，大學喜歡野馬科邁羅718之類的平民跑車，然后現在大學畢業這個年紀只能向生活去妥協選擇了大車。跟銷售談了兩小時本來想提裸車店里根本不賣，只能強加裝潢8000，項目有無鑰匙進入，貼膜，腳墊。一個貼膜報價8800，真的是殺豬啊。

0 +1

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: BRUCEefovy
新手上路

綜合評分4.63

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

3
動力

4
操控

5
性價比

5

發表于 2019-05

購入信息

愛車車型: 2019款奔馳E級E 260L 運動型

購入時間: 2019-04-01

購車地點: [北京市]

裸車價格: 36.48萬 (廠商指導價 42.58萬)

當前油耗: 10L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

就是被內飾吸引的，大屏、氛圍燈都太喜歡了，買車嘛，自己喜歡最重要，寶馬的內飾真的不喜歡，奧迪可能看久了

愛車評價

[最滿意]: 選的大標，外觀運動、時尚，空間大，兩個1米75的人可以同時前后排蹺二郎腿，內飾豪華，超長的屏幕，64色氛圍燈，1.5T微混系統讓啟停和HOLD配合的更加流暢

[不滿意]: 低速剎車頓挫明顯

[外觀]: 一切都是為了車標

[內飾]: 這個內飾，沒有之一，絕對是最好的，最酷的

[空間]: 最滿意的就是空間，就是一個字，大！不過說是5座車，實際第五個座能不坐就不坐，因為實在不舒服…

[舒適]: 這就不說了，奔馳舒適性不好就不叫奔馳了

[油耗]: 這套微混并沒有想象中那么省油，也可能是因為磨合期還沒過？

[動力]: 車比較重，1.5T的馬力也有184，不飆車完全夠用，變速箱比較機靈，低速突然的深踩油門響應很好，高速120以上動力也是隨叫隨到，還是那句話，不飆車完全夠用

[操控]: 可變轉向比很好用，轉彎很靈活，其他的中規中矩

[性價比]: 性價比看個人，我覺得還不錯

0 +1

: cxhsinah7
新手上路

綜合評分4.63

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

3
動力

4
操控

5
性價比

5

發表于 2019-05

購入信息

愛車車型: 2019款奔馳E級E 260L 運動型

購入時間: 2019-04-01

購車地點: 北京鵬龍大道汽車銷售服務有限公司 [北京市]

裸車價格: 36.48萬 (廠商指導價 42.58萬)

當前油耗: 10L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

太貴了，看看隔壁新A6都白菜價了，奔馳一套幾年前的設計玩到現在，不過確實經典，話說敢把1.5T賣到40萬的也就奔馳這個喪心病狂的家伙了吧？讓奧迪寶馬上一個1.5賣40萬試試……

愛車評價

[最滿意]: 選的大標，外觀運動、時尚，空間大，兩個1米75的人可以同時前后排蹺二郎腿，內飾豪華，超長的屏幕，64色氛圍燈，1.5T微混系統讓啟停和HOLD配合的更加流暢

[不滿意]: 低速剎車頓挫明顯

[外觀]: 一切都是為了車標

[內飾]: 這個內飾，沒有之一，絕對是最好的，最酷的

[空間]: 最滿意的就是空間，就是一個字，大！不過說是5座車，實際第五個座能不坐就不坐，因為實在不舒服…

[舒適]: 這就不說了，奔馳舒適性不好就不叫奔馳了

[油耗]: 這套微混并沒有想象中那么省油，也可能是因為磨合期還沒過？

[動力]: 車比較重，1.5T的馬力也有184，不飆車完全夠用，變速箱比較機靈，低速突然的深踩油門響應很好，高速120以上動力也是隨叫隨到，還是那句話，不飆車完全夠用

[操控]: 可變轉向比很好用，轉彎很靈活，其他的中規中矩

[性價比]: 性價比看個人，我覺得還不錯

0 +1

: renmingyuanc
新手上路

綜合評分4.25

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

3
操控

4
性價比

2

發表于 2019-05

購入信息

愛車車型: 2019款奔馳E級E 260L 運動型

購入時間: 2019-04-01

購車地點: [河南省]

裸車價格: 38.28萬 (廠商指導價 42.58萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

上班 接送小孩 自駕游

愛車簡評

最滿意的就是空間，就是一個字，大！不過說是5座車，實際第五個座能不坐就不坐，因為實在不舒服…

愛車評價

[最滿意]: 空間真的好大外觀比寶馬霸氣家里人都說比5系看著還要長（雖然沒有5系長）內飾還用說嘛看過奔馳的內飾其他的也就入不了眼了就是被內飾吸引的這才是四十多萬的樣子氛圍燈就是移動ktv啊最喜歡騷粉后排空間真的可以蹺二郎腿駕駛員配置的副駕駛座椅調節真的贊！另外還有個下雨自動關窗功能也很贊很人性化腰部支撐也不錯開兩三百公里不覺得累。

[不滿意]: 最不滿意的就是沒有座椅加熱和座椅通風這功能不應該標配嗎？真的是扣還有就是取消了防爆胎又不給配備胎這是什么意思我爆胎了等著你去救援我嗎…等到猴年馬月了…語音控制煩死我了聽不懂人話抖音里的都是假的。

[外觀]: 選的大標覺得很年輕也很時尚霸氣！

[內飾]: 內飾沒的說也沒啥可說的一個字帥內飾我就不說了贊贊贊贊贊

[空間]: 后備箱也很寬敞能放很多很多東西后備箱下面還有儲物空間也可以放東西超5米的車身后排空間很大等寶寶出生了放個寶寶座椅沒一點問題

[舒適]: 舒適型沒得比

[油耗]: 我平常市區平常就是10個油左右高速5.多真的很不錯了今天上午跑了六十公里市區一百五十公里的高速5.9的油耗是不是很感人綜合油耗8.9

[動力]: 起步偏肉后勁十足超車無壓力運動模式超嗨不用擔心動力問題除非你飆車起步偏肉點但是起步誰沒事開很快后勁十足超車無壓力1.5T沒那么糟糕真想打噴子的嘴巴

[操控]: 剎車稍微有點頓不知道是不是新車的原因直接開了六年的日本車最開始的飛度后來的rav4（帶書包的那款）奔馳的操控我很滿意不過實話實說操

[性價比]: 性價比一般吧我是西安事變之前4.9號提的車落地下來45.8加了360無鑰匙進入電尾門和三年延保六年不限公里不限次數保養如果出事之后提車我覺得應該還能殺下來點價

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: 天天kox15
新手上路

綜合評分4.25

外觀

3
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

2
操控

4
性價比

5

發表于 2019-04

購入信息

愛車車型: 2019款奔馳E級E 260L 運動型

購入時間: 2019-04-01

購車地點: [江西省]

裸車價格: 37.68萬 (廠商指導價 42.58萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

上班 接送小孩

愛車簡評

起步偏肉后勁十足超車無壓力運動模式超嗨不用擔心動力問題除非你飆車起步偏肉點但是起步誰沒事開很快后勁十足超車無壓力1.5T沒那么糟糕真想打噴子的嘴巴

愛車評價

[最滿意]: 車子的內飾，整體營造的豪華感覺，空間特別大，車子就說我一個人上下班，或者接送小孩，足夠了

[不滿意]: 主動停車功能特別雞肋，尤其堵車的時候，雷達提示一直響

[外觀]: 外觀特別大氣，女生開運動大標非常帥氣，我對立標無感，除非是S級，白外棕內，不錯

[內飾]: 就是被內飾吸引的，大屏、氛圍燈都太喜歡了，買車嘛，自己喜歡最重要，寶馬的內飾真的不喜歡，奧迪可能看久了

[空間]: 后排坐兩個大人一個小孩沒問題

[舒適]: 坐奔馳坐奔馳，開車也感覺到滿滿的豪華感，車子就是我一個人用，很少坐人，只能說駕駛感覺平順

[油耗]: 新車磨合中，加了300塊錢油，目前跑了500公里，油耗真的太友好了，還是新車吶，家用城市上下班，這個油耗超乎我想象，估計是電機的作用吧

[動力]: 推背感不強，但是坐進奔馳根本就不想暴力開車，只想優雅了，很多人擔心的電機問題，我覺得吧既然人家奔馳花了這么多的研發費用，總不可能研究出一個垃圾東西出來吧，奔馳是全球造車的先進著，現在S級都加入了電機，我們的小E級怕什么，就是因為一個朋友買了S級加電機，所以我覺得可以放心去買！何況開車快慢，很大程度上和駕駛人舍不舍得或者習不習慣大力踩油門有關，這么大的車，你又不玩彈射，沒必要，每次紅綠燈快那么2秒，慢那么2秒，又有什么差距呢？

[操控]: 方向盤偏重，因為一直開奧迪，奧迪的方向盤真輕

[性價比]: 37要多的E系裸車價，挺滿意的，想想高配的C260都要34萬多

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E 260L 運動型

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