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: cybbs36
新手上路

綜合評分3.38

外觀

4
內飾

4
空間

4
舒適

3
油耗

3
動力

3
操控

2
性價比

4

發表于 2019-11

購入信息

愛車車型: 2019款奔馳E級E 260L 運動型

購入時間: 2019-09-01

購車地點: 北京鵬龍大道汽車銷售服務有限公司 [北京市]

裸車價格: 36萬 (廠商指導價 42.58萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

跑長途

愛車簡評

選的是全黑的，空調那個旋鈕金屬件挺好看，蠻精致的小細節處理的蠻好

愛車評價

[動力]: 個人感覺動力可以那些整天說260動力不行的噴子我就想問一下你們真的開過嗎，家用絕對足夠，

0 +1

: owenzhaocs6
新手上路

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

4
性價比

5

發表于 2019-11

購入信息

愛車車型: 2019款奔馳E級E 260L 運動型

購入時間: 2019-09-01

購車地點: 鄭州利星汽車有限公司 [河南省]

裸車價格: 37萬 (廠商指導價 42.58萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

上班 跑長途

愛車簡評

隔音做的很好，基本感受不到發動機的聲音，啟停也比較安靜，聽說300的噪音比較大，不知道真的假的

愛車評價

[動力]: 動力還行，沒覺得肉，1.5T完全夠用，，

0 +1

: mnlyox2
新手上路

綜合評分4.63

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

4
動力

4
操控

5
性價比

4

發表于 2019-09

購入信息

愛車車型: 2019款奔馳E級E 260L 運動型

購入時間: 2019-09-01

購車地點: 平頂山利星汽車銷售有限公司 [河南省]

裸車價格: 38.68萬 (廠商指導價 42.58萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

上班 接送小孩

愛車簡評

太貴了，看看隔壁新A6都白菜價了，奔馳一套幾年前的設計玩到現在，不過確實經典，話說敢把1.5T賣到40萬的也就奔馳這個喪心病狂的家伙了吧？讓奧迪寶馬上一個1.5賣40萬試試……

愛車評價

[動力]: 經濟/運動模式加速：暫時沒用過經濟模式，常年舒適模式，很多人擔心1.5T拉一個1.8噸重的大車夠不夠用，我想說的是，夠用了。說實話，這個動力在等紅燈起步的瞬間會有點遲鈍，車速一旦過了20碼，就跟換了一套動力一樣，非常溜，提速可以說是不知不覺，也很快。開過260的就知道我說的是不是真的，如果你能容忍起步那一瞬間的軟綿綿，那么其他場合他絕對包你滿意。（聽說E300起步一樣肉）跑高速：高速就不用多說了，想超誰超誰，指哪打哪，如果不看時速表憑感覺開，你感覺80碼的時候，低頭看一眼，絕對過了120了。

0 +1

: 極速021ceo9
新手上路

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

4

發表于 2019-09

購入信息

愛車車型: 2019款奔馳E級E 260L 運動型

購入時間: 2019-08-01

購車地點: 常熟中升之星汽車銷售服務有限公司 [江蘇省]

裸車價格: 38.88萬 (廠商指導價 42.58萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

最滿意的就是空間，就是一個字，大！不過說是5座車，實際第五個座能不坐就不坐，因為實在不舒服…

愛車評價

[動力]: 上下班跑跑高速都夠用的，只要你不飆車，運動模式還是可以的跑高速：跑高速感覺很穩超個車也沒什么問題是很舒服的。特殊路況行駛動力：跑了一趟寧波四明山山路十八彎，上坡下坡，沒感覺到很吃力基本上是二檔三檔

0 +1

: keling0
新手上路

綜合評分4.63

外觀

4
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

4
動力

5
操控

4
性價比

5

發表于 2019-08

購入信息

愛車車型: 2019款奔馳E級E 260L 運動型

購入時間: 2019-07-01

購車地點: 成都武侯華星錦業汽車銷售服務有限公司 [四川省]

裸車價格: 41.98萬 (廠商指導價 42.58萬)

當前油耗: 11L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

車子剛入手沒多久，各個方面表現都是比較滿意的。但說到性價比不得不說到價格，這一點還是要說的，奔馳的優惠幅度真的很小，性價比就一般了。

愛車評價

[動力]: 渦輪介入很快，所以動力表現是比較出色的。這么大一輛車，1.5T的動力完全能拉得起來。跑過一次高速，基本上是想超誰就超誰，動力傳輸很到位。對于男人來說，開車都希望能有推背感，這款車就可以滿足這點。油門一深踩，躥出去！

0 +1

: zhang0102acv
新手上路

綜合評分4.13

外觀

4
內飾

5
空間

5
舒適

4
油耗

4
動力

3
操控

4
性價比

4

發表于 2019-07

購入信息

愛車車型: 2019款奔馳E級E 260L 運動型

購入時間: 2019-06-01

購車地點: 溫州之星汽車有限公司 [浙江省]

裸車價格: 37.58萬 (廠商指導價 42.58萬)

當前油耗: 11L/100km

購入用途

上班 自駕游

愛車簡評

動力我是1.5T加48輕混的，我覺得還行，以前有激烈駕駛的習慣，自打開了這個車，這個習慣快沒有了，好車真的可以改變你的駕駛習慣。低速超車還行，高速還沒跑過。

愛車評價

[動力]: 1.5T真心一般，開高速還好，就是起步的時候有點尷尬。奔馳出的這個1.5加48V輕混完全是向國家排放標準去妥協，電機幫助真心不大，油耗也沒低。大家能選300盡量300。

0 +1

: BRUCEefovy
新手上路

綜合評分4.63

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

3
動力

4
操控

5
性價比

5

發表于 2019-05

購入信息

愛車車型: 2019款奔馳E級E 260L 運動型

購入時間: 2019-04-01

購車地點: [北京市]

裸車價格: 36.48萬 (廠商指導價 42.58萬)

當前油耗: 10L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

就是被內飾吸引的，大屏、氛圍燈都太喜歡了，買車嘛，自己喜歡最重要，寶馬的內飾真的不喜歡，奧迪可能看久了

愛車評價

[動力]: 車比較重，1.5T的馬力也有184，不飆車完全夠用，變速箱比較機靈，低速突然的深踩油門響應很好，高速120以上動力也是隨叫隨到，還是那句話，不飆車完全夠用

0 +1

: cxhsinah7
新手上路

綜合評分4.63

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

3
動力

4
操控

5
性價比

5

發表于 2019-05

購入信息

愛車車型: 2019款奔馳E級E 260L 運動型

購入時間: 2019-04-01

購車地點: 北京鵬龍大道汽車銷售服務有限公司 [北京市]

裸車價格: 36.48萬 (廠商指導價 42.58萬)

當前油耗: 10L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

太貴了，看看隔壁新A6都白菜價了，奔馳一套幾年前的設計玩到現在，不過確實經典，話說敢把1.5T賣到40萬的也就奔馳這個喪心病狂的家伙了吧？讓奧迪寶馬上一個1.5賣40萬試試……

愛車評價

[動力]: 車比較重，1.5T的馬力也有184，不飆車完全夠用，變速箱比較機靈，低速突然的深踩油門響應很好，高速120以上動力也是隨叫隨到，還是那句話，不飆車完全夠用

0 +1

: renmingyuanc
新手上路

綜合評分4.25

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

3
操控

4
性價比

2

發表于 2019-05

購入信息

愛車車型: 2019款奔馳E級E 260L 運動型

購入時間: 2019-04-01

購車地點: [河南省]

裸車價格: 38.28萬 (廠商指導價 42.58萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

上班 接送小孩 自駕游

愛車簡評

最滿意的就是空間，就是一個字，大！不過說是5座車，實際第五個座能不坐就不坐，因為實在不舒服…

愛車評價

[動力]: 起步偏肉后勁十足超車無壓力運動模式超嗨不用擔心動力問題除非你飆車起步偏肉點但是起步誰沒事開很快后勁十足超車無壓力1.5T沒那么糟糕真想打噴子的嘴巴

0 +1

: 天天kox15
新手上路

綜合評分4.25

外觀

3
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

2
操控

4
性價比

5

發表于 2019-04

購入信息

愛車車型: 2019款奔馳E級E 260L 運動型

購入時間: 2019-04-01

購車地點: [江西省]

裸車價格: 37.68萬 (廠商指導價 42.58萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

上班 接送小孩

愛車簡評

起步偏肉后勁十足超車無壓力運動模式超嗨不用擔心動力問題除非你飆車起步偏肉點但是起步誰沒事開很快后勁十足超車無壓力1.5T沒那么糟糕真想打噴子的嘴巴

愛車評價

[動力]: 推背感不強，但是坐進奔馳根本就不想暴力開車，只想優雅了，很多人擔心的電機問題，我覺得吧既然人家奔馳花了這么多的研發費用，總不可能研究出一個垃圾東西出來吧，奔馳是全球造車的先進著，現在S級都加入了電機，我們的小E級怕什么，就是因為一個朋友買了S級加電機，所以我覺得可以放心去買！何況開車快慢，很大程度上和駕駛人舍不舍得或者習不習慣大力踩油門有關，這么大的車，你又不玩彈射，沒必要，每次紅綠燈快那么2秒，慢那么2秒，又有什么差距呢？

0 +1

E 260L 運動型

口碑集錦