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當前位置:愛卡汽車> 日產(chǎn)> 東風日產(chǎn)> 軒逸>2019款 1.6XL 手動豪華版 國VI
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外觀
5.00分
內(nèi)飾
4.67分
空間
5.00分
舒適
4.33分
油耗
4.33分
動力
3.67分
操控
4.00分
性價比
4.33分

口碑集錦

全部口碑 精華
bill-chen9iq

新手上路

綜合評分4.75
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 舒適
    5
  • 油耗
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 性價比
    5
發(fā)表于 2019-11
    購入信息
    愛車車型
    2019款軒逸1.6XL 手動豪華版 國VI
    購入時間
    2019-10-01
    購車地點
    浙江東風南方汽車銷售服務有限公司 [浙江省]
    裸車價格
    10.46萬 (廠商指導價 12.50萬)
    當前油耗
    7L/100km
    購入用途
    上班
    愛車簡評

    空間在A級車里真是沒得說,尤其是后排空間,可以輕松翹二郎腿,前排空間也大,后備箱感覺跟同級別其他車差不多吧

    愛車評價
    [舒適]
    軒逸的車主打就是舒適。移動沙發(fā)真的不錯,這也是我最滿意的地方。大眾,通用,本田,現(xiàn)代里面同級別車的舒適性都沒辦法跟軒逸相比的。座椅舒適性:座椅比較軟,包裹性很好,家人朋友都覺得很贊車內(nèi)噪音:車內(nèi)沒有異響,低速的時候噪音都還好,速度高了噪音有點大。空調(diào):空調(diào)制冷效果挺好的,只是后排沒有出風口。懸架減震舒適性:減震效果只能說是一般,畢竟價格在那,也不能要求太多。
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    還沒有4

    新手上路

    綜合評分4.63
    • 外觀
      5
    • 內(nèi)飾
      4
    • 空間
      5
    • 舒適
      5
    • 油耗
      4
    • 動力
      4
    • 操控
      5
    • 性價比
      5
    發(fā)表于 2019-11
      購入信息
      愛車車型
      2019款軒逸1.6XL 手動豪華版 國VI
      購入時間
      2019-09-01
      購車地點
      武漢市宏信車友汽車銷售服務有限公司 [湖北省]
      裸車價格
      10.75萬 (廠商指導價 12.50萬)
      當前油耗
      8L/100km
      購入用途
      上班
      愛車簡評

      新軒逸沒上市之前,老款的覺得很好看,但14代軒逸一上市,感覺經(jīng)典版就不好看了

      愛車評價
      [舒適]
      日產(chǎn)大沙發(fā)的名字真不是吹的,座椅相當舒服,應該可以秒殺幾乎所有這個級別里面的??了吧,比雅閣、凱美瑞座椅舒服。后排地板有輕微凸起,不影響乘坐,比同級別德系車要強。
      0 +1
      heartxsbj9y7

      新手上路

      綜合評分3.88
      • 外觀
        5
      • 內(nèi)飾
        5
      • 空間
        5
      • 舒適
        3
      • 油耗
        4
      • 動力
        3
      • 操控
        3
      • 性價比
        3
      發(fā)表于 2019-04
        購入信息
        愛車車型
        2019款軒逸1.6XL 手動豪華版 國VI
        購入時間
        2019-04-01
        購車地點
        福建省匯京雷神汽車銷售服務有限公司 [福建省]
        裸車價格
        11.23萬 (廠商指導價 12.50萬)
        當前油耗
        5L/100km
        購入用途
        購物 自駕游
        愛車簡評

        自己喜歡的才是最好的,我既然選擇買他,肯定覺得他在同價位中性價比最高,不解釋,哈哈

        愛車評價
        [舒適]
        還不錯,遇到比較抖的,就不行了。清明節(jié)回老家,剛好老家在修路,開起來還是很抖的,其他高速,公路都還不錯,座椅不用靠枕也可以,軟硬兼施,反正日產(chǎn)都是以舒適性為主。
        0 +1
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