新手上路
該有的都有了，用不著的也有了。再加點錢，想不到的都能有。夠用了真的夠用了。保養維護：首保免費，第二次要混動1萬公里，加上純電行駛里程，估計要1萬2千公里才保養，周期長了，錢又省了么
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內飾做工很精致和細膩，采用的材質都是軟包和真皮，整體的質感很高，這些都是很強的，還有就是新車的時候內飾還是有一定的異味，需要自己去購買一些炭包放在座椅底下，除味。
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操控還是偏舒適性的吧，確實少了一些質感，不過開起來很輕松，方向盤轉向力度比較輕，老婆也能輕松駕馭它，指向是有些虛位，但這也是國產車型的通病。
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側面看起來比較一般，沒有特別的亮點，但是前臉十分的帥氣，很冷酷的感覺，尾部也很帥，漢字的標我特別喜歡
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純電模式下動力很強勁，電門的反應很快，而且純電模式下的續航也足夠的高，市區出行很少用到發動機
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車子不算輕，但是開起來也還算靈巧，剎車的力度很好，踏板踩下后能感受到剎車比較線性，不會來得特別的生硬。方向的回饋不錯，就是比較輕，老婆喜歡重一點的
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