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: zzdongiz
新手上路

綜合評分4.63

外觀

5
內(nèi)飾

4
空間

4
舒適

4
油耗

5
動力

5
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2019-08

購入信息

愛車車型: 2020款昂科拉GX20T GS 自動四驅(qū)全能旗艦型

購入時(shí)間: 2019-07-01

購車地點(diǎn): [山東省]

裸車價(jià)格: 18.59萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 18.59萬)

當(dāng)前油耗: 8L/100km

購入用途

上班 接送小孩 自駕游

愛車簡評

昂科拉的外觀是吐槽最多的點(diǎn)，這次的GX，讓人眼前一亮，LED大燈很亮眼，雖然沒有絢麗的裝飾，但是給人一種穩(wěn)重大氣的感覺，一看上去就有家庭使用的穩(wěn)重安全樸實(shí)的外觀，穩(wěn)重大氣

愛車評價(jià)

[內(nèi)飾]: 感覺還是很有檔次感的，不過大屏功能太少，智能化不咋地。

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: zzdongiz
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裸車價(jià)格: 18.59萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 18.59萬)

當(dāng)前油耗: 8L/100km

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愛車簡評

昂科拉的外觀是吐槽最多的點(diǎn)，這次的GX，讓人眼前一亮，LED大燈很亮眼，雖然沒有絢麗的裝飾，但是給人一種穩(wěn)重大氣的感覺，一看上去就有家庭使用的穩(wěn)重安全樸實(shí)的外觀，穩(wěn)重大氣

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[內(nèi)飾]: 感覺還是很有檔次感的，不過大屏功能太少，智能化不咋地。

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: zzdongiz
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愛車車型: 2020款昂科拉GX20T GS 自動四驅(qū)全能旗艦型

購入時(shí)間: 2019-07-01

購車地點(diǎn): [山東省]

裸車價(jià)格: 18.59萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 18.59萬)

當(dāng)前油耗: 8L/100km

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昂科拉的外觀是吐槽最多的點(diǎn)，這次的GX，讓人眼前一亮，LED大燈很亮眼，雖然沒有絢麗的裝飾，但是給人一種穩(wěn)重大氣的感覺，一看上去就有家庭使用的穩(wěn)重安全樸實(shí)的外觀，穩(wěn)重大氣

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[內(nèi)飾]: 感覺還是很有檔次感的，不過大屏功能太少，智能化不咋地。

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: zzdongiz
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愛車車型: 2020款昂科拉GX20T GS 自動四驅(qū)全能旗艦型

購入時(shí)間: 2019-07-01

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裸車價(jià)格: 18.59萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 18.59萬)

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昂科拉的外觀是吐槽最多的點(diǎn)，這次的GX，讓人眼前一亮，LED大燈很亮眼，雖然沒有絢麗的裝飾，但是給人一種穩(wěn)重大氣的感覺，一看上去就有家庭使用的穩(wěn)重安全樸實(shí)的外觀，穩(wěn)重大氣

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: zzdongiz
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愛車車型: 2020款昂科拉GX20T GS 自動四驅(qū)全能旗艦型

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裸車價(jià)格: 18.59萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 18.59萬)

當(dāng)前油耗: 8L/100km

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昂科拉的外觀是吐槽最多的點(diǎn)，這次的GX，讓人眼前一亮，LED大燈很亮眼，雖然沒有絢麗的裝飾，但是給人一種穩(wěn)重大氣的感覺，一看上去就有家庭使用的穩(wěn)重安全樸實(shí)的外觀，穩(wěn)重大氣

愛車評價(jià)

[內(nèi)飾]: 感覺還是很有檔次感的，不過大屏功能太少，智能化不咋地。

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: zzdongiz
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綜合評分4.63

外觀

5
內(nèi)飾

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動力

5
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愛車車型: 2020款昂科拉GX20T GS 自動四驅(qū)全能旗艦型

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裸車價(jià)格: 18.59萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 18.59萬)

當(dāng)前油耗: 8L/100km

購入用途

上班 接送小孩 自駕游

愛車簡評

昂科拉的外觀是吐槽最多的點(diǎn)，這次的GX，讓人眼前一亮，LED大燈很亮眼，雖然沒有絢麗的裝飾，但是給人一種穩(wěn)重大氣的感覺，一看上去就有家庭使用的穩(wěn)重安全樸實(shí)的外觀，穩(wěn)重大氣

愛車評價(jià)

[內(nèi)飾]: 感覺還是很有檔次感的，不過大屏功能太少，智能化不咋地。

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: webbfk
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綜合評分4.88

外觀

5
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5
舒適

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油耗

4
動力

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操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2019-08

購入信息

愛車車型: 2020款昂科拉GX20T GS 自動四驅(qū)全能旗艦型

購入時(shí)間: 2019-08-01

購車地點(diǎn): [山東省]

裸車價(jià)格: 18萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 18.59萬)

當(dāng)前油耗: 7L/100km

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上班 接送小孩 自駕游

愛車簡評

感覺還是很有檔次感的，不過大屏功能太少，智能化不咋地。值得推薦。

愛車評價(jià)

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾上，座椅不僅寬度有了，在腿部支撐上也有了大幅度提升，不僅坐上去包裹性好，腿部支撐也有，長途開車不會累，后排人員長時(shí)間坐車也不會腰酸背痛寬大的座椅

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: jackleebigas
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綜合評分4.75

外觀

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內(nèi)飾

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動力

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操控

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性價(jià)比

5

發(fā)表于 2019-08

購入信息

愛車車型: 2020款昂科拉GX20T GS 自動四驅(qū)全能旗艦型

購入時(shí)間: 2019-07-01

購車地點(diǎn): [山東省]

裸車價(jià)格: 18.59萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 18.59萬)

當(dāng)前油耗: 7L/100km

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上班購物 接送小孩 自駕游 越野

愛車簡評

6AT變速箱很順滑，比雙離合要順，并線輔助、車道偏離輔助系統(tǒng)也用著也不錯(cuò)。關(guān)鍵時(shí)刻能提醒自己注意安全。

愛車評價(jià)

[內(nèi)飾]: 大面積的軟材料包裹，只是一些按鍵的阻尼感還不是很強(qiáng)。

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: jackleebigas
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外觀

5
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操控

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購入信息

愛車車型: 2020款昂科拉GX20T GS 自動四驅(qū)全能旗艦型

購入時(shí)間: 2019-07-01

購車地點(diǎn): [山東省]

裸車價(jià)格: 18.59萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 18.59萬)

當(dāng)前油耗: 7L/100km

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上班購物 接送小孩 自駕游 越野

愛車簡評

6AT變速箱很順滑，比雙離合要順，并線輔助、車道偏離輔助系統(tǒng)也用著也不錯(cuò)。關(guān)鍵時(shí)刻能提醒自己注意安全。

愛車評價(jià)

[內(nèi)飾]: 大面積的軟材料包裹，只是一些按鍵的阻尼感還不是很強(qiáng)。

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: zhou4
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綜合評分4.88

外觀

5
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5
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5
舒適

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油耗

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動力

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愛車車型: 2020款昂科拉GX20T GS 自動四驅(qū)全能旗艦型

購入時(shí)間: 2019-07-01

購車地點(diǎn): [上海市]

裸車價(jià)格: 18.59萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 18.59萬)

當(dāng)前油耗: 8L/100km

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上班購物 自駕游 跑長途

愛車簡評

我們對動力沒追求，車上有孩子，也不能開太快，起步的時(shí)候覺得湊合，還沒跑過高速，改天試試深踩油門啥樣的。

愛車評價(jià)

[內(nèi)飾]: 如果用一個(gè)詞來形容昂科拉GX的內(nèi)飾，我首先想到的就是“質(zhì)感”。雙色的拼接設(shè)計(jì)搭配起來賞心悅目，用料上也十分舍得下本，無論是中控上方還是門板手處都使用了軟性材料，觸感很棒。中控的大屏采用了嵌入式設(shè)計(jì)，融入感強(qiáng)，配置上帶有Carplay功能，方便手機(jī)導(dǎo)航投屏，實(shí)用性不錯(cuò)。儀表盤雖然沒采用全液晶儀表，不過雙炮筒的設(shè)計(jì)看著也很帶感。中間的小屏幕在功能顯示上也很豐富。

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20T GS 自動四驅(qū)全能旗艦型

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