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: solar76756
新手上路

綜合評分4.25

外觀

5
內飾

4
空間

4
舒適

4
油耗

4
動力

4
操控

5
性價比

4

發表于 2021-01

購入信息

愛車車型: 2020款奧迪A4 Avant先鋒派 40 TFSI 時尚動感型

購入時間: 2020-04-01

購車地點: [上海市]

裸車價格: 29.78萬 (廠商指導價 34.18萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

上班 接送小孩 自駕游

愛車簡評

雖然低功190匹，但是足夠用了，搭配7雙濕離，起步從容，高速升降檔迅速。

愛車評價

[最滿意]: 1.NVH做的很好，100碼過后風噪胎噪不明顯。2.內飾無異響，整體做工出色。3.后備箱大空間，又有轎車的操控性。4.每天上下班100公里，40%高速6L，60%市區9L，平均油耗8L。5.底盤扎實，無論直道還是彎7.都給足信心。6.5種駕駛模式，根據路況調節，區別在于油門剎車的響應速度及方向盤的回饋力度。7.7速濕式雙離合能夠在桿位從容起步，也可以很好的判斷出你的所需，升降檔迅速。8.豐富的出廠選裝配置，根據需求添置。

[不滿意]: 1.國內僅提供190匹低功前驅車型。2.后排空間夠用，中央地臺凸起過高，不建議坐成年人。3.原廠馬牌CSC5偏硬，5連桿減震也是運動取向，走爛路需要小心，乘坐舒適感較差。4.都1202年了，標配定速巡航沒有ACC

[外觀]: ☆外觀感受：這代外觀已經5年了，但依舊迎合年輕人的口味，改裝空間大。

[內飾]: ☆內飾設計風格：科技感實足，外加虛擬座艙加持，用料實足，誠意滿滿。

[空間]: 后備廂容積：大后超的設計，支持后排46放倒，躺平透過全景天窗看星星，加上一腳踢的電尾門，帶你詩和遠方。

[舒適]: ☆空調溫度分區控制：NVH佳，高速車內風噪胎噪控制的不錯，三區獨立空調，座椅包裹性好，但后排中央地臺隆起高，不建議坐成年人。

[油耗]: 每天上下班100公里，40%高速5.5L，60%市區9L，平均油耗8L。

[操控]: 5連桿減震運動取向，直道彎路支撐性好，高速并線穩扎穩打。

[性價比]: 3年不限公里套餐，灰殼全合成免工時費，基本無壓力。

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: wind_6609gik
新手上路

綜合評分3.75

外觀

5
內飾

3
空間

3
舒適

4
油耗

5
動力

3
操控

4
性價比

3

發表于 2020-10

購入信息

愛車車型: 2020款奧迪A4 Avant先鋒派 40 TFSI 時尚動感型

購入時間: 2020-09-01

購車地點: [吉林省]

裸車價格: 29萬 (廠商指導價 34.18萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

自駕游

愛車簡評

動力只能說是很一般啦，低功率190匹的馬力，并不能感受到駕駛激情。但是夠用！我的建議可以做個一介程序會好開不少。我自己動手換的KN高流。動力平順性：變速箱還是很平順的沒有感受到什么頓挫。

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的應該是隔音，旅行車內空間都是一體的所以隔音效果好不好感受最直接。車內很安靜沒有異響。這臺車的底盤偏低，胎與輪眉只有兩指的距離。所以整體感覺會稍微偏硬，但是多連桿的濾震真心不錯。細小的顛簸一點車內幾乎感受不到。奧迪的電子和燈我就不夸了。因為夸的人太多了。

[不滿意]: 后排座椅空間確實有點小，像一臺緊湊型車。再加上時尚型前排沒有腿托，座椅還偏短一些。舒適性和空間照我的邁騰旅行差的不是一點半點。后來總結出應該是底盤結構和縱置發動機的原因占用了一部分車內空間。還要吐槽一下就是這個動力讓我沒有選擇性，這個車型只有2.0低功率，我在馬力機上實測只有169匹。我都在我是不是買了一臺稍微大一點a3.

[外觀]: 外觀的話我就不多加評價了。請自己欣賞！奧迪車的瓦罐我個人認為應該是做的最好看的，沒有之一。

[內飾]: 幾個字吧，簡單，大方。座椅皮子的質感和紋路還是比較不錯的。而且基本上能摸到的地方都是軟的。這一點還是比較滿意的。

[空間]: 后排乘坐空間你可以對比大眾速騰之類的a級車。確實不大。沒拍照片。但是后背箱空間還是可以的。再加上電尾門和電動簾，還是很高級的！后備廂容積：后背箱帶四個掛鉤可以固定，配有固定網可以不讓雜物在后面來回跑。

[舒適]: 隔音，濾震。都是十分滿意的，就是座椅的坐墊偏短！

[油耗]: 油耗是不得不說是個驚喜。我1.4t高爾夫市里平時8.5個油左右。這臺奧迪竟然能開出8個油以下。有的車友能開出5點幾個油也是很厲害

[操控]: 方向盤指向很精準，沒有虛位，而且方向盤很輕。猶豫這車結構就偏運動，所以拐彎的測傾就比較小。不知道的以為我改避震了呢。原車方向盤太難看，換了rs的。底盤懸架支撐：多連桿懸掛確實是穩定一批，濾震很細膩，側傾也比較輕微。

[性價比]: 車首先喜歡性價比就沒有那么重要了。再加上這車優惠力度還是很大的。購車：買車過程是一路坎坷心酸。說好的什么PDI檢測，都是形式主義，剛交車故障燈就亮了！尾燈壞了，交車時候車也沒洗一層灰，我自己去洗車時發現各種細微劃痕～然后就是機油蓋滲油4S店告訴我正常現象。4S店售后服務：這是我買的第四臺車，也是我購車質量最差的一次！交車不檢查，交車不洗車，也沒有交車儀式，報故障屬于正常現象，機油蓋滲油也正常，功能使用也完全靠自己摸索。購車后發票忘給我拿，主動要就說沒有。尾燈維修拖了半個月！買車一個月還在不斷跟銷售和售后聯系！真是最差的購車體驗！品牌評價：品牌就不過多評價了。每個人的愛好不同。但是奧迪的服務全都是表面一套。很差勁。保養維護：進口車沒有贈送首保，而且我肯定不會在這家店做保養，完全就是糊弄人。

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: wzshen0637hm
新手上路

綜合評分4.25

外觀

5
內飾

5
空間

4
舒適

4
油耗

5
動力

4
操控

5
性價比

2

發表于 2020-10

購入信息

愛車車型: 2020款奧迪A4 Avant先鋒派 40 TFSI 時尚動感型

購入時間: 2020-07-01

購車地點: [北京市]

裸車價格: 30.01萬 (廠商指導價 34.18萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

自駕游 拉貨

愛車簡評

一個人開的車的時候喜歡靜靜，不喜歡歡歡，所以感覺靜謐性還是不錯的。底盤懸掛調教的不錯

愛車評價

[最滿意]: 瓦罐最滿意的肯定是顏值了，優雅的車身線條，轎車的舒適性，SUV的裝載能力，奧迪的瓦罐，有著最美瓦罐之稱，他說自己第二，誰敢說第一？哈哈！十一期間跑了趟山東，一路狂堵，600公里的路走了12個小時（深夜服務區小睡了兩次），表顯油耗7個左右。回程一路順風，600公里6個多小時到京，大部分時間定速巡航，表顯油耗5.4升，意料之外的滿意，2.0的排量，能跑出這個油耗，堪比混動了。

[不滿意]: MMI車機，在國產車車機系統無敵的環境下，顯示出大牌車的最大弱點，簡直是要拿BP雞和手機比啊，難道設計師不是社會人嗎？還有一點不滿意的地方，就是前排的水杯位置如果放兩個高一點的杯子，關閉自啟停那一排按鍵就會被阻擋，為此專門買了一個和手機一樣高的杯子在車上專用。

[外觀]: 陽剛的車燈有著刀鋒戰士的銳利，是我沒有選20款的原因。平直的車身線條，簡單明了，一切盡在不言中。

[內飾]: 真皮座椅，說不上好與壞，夏天燙屁屁，冬天還算好，有加熱輔助。

[空間]: 空間嘛？恰好吧，后排空間基本上不考慮，因為買來就是為了自駕游，后排座一年之間有幾次乘坐？車內儲物能力：設計師估計不使用手機，在車內設計上都沒設計一個適合放手機的地方，最好只好犧牲一個杯架空位放置手機。

[油耗]: 城市道路高速，綜合路況平均油耗7.6，很滿意啦。高速路行駛：高速路油耗超級滿意，600公里平均油耗5.4，期間遇到幾次小堵車，路況好的時候還偶爾超一點點速，噓！圖片因為提車時刷了運動儀表，提交數次系統不認可，提示和車型不符，哈，醉了我

[動力]: 懷柔的范崎路四海路，門頭溝的潭王路統統拿下，跑山，指哪打哪。高速更棒，定速巡航一開，手握方向盤，妥妥的自駕游。圖片嗎？駕車期間不許玩手機，哈哈哈!動力平順性：擁堵路段，低速時略有頓挫感，這點希望大眾逐漸改進。高速動力儲備：高速動力經濟性好，加速超車時儲備足夠，迅速而有力，在保證安全的情況下，漂亮優雅一個弧線就完成了一次輕松的超越。

[操控]: 雖然和性能三比不了，但是相對來說，比6哥操控感好多了（資深的6哥使用者，接近五十萬公里的駕駛感受）方向盤操控感：方向盤比較輕，轉向比較精準，虛位的幾乎沒有，跑山指哪打哪。

[性價比]: 喜歡瓦罐的需要考慮性價比嗎？如同玩越野的買盧比肯一樣

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: jessezhangho
新手上路

綜合評分4.38

外觀

5
內飾

3
空間

4
舒適

4
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

4

發表于 2020-07

購入信息

愛車車型: 2020款奧迪A4 Avant先鋒派 40 TFSI 時尚動感型

購入時間: 2020-06-01

購車地點: [北京市]

裸車價格: 31.2萬 (廠商指導價 34.18萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩 自駕游

愛車簡評

性價比一般吧。比國產要貴幾個點，但為了它全進口的身份和瓦罐造型也忍了電動尾門后備箱遮擋網

愛車評價

[最滿意]: 外觀，最完美的就是外觀了，作為顏值控的人來說，選擇它完全是看顏值呀！奧迪瓦罐的造型太好看了，流線太完美，停在馬路上永遠都是最靚麗的一道風景！實用，它的實用性還需要說嘛？媲美SUV的裝在能力，滿足一切日常需求，又有著轎車的舒適性，完美

[不滿意]: 后排空間，這個后排只能用夠用來表達，對比國產加長車型，后排真的是差點意思，還好我們家沒有大胖子，用起來還是夠用的，所以這個短板并沒有影響我選擇它

[外觀]: 沒啥說的，完美，就沖著外觀來的，為了顏值買的單，否則比它價格低，配置高的a4l不是更香漂亮的側面側前方最美的角度車燈設計：奧迪的車燈沒得說了，燈廠的名號不是白來的，這燈還是幾年前的設計，放到現在依然給力，真的晚上看太漂亮了，遺憾的是低配沒有矩陣大燈，不然完美了奧迪的燈沒得說車身及車輪：18寸的大腳，加上扁平胎，運動感十足，標配的是馬牌的，這胎缺點就是不禁造，提升運動性的同時喪失了一點舒適性

[內飾]: 談不上豪華，過得去吧。中規中矩的設計和用料，簡單大方，奧迪在豪華感的營造方面需要加油了，已經被奔寶拉開距離了多媒體：藍牙連接，2個USB口，一個在水杯架那，一個在扶手箱里。2個SD卡插口，一個DVD口，一個sim卡插口。carplay功能。對比新車型缺少type-c接口，usb接口還是少了一點，缺少carlife。但是已經夠用了

[空間]: 作為標軸版本，只能說夠用，夠用就夠了。空間不是我們選車的第一因素。本人身高170，偏瘦，調好座椅，后排空間還有2拳多。前排駕駛位后排空間2拳多富富有余后備廂容積：后備箱太給力了，選擇它后備箱的裝載能力和可擴展能力是不可排除的重要因素車內儲物能力：儲物空間不太多，有點少，車門那，方向盤左下，中控下面的水杯架，扶手箱

[舒適]: 整體隔音優秀，特別是100以下，主要噪音來自胎噪，和路面有很大關系。高速上了100以上胎噪明顯增大，但是能接受。傳說中的嗡嗡響沒感覺到。座椅稍微有點硬，長時間駕駛有點屁股疼，難道是由于我太瘦的緣故？支撐性比較好，腰部由于有腰部支撐不是很累。整體滿意。三區獨立空調很給力，這也是買車的必選項

[油耗]: 油耗真是超預期呀，只能說太省油了，新車目前平均8點多油耗，跑高速時候基本是5出頭的油耗，郵箱54升有點小，但加滿到亮紅燈能跑500-600公里，所以估計滿箱大約能跑700差不多。

[動力]: 190馬力的動力對于日常駕駛來說足夠了。加速迅速有力，7秒多的0-100也不是很低了，畢竟不下賽道。對比之前馬六來說，那動力可以說提高的不是一點半點

[操控]: 地盤整體性優秀，路面反饋真實傳導，方向盤比較輕，轉向還是比較精準，幾乎沒有虛位。車頭車尾連貫性比較好，沒有脫節的感覺。

0 +1

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: dreamdvdxy
新手上路

綜合評分4.13

外觀

4
內飾

5
空間

3
舒適

5
油耗

4
動力

5
操控

5
性價比

2

發表于 2020-07

購入信息

愛車車型: 2020款奧迪A4 Avant先鋒派 40 TFSI 時尚動感型

購入時間: 2020-07-01

購車地點: [湖北省]

裸車價格: 47萬 (廠商指導價 34.18萬)

當前油耗: 12L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

轉向精準，動力基本平順。開起來很舒服，就是發動機啟動的時候會抖一下，而且啟停很煩，上車就得關了。

愛車評價

[最滿意]: 外形不錯，瓦罐車的后備箱你懂的，巨大無比。而且一個人上下班，后排也不經常坐人，短一點無所謂。內飾實物比圖片看起來順眼一些。駕駛感受，跟530差不多吧我反正開不出來，也沒深度體驗。動力是絕對夠的

[不滿意]: 因為是現車，裸配的。沒有選裝多色氛圍燈，單色等于沒有！沒有座椅加熱通風！沒有bo音響！沒有hud抬頭顯！后排座椅角度不可以調節！沒有遠黑化包！只能慢慢改了！同價位可以上A6l55了，3.0T的，總的來說，性價比不高。以后慢慢自己改吧，唉

[外觀]: 個性，瓦罐車還是挺拉風的，就是這一代的燈差了點意思，日行燈線條設計一般般，沒有多么獨特。后排鍍鉻橫條不好看，搞個貫穿尾燈不香么，前面和后視鏡的轉向燈不是流水的怎么當燈廠的，看看寶馬的勺子，奔馳的鉆石尾燈。

[內飾]: 比圖片看起來高級。儀表盤賊帥。虛擬座駕倉確實帥，可惜不能刷rs運動儀表盤，除非換整個儀表盤，必須0公里的時候刷，這點沒有A4人性化，A4是新車100公里內可以刷的。就是單色氛圍燈也好意思叫氛圍燈？等于沒有！選裝3800，我外面自己改得5000！方向盤手感不錯，就是樣子沒特色，沒有40的雙幅方向盤好看。

[空間]: 沒加長的后排你懂的，而且座椅角度不可以調節。后排不經常坐人就還ok的，地板中央隆起巨高乘坐空間：前排很寬敞，后排一般般，中間隆起非常高，坐三個人我覺得有點擠車內儲物能力：非常之少，眼鏡、手機都沒地方放。門把手那里也沒放東西的。后排扶手箱對比A6l太簡陋了，很短的一個玩意兒后備廂容積：巨大無比，后排放到之后，睡兩個人完全沒問題。后備箱巨平整。

[舒適]: 開起來挺舒服的，前排坐起來也舒服。后排不知道，沒體驗過。座椅很運動的感覺，翻毛皮雙拼的，有點小戰斗。

[油耗]: 跟預期差不多，就希望磨合期過了降低一些。平時開車的樂趣就是刷低油耗，輕踩少剎。

[動力]: 夠夠的，磨合期也沒用力踩。高速上上到120還沒感覺到，偶爾深踩一腳也串的很快

[性價比]: 可能對有情懷的人來說值得。對我們普羅大眾，典型的你買我推薦，我買我不買。大家懂得。一群人吹吹吹，街上我還沒碰到。雖然改選的選配比如30色氛圍燈、座椅通風加熱、黑光包什么的高性價比的東西都沒有選，但是后期慢慢改裝也挺有樂趣的。到時候換個rs中網，改個雙邊雙出排氣，期待也是一種快樂。

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: goosed4
新手上路

綜合評分4.63

外觀

5
內飾

5
空間

4
舒適

5
油耗

5
動力

4
操控

5
性價比

4

發表于 2020-04

購入信息

愛車車型: 2020款奧迪A4 Avant先鋒派 40 TFSI 時尚動感型

購入時間: 2020-03-01

購車地點: [廣西省]

裸車價格: 30萬 (廠商指導價 34.18萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩 自駕游

愛車簡評

對于低功率版本的2.0T來說還好，也夠應付日常，實測7秒3的成績也很不錯，如果能上高功率就好了！畢竟多了60匹，已經不在一個檔次了！

愛車評價

[最滿意]: 最滿意外觀，側臉，油耗隔音，底盤懸掛系統非常舒服，對顛簸的道路過濾的也很到位，采用了液晶全屏儀表，逼格很高！瓦罐最好看的屁股毋庸置疑啦，奧迪的瓦罐擁有最美之稱！然后這幾天一直多數走高速，多數走140左右，油耗8.5，很滿意，因為如果安分一點的話應該8個以下沒問題。然后就是后備箱啦，這個當然就是一個瓦罐最驕傲的地方啦，自動遮陽簾，可以裝下很多東西！自從改了rs套件以后，回頭率也是非常高！

[不滿意]: 沒有最不滿意吧，比較欠缺就是后排空間吧，畢竟標軸嘛，也不能要求太高，就是因為是標軸的可玩性才大，操控一流！還有一點就是訂車時間太長，想要矩陣大燈和BO音響，無奈訂車要4個月以上，另一個原因也是因為疫情原因！

[外觀]: 買這臺車就是沖著外觀去的了，，側面無敵，讓人一看就會想要多看幾眼，畢竟瓦罐在國內還是很少，車燈配備了LED遠近燈組，遺憾不是矩陣！這個角度看了流口水，最美角度rs4前臉，帥

[內飾]: 奧迪一貫的風格，要是能上雙屏就無敵了！做工比以前那些老款好多了，新的擋把甩老款的幾十條街。手機互聯什么的都應有盡有，進口車的異味并不是很濃，很淡。電動尾門，這個得贊，對得起消費者

[空間]: 進口車的后排空間肯定沒有國產的那么寬裕了，但是還是夠用的！設計也是采用奧迪一貫的設計，跟國產的沒什么差別，后排的話要比國產的A4l要差點，坐三個成人會有點難受，中間凸起較多！后備箱空間一個字，大！

[舒適]: 舒服??的一逼，隔音好，安靜舒適，非常喜歡。后排坐起來就沒有前排那么舒服了？

[油耗]: 油耗對于我個人而言非常滿意，城市道理一般最高不會超過8.5升/100公里，高速如果定格在120以內的話7.2升/100公里足夠了，就是油箱的容積小了點！

[操控]: 標軸的奧迪操控肯定沒得說，超贊！方向盤力度剛剛好，適中！剎車系統較軟，剎車距離也較大，車身穩定很不錯，開到180還是很穩，改了這個方向盤之后，感覺車子比以前能跑了，哈哈哈哈，手感一流，很舒服

[性價比]: 性價比還好，不比人家高也不比人家低！畢竟不是7折豹！

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先鋒派 40 TFSI 時尚動感型

口碑集錦