
新手上路
雖然低功190匹,但是足夠用了,搭配7雙濕離,起步從容,高速升降檔迅速。

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動(dòng)力只能說是很一般啦,低功率190匹的馬力,并不能感受到駕駛激情。但是夠用!我的建議可以做個(gè)一介程序會好開不少。我自己動(dòng)手換的KN高流。動(dòng)力平順性:變速箱還是很平順的沒有感受到什么頓挫。

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一個(gè)人開的車的時(shí)候喜歡靜靜,不喜歡歡歡,所以感覺靜謐性還是不錯(cuò)的。底盤懸掛調(diào)教的不錯(cuò)

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性價(jià)比一般吧。比國產(chǎn)要貴幾個(gè)點(diǎn),但為了它全進(jìn)口的身份和瓦罐造型也忍了電動(dòng)尾門后備箱遮擋網(wǎng)

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轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),動(dòng)力基本平順。開起來很舒服,就是發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的時(shí)候會抖一下,而且啟停很煩,上車就得關(guān)了。

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對于低功率版本的2.0T來說還好,也夠應(yīng)付日常,實(shí)測7秒3的成績也很不錯(cuò),如果能上高功率就好了!畢竟多了60匹,已經(jīng)不在一個(gè)檔次了!