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這輛車的操控我覺得也是非常好，方向盤手感很不錯轉向特別精準，基本是沒有虛位的，它的車身非常大，但是操控起來感覺很靈活。
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前排比較舒適，座椅挺柔軟的，后排避震比較硬，過減速帶不是很舒服。隔音也不是很好，高速上胎噪風噪有點大
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鍍鉻的飾條換成了黑色的，H的大標也換成了黑色的，標的兩邊有紅色的裝飾條，這樣看著更運動，和黑色的車身呼應，也比較和諧，啟動車子日間行車燈就會點亮，看著很犀利。
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車子的內飾我也是非常滿意的，尤其是它簡約的中控臺操作起來非常方便，而且看上去也很時尚
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內飾有一說一，比較中規中短沒有特別出色和吸引眼球的地方，但是中規中短的情況下卻帶著一點點的簡約，簡約中卻把功能配置的挺全面的，所以給個4星（滿分怕驕傲）。
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舒適度方面很給力呀，座椅坐著舒服，包裹得很好，不像有的車座椅太平，坐久了難受，再來是噪音很小，在車里休息會也舒服。
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后排的避震在過緩沖帶的時候震動回饋會比較明顯一些，考慮到以后后排可能要坐孩子，孩子是比較敏感的，我怕等到時候不適應。
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我覺得它的操控感應該算是正常的水準，現在車都是有電子助力的，皓影的方向盤指向精準，手感會穩重一些，反正不難開就是了。
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上車的排量雖然不大，但是有一個優點，在有渦輪增壓的加持之下，在起步的時候提速很快一些，一點拖沓感都沒有。
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座椅的舒適性感覺還是比較不錯的，前排座椅和后排座椅乘坐起來都算是比較舒服的了，隔音效果比較一般，高速行駛的時候噪音還是比較明顯。
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