
三星會員
新能源不限牌,不限行,省油!但是說實(shí)話我開車比較暴力,正好又是冬天,暖風(fēng)不停的開,到現(xiàn)在為止能耗能達(dá)到19.2千瓦每百公里,基本上我長途和市區(qū)一半一半,續(xù)航350-400正常,個(gè)人也還滿意。

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小問題太多了,而且是在新車階段就逐漸出現(xiàn),我在提車一個(gè)月的時(shí)候就發(fā)現(xiàn)檔把下面位置的裝飾板翹起來了,再就是方向盤中間的鍍鉻裝飾,竟然被我用指甲不小心劃出了個(gè)豁口

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新能源不限牌,不限行,省油!但是說實(shí)話我開車比較暴力,正好又是冬天,暖風(fēng)不停的開,到現(xiàn)在為止能耗能達(dá)到19.2千瓦每百公里,基本上我長途和市區(qū)一半一半,續(xù)航350-400正常,個(gè)人也還滿意。

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我認(rèn)為外觀很不錯(cuò),比較耐看。不覺得外形是湊合的設(shè)計(jì)還是不用心的,空間挺好的,動力輸出挺好的。

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內(nèi)飾整體科技感覺十足,看著很大氣,整體的用料很實(shí)在,材質(zhì)很不錯(cuò),做工也很精細(xì)的。并且新車的時(shí)候車內(nèi)異味也不嚴(yán)重,感覺很良心,多媒體的設(shè)計(jì)也很不錯(cuò),挺滿意的。

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小問題太多了,而且是在新車階段就逐漸出現(xiàn),我在提車一個(gè)月的時(shí)候就發(fā)現(xiàn)檔把下面位置的裝飾板翹起來了,再就是方向盤中間的鍍鉻裝飾,竟然被我用指甲不小心劃出了個(gè)豁口

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新能源不限牌,不限行,省油!但是說實(shí)話我開車比較暴力,正好又是冬天,暖風(fēng)不停的開,到現(xiàn)在為止能耗能達(dá)到19.2千瓦每百公里,基本上我長途和市區(qū)一半一半,續(xù)航350-400正常,個(gè)人也還滿意。

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內(nèi)飾整體科技感覺十足,看著很大氣,整體的用料很實(shí)在,材質(zhì)很不錯(cuò),做工也很精細(xì)的。并且新車的時(shí)候車內(nèi)異味也不嚴(yán)重,感覺很良心,多媒體的設(shè)計(jì)也很不錯(cuò),挺滿意的。

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我認(rèn)為外觀很不錯(cuò),比較耐看。不覺得外形是湊合的設(shè)計(jì)還是不用心的,空間挺好的,動力輸出挺好的。

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小問題太多了,而且是在新車階段就逐漸出現(xiàn),我在提車一個(gè)月的時(shí)候就發(fā)現(xiàn)檔把下面位置的裝飾板翹起來了,再就是方向盤中間的鍍鉻裝飾,竟然被我用指甲不小心劃出了個(gè)豁口