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: xuser1843257
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綜合評分4.50

外觀

4
內飾

5
空間

5
舒適

4
油耗

5
動力

4
操控

5
性價比

4

發表于 2020-04

購入信息

愛車車型: 2019款創酷Redline 335T CVT x iG戰隊聯名限量版國VI

購入時間: 2020-01-01

購車地點: [貴州省]

裸車價格: 13萬 (廠商指導價 13.49萬)

當前油耗: 6L/100km

購入用途

上班 接送小孩

愛車簡評

性價比贊！動力強！操控性好！畢竟我是一個人開，和同級別的車相比較為便宜。又是美系合資品牌。在我看來雪佛蘭是美系品牌里相加比最高的一個牌子了。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 要說最滿意地方呢，其實就是性價比啦。對于一個小金庫并不豐滿的我來說，只能向性價比看起了。再加上我的性格又是那種急躁的女漢子，所以對它的動力還是挺滿意的。再加上底盤高，通過性好。1.4T的渦輪增壓，對于這個價位的車來說，雪佛蘭的創酷是我最好的選擇了。

[不滿意]: 最不滿意的就是空間了，后排的空間太小，很窄。想說帶著爹媽出去兜風，野餐。就聽他們說后排比較擠，所以個人覺得買這個車用來家庭使用的話有點不合適。在一個就是冷車的時候，發動機的聲音微微有點大。

[外觀]: 外觀，他的線條感并不是太強。畢竟不是韓系車。這個車是金屬感還是幫幫的，畢竟美系車還是我的最愛。這個車給人的感覺是非常扎實的感覺，外型上就給人感覺很安全。但要說這個車好看與否的話，說句良心話，并不是很好看。畢竟本人并不是顏控。

[內飾]: 內飾真的就一般了，不過也想的通，畢竟價格在那里，動力又令人滿意的話，可想而知內飾也就一般了，座椅是布藝的，儀表中控看起來并不高檔，做工也不考究，不過異響異味并沒有。

[空間]: 乘車空間對我一個人用車來說還是滿足的，但是一但帶上家里人出去玩耍就沒有那么充裕了。后排的空間比較小，儲物空間來說還行后備箱還是有那么大的。前排還有一個小隔間可以放東西。真心一個人用車剛剛好，家庭微微狹窄。

[舒適]: 舒適度只能說還行，算不上很滿意。首先前排座椅的包容性挺好的，但是并不是皮質座椅，是布的，感覺不是太高檔，座椅的舒適性就一般般啦。隔音還是效果不錯的很安靜基本沒有雜音。空調的效果挺贊的。

[油耗]: 油耗的話我看車上的顯示是7.9相對微微偏高，不過高速路段的表現還是挺好的，大概就只有7.5左右。可能在城市路段跑的時候我比較喜歡超車，所以油耗就會偏高一點了。畢竟動力我還是挺滿意的，所以油耗相對高點還是可以接受的。

[動力]: 動力很滿意呦，這個車感覺還是挺有勁的。在城市超車什么的輕輕松松。跑高速飚到130碼也是毫無壓力，加速起步快，動力的平順性也很棒。并且開快車也感覺特別穩，一點也不飄。給人感覺特別安全。

[操控]: 操控性能很棒，轉哪里走哪里。方向盤也不是特別重的那種，我開著感覺很輕松，開車時就算速度很快的時候方向盤也超級穩。上次借我的車給朋友開回老家，開了一段山路他說我的車還挺好開的呢，山路基本沒有壓力呦~底盤及懸架：有一次出門去看電影去了市區，那里超級不好停車，于是決定停在了路牙子上，開始還以為會有點危險呢，結果這個車開上去輕輕松松，底盤高，通過性很棒。

[性價比]: 性價比真的不錯的了。好歹雪佛蘭是個中外合資品牌，安全性能這方面做的又好，動力和操控又那么令人滿意。盡管內飾方面不敬人意，但總體來說還是滿意的一次購車體驗，4S店還送了很多附加的東西給我，服務態度還滿意。

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: xuser1842959
三星會員

綜合評分5.00

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2020-04

購入信息

愛車車型: 2019款創酷Redline 335T CVT x iG戰隊聯名限量版國VI

購入時間: 2020-01-01

購車地點: [上海市]

裸車價格: 13萬 (廠商指導價 13.49萬)

當前油耗: 7L/100km

購入用途

上班 接送小孩

愛車簡評

操控的話基本沒什么毛病，我對于這些機械的東西不了解給不了你們靠譜的信息，方向盤很有“骨感”操控起來很舒服，也比較輕轉向很敏捷，嗯，就這樣

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愛車評價

[最滿意]: 最滿意的地方就是這款車帥啊！顏值高，之所以買這款全新款的創酷就是圖它帥！

[不滿意]: 不滿意的地方就是前排的中央扶手，我覺得它太短了！我覺得自己還是比較喜歡老款式的中央扶手裝在座椅旁邊的，拉下來很長，在開車的時候覺得累了可以把手搭在上面很舒適。因為這款車的中央扶手比較短，所以手必須要老老實實的放在方向盤上，開車久了會覺得手有點累，有點酸。

[外觀]: 全新一代的創酷給我的第一感覺就是酷，我買的是深灰色的，我覺得這種顏色比較大氣而且耐臟，黑色的中網，輪圈，后視鏡加上這個配色，我覺得這臺車看著更酷，更好看了！大燈和日間行李燈都是LED的，車頭前臉部分還有紅色的裝飾條裝飾，顯得更加硬朗和有一點點運動風格。從側面看創酷也是覺得比較硬朗一點，車尾部分就比較簡潔了，中規中矩吧！這款車的外觀上很符合我的審美觀，很喜歡這種酷酷的感覺！

[內飾]: 內飾方面的顏色都是采用比較深色系的，風格上給我的感覺是比較大氣高檔，但是因為車內的顏色都是深色系，又覺得有點缺乏活力，有點沉悶！配置上倒車雷達，倒車影像，定速巡航，等這些基本的配置都有，還有個全景天窗，天氣好的時候還可以打開天窗吹吹風，放著音樂，打開天窗，簡直就是嗨翻天了！這款車還有語音控制系統，一鍵啟動，自動空調等等都有，我覺得這款車的配置也是挺高的了！

[空間]: 我183的個子不管是坐在前排還是后排都空間都是非常充裕的，我重點說下前排的空間，前排擋把前面這里有一個很大的儲物格，在儲物格里放個手機錢包都沒有問題，里面還有兩個USB接口，一個音屏輸入接口和一個12伏的點煙器接口和一個SD卡的卡槽，在前排也是非常的方便的，關于那個12伏的點煙器，我想起來有次我的小侄女不知道那是什么，還把手放在里面被電了一下在那里哇哇叫，差點把我給笑死，嘻嘻！擋把后面有兩個水杯支架，中間有一個插槽，但是我覺得這個插槽如果可以再做寬一點會更好，因為我把手機豎著放的話會放不下去，卡在那里顯得有點尷尬，只能把手機橫著放進去。

[舒適]: 在買車的時候聽銷售說這款車的座椅是真皮的，但是我覺得應該是仿皮的吧，哪有真皮的座椅啊，就算有那也應該是在那種很豪貴的車才有，不過座椅的舒適性還是不錯的，to柔軟性和支撐性都可以，但是這款車在開快了之后，路噪和風噪有點明顯。

[油耗]: 現在跑了有1409公里了，綜合油耗6.9升，不得不說，這款車還是挺省油的，油耗方面我覺得很滿意。

[動力]: 1.3T的動力還是很足的，開這款車跑的最多的就是在城市里了，因為我平時上下班，代步什么的都要用，一般過節的時候就會回老家，這款車的動力我感覺不管是在城市里開的中低速還是跑高速時的高速巡航都覺得動力的后勁很足的。

[操控]: 方向盤的大小合適，指向精準，但是在深踩油門的時候我覺得動力的反應慢了一點，可能是新車，還在磨合期，自己還沒適應吧！

[性價比]: 原本的購車預算是在15萬左右，到買這款車只花了十三萬多，而且還是一款合資車，雪佛蘭也算是個老品牌了，在合資車里也算可以了在價格上還是比較平民的，而且這款車的配置也高，顏值，空間方面都還不錯，覺得買下這款創酷也是挺劃算的！

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: xuser1842959
三星會員

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

4
性價比

5

發表于 2020-04

購入信息

愛車車型: 2019款創酷Redline 335T CVT x iG戰隊聯名限量版國VI

購入時間: 2020-01-01

購車地點: [黑龍江省]

裸車價格: 13萬 (廠商指導價 13.49萬)

當前油耗: 7L/100km

購入用途

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愛車簡評

自己覺得這個性價比挺高的，花12.29萬買個這么高配置的車，很不錯。還有一鍵啟動功能，蠻好的。

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愛車評價

[最滿意]: 買車的時候看中創酷有兩個方面：一個是它的互聯系統；二個是它的外觀。要說最滿意的地方就是它的智能系統了，看車的時候店里的顧問給演示了一下，直接語音就可以操控天窗和空調，而且還配了個手環，不用鑰匙就可以直接開啟車門，很方便。

[不滿意]: 現在才開了500多公里，很明顯的缺點還沒有發現，就是覺得空間還是有點小，特別是后備箱的空間，儲物能力有限。

[外觀]: 雖然這個車比較小，但是外觀很協調。大燈用的是LED大燈，還是遠近光一體的，還配著日間行車燈，轉向燈放在了前臉，更容易讓人分別出來。前臉用了黑色的中網搭配了紅色的飾條，識別度更高。輪轂用的是17寸的黑色輪轂，同樣搭配了點紅色的飾條，讓車更加的動感。

[內飾]: 內飾座椅用的全皮的材質，增加了檔次感。我這個配置的還是賽車的那種方向盤，運動感很好。還搭配了全景的天窗，語音還能控制，很智能。多媒體：多媒體方面是創酷的優勢呢，不僅可以語音控制天窗和空調，說是還可以微信組隊，朋友們出去的時候，應該會很方便吧。

[空間]: 駕駛空間還不錯，駕駛視野也不錯，這就是越野的優勢吧。不過儲物空間就得吐槽了，后排就能放個儲物箱，再加點小東西，就塞滿了，人少的話還可以把后排座椅放倒來彌補儲物，但如果人多的話就不行了。

[舒適]: 舒適性的話只能說一般，座椅的包裹性可以，就是舒適度差點，座椅不太軟。車內的噪音還挺好的，有很多隔音棉。空調的制冷效果挺好的，如果要用時間來形容的話，車發動著也就一分鐘的時間吧，就完全降溫了。

[油耗]: 買車的時候顧問說油耗能低到5.1升，當時還是滿意的，可是我現在開了500多公里，大部分時間都是在市里頭開的，只上過一次高速，跑了100多公里，顯示平均油耗是7.2升，還是有點高。再跑跑，看到首保的時候油耗表現，能到6升就覺得可以的。

[動力]: 我買的是1.3T的，下來有164馬力，動力很足，加速時提速也快，現在是夏天，空調開起來后，對動力的影響不大，空調的制冷效果也挺好。

[操控]: 整體操控感覺很不錯，用的是Cvt的變速箱，所以在換擋時頓挫感沒有那么明顯，平順性很好。越野的重心普遍有點高，所以在高速開車時感覺還是有點晃的。

[性價比]: 自己覺得這個性價比挺高的，花12.29萬買個這么高配置的車，很不錯。還有一鍵啟動功能，蠻好的。

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: xuser1842707
三星會員

綜合評分4.63

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

4
動力

4
操控

4
性價比

5

發表于 2020-04

購入信息

愛車車型: 2019款創酷Redline 335T CVT x iG戰隊聯名限量版國VI

購入時間: 2020-01-01

購車地點: 上海東昌雪萊汽車銷售服務有限公司 [上海市]

裸車價格: 13萬 (廠商指導價 13.49萬)

當前油耗: 7L/100km

購入用途

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愛車簡評

雪佛蘭這個品牌,我覺得他的車性價比挺高的,基于以上的三種因素,我和家里人才選擇了,雪佛蘭創庫,并且他們給的價格也合適就把車給訂了。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 這款車我最滿意的地方就是它的外觀顏值非常的高,小型SUV里面它還是比較吸引眼球的,這款車是新上市的不屬于街車,所以我們開起來覺得還是有新鮮感的。這款車通過安吉星App,可實現異地遠程上鎖或解鎖車門和后備箱開啟或關閉車窗和天窗啟動后,關閉發動機提前開啟關閉空調,并設定溫度和風量等功能,感覺這款車挺智能化的。雖然這些功能都是在買之前我們的銷售和我們介紹的,但是我們真的是沖著這款車的智能化,還有它的外觀去購買的,所以這款車還是比較滿意的。

[不滿意]: 車子使用了也才一段時間,整體感受下來都還是滿意的,如果說要說一個不太滿意的地方,那就是車子的手剎,我們買的這款車的配置還算不錯吧,但車里居然沒有配置電子手剎,還是很傳統的機械手感覺有一點點Low,車內的中控顯示這一塊,感覺設計都挺合理的,但是一看到手剎就覺得心里挺別扭的,反正就是不太喜歡,感覺和它的顏值不匹配!

[外觀]: 車子配備了LED日間行車燈,只要點火啟動車子LED日間行車燈會給這臺車増添不少的色彩,車子的外觀,我覺得非常的呆萌可愛。雖然談不上霸氣十足,但是小巧可愛非常的適合我們這個家庭。就有點感覺像動畫片里的那種卡通人物一樣,萌萌滴!

[內飾]: 車子的內飾,我覺得還是挺不錯的,像全景大天窗,還有倒車影像。這些它都是配備的,并且車子的中控前臺感覺和他們店的沃蘭多是一個平臺的,設計也挺人性化,也挺年輕的這樣的中空內飾,我覺得非常的不錯,挺符合我的口味的。

[舒適]: 因為車子屬于小型SUV所以他的空間和碳戒指相比的話會小很多,但這其實并不是特別的影響,其突他的后備箱也挺能裝的。外出旅行的話,放三四個行李箱也是沒有問題,像我那么高的個子1.75米左右,坐在后排空間也還是很寬敞的。因為家里這款車基本就是我平常使用接送一下孩子,所以后排基本都是空著。所以我對他的空間要求也不是特別的高。主要是特別喜歡它的外觀,還有他的科技含量。空間就這樣吧,反正我覺得還是夠用。如果后排坐滿了三個人也還湊合吧,不會特別的擁擠

[油耗]: 我買的這個車的動力是1.0T的,個人覺得,這款車在市區跑的話,動力非常的足夠。偶爾回一次老家上上高速,只要舍得給有速度還是很快可以提得起來的。所以大家不要小看這個1.0T的動力哦。平常一個家庭的使用,我覺得還是夠了。畢竟油耗和排量是正比的關系考慮油耗的話,我覺得1.0T還是一個不錯的選擇。

[操控]: 車子越野性暫時還沒有體驗過，小型SUV，市區跑跑還是不錯的，估計越野性能一般。

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: xuser1841949
三星會員

綜合評分4.75

外觀

5
內飾

4
空間

4
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2020-04

購入信息

愛車車型: 2019款創酷Redline 335T CVT x iG戰隊聯名限量版國VI

購入時間: 2020-01-01

購車地點: 北京國生汽車銷售服務有限公司 [北京市]

裸車價格: 13.4萬 (廠商指導價 13.49萬)

當前油耗: 6L/100km

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愛車簡評

性價比贊！動力強！操控性好！畢竟我是一個人開，和同級別的車相比較為便宜。又是美系合資品牌。在我看來雪佛蘭是美系品牌里相加比最高的一個牌子了。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 要說最滿意地方呢，其實就是性價比啦。對于一個小金庫并不豐滿的我來說，只能向性價比看起了。再加上我的性格又是那種急躁的女漢子，所以對它的動力還是挺滿意的。再加上底盤高，通過性好。1.4T的渦輪增壓，對于這個價位的車來說，雪佛蘭的創酷是我最好的選擇了。

[不滿意]: 最不滿意的就是空間了，后排的空間太小，很窄。想說帶著爹媽出去兜風，野餐。就聽他們說后排比較擠，所以個人覺得買這個車用來家庭使用的話有點不合適。在一個就是冷車的時候，發動機的聲音微微有點大。

[外觀]: 外觀，他的線條感并不是太強。畢竟不是韓系車。這個車是金屬感還是幫幫的，畢竟美系車還是我的最愛。這個車給人的感覺是非常扎實的感覺，外型上就給人感覺很安全。但要說這個車好看與否的話，說句良心話，并不是很好看。畢竟本人并不是顏控。

[內飾]: 內飾真的就一般了，不過也想的通，畢竟價格在那里，動力又令人滿意的話，可想而知內飾也就一般了，座椅是布藝的，儀表中控看起來并不高檔，做工也不考究，不過異響異味并沒有。

[空間]: 乘車空間對我一個人用車來說還是滿足的，但是一但帶上家里人出去玩耍就沒有那么充裕了。后排的空間比較小，儲物空間來說還行后備箱還是有那么大的。前排還有一個小隔間可以放東西。真心一個人用車剛剛好，家庭微微狹窄。

[舒適]: 舒適度只能說還行，算不上很滿意。首先前排座椅的包容性挺好的，但是并不是皮質座椅，是布的，感覺不是太高檔，座椅的舒適性就一般般啦。隔音還是效果不錯的很安靜基本沒有雜音。空調的效果挺贊的。

[油耗]: 油耗的話我看車上的顯示是7.9相對微微偏高，不過高速路段的表現還是挺好的，大概就只有7.5左右。可能在城市路段跑的時候我比較喜歡超車，所以油耗就會偏高一點了。畢竟動力我還是挺滿意的，所以油耗相對高點還是可以接受的。

[動力]: 動力很滿意呦，這個車感覺還是挺有勁的。在城市超車什么的輕輕松松。跑高速飚到130碼也是毫無壓力，加速起步快，動力的平順性也很棒。并且開快車也感覺特別穩，一點也不飄。給人感覺特別安全。

[操控]: 操控性能很棒，轉哪里走哪里。方向盤也不是特別重的那種，我開著感覺很輕松，開車時就算速度很快的時候方向盤也超級穩。上次借我的車給朋友開回老家，開了一段山路他說我的車還挺好開的呢，山路基本沒有壓力呦~底盤及懸架：有一次出門去看電影去了市區，那里超級不好停車，于是決定停在了路牙子上，開始還以為會有點危險呢，結果這個車開上去輕輕松松，底盤高，通過性很棒。

[性價比]: 性價比真的不錯的了。好歹雪佛蘭是個中外合資品牌，安全性能這方面做的又好，動力和操控又那么令人滿意。盡管內飾方面不敬人意，但總體來說還是滿意的一次購車體驗，4S店還送了很多附加的東西給我，服務態度還滿意。總體來說就挺好的。

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