2.5L XL Upper 自動四驅豪華版

12個多的油耗真心不算低了，沒辦法車子的自重以及定位放在這里，不過還好家里還有一輛小車平時可以代步，所以對這樣的表現我還是可以接受的。

12個多的油耗水平就比較一般般了，通過途達至少可以糾正一點那就是不是所有的日系車都是很省油的，后期的話還是盡量注意一下右腳的力度吧。

就這么一輛硬派越野車，油耗表現方面還是特別滿意的，評論在11個左右。

油耗方面自然不會很省，12個左右的燃油水平確實也不低，但既然選擇了它就要接受它的全部，況且這方面的表現也算是它這個級別的正常水平吧，油耗上我還是可以接受的。

12個多的油耗真心不算低了，沒辦法車子的自重以及定位放在這里，不過還好家里還有一輛小車平時可以代步，所以對這樣的表現我還是可以接受的。

我個人覺得途達這車完全可以推出7座版本，至少它的車內空間要比大多數家用車都是要寬敞一些的，而且雖說是四驅版本但后排基本都是純平的，這一點非常的不錯，這方面絕對是沒問題的。

途達這車具有一定的越野能力，能在我工作之余帶我撒歡和越野，一般家用suv到不了的地方它能帶我去

力量感突出的車身加上整體大方硬朗的設計，我對途達的外觀造型還是很滿意的，我個人一直對流線型的車子都沒啥感覺，反而覺得硬派車才是我的真愛，顏值可以的。

雖說日系車一般都省油，但是途達畢竟這么大又這么重，油耗不低也屬于意料之中。我現在的平均油耗一般要12.6升左右，堵車嚴重的情況下甚至還更高些，比城市SUV的使用成本要高。

就這么一輛硬派越野車，油耗表現方面還是特別滿意的，評論在11個左右。