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: fjlfhux3
新手上路

綜合評分4.50

外觀

5
內飾

5
油耗

5
空間

4
舒適

5
動力

4
操控

3
性價比

5

發表于 2020-06

購入信息

愛車車型: 2020款騰勢XPHEV 旗艦版

購入時間: 2020-03-01

購車地點: 成都仁孚南星汽車服務有限公司 [四川省]

裸車價格: 31.98萬 (廠商指導價 31.98萬)

當前油耗: 5L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

設計感非常強，簡潔輕奢，大氣內置行車記錄儀非常好，車聯網已經屬于一個安卓平板的定位

愛車評價

[舒適]: 騰勢X的調教偏舒適，減震效果要比想象的好，過坑洼路的時候FSD減振器的電控系統就會發揮作用，能很好的彌補電動車底盤偏硬的不足，進而提升舒適性。因為我奔馳的加持，所以舒適性很高，車子的隔音、座椅的舒適性都屬上層，很有檔次感。

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: 何蓓x
新手上路

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
油耗

5
空間

5
舒適

5
動力

4
操控

5
性價比

5

發表于 2020-05

購入信息

愛車車型: 2020款騰勢XPHEV 旗艦版

購入時間: 2020-04-01

購車地點: [江西省]

裸車價格: 31.98萬 (廠商指導價 31.98萬)

當前油耗: 5L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩

愛車簡評

跑柏油路感覺很好，跑水泥路感覺要差點，跑不平的路感覺有點顛，不過沒試過泥地模式與雪地模式，不知道會不會好點

愛車評價

[舒適]: 這個車的舒適性還是比較怡人的，前后排座椅都非常舒服，尤其是前排，加熱、通風都有，腰部支撐很足。坐進去比較貼合身體的各種角度，背靠上去還是比較柔軟的，有時候聽著歌開車還是蠻愉悅的，下班路上聽著音樂，放松一天疲憊的身體，有種小資感覺。電車的隔音不用多說，開起來基本只有很小的風噪和胎噪。

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: 番茄ktxz
新手上路

綜合評分4.63

外觀

5
內飾

5
油耗

5
空間

4
舒適

4
動力

5
操控

4
性價比

5

發表于 2020-05

購入信息

愛車車型: 2020款騰勢XPHEV 旗艦版

購入時間: 2020-03-01

購車地點: [廣東省]

裸車價格: 31.98萬 (廠商指導價 31.98萬)

當前油耗: 4L/100km

購入用途

上班購物 自駕游 跑長途

愛車簡評

前臉挺酷的，車燈超帥氣，側面輪轂和D柱的設計感很棒。水平有限把車拍丑了，實車更好看些。造型帥氣的輪轂，22寸的巨無霸。

愛車評價

[舒適]: NVH很到位，底盤調教也比較扎實，乘坐時相對較舒適。但22寸大輪轂帶來的明顯的路感卻又打了折扣，總體來說還是不錯的

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: spmfv
新手上路

綜合評分4.75

外觀

5
內飾

5
油耗

5
空間

5
舒適

4
動力

5
操控

4
性價比

5

發表于 2020-04

購入信息

愛車車型: 2020款騰勢XPHEV 旗艦版

購入時間: 2020-03-01

購車地點: [江蘇省]

裸車價格: 31.98萬 (廠商指導價 31.98萬)

當前油耗: 10L/100km

購入用途

自駕游 跑長途

愛車簡評

比亞迪和奔馳混血明顯，既有奔馳元素也有比亞迪的原裝配置，中德混血十分養眼，質感方面基本與奔馳入門級一個水平，不失范

愛車評價

[舒適]: 可能設計之初沒考慮長途旅行，只為了性能所以長途旅行，前排還是比較累的。主駕駛頸部酸疼，腰部酸累。副駕駛不能調低，這個是硬傷。還有方向盤出廠的比較硬，長途駕駛手掌心會有點疼痛。☆車內消毒方式：這個車配備車內車外空氣檢測，能通過中控的大儀表盤看到，很實用贊一個。自己基本不去消毒，畢竟去一些地方工作人員會幫車輛消毒。☆后排獨立空調：后排獨立空調還算是項高級功能了，此項加分。基本有個出風口就可以了，畢竟很少時候后來會坐人。☆PM2.5過濾裝：因為自身不吸煙，所以這個功能暫時還未感受出來。☆空調溫度分區控制：空調分為兩區吧？主、副、后排。主控大屏幕能控制車輛整體溫度，后排能獨立自己控制。

0 +1

: wgyio29
新手上路

綜合評分4.63

外觀

5
內飾

5
油耗

5
空間

4
舒適

5
動力

5
操控

4
性價比

4

發表于 2020-03

購入信息

愛車車型: 2020款騰勢XPHEV 旗艦版

購入時間: 2020-01-01

購車地點: 重慶仁孚汽車銷售服務有限公司 [重慶市]

裸車價格: 31.98萬 (廠商指導價 31.98萬)

當前油耗: 5L/100km

購入用途

上班 自駕游

愛車簡評

這個性價比應該不用多說，我相信知道的人就知道，不知道的人說也沒辦法，各自開自己的車，走很多相同或者不同的路

愛車評價

[舒適]: 低速行駛下車內非常的安靜，高速上噪音大一點點但是對整體的舒適性也沒有太多影響。地盤很規整，通過減速帶的時候只要速度不是特別快，50碼以內沒有很強的沖擊感，也沒有多余的震動。主副駕駛位座椅配置非常高，尤其是腰部的4向調節，能確保身體處于最佳狀態，通風加熱則保證了座椅的冬暖夏涼。

0 +1

: edzhekv
新手上路

綜合評分4.50

外觀

5
內飾

4
油耗

5
空間

5
舒適

5
動力

4
操控

4
性價比

4

發表于 2020-02

購入信息

愛車車型: 2020款騰勢XPHEV 旗艦版

購入時間: 2020-01-01

購車地點: 蘇州海星高新汽車銷售服務有限公司 [江蘇省]

裸車價格: 31.98萬 (廠商指導價 31.98萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

設計感非常強，簡潔輕奢，大氣內置行車記錄儀非常好，車聯網已經屬于一個安卓平板的定位

愛車評價

[舒適]: 五星好評，座椅蠻軟，無線充電方便，加熱通風實用，純電體驗感非常棒，安靜舒適，懸架還可以，比我的五系以要軟

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: liangj99t9
新手上路

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
油耗

5
空間

5
舒適

5
動力

5
操控

4
性價比

5

發表于 2020-02

購入信息

愛車車型: 2020款騰勢XPHEV 旗艦版

購入時間: 2020-01-01

購車地點: 蘇州海星高新汽車銷售服務有限公司 [江蘇省]

裸車價格: 31.98萬 (廠商指導價 31.98萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

第一眼見到這車，真tm丑，沒有唐dm帥氣，多看幾次，慢慢覺得還可以，后面也就接受了，現在覺得挺好看的！這就是傳說中的耐看吧！

愛車評價

[舒適]: 五星好評，座椅蠻軟，無線充電方便，加熱通風實用，純電體驗感非常棒，安靜舒適，懸架還可以，比我的五系以要軟

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PHEV 旗艦版

口碑集錦