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1.9T 兩驅自動勁悅版 5座

口碑集錦

綜合評分4.75

發表于 2020-03

購入信息

購入用途

購物 接送小孩 自駕游

愛車簡評

內飾的風格要比老款設計的好多了。老款和D-MAX皮卡的內飾一樣，你說這設計能好到哪去？好在2018款的內飾是重新設計的，總體看有了一點家庭用車的感覺，但是做工確實有點渣了。

愛車評價

[性價比]: 這車是普通的城市SUV不能比的，非承載式車身，分時四驅的配置，標準的硬派越野開起來十分強悍。Mu-x還是柴油車，不了解的可以在網上了解下，日本五鈴發動機，愛信自動變速箱，開起來比較省油，噪音也不大，這比較重要。之前我也不了解，是看到有人在路上開看著比較心動才動了買的念頭，在實體店試駕了兩次，感受到這款車的確不簡單，開起來比較強悍，說實話，買這種車的人都有顆不羈的心，我也有顆流浪的心，希望以后它能成為我忠實可靠的戰友，為我遮擋風雨，一路伴我前行。當時也是拿到很大的優惠力度才買的，等了20天才提到車，比較興奮，提到就迫不及待的開了200公里。我很滿意，以后就讓它帶著我多看看之前未曾到過的地方，感受不曾見過的風景。

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綜合評分4.25

發表于 2019-08

購入信息

購入用途

自駕游

愛車簡評

撼路者不錯，但是價格稍貴，還沒有自動擋，最后選擇了這個1.9牧游俠，但是就是沖著性價比去的！

愛車評價

[性價比]: 毫無疑問這車的定位絕不是面向追求豪華舒適的市內通勤，而是出游、越野、探險的用家，在帶大梁、柴油機、四驅的條件下市場選擇基本不多，有限的預算下大概就要把山貓、撼路者排除了，再加上低速四驅扭矩放大及自動擋的要求，馭勝和BJ40也給淘汰后幾乎就沒有其它選擇了，那已經不是性價比的問題，而是買不買的考慮了。其實這車的定位是很怪異的，因為雖說它是為野外而生，但在成本考慮下，素車跑到野外還是很冒險的。要安心出行或甚至去野，減震和輪胎最好還是換了，原車減震跑非鋪裝路面會令乘客比較難受。另外，原車標配的是18寸公路輪胎，要換成全路況輪胎選擇也比較少（除非換成17寸輪圈），換輪圈或/和輪胎的成本並不是一千幾百的事兒，故此這些改裝成本也最好在買車前加入考慮。

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