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當前位置:愛卡汽車> 五十鈴> 江西五十鈴> 五十鈴mu-X牧游俠>2020款 1.9T 四驅 自動勁享版 7座
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外觀
3.50分
內飾
4.00分
空間
4.50分
舒適
3.50分
油耗
4.50分
動力
4.00分
操控
4.00分
性價比
3.50分

口碑集錦

全部口碑 精華
大熊px09

新手上路

綜合評分4.25
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 舒適
    4
  • 油耗
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 性價比
    4
發表于 2020-03
    購入信息
    愛車車型
    2020款五十鈴mu-X牧游俠1.9T 四驅 自動勁享版 7座
    購入時間
    2020-01-01
    購車地點
    []
    裸車價格
    22萬 (廠商指導價 23.58萬)
    當前油耗
    9L/100km
    購入用途
    自駕游
    愛車簡評

    這個車雖然不小，重量也不輕，但是操控還是在同類型里面算不錯的！剎車也還可以！

    愛車評價
    [最滿意]
    性價比很高，配置豐富該有的都有了。是為數不多的國內外價格差別不大的車型，柴油機穩定省油，三大件扎實放心
    [不滿意]
    接近角離去角再大些就好了，同級的那幾款途達撼路者接近角都挺大的，小毛病目前沒遇到。包括車友們常反映的氣囊燈和共振問題。這個就算有也好解決。我以前的起亞有氣囊燈報警。第一批新奇駿有尾門異響。這個車在90公里時速好像有點共振，感覺不太明顯。不注意聽就注意不到。如果你專門注意聽是有那么一點。可能因車而異吧
    [外觀]
    這車要是外觀更威猛些肯定比現在好賣。前臉設計不太成功，再硬派些方正些更好。側面和車尾都還不錯。車漆顏色太少。我選的棕色帶點熒光，在太陽下很好看，很威猛。修理廠的人說我車漆很好。
    [內飾]
    內飾設計不錯，用料還可以，在硬派越野車里算還不錯嘍，價位在這擺著。棕色內飾顏色很好看。棕色的內飾部分要是面積更多些可能更有檔次感。中控很給力，無論是設計還是反應速度。總體滿意
    [空間]
    空間就不多說了，這類車空間都足夠用
    [舒適]
    前排舒適還不錯，后排沙發偏硬，減震也偏硬。這點廠家可以做的更好，沙發角度可調節算是亮點，也在一定程度彌補了后排舒適性。國內好賣的越野車都是舒適型越野車，比如路虎比如豐田。不好賣的都是更注重性能的越野車，比如牧馬人，比如三菱。音響超出預期，還不錯。公路行駛和一般的城市suv差不多。爛路上比城市suv好的多。這臺車就是為越野而生的。胎噪風噪都可以，就是急加速發動機聲音較大。舒適性總體滿意，稍微改動下還能更好。
    [油耗]
    油耗是這車最大優點，我開了兩千來公里大部分是市區，油耗現在表顯8.6個，相對于車身重量是相當省油了，這點可以傲視其他越野車。估計過磨合期后油耗還會往下掉
    [動力]
    車身重兩噸，配1.9的柴油機在城市里起步比較肉，加速時聲音比較大。這中間有柴油機的特性，也有小排量帶來的不足，在渦輪介入后動力會得到彌補。在非鋪裝路面行駛起來卻感覺比較舒服，動力隨叫隨到，一點不覺得吃力，應該是扭力發揮出來的原因。總得來說1.9可以滿足大部分人的需求，但不一定滿足得了急性子的人，適合越野愛好者，但不一定適合越野發燒友。客觀說H9那個2.0柴油機的動力，數據，靜音都是要優于五十鈴1.9這臺發動機的。但五十鈴這臺發動機更省油。五十鈴發動機耐躁也是公認的。開不開空調對動力影響不大。
    [操控]
    方向盤有點偏重，行駛中感覺不出來，倒車停車時感覺較明顯。操控還不錯。比預期要好。底盤支撐不錯。轉彎沒有明顯側傾
    [性價比]
    性價比很高了，柴油車本就小眾。牧游俠更小眾。只有愛越野的人才會選他。不越野的人聽都沒聽說過。這車和國外版價格差不多，配置也豐富。越野能力出眾還省油。對我來說是性價比很高了。滿足了我的需要
    0 +1
    aoex46

    新手上路

    綜合評分3.63
    • 外觀
      3
    • 內飾
      4
    • 空間
      4
    • 舒適
      3
    • 油耗
      4
    • 動力
      4
    • 操控
      4
    • 性價比
      3
    發表于 2020-01
      購入信息
      愛車車型
      2020款五十鈴mu-X牧游俠1.9T 四驅 自動勁享版 7座
      購入時間
      2020-01-01
      購車地點
      [河南省]
      裸車價格
      22.08萬 (廠商指導價 23.58萬)
      當前油耗
      8L/100km
      購入用途
      上班 自駕游
      愛車簡評

      內飾的樣式看著還比較舒心，中控和車內的設計都還挺好看的，布局合理方便操作，配置也全。總體看上去牧游俠的內飾簡潔大氣，全黑的風格我也是相當的喜歡了，久看也不耐。

      愛車評價
      [最滿意]
      通過性、空間及油耗
      [不滿意]
      裝配質量控制差。新車提車后，晚上發現杯座氛圍燈不亮，4S店拆開扶手箱檢查發現里面的接線插頭沒有插。引擎蓋上的緩沖橡膠款脫落粘在駕駛艙前面的金屬杠上，應該是裝配時沒有安裝到位，開在途中，粘在下面金屬杠上拉掉的。真懷疑車輛其他地方是否有電線插頭漏插或零件漏裝及安裝不到位的地方。裝配質量控制和出廠檢查令人擔憂。本想五十鈴是合資廠生產的日本品牌，質量應該沒有問題，但從這些簡單的錯誤看出質量管理和裝配檢查的責任心還是有問題的，江西五十鈴今后應該改善和加強。車應該是好車，但裝配出現的質量問題也會影響到品牌的聲譽。
      [外觀]
      有人說外觀丑，但本人比較喜歡。但有的縫隙還是不夠均勻，如前翼子板與保險杠的接縫兩邊不一樣大，左后燈下方間隙較大。左邊左邊下面縫隙右邊下面縫隙
      [內飾]
      內示還算滿意，中控臺上面和們的裝飾都是軟質的。
      [空間]
      車輛空間滿意，后備箱空間也大。
      [舒適]
      座椅硬了一點
      [油耗]
      滿意。沒走高速，市區和市郊約各一半，提車18公里時加滿油，行駛到448公里（實際行駛里程430公里）第二次加油，到加滿為33.82升，百公里平均油耗為7.87升，目前加油后跑了約380公里，顯示剩余里程約440公里，行車電腦顯示百公里油耗為8升。高速路段表現：第二次加滿右后跑了一段高速幾十公里），發現車速到達90公里前后（80公里多一點開始到接近100公里）車輛有共振，頻率較低，似乎一種較低的轟隆生，耳朵感覺有種一定頻率的氣壓變化帶來的壓迫和釋放感。
      [動力]
      起步1當由于轉速比設定的原因速度較慢，油門大一點要到2000轉才會升檔，所以該覺起步提速會慢一些（感覺發動機在提速但車子速度很慢），2檔、3當以后加速還是可以的。動力平順性：平順行還算可以，沒有較大的頓挫，正常加速升降擋好像都是通過公里速來控制的，例如無論是在平路和下坡，必須達到一定的公里數才會升檔或降擋，好像發動機負荷情況對升降擋影響不大，當然在急加油時會推遲換擋時間（轉速），但也不許達到一定的公里速。在有一定的下坡時，發動機雖然沒有負荷，但降低到一定公里數時何有升檔，可能這種邏輯對柴油車和自重較重的車是有一定好處的，下坡時可以更有效的使用發動機制動。加速表現：中規中矩，起初因傳動比關系，感覺加速較慢。
      [操控]
      轉向良好，指向也比較精準，基本沒有虛位，但方向有點沉重，開起來還好，掉頭或移庫時還是感覺有點沉。
      [性價比]
      性價比感覺一般，配置還算豐富實用。
      0 +1
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