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: xuser1842596
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綜合評分5.00

外觀

5
內飾

5
續航

5
空間

5
舒適

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2020-04

購入信息

愛車車型: 2020款帝豪GSe500 領尚型

購入時間: 2020-01-01

購車地點: [福建省]

裸車價格: 13萬 (廠商指導價 12.99萬)

續航里程: 300km

購入用途

上班

愛車簡評

使用成本比油車節省，后期的維護成本也低，軸距長，空間大，操控性好，動力充足且平順，配置性價比高。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 使用成本比油車節省，后期的維護成本也低，軸距長，空間大，操控性好，動力充足且平順，配置性價比高。

[不滿意]: 無線充電不怎么靈敏，底盤懸掛減震效果偏硬。

[外觀]: 整體比較精致又顯得格外大氣的，最喜歡的就是側臉，跨界的車身加上流線型的車身，視覺感受還是比較舒服的。

[內飾]: 車內用材不錯，中控和車門運用了很多軟性材質，不會硬邦邦的生硬感，平底式的方向盤比較有運動感，車內配置也很齊全。

[續航]: 電耗百公里大概15度左右，一般充滿電續航可以達到350公里左右。

[空間]: 空間還是比較大的，身高1.82米的我，坐在前后排不會壓抑，頭部和腿部空間較充足，后備箱的話就只能說夠用，不過后排座椅可以放倒，整體空間來說還是不錯的。

[舒適]: 頂配真皮座椅，坐起來還是比較舒適的，但夏天車子放在太陽底下，皮質座椅也容易吸熱，空調很涼快，冷氣和風量都很充足，行駛時靜音效果好。

[動力]: 動力不錯，起步動力好，大油門之下推背感明顯，加速過程比較平。

[操控]: 操控性不錯，方向盤低速輕盈，高速沉穩，剎車距離短，自動駐車和360度全景非常實用。

[性價比]: 一方面車牌問題好解決，一方面自已感覺吉利的口碑還是不錯的，尤其是這幾年的銷量都是有目共睹，車子顏值高且配置也齊，總體性價感覺還不錯。

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: xuser1842595
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外觀

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空間

5
舒適

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2020-04

購入信息

愛車車型: 2020款帝豪GSe500 領尚型

購入時間: 2020-01-01

購車地點: [重慶市]

裸車價格: 13萬 (廠商指導價 12.99萬)

續航里程: 300km

購入用途

上班

愛車簡評

純電的起步還是很快的，續航里程實測正常市區用車滿電情況下跑300KM沒有什么問題。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 最滿意]動力很好，雖然數據一般，但是純電的全新起步還是很快的在市區，一般限速都是60這樣的速度續航里程實測正常市區用車滿電情況下跑300KM沒有什么問題。

[不滿意]: 后備箱空間略小，雖然可以把后排座椅放倒，畢竟大多情況下座椅是不會倒的日常使用，我家里有孩子的話，中間會有點緊張。

[外觀]: 這個車的外形上看上去非常大氣外觀感覺特別的搶眼車，在日常行駛過程中剎車燈點亮之后尾部造型會更加好看，整體的視覺效果還是不錯的。

[內飾]: 那時尚的設計亮點非常多最喜歡掛擋的設計和旁邊的一些按鍵，看上去很有科技感，中控室環保，實在操作起來比較順手。

[續航]: 充滿電跑300KM很輕松，而且電費一般都在45度左右，這個我這邊的電費不到六角一度，這樣一算用車費用，基本上可以忽略，

[空間]: 車內的乘坐空間非常好，這個車的后排空間感覺還不錯，坐在車內感覺頭部空間還是比較寬敞的，車內的儲物空間也很不錯。

[舒適]: 暫時就是感覺減震偏硬一些，還是喜歡那種軟的減震，頂配的配置上比較豐富，舒適度對我來說就是空間大動力好配置全就足夠了。

[動力]: 雖然電動的車型自重比較大，但是這個動力帶動起來，還是很輕松的，特別是起步，很快，后期加速也不錯，超車還有高速行駛動力的輸出也很棒。

[操控]: 方向盤很輕盈，但是開汽油車的少許都會有些不適應感覺會有點虛位吧，底盤的感覺就是很扎實，那種穩定性是汽油車沒有辦法比的。

[性價比]: 選擇的目的就是自主車型品牌里面只考慮了比亞迪跟吉利這兩個品牌里面喜歡宋新能源跟吉利，因為預算有限的原因吧只有GSe比較適合自己，但是在照形象，我會更喜歡GSe多一點。還有配置上和性價比上也覺得是自己想要的車型。

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: xuser1842803
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綜合評分5.00

外觀

5
內飾

5
續航

5
空間

5
舒適

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2020-04

購入信息

愛車車型: 2020款帝豪GSe500 領尚型

購入時間: 2020-01-01

購車地點: [北京市]

裸車價格: 13萬 (廠商指導價 12.99萬)

續航里程: 300km

購入用途

上班 接送小孩

愛車簡評

使用成本比油車節省，后期的維護成本也低，軸距長，空間大，操控性好，動力充足且平順，配置性價比高。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 使用成本比油車節省，后期的維護成本也低，軸距長，空間大，操控性好，動力充足且平順，配置性價比高。

[不滿意]: 無線充電不怎么靈敏，底盤懸掛減震效果偏硬。

[外觀]: 整體比較精致又顯得格外大氣的，最喜歡的就是側臉，跨界的車身加上流線型的車身，視覺感受還是比較舒服的。

[內飾]: 車內用材不錯，中控和車門運用了很多軟性材質，不會硬邦邦的生硬感，平底式的方向盤比較有運動感，車內配置也很齊全。

[續航]: 電耗百公里大概15度左右，一般充滿電續航可以達到350公里左右。

[空間]: 空間還是比較大的，身高1.82米的我，坐在前后排不會壓抑，頭部和腿部空間較充足，后備箱的話就只能說夠用，不過后排座椅可以放倒，整體空間來說還是不錯的。

[舒適]: 頂配真皮座椅，坐起來還是比較舒適的，但夏天車子放在太陽底下，皮質座椅也容易吸熱，空調很涼快，冷氣和風量都很充足，行駛時靜音效果好。

[動力]: 動力不錯，起步動力好，大油門之下推背感明顯，加速過程比較平。

[操控]: 操控性不錯，方向盤低速輕盈，高速沉穩，剎車距離短，自動駐車和360度全景非常實用。

[性價比]: 一方面車牌問題好解決，一方面自已感覺吉利的口碑還是不錯的，尤其是這幾年的銷量都是有目共睹，車子顏值高且配置也齊，總體性價感覺還不錯。

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: xuser1842802
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綜合評分4.38

外觀

4
內飾

4
續航

4
空間

5
舒適

5
動力

4
操控

5
性價比

4

發表于 2020-04

購入信息

愛車車型: 2020款帝豪GSe500 領尚型

購入時間: 2020-01-01

購車地點: [北京市]

裸車價格: 13萬 (廠商指導價 12.99萬)

續航里程: 300km

購入用途

上班 接送小孩

愛車簡評

外觀時尚大氣，溜背造型是年輕最喜歡的樣子，顏值很高，動力充沛，內飾設計很豪華很舒適。前后尾燈也是我喜歡的，畢竟現在也是個看量的時代呀，沒有顏值沒人會關注的。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的地方就是他這輛車的用車成本真的非常低了，純電的優勢越開越省，這一方面我真的太滿意了，而且它的外觀也是我非常鐘意的類型

[不滿意]: 最不滿意的地方就是它的減震性真的很不好，平常過一個減速帶的顛簸感都非常強烈，還有就是他的內飾剛買來的時候異味比較重

[外觀]: 外觀我真的特別喜歡，特別是他車身的顏色真的非常亮眼，開出去的回頭率絕對是100%，我每次停車都會發現有好幾個小姑娘在看我的車

[內飾]: 內飾設計風格中規中矩吧，比較平庸一些，但是中控臺操作起來比較方便，還有就是他剛提車的時候異味有一些重

[續航]: 這一方面我真的非常滿意，就是因為看上他續航這一塊，所以我才會選擇他，基本上三四天充一次電就好了

[空間]: 空間這一方面我并沒有很大的要求，但是他的車型是SUV型的，所以空間這一方面絕對不需要我擔心

[舒適]: 舒適性這一方面有一點不滿意，就是他的減震性不太好，平時在城區里過一個減速帶都會感覺到很明顯的顛簸

[動力]: 動力方面我覺得非常猛，因為平時我想飆車一下，完全能夠滿足我的需求，油門噌的一下，速度就馬上就上去

[操控]: 操控這方面挺好的，我開起來的感覺是很舒服，方向盤的指向很精準，然后我女朋友開我的車她說感覺比較容易上手

[性價比]: 在很多同級別的車里相互對比，然后綜合了一下，覺得帝豪gse這一款車是最符合我的要求，性價比很高，而且外觀我也很喜歡

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: xuser1842802
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綜合評分4.50

外觀

5
內飾

5
續航

5
空間

4
舒適

4
動力

4
操控

5
性價比

4

發表于 2020-04

購入信息

愛車車型: 2020款帝豪GSe500 領尚型

購入時間: 2020-01-01

購車地點: [上海市]

裸車價格: 13萬 (廠商指導價 12.99萬)

續航里程: 300km

購入用途

上班 接送小孩

愛車簡評

純電的起步還是很快的，續航里程實測正常市區用車滿電情況下跑300KM沒有什么問題。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 動力很好，雖然數據一般，但是純電的全新起步還是很快的在市區，一般限速都是60這樣的速度續航里程實測正常市區用車滿電情況下跑300KM沒有什么問題。

[不滿意]: 后備箱空間略小，雖然可以把后排座椅放倒，畢竟大多情況下座椅是不會倒的日常使用，我家里有孩子的話，中間會有點緊張。

[外觀]: 這個車的外形上看上去非常大氣外觀感覺特別的搶眼車，在日常行駛過程中剎車燈點亮之后尾部造型會更加好看，整體的視覺效果還是不錯的。

[內飾]: 那時尚的設計亮點非常多最喜歡掛擋的設計和旁邊的一些按鍵，看上去很有科技感，中控室環保，實在操作起來比較順手。

[續航]: 充滿電跑300KM很輕松，而且電費一般都在45度左右，這個我這邊的電費不到六角一度，這樣一算用車費用，基本上可以忽略，

[空間]: 車內的乘坐空間非常好，這個車的后排空間感覺還不錯，坐在車內感覺頭部空間還是比較寬敞的，車內的儲物空間也很不錯。

[舒適]: 暫時就是感覺減震偏硬一些，還是喜歡那種軟的減震，頂配的配置上比較豐富，舒適度對我來說就是空間大動力好配置全就足夠了。

[動力]: 雖然電動的車型自重比較大，但是這個動力帶動起來，還是很輕松的，特別是起步，很快，后期加速也不錯，超車還有高速行駛動力的輸出也很棒。

[操控]: 方向盤很輕盈，但是開汽油車的少許都會有些不適應感覺會有點虛位吧，底盤的感覺就是很扎實，那種穩定性是汽油車沒有辦法比的。

[性價比]: 選擇的目的就是自主車型品牌里面只考慮了比亞迪跟吉利這兩個品牌里面喜歡宋新能源跟吉利，因為預算有限的原因吧只有GSe比較適合自己，但是在照形象，我會更喜歡GSe多一點。還有配置上和性價比上也覺得是自己想要的車型。

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綜合評分4.50

外觀

4
內飾

5
續航

4
空間

4
舒適

5
動力

4
操控

5
性價比

5

發表于 2020-04

購入信息

愛車車型: 2020款帝豪GSe500 領尚型

購入時間: 2020-01-01

購車地點: [北京市]

裸車價格: 13萬 (廠商指導價 12.99萬)

續航里程: 300km

購入用途

上班 接送小孩

愛車簡評

最滿意的地方就是他這輛車的用車成本真的非常低了，純電的優勢越開越省，這一方面我真的太滿意了，而且它的外觀也是我非常鐘意的類型

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的地方就是他這輛車的用車成本真的非常低了，純電的優勢越開越省，這一方面我真的太滿意了，而且它的外觀也是我非常鐘意的類型

[不滿意]: 最不滿意的地方就是它的減震性真的很不好，平常過一個減速帶的顛簸感都非常強烈，還有就是他的內飾剛買來的時候異味比較重

[外觀]: 外觀我真的特別喜歡，特別是他車身的顏色真的非常亮眼，開出去的回頭率絕對是100%，我每次停車都會發現有好幾個小姑娘在看我的車

[內飾]: 內飾設計風格中規中矩吧，比較平庸一些，但是中控臺操作起來比較方便，還有就是他剛提車的時候異味有一些重

[續航]: 這一方面我真的非常滿意，就是因為看上他續航這一塊，所以我才會選擇他，基本上三四天充一次電就好了

[空間]: 空間這一方面我并沒有很大的要求，但是他的車型是SUV型的，所以空間這一方面絕對不需要我擔心

[舒適]: 舒適性這一方面有一點不滿意，就是他的減震性不太好，平時在城區里過一個減速帶都會感覺到很明顯的顛簸

[動力]: 動力方面我覺得非常猛，因為平時我想飆車一下，完全能夠滿足我的需求，油門噌的一下，速度就馬上就上去

[操控]: 操控這方面挺好的，我開起來的感覺是很舒服，方向盤的指向很精準，然后我女朋友開我的車她說感覺比較容易上手

[性價比]: 在很多同級別的車里相互對比，然后綜合了一下，覺得帝豪gse這一款車是最符合我的要求，性價比很高，而且外觀我也很喜歡

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綜合評分5.00

外觀

5
內飾

5
續航

5
空間

5
舒適

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2020-04

購入信息

愛車車型: 2020款帝豪GSe500 領尚型

購入時間: 2020-01-01

購車地點: [陜西省]

裸車價格: 13萬 (廠商指導價 12.99萬)

續航里程: 350km

購入用途

上班

愛車簡評

外觀時尚大氣，溜背造型是年輕最喜歡的樣子，顏值很高，動力充沛，內飾設計很豪華很舒適。前后尾燈也是我喜歡的，畢竟現在也是個看量的時代呀，沒有顏值沒人會關注的。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的地方就是他這輛車的用車成本真的非常低了，純電的優勢越開越省，這一方面我真的太滿意了，而且它的外觀也是我非常鐘意的類型

[不滿意]: 最不滿意的地方就是它的減震性真的很不好，平常過一個減速帶的顛簸感都非常強烈，還有就是他的內飾剛買來的時候異味比較重

[外觀]: 外觀我真的特別喜歡，特別是他車身的顏色真的非常亮眼，開出去的回頭率絕對是100%，我每次停車都會發現有好幾個小姑娘在看我的車

[內飾]: 內飾設計風格中規中矩吧，比較平庸一些，但是中控臺操作起來比較方便，還有就是他剛提車的時候異味有一些重

[續航]: 這一方面我真的非常滿意，就是因為看上他續航這一塊，所以我才會選擇他，基本上三四天充一次電就好了

[空間]: 空間這一方面我并沒有很大的要求，但是他的車型是SUV型的，所以空間這一方面絕對不需要我擔心

[舒適]: 舒適性這一方面有一點不滿意，就是他的減震性不太好，平時在城區里過一個減速帶都會感覺到很明顯的顛簸

[動力]: 動力方面我覺得非常猛，因為平時我想飆車一下，完全能夠滿足我的需求，油門噌的一下，速度就馬上就上去

[操控]: 操控這方面挺好的，我開起來的感覺是很舒服，方向盤的指向很精準，然后我女朋友開我的車她說感覺比較容易上手

[性價比]: 在很多同級別的車里相互對比，然后綜合了一下，覺得帝豪gse這一款車是最符合我的要求，性價比很高，而且外觀我也很喜歡

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綜合評分5.00

外觀

5
內飾

5
續航

5
空間

5
舒適

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2020-04

購入信息

愛車車型: 2020款帝豪GSe500 領尚型

購入時間: 2020-01-01

購車地點: [上海市]

裸車價格: 13萬 (廠商指導價 12.99萬)

續航里程: 300km

購入用途

上班

愛車簡評

最滿意的地方就是他這輛車的用車成本真的非常低了，純電的優勢越開越省，這一方面我真的太滿意了，而且它的外觀也是我非常鐘意的類型

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的地方就是他這輛車的用車成本真的非常低了，純電的優勢越開越省，這一方面我真的太滿意了，而且它的外觀也是我非常鐘意的類型

[不滿意]: 最不滿意的地方就是它的減震性真的很不好，平常過一個減速帶的顛簸感都非常強烈，還有就是他的內飾剛買來的時候異味比較重

[外觀]: 外觀我真的特別喜歡，特別是他車身的顏色真的非常亮眼，開出去的回頭率絕對是100%，我每次停車都會發現有好幾個小姑娘在看我的車

[內飾]: 內飾設計風格中規中矩吧，比較平庸一些，但是中控臺操作起來比較方便，還有就是他剛提車的時候異味有一些重

[續航]: 這一方面我真的非常滿意，就是因為看上他續航這一塊，所以我才會選擇他，基本上三四天充一次電就好了

[空間]: 空間這一方面我并沒有很大的要求，但是他的車型是SUV型的，所以空間這一方面絕對不需要我擔心

[舒適]: 舒適性這一方面有一點不滿意，就是他的減震性不太好，平時在城區里過一個減速帶都會感覺到很明顯的顛簸

[動力]: 動力方面我覺得非常猛，因為平時我想飆車一下，完全能夠滿足我的需求，油門噌的一下，速度就馬上就上去

[操控]: 操控這方面挺好的，我開起來的感覺是很舒服，方向盤的指向很精準，然后我女朋友開我的車她說感覺比較容易上手

[性價比]: 在很多同級別的車里相互對比，然后綜合了一下，覺得帝豪gse這一款車是最符合我的要求，性價比很高，而且外觀我也很喜歡

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