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當(dāng)前位置:愛卡汽車> 福特> 江鈴福特> 途睿歐>2020款 2.0T 自動(dòng)精睿版
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外觀
5.00分
內(nèi)飾
4.50分
空間
5.00分
舒適
5.00分
油耗
4.50分
動(dòng)力
5.00分
操控
5.00分
性價(jià)比
5.00分

口碑集錦

全部口碑 精華
mekeyflqv3

新手上路

綜合評(píng)分5.00
  • 空間
    5
  • 舒適
    5
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 油耗
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 性價(jià)比
    5
發(fā)表于 2020-05
    購(gòu)入信息
    愛車車型
    2020款途睿歐2.0T 自動(dòng)精睿版
    購(gòu)入時(shí)間
    2020-04-01
    購(gòu)車地點(diǎn)
    北京京鈴順汽車銷售有限公司 [北京市]
    裸車價(jià)格
    19.39萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 23.39萬)
    當(dāng)前油耗
    13L/100km
    購(gòu)入用途
    上班 購(gòu)物 接送小孩 自駕游
    愛車簡(jiǎn)評(píng)

    雖然排量2.0車自重比較大得益于發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)秀的調(diào)教只要舍得給油動(dòng)力絕對(duì)可以

    愛車評(píng)價(jià)
    [最滿意]
    超大駕駛空間:坐姿高,視野好超大乘坐空間:頭腿空間都超大,同類型同價(jià)位鮮有對(duì)手超大儲(chǔ)物空間:滿載7人,28寸行李箱大尺寸嬰兒車輕松無壓力2.0Tecoboost世界十佳發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)5米,寬2.2米,高2米的魁梧身材,很有氣勢(shì)!
    [不滿意]
    裝配工藝差,縫隙大,很多成本不高的配置沒有,例如前輪葉子板,第三排杯架。第二排玻璃升降,第三排玻璃負(fù)壓打開。后尾箱玻璃打開。途的尾門真的太大了,開尾門需要選個(gè)寬敞的地方!還有一些可選裝的配置也應(yīng)該列入,例如:電動(dòng)側(cè)滑門,電動(dòng)尾門,全景天窗,SYNC3音響系統(tǒng),第二排可旋轉(zhuǎn)電動(dòng)航空座椅,
    [空間]
    前兩排不說了,第三排也能有成年男人足夠的腿部和橫向空間,非常難得!滿座七人一樣可以放的下大行李箱和嬰兒車乘坐空間:我身高181,第二排座椅調(diào)整至最靠前,腿部空間都不能用拳來量了,拍了照片大家自己看吧。儲(chǔ)物空間:前排儲(chǔ)物空間超多,第二排就只有杯架和靠背,到了第三排連杯架都沒有了!
    [舒適]
    座椅有點(diǎn)硬,坐墊有點(diǎn)短。本人181的身高,如果把座椅調(diào)至最低,坐墊就支撐不到腿部,很容易累!噪音主要來源于風(fēng)噪和胎噪
    [外觀]
    外觀稱不上漂亮,但是也沒覺得難看!前部是標(biāo)準(zhǔn)的福特家族式前臉,LED條型燈帶還是挺好看的,經(jīng)常白天也開著小燈。
    [內(nèi)飾]
    做工粗糙,裝配工藝差,各處的縫隙都比較大。內(nèi)飾還不如國(guó)產(chǎn)品牌看著精細(xì)。
    [油耗]
    油耗滿意,第一天提車出4S店到加油站清零。一路西四環(huán)直接?xùn)|二環(huán),轉(zhuǎn)機(jī)場(chǎng)高速,轉(zhuǎn)五環(huán)到家。前半程不堵車油耗顯示8.6,后邊二環(huán)轉(zhuǎn)機(jī)場(chǎng)高速非常堵,油耗升高的10.2,一路開日行燈,開音響。后邊幾天都是擁堵路段,加上北京這幾天氣溫比較高,全程空調(diào),音響,截止到現(xiàn)在600公里油耗升高至13.5。
    [動(dòng)力]
    2.0T十佳發(fā)動(dòng)機(jī)和6速變速箱匹配的很好,開著一點(diǎn)都不像2.3噸的車,超車提速很輕松。之所以給5星是在同級(jí)別同價(jià)位里真的很不錯(cuò)!只是剛點(diǎn)火啟動(dòng)幾十秒噪音有點(diǎn)大,之前07年的?怂挂彩沁@毛病。
    [操控]
    標(biāo)準(zhǔn)的福特運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,坐姿高,視野好。目測(cè)基本和公交司機(jī)平視。其他車輛基本都要向下看。雖然車很大,但是過彎的側(cè)傾要比想象中小的多。方向盤是機(jī)械液壓助力,給人感覺很沉穩(wěn)。后空氣懸掛過連續(xù)大坑的爛路效果很明顯,只是有點(diǎn)坐船的感覺,晃晃悠悠!說說這個(gè)排擋桿,既然有M擋為什么不用蛇形?剛開始一不小心很容易就直接拉到M擋。
    [性價(jià)比]
    個(gè)人感覺自動(dòng)精英是性價(jià)比很高的車型兩個(gè)配置差價(jià)2.7W,主駕駛電動(dòng)座椅前排側(cè)氣囊、前排頭部氣簾(行車安全還是良好的駕駛習(xí)慣,并且都是前排的安全配置,如果換成后排的我會(huì)考慮高配車型。)定速巡航前雷達(dá)、倒車可視、(可能媳婦也要開,僅倒車可視不能滿足,所以要裝360可視,這個(gè)車真的很寬)真皮座椅、(低配是仿皮的,但是材質(zhì)感覺還不錯(cuò))GPS導(dǎo)航。(不是索尼的SYNC3系統(tǒng))個(gè)人感覺不值2.7W,所以選了低配19.69自動(dòng)精英型。
    0 +1
    danielshilnt

    新手上路

    綜合評(píng)分4.75
    • 空間
      5
    • 舒適
      5
    • 外觀
      5
    • 內(nèi)飾
      4
    • 油耗
      4
    • 動(dòng)力
      5
    • 操控
      5
    • 性價(jià)比
      5
    發(fā)表于 2020-04
      購(gòu)入信息
      愛車車型
      2020款途睿歐2.0T 自動(dòng)精睿版
      購(gòu)入時(shí)間
      2020-04-01
      購(gòu)車地點(diǎn)
      [湖南省]
      裸車價(jià)格
      20.5萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 23.39萬)
      當(dāng)前油耗
      11L/100km
      購(gòu)入用途
      購(gòu)物 接送小孩 自駕游
      愛車簡(jiǎn)評(píng)

      動(dòng)力很強(qiáng),這我挺吃驚的,我習(xí)慣一上車就把空調(diào)打開,滿載的時(shí)候絲毫不覺得吃力,2.0t的機(jī)器就是有勁,超車也沒什么壓力,100以上穩(wěn)穩(wěn)的不飄,很平順踏實(shí)的反饋。

      愛車評(píng)價(jià)
      [最滿意]
      動(dòng)力強(qiáng),軸距大。就這兩樣基本上就無敵了,而且合資品牌非常放心,不會(huì)擔(dān)心有質(zhì)量問題,開起來帶來的那種扎實(shí)的反饋是國(guó)產(chǎn)車比不了的。福特近幾年的油耗做的也有提升,所以就放心買了。
      [不滿意]
      手動(dòng)的側(cè)滑門不夠檔次,還有油耗有點(diǎn)高,不過2噸多的車重在這擺著,就是買suv油耗也跟這差不多,不能太強(qiáng)求。既然買了也就默認(rèn)了,該出的錢要出,還好后面會(huì)多上高速,油耗會(huì)降下來一些。
      [空間]
      空間很大,后排的座椅放倒后能放下一個(gè)小冰箱,就是拉貨也不虛。車身比較高,不會(huì)擔(dān)心有頂頭的情況,我175身高完全游刃有余,很多儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的也很合理都?jí)蛴,就是有的?chǔ)物槽做的有點(diǎn)大,其實(shí)也不能充分利用,美國(guó)人就是喜歡大車,合資之后還是這種風(fēng)格。
      [舒適]
      車內(nèi)的風(fēng)噪胎噪挺小的,基本聽不到,車身的做工縫隙也小也是一部分原因,這個(gè)價(jià)位的車,配上真皮座椅感覺真的棒,客戶坐上也說很細(xì)膩的做工皮子很軟,空調(diào)開足了完全就是個(gè)移動(dòng)的小房車。就是天窗有點(diǎn)小,不過沒有壓抑感。
      [外觀]
      買這輛車我心儀黑色的,穩(wěn)重大氣,第一眼看上去方方正正的不浮夸,設(shè)計(jì)比不上現(xiàn)在很多mpv但是貴在實(shí)用,個(gè)人有個(gè)人的審美,我覺得外型來說跟我很對(duì)的上。
      [內(nèi)飾]
      內(nèi)飾對(duì)我們年輕人來說,不夠前衛(wèi),美觀度有待提升,車內(nèi)硬的地方挺多的,用料還要提升,沒有什么多媒體我也懶得改,開車安全第一,這個(gè)價(jià)位的內(nèi)飾不能要求太高。
      [油耗]
      儀表盤顯示11應(yīng)該還會(huì)更高點(diǎn),畢竟兩年前的汽油車,不比現(xiàn)在的輕混微混這么多花樣,飽滿的油耗同樣帶來飽滿的動(dòng)力,那推背感傳來的那一刻怎么都值了。
      [動(dòng)力]
      動(dòng)力很強(qiáng),這我挺吃驚的,我習(xí)慣一上車就把空調(diào)打開,滿載的時(shí)候絲毫不覺得吃力,2.0t的機(jī)器就是有勁,超車也沒什么壓力,100以上穩(wěn)穩(wěn)的不飄,很平順踏實(shí)的反饋。
      [操控]
      轉(zhuǎn)向清晰,沒有什么虛位,這種大一點(diǎn)的車無論倒車還是轉(zhuǎn)向,都需要精準(zhǔn)的判斷,我開起來沒有什么壓力,指哪走哪,底盤很扎實(shí),過減速帶或者差點(diǎn)的路面沒有顛簸的感覺,懸架系統(tǒng)給力啊。
      [性價(jià)比]
      買這款車也是沖著剛需,一家人出門另外客戶接待,我的目的就是讓坐車的人舒服,另外資金的話不想背太大壓力,gl8是好看但是價(jià)格接受不了,都是通用旗下的,途睿歐前前后后去看了四五次,無論品牌,空間,動(dòng)力,視野方面,都符合我心理預(yù)期,加上正好趕上優(yōu)惠活動(dòng),就直接下單了。開了這幾個(gè)月感覺真的選擇的是對(duì)的。
      0 +1
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