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2.0T 自動(dòng)精睿版

口碑集錦

綜合評(píng)分5.00

發(fā)表于 2020-05

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愛車簡(jiǎn)評(píng)

雖然排量2.0車自重比較大得益于發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)秀的調(diào)教只要舍得給油動(dòng)力絕對(duì)可以

愛車評(píng)價(jià)

[操控]: 標(biāo)準(zhǔn)的福特運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，坐姿高，視野好。目測(cè)基本和公交司機(jī)平視。其他車輛基本都要向下看。雖然車很大，但是過彎的側(cè)傾要比想象中小的多。方向盤是機(jī)械液壓助力，給人感覺很沉穩(wěn)。后空氣懸掛過連續(xù)大坑的爛路效果很明顯，只是有點(diǎn)坐船的感覺，晃晃悠悠！說說這個(gè)排擋桿，既然有M擋為什么不用蛇形？剛開始一不小心很容易就直接拉到M擋。

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綜合評(píng)分4.75

發(fā)表于 2020-04

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愛車簡(jiǎn)評(píng)

動(dòng)力很強(qiáng)，這我挺吃驚的，我習(xí)慣一上車就把空調(diào)打開，滿載的時(shí)候絲毫不覺得吃力，2.0t的機(jī)器就是有勁，超車也沒什么壓力，100以上穩(wěn)穩(wěn)的不飄，很平順踏實(shí)的反饋。

愛車評(píng)價(jià)

[操控]: 轉(zhuǎn)向清晰，沒有什么虛位，這種大一點(diǎn)的車無論倒車還是轉(zhuǎn)向，都需要精準(zhǔn)的判斷，我開起來沒有什么壓力，指哪走哪，底盤很扎實(shí)，過減速帶或者差點(diǎn)的路面沒有顛簸的感覺，懸架系統(tǒng)給力啊。

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