亚洲午夜在线播放,欧美一级二级在线观看,国产99久久精品,国产人成精品,多波结野衣被前上司侵犯

: xuser1891957
三星會員

綜合評分4.50

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

4
動力

4
操控

4
性價比

5

發(fā)表于 2021-02

購入信息

愛車車型: 2020款撼路者2.3T 汽油自動四驅豪華版 7座國VI

購入時間: 2021-01-01

購車地點: [青海省]

裸車價格: 37萬 (廠商指導價 33.28萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

舒適性總體來說還可以，但是開快了，感覺有一點硬。開慢的時候懸架都還可以。噪音方面處理的不是很好，聲音稍微大了一點。空調都還可以，來的比較快。

愛車評價

[最滿意]: 去4S店的時候就被它高大犀利的外觀吸引了，然后去了解了它的空間，大大的空間對我家來說非常夠用了，恰巧我一直喜歡大空間的車。

[不滿意]: 外觀挺霸氣，但是內飾和外觀成反比，內飾做的有點糟糕，尤其是中控屏沒有大屏幕，有點掉檔次。油耗方面13個左右，我和老婆都很擔心這個費油，希望過了磨合期會降下去。

[外觀]: 剛剛也說過外觀算是一眼相中的，高大而且飽滿圓潤，跟我家的轎車相比顯得更高大了，我覺得我這種體型大的人配這輛車毫無違和感。

[內飾]: 內飾看著挺優(yōu)雅但是和外觀真的不太搭，中控也不高級，沒有中控大屏，座椅還是針織的，但是座椅坐著還是讓人很舒心的，沒有不適。

[空間]: 空間既寬敞又舒服，一家?guī)卓谠谲噧葰g聲笑語樂呵呵的很溫馨，還可以讓你放松，想睡覺就睡覺，很舒服，一點也不難受憋悶。

[舒適]: 用三個詞來形容就是：扎實，穩(wěn)當，舒適。扎實的底盤，穩(wěn)當的車身，舒適的座椅。如果有天窗就完美了。

[油耗]: 13個油，勉強接受吧，畢競車身重，我的駕駛習慣也比較猛，但是還是擔心過了磨合期不會降下去。

[動力]: 可能期待太高了，結果開起來動力沒有那么足，高檔位沒壓力，但是低速狀態(tài)就覺得車身很重，慢吞吞的，有點小失望。

[操控]: 試駕的時候就發(fā)現(xiàn)這輛車越野性很棒，轉向精準，油門剎車很靈敏，尤其是走高速的時候穩(wěn)定性就辰現(xiàn)出來了。

[性價比]: 除了喜歡，沒別的，雖然內飾簡單了點，但是外觀上讓我念念不忘，況且空間也寬敞，很有幸選擇了這輛車陪伴我。

0 +1

展開全部

: xuser1891957
三星會員

綜合評分4.38

外觀

5
內飾

4
空間

4
舒適

4
油耗

4
動力

5
操控

5
性價比

4

發(fā)表于 2021-02

購入信息

愛車車型: 2020款撼路者2.3T 汽油自動四驅豪華版 7座國VI

購入時間: 2021-01-01

購車地點: [浙江省]

裸車價格: 37萬 (廠商指導價 33.28萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

底盤比較高，而且車身尺寸很大，操控上一般，方向盤不夠靈活，轉彎的時候還有點虛位，指向不是很精準。

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的是性價比，買車的時候優(yōu)惠幅度很大，降價后感覺比好多國產車都要便宜。外觀那整潔耐看省油撬控性也不錯

[不滿意]: 最不滿意的地方是，起步的時候有點肉。超車的時候動力銜接不是很好，換擋顯得有點慢。

[外觀]: 外觀方面，看著非常的簡潔，耐看。雖然沒有多么出彩，但是一點也不落伍。我認為錢兒和車標的設計最為漂亮。兩側和后居顯得有點太簡潔。

[內飾]: 內飾方面感覺中規(guī)中矩，沒有什么出彩的地方。整車的塑料感也比較強。新車的時候味道也比較大。

[空間]: 空間方面還是夠空間方面還是夠用的。不過在家裝了視頻屏幕后，前排儲物空間少了一點，手機有的時候都沒地方放。后排腿部空間有一舉多的距離，坐三個大人沒什么問題。

[舒適]: 舒適性總體來說還可以，但是開快了，感覺有一點硬。開慢的時候懸架都還可以。噪音方面處理的不是很好，聲音稍微大了一點。空調都還可以，來的比較快。

[油耗]: 這部車的亮點比較省油。跑高速的時候最低跑了9個油。市區(qū)的話應該在11個左右，綜合油耗我認為在10個左右。我相信經過一段時間的磨合和高速之后，可能有好還會再降下來點

[動力]: 動力方面，表現(xiàn)一般，總體來說只能算及格。因為這部車起步的時候還是有一些肉。超車的時候，動力銜接性不是很平順，有一點頓挫感。

[操控]: 方向盤倒挺準確的，指哪打哪比較到位。慢的時候比較輕快的，可能會沉一點。底盤懸架稍微有一點硬，但支撐很好，可以快速過完。剎車可能要晚一點，來的慢一點。

[性價比]: 首先，在買車的時候，這部車降價幅度比較大。然后就是品牌比較值得的信賴尤其是在試乘試駕的時候，表現(xiàn)的還是比較出色的。綜合各方面的因素包括空間，動力，舒適性，外觀，我感覺在同級別車當中表現(xiàn)的還是比較出彩的。所以最終選擇了這部車還是比較滿意的。

0 +1

展開全部

: xuser1891956
三星會員

綜合評分4.38

外觀

4
內飾

5
空間

5
舒適

4
油耗

4
動力

4
操控

5
性價比

4

發(fā)表于 2021-02

購入信息

愛車車型: 2020款撼路者2.3T 汽油自動四驅豪華版 7座國VI

購入時間: 2021-01-01

購車地點: [青海省]

裸車價格: 37萬 (廠商指導價 33.28萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

福特車的設計也算是正中我們年輕人的審美吧，車身高大威猛，大氣簡約；車的側面線條流暢，整體看來是非常不錯的，是我喜歡的款式。

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的就是福特撼路者的價格，我覺得價格上來說優(yōu)惠力度還是挺大的，配置上來說也比較高，功能支持的比較全面。還有一點就是內部的乘坐空間很大，坐著很寬敞。

[不滿意]: 車內的隔音不是很好，行駛中的噪音有一點大，尤其是跑高速的時候胎嗓非常明顯，底盤的操控也比較一般。

[外觀]: 外觀上非常大氣，車身做工上也好，縫隙處非常小，尤其是前臉設計非常帥氣，尤其是車燈看著非常舒服。

[內飾]: 內飾設計的還是挺不錯的，簡單大氣，實用性很好，車內的材質上也好，就是剛提的時候味道有一點大。

[空間]: 撼路者的整體空間來說我覺得還可以，內部乘坐來說非常寬敞，一家人出足夠，包括后備箱的容積也大，裝點行李很輕松，就是車內的儲物空間我覺得有點少。

[舒適]: 座椅設計很滿意，材質好嗎，乘坐軟硬度適中，隔音效果不是很好，行駛中胎嗓有一點大。

[油耗]: 油耗上讓我覺得確實是有一點偏高，綜合下來有12個多的油，消耗上確實大多了，后期用起來很費錢。

[動力]: 動力表現(xiàn)的一般吧，最不喜歡的就是起步，我覺得起步上感覺就是太肉了，不過中段加速表現(xiàn)非常好，很給力了，就是滿座爬坡也是動力十足。

[操控]: 底盤比較高，而且車身尺寸很大，操控上一般，方向盤不夠靈活，轉彎的時候還有點虛位，指向不是很精準。

[性價比]: 很早就在關注硬派SUV，就是想買個霸氣一點的車，苦于手上資金不夠，豐田霸道又買不起，在朋友的推薦下選了福特撼路者，外觀上給我的驚喜很大，價格上更是便宜多了。

0 +1

展開全部

: xuser1891956
三星會員

綜合評分4.63

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

4
油耗

5
動力

4
操控

5
性價比

4

發(fā)表于 2021-02

購入信息

愛車車型: 2020款撼路者2.3T 汽油自動四驅豪華版 7座國VI

購入時間: 2021-01-01

購車地點: 榆林福順汽車銷售服務有限公司 [陜西省]

裸車價格: 37萬 (廠商指導價 33.28萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

座椅的舒適性感覺還可以，前排座椅的支撐性和包裹感還是非常不錯的，后排座椅偏硬一些，滿載的情況下舒適性較差一些。

愛車評價

[最滿意]: 我覺得用全能型硬派SUV稱呼撼路者最合適不過了。外觀大氣，空間寬敞，動力十足，真是哪兒哪兒都滿意，這也是我為什么選擇它的原因。如果非要我說一點最滿意的，那就是外觀很有“肌肉感”，硬朗有型，讓人一眼就能相中，而且開出去倍有面兒。

[不滿意]: 個人覺得內飾有點簡單，沒什么設計感。當然眾口難調，所以這只是我自己覺得少許欠缺的地方。

[外觀]: 福特車的設計也算是正中我們年輕人的審美吧，車身高大威猛，大氣簡約；車的側面線條流暢，整體看來是非常不錯的，是我喜歡的款式。

[內飾]: 內飾比較簡約，也符合這類車普遍采用的設計，雖然沒有達到我期待的標準，但也還過的去。蘿卜白菜各有所愛，不影響我對撼路者整體的喜愛

[空間]: 這款車的空間容量很大，前排后排的間隔也夠，我朋友一個東北大漢坐進后排居然一點也不覺得擁擠。后備箱的容量完全滿足日常儲物需求。

[舒適]: 這車的空間大，坐著不擁擠；換擋平順，沒什么挫頓；遇到一些坑洼路段，很順暢的就能通過；隔音做的也非常好，車里發(fā)動機的噪音還有胎噪什么的都很弱，關上車窗，幾乎聽不到什么聲音。

[油耗]: 購車到現(xiàn)在已經開了1000多公里，油耗10.5L/百公里，對于一臺越野車來說我覺得這個油耗已經很不錯了，如果跑高速的話這款車就更省油了，一般8個多差不多吧，我還是比較滿意的。

[操控]: 方向盤很大，轉彎的時候也不需要用太大的力氣，每次轉彎半徑也不大，剛剛好，比較順手。還有多功能的按鍵，切換使用方便，在駕駛操作的時候很好用，也很有操控感的車子。

[性價比]: 當時在購車的時候就想買一輛越野，方便以后跋山涉水出去自駕。于是我就去實體店了解了一下，也咨詢過身邊的朋友，對比了撼路者、普拉多、速途，綜合起來看還是撼路者的性價比最高，價格也在我能承受的范圍內，所以最后就決定買它。財務自由，出行也自由啦！

0 +1

展開全部

: gh1609407382
三星會員

綜合評分4.50

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

4
動力

4
操控

5
性價比

4

發(fā)表于 2021-02

購入信息

愛車車型: 2020款撼路者2.3T 汽油自動四驅豪華版 7座國VI

購入時間: 2021-01-01

購車地點: 江西贛東北江鈴汽車銷售服務有限公司 [江西省]

裸車價格: 37萬 (廠商指導價 33.28萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

座椅很舒適，包裹性不錯，柔軟適中，座椅調節(jié)功能很全，腰部支撐功能調節(jié)開久了也不會太累。隔音方面中規(guī)中矩吧，開到80以上噪音慢慢就出來了，對于這種越野車表現(xiàn)還是不錯的。

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的就是這款車的動力了，提速的感覺還是非常滿意的動力表現(xiàn)的非常優(yōu)秀，而且這款車的外觀我也特別喜歡，給人一種大氣穩(wěn)重的感覺。

[不滿意]: 這款車在城市出行遇到高峰期的話，油耗的上升還是比較明顯的，而且隔音的效果確實比較一般。

[外觀]: 這款車的造型設計的非常具有力量感，尤其是這款車的前臉造型非常的帥氣，而且這款車身的線條比例看上去也特別的舒服，整體感受是特別時尚大氣的。

[內飾]: 這款車的中控內飾設計的就比較一般的，看起來并不上檔次，畢竟這款車的價格已經不算低了，感覺用料還可以更好一些，空間搭配的還是很滿意的。

[空間]: 內部的乘坐空間對于我來說是完全能夠滿足的，前排座椅和后排座椅的腿部空間也是非常寬敞的，而且這款車的后備箱儲物能力也是很不錯的。

[舒適]: 座椅的舒適性感覺還可以，前排座椅的支撐性和包裹感還是非常不錯的，后排座椅偏硬一些，滿載的情況下舒適性較差一些。

[油耗]: 油耗大概百公里11個油左右吧，畢竟是以城市出行為主，油耗的表現(xiàn)還是在接受范圍內的。

[動力]: 動力對于我來說還是能感受動力對于我來說還是能夠滿足的，這款車的提速感受確實非常不錯，即使?jié)M載的情況下，動力依然表現(xiàn)的非常強烈。

[操控]: 駕駛這款車還是比較輕松的，底盤的做工特別扎，實高速駕駛的時候車身的穩(wěn)定性是非常不錯的，而且方向盤的手感也特別好，指向還是很精準的。

[性價比]: 買這款車主要是感覺這款車的質量上來說非常的令人放心，從外觀上就看得出來屬于那種力量型的，而且這款車的駕駛感受也不錯。

0 +1

展開全部

: xuser1891955
三星會員

綜合評分4.50

外觀

5
內飾

4
空間

4
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

4
性價比

4

發(fā)表于 2021-02

購入信息

愛車車型: 2020款撼路者2.3T 汽油自動四驅豪華版 7座國VI

購入時間: 2021-01-01

購車地點: [甘肅省]

裸車價格: 38萬 (廠商指導價 33.28萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

懸掛采用的是獨立懸掛瓦特連桿，整個車開起來還是很穩(wěn)的，抓地力也很強，車的循跡性十分出色。

愛車評價

[最滿意]: 對撼路者最滿意的就是駕駛感受，不得不承認福特在底盤調教方面做得確實讓人服氣，高速轉彎不會有太大的側傾，有時遇到連續(xù)顛簸路段，也能很好的處理，不會有強烈的顛簸感，無論是開車的還是坐車的感受都很舒服。再一個撼路者配備的轉向電子助力，開起來十分輕松，方向打得也精準。

[不滿意]: 車外觀雖然看起來很大氣，但棱角有些圓潤，我覺得要是棱角線條更硬朗一些會更霸氣。

[外觀]: 中網前臉設計的很霸氣，棱角部分略顯圓潤，屬于那種耐看的類型。

[內飾]: 內飾在用料上還是不錯的，材質很上檔次，摸上去手感很好。中控部分設計比較簡約，但是很實用。娛樂系統(tǒng)功能很多，還可以語音控制，大大提高了行車的安全，顏色搭配上顯得稍微有些老氣了。

[空間]: 這臺車軸距做的比較寬，跟國內一些主流的B級轎車不相上下，乘坐空間是毋庸置疑的，前排后排座椅不會出現(xiàn)頂腿的情況，坐在上面也比較舒服，后備箱設計的大，出去玩放些物品完全不用擔心放不下。

[舒適]: 座椅很舒適，包裹性不錯，柔軟適中，座椅調節(jié)功能很全，腰部支撐功能調節(jié)開久了也不會太累。隔音方面中規(guī)中矩吧，開到80以上噪音慢慢就出來了，對于這種越野車表現(xiàn)還是不錯的。

[油耗]: 開了不到1000公里，表顯油耗10.8L，平常市區(qū)里開比較多，高速大概在8個油左右，市區(qū)在將近11個油，對于一個2.3噸重的車還是一個美系車，這個油耗算是比較省的。

[動力]: 撼路者的性能方面我覺得是最出彩的地方，是2.3T發(fā)動機10AT的變速箱，實際操作也是讓人動力滿滿。開了一段時間沒有出現(xiàn)動力不夠用的情況，城市道路下一般輕踩油門就足夠用了。除此之外10AT的平順性也做得相當到位

[操控]: 雖然撼路者是一臺越野車，但在操控方面沒有顯示出絲毫的不足。因為有電子助力，開起來手感很棒，轉向十分輕盈，但又不會喪失轉向的精準，有點德系車的味道。再一個是他底盤側向支撐力很充足，即使高速過彎側傾的角度也很小，每次過彎我都信心十足。

[性價比]: 選擇撼路者這臺車還是經過多方比較的，首先市面上30萬級別的七座suv可選擇的車型并不太多，同類中它在配置和動力方面的表現(xiàn)還是很搶眼的，胎壓顯示、遠程啟動、無鑰匙進入等很多實用方便的功能。再一個內飾是我喜歡的風格，簡約、沉穩(wěn)，非常適合我這種快奔40的人開。

0 +1

展開全部

: xuser1891954
三星會員

綜合評分4.63

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

4
油耗

5
動力

5
操控

4
性價比

5

發(fā)表于 2021-02

購入信息

愛車車型: 2020款撼路者2.3T 汽油自動四驅豪華版 7座國VI

購入時間: 2021-01-01

購車地點: [山西省]

裸車價格: 37萬 (廠商指導價 33.28萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

轉向很輕沒有什么虛位，底盤調節(jié)的也是非常的不錯，即使帶速過彎也不會有太嚴重的側傾，既有駕駛感還能兼顧舒適性。

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的就是他的動力和操控，2.3渦輪增壓發(fā)動機，配上10速手自一體變速箱，可以說是動力澎湃，升降檔也是積極平順。最主要的還是他的智能全時四驅系統(tǒng)，還有多種駕駛模式，公路模式下兩驅行駛，達到最優(yōu)的行駛性能，越野模式下大大增加了面對不同路況的通過性。

[不滿意]: 城市道路比較費油，可能是因為我腳也比較重，經常急踩急剎，油耗能達到12個油對此我還是不大滋音的

[外觀]: 撼路者的外觀是我想要的那種美式肌肉SUV的感覺，車子本身線條飽滿，看上去十分有力量。龐大的車身看上去特別有氣勢，20寸熏黑的輪轂運動感十足。非承載式的車身更加堅固，離地間隙也很高，正是我想要的硬派越野的感覺。

[內飾]: 內飾設計有些略顯老氣，用料方面還是很厚道的，中控、門板大部分都是皮質包裹的，觸感不錯，看著也很高級。車機的可以用語音控制，行駛過程中不用再低頭找按鍵了，提高了駕駛的安全性。

[空間]: 家里四口人，兩個孩子，撼路者空間非常夠用，前排很寬敞，第二排因為軸距是2850mm的，腿部空間也是十分富余的。第三排不怎么用，有時也會帶上父母全家出游，第三排坐上兩個孩子還是綽綽有余的。

[舒適]: 懸掛采用的是獨立懸掛瓦特連桿，整個車開起來還是很穩(wěn)的，抓地力也很強，車的循跡性十分出色。

[油耗]: 油耗剛提車那陣比較高，現(xiàn)在慢慢降下來了，現(xiàn)在表顯到了11.5L，雖然我覺得還是有些高，好在平時加92的油就可以，還算在我的接受范圍內。

[動力]: 雖然這個車很大，但踩上油門動力還是很強勁的，城市道路輕踩油門便可輕松超車，在高速上時速達到100以上只要舍得給油動力也是隨叫隨到的。2.3T10AT這套動力總成果然不是蓋的，同級別很難找到對手。

[操控]: 低速狀態(tài)下方向盤很靈活，速度越快方向盤越沉，2噸多重的車身開起來很平穩(wěn)，高速上不會有發(fā)飄的感覺。底盤我覺得調教偏硬朗一些，路感清晰，駕駛感十足

[性價比]: 一直對美系suv情有獨鐘，撼路者就是有點美系suv原汁原味的那種感覺，因為偶爾還會帶家人出去自駕游跑個高速啥的，安全對我們來說還是很重要的，最開始選車是沖著雪佛蘭的開拓者去的，后來聽說撼路者新款上市的消息，動力配置和各方面都進行了升級，我就專門了解一趟，說實話撼路者大氣硬朗的外觀還挺契合我的審美的，2.3T10AT的也比開拓者好不少，于是就果斷入手了。

0 +1

展開全部

: xuser1891954
三星會員

綜合評分4.50

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

4
動力

5
操控

4
性價比

4

發(fā)表于 2021-02

購入信息

愛車車型: 2020款撼路者2.3T 汽油自動四驅豪華版 7座國VI

購入時間: 2021-01-01

購車地點: [青海省]

裸車價格: 37萬 (廠商指導價 33.28萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

方向盤握感適中，值得一說的是轉向十分精準，沒有多少虛位的感覺，和轎車的操控有的一拼。

愛車評價

[最滿意]: 當時看中的就是他的空間大和安全性，軸距達到了2850mm，后排坐進去頭部空間和腿部空間還有很大富余。當時聽銷售說車身用的是硼鋼材質，車身非常堅固。還有豐富的安全配置，像緊急自動剎車，偏離車道預警，兩側來車預警等等，大大提升了行車的安全性，帶著全家人出行也有著全方位的保障。

[不滿意]: 中控大屏幕不夠大，雖然現(xiàn)有的日常夠用，但是想要大點的就得自己加裝。

[外觀]: 外觀前臉看著很霸氣，整體感覺就是很沉穩(wěn)，兩側線條流暢，側面配上20寸的輪轂顯得更有氣勢，車側自帶的腳踏板，高底盤帶來良好的通過

[內飾]: 內飾也是給人一種很沉穩(wěn)的感覺，沒有浮夸的設計，都是比較實用按鍵。8英寸的娛樂系統(tǒng)可以語音控制，可玩性很高。儀表盤的液晶顯示屏看起來很漂亮，科技感很強。

[空間]: 空間對我們一家三口來說是綽綽有余了，第二排調好座椅可以曉二郎腿，第三排座椅平常用不到可以放起來，橫向空間也特別大，坐在里面視野也比較開闊，空間上我還是很滿意的。

[舒適]: 減震很舒適，較小的顛簸都能處理得很好。隔音還是不錯的，基本在市區(qū)里開，關上窗戶隔音的效果還是很明顯，在高速上還是有一些風噪的。座椅是真皮的，非常寬大，包裹性很好，我選的是頂配，主副駕都有八向座椅調節(jié)，乘坐起來很舒適。

[油耗]: 油耗剛提車時顯示15.6L，開了一段時間一點點降下來了，不到800公里已經降到了11.3L，繼續(xù)在用車一段時間看看，我相信10AT的燃油經濟性還是不錯。

[動力]: 車起步和行駛中加速能力都很強，剛開始開這個車時起步就很猛，就有點往前竄的感覺，后來經過一段時間磨合就好很多了，油門反應靈敏

[操控]: 轉向很輕沒有什么虛位，底盤調節(jié)的也是非常的不錯，即使帶速過彎也不會有太嚴重的側傾，既有駕駛感還能兼顧舒適性。

[性價比]: 在決定買撼路者之前也去店里看過其他的車，對外觀方面其實沒什么講究，主要是看三大件和配置，一圈下來綜合比較，撼路者在主要配置方面還是做的最好的，而且2.3T10AT的動力感受試駕下來感受超過了我的預期，換擋相當平順，275的馬力百公里加速8秒左右，動力是我看過這些車里最好的，操控也是沒得說，比我之前開得車好的不是一點半點。

0 +1

展開全部

: xuser1891954
三星會員

綜合評分4.50

外觀

5
內飾

5
空間

4
舒適

5
油耗

4
動力

4
操控

5
性價比

4

發(fā)表于 2021-02

購入信息

愛車車型: 2020款撼路者2.3T 汽油自動四驅豪華版 7座國VI

購入時間: 2021-01-01

購車地點: [青海省]

裸車價格: 37萬 (廠商指導價 33.28萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

座椅寬大厚實，而且足夠柔軟，前排給人的感覺是窩進大海綿墊子里一樣，軟

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的是這個車的配置了，對比同級別越野SUV，相比之下整車配置十分豐富，定速巡航，道路偏離預警系統(tǒng)，抬頭顯示，緊急制動這些非常實用的配置，對于我這種配置黨足夠用了，而且我又加裝了9000元的科技包，加裝的這些功能搭配車輛原本的功能，跟更保障我的安全。

[不滿意]: 8英寸的娛樂系統(tǒng)有些小，畢竟現(xiàn)在都流行大屏了。

[外觀]: 車的外觀看上去很大氣，中網前臉個性，車身線條肌肉感十足，雖然定位是中型越野SUV，但看上去有大型越野SUV的氣勢。

[內飾]: 內飾屬于簡約風格，給人一種穩(wěn)重的感覺。用料方面還是很扎實的，不像其他硬派越野SUV內飾那樣粗糙。不足就是音質方面稍微差了點。

[空間]: 我選的是五座版本，前排后排乘坐都沒有壓力，后備箱很大，放3-4個行李箱完全沒有問題。再說一下收納空間，兩邊車門下都有儲物格，前排杯架內有卡扣，還有一些隱藏的小空間，設計的非常人性化。

[舒適]: 因為車重的原因，在高速開很平穩(wěn)，路面反饋做的很好，既保持了路感，又不會太顛簸。雖然他屬于硬派越野SUV，但乘坐感受還是比較出色的。噪音方面80以下也不會有太明顯的噪音，渦輪介入時的噪音也比較小，看得出整車隔音做的還是相當不錯的。

[油耗]: 城市和高速油耗綜合下來10.5L/km，這一點我覺得撼路者做的很好了，畢竟2噸多重，既保持了動力的強勁也不會產生太高的油耗。

[動力]: 動力沒得說，加速很猛，2.3T10AT開起來動力充沛，十分平順，高速上超個車游刃有余，即使?jié)M載的情況下也有很好的動力儲備。

[操控]: 方向盤握感適中，值得一說的是轉向十分精準，沒有多少虛位的感覺，和轎車的操控有的一拼。

[性價比]: 因為家里的老RV4開了快10年了，想換一個大點的車，正好趁著十一假期帶家里人上周邊城市自駕游一趟。最開始看的漢蘭達，去4S店看車，外觀空間都沒得說，就是配置有些寒酸，想著再看看。后來在易車了解到撼路者換代，便去4S店體驗，不得不說實體車顯得更大氣穩(wěn)重，特別是配置方面，基本上開車需要用到或是想用到的功能都有，像全景天窗、無鑰匙進入、遠程啟動、感應雨刷這些功能，完全符合我的用車需求。試駕下來動力和操控也是十分出色，超出我的預期，雖然銷量不及漢蘭達，但我覺得撼路者各方面都合我意，而且福特也是大品牌值得信賴，最后直接敲定撼路者。

0 +1

展開全部

: xuser1891954
三星會員

綜合評分4.25

外觀

4
內飾

5
空間

4
舒適

4
油耗

4
動力

5
操控

4
性價比

4

發(fā)表于 2021-02

購入信息

愛車車型: 2020款撼路者2.3T 汽油自動四驅豪華版 7座國VI

購入時間: 2021-01-01

購車地點: 哈密市飛揚汽車銷售有限公司 [新疆省]

裸車價格: 38萬 (廠商指導價 33.28萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

雖然是2.0T，不是那么猛，但好在我選的四驅，通過性很強，動力也夠用，日常的路段不用說，配上后橋鎖去戶外也不至于尷尬。

愛車評價

[最滿意]: 空間沒的說，畢竟大小在這了，當然油耗也在了，不過硬派越野車這個城市里13.14個油耗也常，畢竟本人開的有點暴力，偶爾越個野也是油啊，要越野就要有動力，2.0t的機器，說實話不開不知道，動力真的是不錯，但后段就差強意了，不過我一個硬派的越野要后端有啥用，育段還是穩(wěn)穩(wěn)的棒！

[不滿意]: 說到不滿意的地方就是內飾眼車機，內飾有點老舊，沒有科技感，不過一分錢一分貨，這個價值這么大個車，而且越野車嘛，粗獷一點無妨啦，最被我吐槽的一點就是車機，不智能，不好用，有點落后

[外觀]: 非常的霸氣，炫酷，選車的絕對理由沒有其他

[內飾]: 內飾塑料感比較強，不過跟身體接觸的地方還是可以的

[空間]: 絕對夠大，五座車的話，后備箱可以充當貨車

[舒適]: 座椅寬大厚實，而且足夠柔軟，前排給人的感覺是窩進大海綿墊子里一樣，軟

[油耗]: 城市里順暢的話開的激進一點的話13.14個，堵車沒上限，不過也有車友在城市里10個油左右，個人感覺還可以接受

[動力]: 去越野的話，足夠用，如果想要城市激情駕駛也沒問題，不過上了高速就感覺后段動力不足了，不過這么大個車，可以了

[操控]: 這么大個車的操控，其實還可以，畢竟不是運動型的車

[性價比]: 打算換車的時候看了各種各樣的車，眼花繚亂，本來預算在30左右，看過bba覺得有點俗氣，畢竟馬路上跑的太多了，想找一個馬路上跑的少的，看起來酷一點的，最好還可以撒個野，偶象看到撼路者一眼就相中了，拿下

0 +1

展開全部

2.3T 汽油自動四驅豪華版 7座 國VI

口碑集錦

2.3T 汽油自動四驅豪華版 7座國VI