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: xuser1854146
三星會員

綜合評分4.50

外觀

4
內飾

4
續航

4
空間

5
舒適

5
動力

4
操控

5
性價比

5

發表于 2020-05

購入信息

愛車車型: 2020款豐田C-HR EV領先版

購入時間: 2020-02-01

購車地點: 濟南瑞通汽車銷售服務有限公司 [山東省]

裸車價格: 22萬 (廠商指導價 22.58萬)

續航里程: 430km

購入用途

上班 接送小孩

愛車簡評

在開過一段時間的轎車之后，就開始萌發出想要買一輛城市SUV的念頭，于是就開始了挑選的過程。不過現在的越野大多的都是比較硬朗或者中庸的外觀，我想要那種回頭率爆表的。這不，我最后把這輛豐田CHR帶回了家。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 家里有臺老爸的老款凱美瑞，自己沒事也在開，比較老氣橫秋。在到了自己買車的時候，老爸也推薦買豐田。了解了最近豐田的車型，對CHR一見鐘情啊，瞬間被她的顏值給圈粉了，當然外觀這種東西仁者見仁智者見智哈。以我的審美是真心覺得漂亮啊，最滿意的就是外觀了，開上路回頭率高啊。

[不滿意]: 最不滿意的地方就是后備箱小了點，平時自己愛運動，裝點衣服裝備什么的，就放不下啥了，今后結婚有小孩兒了，難道又要換車不成？

[外觀]: 外觀不必多說，自然是美不驗收。外觀的設計有些未來感，另外雙色車身感覺更加的酷炫，前臉設計造型上有些丑萌丑萌的感覺，車側線條比較有個性，車門設計的像個兩門跑車的造型，最喜歡的還是尾部的那個尾翼設計，特別有戰斗的氣息。

[內飾]: 內飾的設計很貼近生活也很現代化，平整多層次感的中控臺，黑色的背景基調，智能的多媒體操控以及功能強大的多功能方向盤，在做工上和材料方面也都比較理想，硬塑料出現的頻率不高，大多數的地方都是被皮質包裹上的，整體上挺滿意的。

[空間]: 內部空間不挑剔，咱自己選的就是小型車，要求那么高干嘛，夠用就行了唄。況且就是代步基本上大部分時間也是就我一個人用，就算偶爾同事蹭一下車，家人出門逛個街，基本上也夠用了，并不顯得很緊張。后背箱是不大，但是座椅放倒之后還是可以放不少東西的。

[舒適]: 駕駛的感覺超級舒適啊，方向盤除了手感特別好之外，指向性也很精準，操控起來特別的流暢自如，而且車跑起來平穩流暢，后排乘坐上就更加的舒適了。還有減震也是比較好的。

[動力]: 第一次感覺到燃油車的動力也可以這么強勁，特別是高速過彎道是抓地力和平穩性相當的不錯，加上包圍式的坐墊，更讓我對這臺車信心十足。

[操控]: 駕駛的感覺還是超棒的，感覺特別適合在城市跑。不愧是城市SUV，而且就底盤來說比起轎車肯定是高的，出去郊游我感覺也是非常合適的。

[性價比]: 這款CHR也是豐田家做得比較好的一款，我覺得性價比不錯，外觀好看，安全性高，動力也充足，空間也夠用，最關鍵的是，養車便宜，這是最重要的。

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: xuser1853975
三星會員

綜合評分4.25

外觀

4
內飾

4
續航

4
空間

4
舒適

4
動力

5
操控

4
性價比

5

發表于 2020-05

購入信息

愛車車型: 2020款豐田C-HR EV領先版

購入時間: 2020-01-01

購車地點: 天津市匯豐行汽車銷售服務有限公司 [天津市]

裸車價格: 22.5萬 (廠商指導價 22.58萬)

續航里程: 400km

購入用途

上班

愛車簡評

在開過一段時間的轎車之后，就開始萌發出想要買一輛城市SUV的念頭，于是就開始了挑選的過程。不過現在的越野大多的都是比較硬朗或者中庸的外觀，我想要那種回頭率爆表的。這不，我最后把這輛豐田CHR帶回了家。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 家里有臺老爸的老款凱美瑞，自己沒事也在開，比較老氣橫秋。在到了自己買車的時候，老爸也推薦買豐田。了解了最近豐田的車型，對CHR一見鐘情啊，瞬間被她的顏值給圈粉了，當然外觀這種東西仁者見仁智者見智哈。以我的審美是真心覺得漂亮啊，最滿意的就是外觀了，開上路回頭率高啊。

[不滿意]: 最不滿意的地方就是后備箱小了點，平時自己愛運動，裝點衣服裝備什么的，就放不下啥了，今后結婚有小孩兒了，難道又要換車不成？

[外觀]: 外觀不必多說，自然是美不驗收。外觀的設計有些未來感，另外雙色車身感覺更加的酷炫，前臉設計造型上有些丑萌丑萌的感覺，車側線條比較有個性，車門設計的像個兩門跑車的造型，最喜歡的還是尾部的那個尾翼設計，特別有戰斗的氣息。

[內飾]: 內飾的設計很貼近生活也很現代化，平整多層次感的中控臺，黑色的背景基調，智能的多媒體操控以及功能強大的多功能方向盤，在做工上和材料方面也都比較理想，硬塑料出現的頻率不高，大多數的地方都是被皮質包裹上的，整體上挺滿意的。

[空間]: 內部空間不挑剔，咱自己選的就是小型車，要求那么高干嘛，夠用就行了唄。況且就是代步基本上大部分時間也是就我一個人用，就算偶爾同事蹭一下車，家人出門逛個街，基本上也夠用了，并不顯得很緊張。后背箱是不大，但是座椅放倒之后還是可以放不少東西的。

[舒適]: 駕駛的感覺超級舒適啊，方向盤除了手感特別好之外，指向性也很精準，操控起來特別的流暢自如，而且車跑起來平穩流暢，后排乘坐上就更加的舒適了。還有減震也是比較好的。

[動力]: 第一次感覺到燃油車的動力也可以這么強勁，特別是高速過彎道是抓地力和平穩性相當的不錯，加上包圍式的坐墊，更讓我對這臺車信心十足。

[操控]: 駕駛的感覺還是超棒的，感覺特別適合在城市跑。不愧是城市SUV，而且就底盤來說比起轎車肯定是高的，出去郊游我感覺也是非常合適的。

[性價比]: 這款CHR也是豐田家做得比較好的一款，我覺得性價比不錯，外觀好看，安全性高，動力也充足，空間也夠用，最關鍵的是，養車便宜，這是最重要的。

0 +1

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: xuser1853691
三星會員

綜合評分4.25

外觀

4
內飾

4
續航

5
空間

4
舒適

4
動力

4
操控

4
性價比

5

發表于 2020-05

購入信息

愛車車型: 2020款豐田C-HR EV領先版

購入時間: 2020-01-01

購車地點: 上海長宇汽車銷售服務有限公司 [上海市]

裸車價格: 22.5萬 (廠商指導價 22.58萬)

續航里程: 400km

購入用途

上班 接送小孩

愛車簡評

在開過一段時間的轎車之后，就開始萌發出想要買一輛城市SUV的念頭，于是就開始了挑選的過程。不過現在的越野大多的都是比較硬朗或者中庸的外觀，我想要那種回頭率爆表的。這不，我最后把這輛豐田CHR帶回了家。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 家里有臺老爸的老款凱美瑞，自己沒事也在開，比較老氣橫秋。在到了自己買車的時候，老爸也推薦買豐田。了解了最近豐田的車型，對CHR一見鐘情啊，瞬間被她的顏值給圈粉了，當然外觀這種東西仁者見仁智者見智哈。以我的審美是真心覺得漂亮啊，最滿意的就是外觀了，開上路回頭率高啊。

[不滿意]: 最不滿意的地方就是后備箱小了點，平時自己愛運動，裝點衣服裝備什么的，就放不下啥了，今后結婚有小孩兒了，難道又要換車不成？

[外觀]: 外觀不必多說，自然是美不驗收。外觀的設計有些未來感，另外雙色車身感覺更加的酷炫，前臉設計造型上有些丑萌丑萌的感覺，車側線條比較有個性，車門設計的像個兩門跑車的造型，最喜歡的還是尾部的那個尾翼設計，特別有戰斗的氣息。

[內飾]: 內飾的設計很貼近生活也很現代化，平整多層次感的中控臺，黑色的背景基調，智能的多媒體操控以及功能強大的多功能方向盤，在做工上和材料方面也都比較理想，硬塑料出現的頻率不高，大多數的地方都是被皮質包裹上的，整體上挺滿意的。

[空間]: 內部空間不挑剔，咱自己選的就是小型車，要求那么高干嘛，夠用就行了唄。況且就是代步基本上大部分時間也是就我一個人用，就算偶爾同事蹭一下車，家人出門逛個街，基本上也夠用了，并不顯得很緊張。后背箱是不大，但是座椅放倒之后還是可以放不少東西的。

[舒適]: 駕駛的感覺超級舒適啊，方向盤除了手感特別好之外，指向性也很精準，操控起來特別的流暢自如，而且車跑起來平穩流暢，后排乘坐上就更加的舒適了。還有減震也是比較好的。

[動力]: 第一次感覺到燃油車的動力也可以這么強勁，特別是高速過彎道是抓地力和平穩性相當的不錯，加上包圍式的坐墊，更讓我對這臺車信心十足。

[操控]: 駕駛的感覺還是超棒的，感覺特別適合在城市跑。不愧是城市SUV，而且就底盤來說比起轎車肯定是高的，出去郊游我感覺也是非常合適的。

[性價比]: 這款CHR也是豐田家做得比較好的一款，我覺得性價比不錯，外觀好看，安全性高，動力也充足，空間也夠用，最關鍵的是，養車便宜，這是最重要的。

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