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: xuser1856106
三星會員

綜合評分4.50

外觀

4
內飾

5
空間

5
舒適

4
油耗

4
動力

5
操控

5
性價比

4

發表于 2020-05

購入信息

愛車車型: 2020款君越652T 精英型

購入時間: 2020-02-01

購車地點: 云南茂通汽車銷售服務有限公司 [云南省]

裸車價格: 20萬 (廠商指導價 22.98萬)

當前油耗: 8L/100km

愛車簡評

選車的目標就是買一輛二十萬左右的中型車，各種主流車型都有去看過，最終是被君越吸引了，畢竟車身超過了5米，那個氣勢一般人招架不住。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 到現在為止，我都對君越的氣質越看越愛，腦海中就浮現出兩個字，優雅。顏值方面幾乎是公認的，他的舒適度也很高，手機一體變速箱讓我也非常滿意。

[不滿意]: 都說每次車油耗高，君越的油耗確實是硬傷。雖然車身長度比一般的中型車要長出一些，總體的重量也會比較大，手自一體變速箱在一定程度上也會增加油耗，但是現在來看這個平均油耗還是出乎我的意料。

[外觀]: 氣勢足，飛翼式格棚設計深得我心，從一個輪載控的角度來說，君越的設計非常簡潔干練，充滿力量感，可以說是無可挑剔。

[內飾]: 內飾總體的材料做工都沒有毛病，但是在設計方面我覺得有點跟不上時代了，無論是豪華感還是科技感都不能令人滿意

[空間]: 空間如果是100分滿分的話，我可以給君越給到90分，車身尺寸擺在那里，內部空間自然不必多說，比普通的中型車還要更強一些。

[舒適]: 避震性不錯，整個車內部也很寬敬，發動機的噪音稍微有點大，但是影響基微，再加上流暢的加速，乘坐非常舒服。

[油耗]: 我是覺得君越就算再大再好開，他也還是一輛中型車，超過9升的平均油耗讓我有點難受了，希望再開幾個月能降降。

[動力]: 動力輸出是讓人很舒服的那種，但是想要猛烈的推背感還是比較難的。適合家用和個人通勤使用，能夠應付各種交通情況。

[操控]: 手自一體變速箱現在很難看到了，因為日系的主流車型都在用cvt變速箱，國產和德系都在換用DCt變速箱，我個人是很鐘愛at變速箱的，因為它的換擋流暢性是最好。

[性價比]: 當時選車的目標就是買一輛二十萬左右的中型車，各種主流車型都有去看過，最終是被君越吸引了，畢竟車身超過了5米，那個氣勢一般人招架不住。

0 +1

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: xuser1856103
三星會員

綜合評分4.50

外觀

4
內飾

5
空間

4
舒適

5
油耗

4
動力

5
操控

4
性價比

5

發表于 2020-05

購入信息

愛車車型: 2020款君越652T 精英型

購入時間: 2020-01-01

購車地點: 昆明金美克汽車銷售服務有限公司 [云南省]

裸車價格: 20萬 (廠商指導價 22.98萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

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愛車簡評

簡潔飽滿的型面，柔美韻動的車身線條，純粹而真實地展現2020款別克君越優雅動感的豪華氣質

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愛車評價

[最滿意]: 最滿意的首先是它的顏值，五米多車身顯得非常大氣，車身線條也很漂亮，不管，從哪個角度看起來氣勢都很足。2.0T的動力，可以秒殺同級別車，不管是高速還是城區開起來都很順暢。

[不滿意]: 讓我最不滿意的是淺色系的內飾不耐臟，而且難打理。新車剛買來時有些異味

[外觀]: 外觀的設計絕對滿分，整體的設計穩重大氣不失豪華感，前臉看起來有豐富的層次感，LED大燈凌厲帥氣，前后的比例協調，符合我這個顏值控的審美。

[內飾]: 內飾的做工和用料都很厚道，中控的設計科技感十足，整體的布局合理，坐進去有豪車的感覺。就是淺色系的內飾不耐臟，而且難打理。新車剛買回來異味偏大

[空間]: 君越的車內空間確實不錯，我180的身高調整好前排坐姿，頭部和腿部都有很大的活動空間，后排翹個二郎腿也沒有問題。后備箱容積很大，儲放東西特別方便

[舒適]: 座椅的支揮性和包裹性都比較好，電動調節也很方便，開個長途車沒有太大的疲憊感。前后都是獨立懸架，過坑洼路面沒有太大的顛簸感，柔坐的舒適度很好。嗓音的控制也能達到理想中的效果。

[油耗]: 我也算是老司機，平時開車比較穩，目前的綜合油耗在8.8L每百公里，相對于2.0T的排量來說，還算是控制得比較好

[動力]: 2.0T的渦輪增壓發動機，試駕時就體驗到了那種強勁的推背感，油門一踩，動力隨叫隨到，開起來不要太爽，爬坡表現也十分優秀

[操控]: 方向盤可以上下前后調節，轉向的精準度也很高，多功能方向盤上的按鍵非常方便，不用轉移視線就可以調節好各項操作。別克車的車身穩，保證了一定的行車安全。

[性價比]: 君越這款車的性價比挺高的，在同價位的車型中，有一定的優勢。空間和動力都不錯，可以滿足我的購車需求，美系車的安全系數高，用起來也比較放心

1 +1

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: xuser1855343
三星會員

綜合評分4.38

外觀

4
內飾

4
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5
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4
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5
動力

4
操控

4
性價比

5

發表于 2020-05

購入信息

愛車車型: 2020款君越652T 精英型

購入時間: 2020-02-01

購車地點: 上海冠松汽車普陀銷售服務有限公司 [上海市]

裸車價格: 22.4萬 (廠商指導價 22.98萬)

當前油耗: 9L/100km

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愛車簡評

油耗還是比較理想了，動力雖然不如老款，但是油耗卻比老款節省了很多，這也是新款的一大優勢。

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愛車評價

[最滿意]: 首先是外觀，有的人覺得舊款好看，可是原本就關注君越的我看到新款外觀讓我毫不猶豫下手了，御瓷青令人驚艷，光線差時是黑色，陽光好是寶藍色。第二是油耗，之前開的昂科威，感覺別克確實是油老虎，可是君越不知道是不是得益于閉肛技術，高速油耗低于6，廣州市區轉一圈也沒超過9，目前綜合油耗7.3。第三是新的車機系統，之前開昂科威，車機基本只用來聽歌，現在新的車機系統carplay什么的簡直好用。第四是cdc懸掛，一開始接觸君越是13款，底盤穩、扎實，新款雖然沒以前沉穩，但是更加運動，濾震效果比較滿意。

[不滿意]: 方向盤，太落后，恨不得把我昂科威的方向盤緩過來，昂科威還有方向盤加熱，真搞不懂到底誰是旗艦。啟動汽車時和深踩油門時發動機聲音太大，不知道是不是對風噪和胎噪的過濾太好了，深踩油門時發動機噪音特別明顯，而且聲音頻率有點像拖拉機那種，而且汽車啟動瞬間聲音特別大，車內其實感覺還好，就是車外的聲音難以入耳。

[外觀]: 滿分，原本就喜歡君越，現在改款后更加對胃口了，前臉改款后橫向元素更多了更加扁平，確實顯得車身寬大。御瓷青顏色很仙，可惜深色還是不耐臟。御瓷青陽光下泛藍屁股改進我覺得是更好看了，16款君越的屁股我一直覺得一般。車燈設計：車燈視覺效果更漂亮了，雖然比不上燈廠，但是還算合格，大燈少了透鏡是對自己的技術很自信嗎？晚上遠光燈不知道怎么樣，但是內心總感覺懟不過別人。鈑金車漆：深色不耐臟，看看圖中側門，已經下單買擋泥板了，要不洗車頻率真的要加大了。太陽下泛藍車身及車輪：輪子確實大，遠看基本和中型SUV車輪差不多大，雖然現款改小為r18了，但是我覺得更好了，已經夠大，比起r19的舒適性進一步提高。外觀感受：溜背加鴨尾的屁股確實性感，但是不耐臟不耐臟不耐臟溜背+鴨尾

[內飾]: 用料確實OK，別克的內飾一直很好，就是祖傳方向盤確實煞風景。而且都這個價位了，給個全液晶儀表盤也不過分，在昂科威上對著這個儀表盤已經快五年了，五年之后還是一點進步也沒有。祖傳方向盤昂科威儀表盤君越儀表盤，這個是第一箱油還沒跑完，可見省油異味異響：新車味道大，通風大半個月外加各種炭包，現在味道已經變小

[空間]: 空間還不錯，前排很滿意，乘坐舒適，可惜方向盤不能再往座位方向伸長再多一點。后排空間要扣一星，不能體現越級的表現，溜背造型導致后排頭部空間緊張，本人1.75后背完全緊貼后排靠背頭部是不是會碰到車頂，長途的話要好好調整下坐姿。腿部空間只能說中規中矩，不能很好的展現2905的軸距腿部算是合格前排舒適后備廂容積：后備箱深度優秀，大男人也要彎腰伸手才能夠得著里面，車位灰塵多的話一定要注意別弄臟褲子。車內儲物能力：門板儲物空間充足，扶手箱比想象的小了點，檔把下方空間在買車時覺得應該會很實用，實際使用時駕駛員拿東西還是有點別扭，副駕駛老婆用還是不錯。

[舒適]: 舒適性比較滿意，還是有不足，問題前面也說過了，主要是發動機噪音、后排頭部空間這些。座椅舒適性：軟硬適中，翻毛皮座椅比較擔心不好打理。12向座椅調節，頭枕4向調節，總能找到合適的坐姿，坐姿按摩沒想象中的好，主要是力度太小。下車座椅自動后移，點火后座椅記憶自動恢復，很實用。

[油耗]: 油耗大大超出我所料，非常低，高速比之前開昂科威低了2個油以上，到現在雖然跑高速比較多，但是廣州市區也跑過，近100公里油耗還沒超過過9.0。現在已降到7.3

[動力]: 動力系統還不錯，2.0t+9at，動力隨叫隨到，目前磨合期溫柔駕駛都感覺動力充沛。高速動力儲備：高速踩油上2000轉，動力還是能爆發的，輕松超車。動力平順性：但是在松油門時速度慢慢下降，在40多和30多的時候兩個降檔會有頓挫，而且在有時突然松油會有比較明顯的頓挫。

[操控]: 操控沒啥可說的，很滿意。至于網友說的指哪打哪，難道不是所有車都指哪打哪嗎，還有指左打右的嗎？方向盤操控感：方向盤個人比較滿意，就是老婆說比家里昂科威重一點。主動懸架：cdc懸掛真的很滿意，對高速減速帶，橋面伸縮縫等細小振動的過濾很對我胃口，過小區減速帶也沒有太多的多余振動。

[性價比]: 性價比較高，當時就是比較了很多車，別克同級別確實用料充足，優惠3w可以接受。雖然保值率不行，但是我家車都是用十年以上的，看啥保值率。

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: gh1573699434
三星會員

綜合評分4.63

外觀

5
內飾

4
空間

4
舒適

4
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2020-05

購入信息

愛車車型: 2020款君越652T 精英型

購入時間: 2020-01-01

購車地點: [吉林省]

裸車價格: 22.2萬 (廠商指導價 22.98萬)

當前油耗: 10L/100km

購入用途

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愛車簡評

君越是一款既能照顧面子又能保證性能的B+級車，內飾屬于輕奢級別，乘坐舒適度高，空間大，是一款家用商用都很適合的車！

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[最滿意]: 最滿意的地方就是內飾，車內除了皮質材料包裹的地方之外都是木紋材質的，摸上去就很舒服，而且整車內飾都是豪華型的，很滿意。還有就是9AT變速箱，駕駛過程中加速平順，而且還能有效的降低油耗。豐富的舒適配置和安全配置，加上霸氣的19寸輪轂，雙邊尾排。我覺得要動力有動力，要舒服有舒服，要安全有安全，要空間有空間，要面子也有面子了，總體來說非常滿意的一次購車。

[不滿意]: 車身太長，經過村子的窄路錯車掉頭很不方便。

[外觀]: 總體大氣穩重，修長的車身加上側面的腰線，犀利的大燈和飛翼式的進氣格柵，19寸的大輪轂，真的很滿意，顏值非常高的一款車。

[內飾]: 對君越最滿意的地方就是內飾了，可以說沒有一絲瑕疵，8寸大屏，手能觸碰到的地方都是真皮或光滑的木紋板，橡木紋的飾條直接提升了一個檔次，真皮座椅，烤漆加木紋的超大中央扶手箱，真是豪華的配置，后排還有個杯托，真的很人性化。君越的內飾屬于你做進去就不想再出來那種，看著心情就很舒暢，坐著也很舒服，確定買這個車跟君越的內飾有很大的關系

[空間]: 就一個字來形容，就是“大”，前排后排后備箱，真的是驚到我了，畢竟B+級別的車。

[舒適]: 舒適度沒得說，本來就是一款商務型的車輛，連續開幾個小時都不會累，軟硬適中包裹性很好的座椅加上腰部支撐，副駕駛位的按摩功能，簡直就是移動的飛行頭等艙，車內靜音效果非常好。

[油耗]: 10個油多點，因為市區開的比較多，而且是28T的車型，可以接受。

[動力]: 260批馬力，只要舍得給油，君越就會給你很直接的反饋，9AT變速箱的駕駛體驗，是很多豪華車都不能給你的，2.0T的發動機配合9AT變速箱，無論行駛在什么樣的路面，都會給你滿滿的自信。

[操控]: 整體操控非常好，雖然車身很長，但是方向盤助力剛剛好，不輕也不重，轉向精準，算是一臺很好開的車了。

[性價比]: 很不錯。

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: xuser1855237
三星會員

綜合評分4.13

外觀

4
內飾

4
空間

4
舒適

4
油耗

4
動力

4
操控

4
性價比

5

發表于 2020-05

購入信息

愛車車型: 2020款君越652T 精英型

購入時間: 2020-02-01

購車地點: 上海冠松汽車普陀銷售服務有限公司 [上海市]

裸車價格: 22萬 (廠商指導價 22.98萬)

當前油耗: 6L/100km

購入用途

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愛車簡評

家里面本來有一臺凱越，上班代步，但是家里的人都有駕照，然后家里面一臺車根本不夠，而且又考慮到成家，有小孩，也得買個寬敞的車才行，所以就選這了君越，因為不管是外觀，還是內飾，空間，都能滿足我們的需要.

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 說實話我是沖著外觀的顏值來的，確認過眼神遇上最帥氣的你，別人都以為我是女的，這么騷氣這么注重外表。我個人覺得我比較在意面子吧，所以我覺得外觀很重要，當然，正因為這款車的外觀吸引到我了我才決定買的，這樣開出去都非常自信。

[不滿意]: 中控：設計中規中矩，沒什么亮點也沒什么槽點。（所以后來小小修飾了下）。低速換擋略有頓挫（45-60區間會有一個較為明顯的頓挫，上去之后就基本絲滑般的感受咯）。起步加速發動機聲稍大（上2.0可能要好點，平穩起步也能解決）我的蒙丟丟沒有讓我不滿意的，只能說有待改進提升的！！！！關于說我蒙丟丟臭的我只想說以前臭不臭我不知道，至少我的蒙丟丟不臭，也不會開高速4個小時被熏暈的。

[外觀]: 買這車，我就看上他的外觀，嘴大，引擎蓋上的美式肌肉線～帥，側面粗長，屁股高高大大的。白色更符合我的胃口。車燈設計：好歹也是20萬的車，這大燈居然是個鹵素大燈，晚上真的是看不見，真不厚道，看來要到馬云家去買了。

[內飾]: 跟外觀相比，內飾真的好丑。這可能是我個人感覺吧！不過18款換了個旋鈕換擋，這點比較B隔，很有豪華感。內飾方面基本上能摸到的地方都是搪塑軟塑料。比較好，厚道，不過每個地方的拼接處大小縫隙不一，這點留下了敗筆。儀表中控：20萬的車，中控屏幕居然還是個小屏。

[空間]: 我1.75的個子坐上駕駛位子居然還碰擦頭發，后排還可以，沒有想象中大。空間方面沒有其它b級車空間大，不過有一點，它的后備箱空間真的好大好大。后排是支持放倒的，如果拉點大件物品，蒙迪歐還是可以的。儲物空間：一開始打開手套箱還不知道居然有兩層。手套箱空間夠大

[舒適]: 防噪音這塊比其他B級車做的都好，這點給蒙迪歐一個贊，配上米其林輪胎更棒。如果你在等紅綠燈的時候，旁邊是輛大貨車，你把駕駛位子旁邊的玻璃開上和關上，這靜音做的很好，天壤之別。空調：以前用的是手動空調，現在用的是自動空調，總感覺自動空調沒有手動空調好。還有個分區空調，感覺沒有多大作用。這可能是我一個人的感覺吧。不過這車空調冷風起來比較夠勁。座椅舒適性：前排座椅軟硬適中，包裹性也比較好。想不到20萬的b級車主副都是電動調節，這點長安福特我給你豎個大拇手指頭。噪音控制：靜音控制方面1.5的發動機噪音比較大，米其林的輪胎風噪胎噪表現比較好。整車的隔音降噪方面處理的都比較到位。特別是門邊和門膠條都有好幾道。新車剛提回來路上，發現A柱駕駛位置上面有異響，可后來過了幾天，它又不響了，希望以后的日子它不要再響了。行駛舒適性：好多車主都反應蒙迪歐有股臭味。但是18款的蒙迪歐截止到目前，我沒有發現什么異味和臭味，只是有些新車該有的味道，這也是可以接受的。讓我這個18款減配的車主心里有點美滋滋的。

[油耗]: 油耗方面可能會高那么一點，不過我對油耗還沒多大在意，竟然買得起車就不用擔心油耗，不過蒙迪歐這款還是可以接受的。別人都說價格越貴的車油耗更高。我覺得這款車價格適宜油耗的價格了。

[動力]: 1.5只能說夠用吧，建議上2.0低功率的，1.5起步加速發動機那聲音像殺豬一樣大，比我以前的起亞K3發動機聲音都大，一下子掉了b級車的檔次，急加速過程中，你會感覺，油門踩下去會有一兩秒的停頓感，不過上了40碼過后車子就比較沖這一點能讓你心里點小小的安慰。加速表現：畢竟是1.5的想要起步快，有點拖后腿，但是你要想起步快，旋鈕中間有個S擋會讓你很滿意的。動力平順性：福特自己家的6AT變速箱還是很可靠，就是換擋和起步有點小頓挫，這個6AT變速箱跑起來比較平順，基本上感覺不到有什么頓挫。跑高速：這車在高速不是說吹牛B。一個字～穩……我不知道你們有沒有這種感覺，每次在上高速的時候，超大貨車瞬間，有沒有像被推開的感覺，這車沒有。穩穩的，隔音降噪都比較好。高速的時候打方向沒有拖泥帶水的感覺。

[操控]: 操控可以，靈感度還算很ok，對于男性司機操控的重輕其實都沒多大關系，開起來給人一種很穩重踏實的感覺，簡單舒心，加速快，沒有什么要操勞的地方。

[性價比]: 20多萬左右的b級車當中安全配置做的比較好，像安全氣囊數量最多，還有胎壓檢測，后排座椅鋼板都有，像abs車身穩定。配置方面也比較豐富，這些都是我選擇它的原因。期待的配置：如果能增加一個全景天窗，那該有多好。還有一個就是自動駐車。在城市道路上比較實用。雞肋配置：這個大家都應該知道吧，那就是自動啟停，有時候堵車我直接關了，有時候剛到紅綠燈路口，綠燈馬上就要亮了，一下就熄火了，腳一臺，又自動打火了，感覺傷車哦。

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: xuser1855020
三星會員

綜合評分4.25

外觀

4
內飾

4
空間

4
舒適

5
油耗

4
動力

4
操控

4
性價比

5

發表于 2020-05

購入信息

愛車車型: 2020款君越652T 精英型

購入時間: 2020-02-01

購車地點: 北京首創森美汽車貿易有限公司 [北京市]

裸車價格: 22.2萬 (廠商指導價 22.98萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

家里面本來有一臺凱越，上班代步，但是家里的人都有駕照，然后家里面一臺車根本不夠，而且又考慮到成家，有小孩，也得買個寬敞的車才行，所以就選這了君越，因為不管是外觀，還是內飾，空間，都能滿足我們的需要.

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[最滿意]: 最滿意的就是空間了，當時沒有想到有這么大，畢竟是一輛轎跑風格的車，要犧牲些空間也是可以理解的，但是君越的空間，比我想象的好太多，雖然沒有達到頂級的標準，但是比級別、同價位，真的好太多，這一點是我沒有想到的，所以我最滿意的也是這一點。

[不滿意]: 要說大毛病肯定找不出，要說小毛病的還是有，就像當時提車回來的時候，異味難除，也是一個問題，當時在家里晾了幾天，什么竹炭包，柚子皮，一起放車里這才好一些，現在不仔細聞，是聞不出的，還有就是油耗稍微偏高一點了，不過選擇這個類型的車，也怨不得別人。

[外觀]: 外觀方面君越做的真的不錯，這樣扁平的設計看上去高大上，加上辨識度非常高的前臉設計，開起很上檔次，車身的流線型很好，很遠開過來，人家就知道是君越。

[內飾]: 內飾也非常良心，大多采用軟包的材質，看上去很大氣，高端，拼接的地方縫隙也很小，看出來做工用心了，而且內飾的顏色也很好，給人一種這就是高端品牌的感覺，小儲物空間也設計的很好，很合理，隨時放隨時取都很方便，用著也很舒心。

[空間]: 因為車身比較矮，所以不管是前排還是后排，我一米七幾的個子，還是覺得頭部空間有點局促，但是腿部空間就完全是兩個感覺，我個人覺得坐在第二排翹個二郎腿也不是不可能的，可以看出這樣的車身設計還是得犧牲一些的，后備廂的話那是真真的大，一家人出去玩，什么亂七八糟都往里面放，還是很寬敞。

[舒適]: 舒適性方面因為這樣的風格肯定是要做出一些犧牲的，但是看起來君越在這方面做的很好，用最小的犧牲，換來了最大的效果，做的非常不錯，座椅也很舒服，隔音效果也做的很好，后排還有空調出風口，保證了后排乘客乘坐的舒適性。

[油耗]: 剛才也說了油耗不是很低，這一點我已經能接受了，聽朋友說磨合期過后，油耗能降到9個左右就已經非常好了，還是等后期首保做了，看能不能降一點。

[動力]: 1.5T的動力對于君越這款車來說，只能說基本夠用，要是有條件的話建議還是上2.0T的，不然起步感覺還是很肉，畢竟它車身重，而且一二檔換擋的時候也頓挫感，但不得不說中段加速還是很給力的，在高速上超個車，也是不費勁的事。

[操控]: 雖然我不是專業人士，但是自己使用后的感受還是有的，君越的方向盤轉向，不是很輕，還是有點重，畢竟車身這么長，我反而不喜歡現在有了轉向助力，方向盤就輕的沒有底線了，我覺得沒有安全感，君越就給我一種很成穩的感覺。

[性價比]: 性價比自然是不錯的，不然我當時選車為什么要選擇君越呢！不管是空間還是外觀在同級別克同價位，都算是上乘佳品，這樣的商品，怎么能不值我們付出的價格，現在車價優惠力度也很大，所以性價比很高

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三星會員

綜合評分4.38

外觀

4
內飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

4
動力

4
操控

4
性價比

5

發表于 2020-05

購入信息

愛車車型: 2020款君越652T 精英型

購入時間: 2020-02-01

購車地點: 云南茂通汽車銷售服務有限公司 [云南省]

裸車價格: 21萬 (廠商指導價 22.98萬)

當前油耗: 8.2L/100km

愛車簡評

不同凡想。2020款別克君越和2020款別克君越Avenir艾維亞進一步優化升級車型配置，以有型的外表和有趣的靈魂為新生代社會中堅帶來同價位轎車的不二選擇。

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愛車評價

[最滿意]: 外觀可以秒殺同級別，媳婦最喜歡這款車的外觀，兇猛而不失溫柔，動感而不失優雅，溜背式車身設計，18時的乘黑運動輪轂，真的是大愛。

[不滿意]: 最不滿意的就是這款車的發動機啟動嗓音，真的是非常大，和這款車的一個定位不匹配，君越本身定位舒適與商務，但是發動機的噪音，拉低了車子的一個檔次。

[外觀]: 越的外觀絕對是一百分，家用商用都適合，在保證大氣的同時也能感覺到它的優雅。

[內飾]: 中控設計不錯，簡單時尚，配上電子排擋桿，科技感十足。唯一不足之處，就是座椅的顏色不喜歡，為什么不是黑色呢，不上檔次，而且易臟。

[空間]: 君越的空間很大，畢竟是超5米的車身，軸距超2.9米，所以說無論是乘坐空間，還是后備箱的儲物空間都非常大，放幾個大點的行李箱沒有問題。

[舒適]: 君越定位偏商務，座椅軟硬和支撐性都比較好，可以保證車上人員的舒適度。前后排都是獨立懸掛，過頓簸路面時，即使高速行駛時，坐在車內也不會有明顯的感覺，乘坐舒適度比較好。

[油耗]: 油耗還可以，現在跑到9.2個油，還好現在油價便宣，一公里五六毛還行，希望過了磨合期油耗可以低點。

[動力]: 2.0T渦輪增壓發動機，配上9速的變速箱，給君越提供了強勁的動力支持，提速非常快。以前的車，綠燈后老感覺跟不上其他車，自從開了君越后，就沒有了這樣的苦惱。起步超快，中后期加速也非常給力。

[操控]: 別克車的底盤比較扎實，跑著非常穩，特別在高速行駛時，過顛簸路面或者路橋接縫處，感覺非常明顯。

[性價比]: 選擇這款車之前也看了帕薩特，買君越所需的錢，只能買帕薩特330TSI的，動力和君越沒法比。標配就配了全車無鑰匙進入，一鍵啟動，多功能方向盤，電子排擋桿，LED大燈等，性價比沒的說。

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: xuser1855343
三星會員

綜合評分4.38

外觀

5
內飾

4
空間

4
舒適

4
油耗

4
動力

5
操控

5
性價比

4

發表于 2020-05

購入信息

愛車車型: 2020款君越652T 精英型

購入時間: 2020-03-01

購車地點: [天津市]

裸車價格: 22.3萬 (廠商指導價 22.98萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

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愛車簡評

君越是一款既能照顧面子又能保證性能的B+級車，內飾屬于輕奢級別，乘坐舒適度高，空間大，是一款家用商用都很適合的車！

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的地方就是內飾，車內除了皮質材料包裹的地方之外都是木紋材質的，摸上去就很舒服，而且整車內飾都是豪華型的，很滿意。還有就是9AT變速箱，駕駛過程中加速平順，而且還能有效的降低油耗。豐富的舒適配置和安全配置，加上霸氣的19寸輪轂，雙邊尾排。我覺得要動力有動力，要舒服有舒服，要安全有安全，要空間有空間，要面子也有面子了，總體來說非常滿意的一次購車。

[不滿意]: 車身太長，經過村子的窄路錯車掉頭很不方便。

[外觀]: 總體大氣穩重，修長的車身加上側面的腰線，犀利的大燈和飛翼式的進氣格柵，19寸的大輪轂，真的很滿意，顏值非常高的一款車。

[內飾]: 對君越最滿意的地方就是內飾了，可以說沒有一絲瑕疵，8寸大屏，手能觸碰到的地方都是真皮或光滑的木紋板，橡木紋的飾條直接提升了一個檔次，真皮座椅，烤漆加木紋的超大中央扶手箱，真是豪華的配置，后排還有個杯托，真的很人性化。君越的內飾屬于你做進去就不想再出來那種，看著心情就很舒暢，坐著也很舒服，確定買這個車跟君越的內飾有很大的關系

[空間]: 就一個字來形容，就是“大”，前排后排后備箱，真的是驚到我了，畢竟B+級別的車。

[舒適]: 舒適度沒得說，本來就是一款商務型的車輛，連續開幾個小時都不會累，軟硬適中包裹性很好的座椅加上腰部支撐，副駕駛位的按摩功能，簡直就是移動的飛行頭等艙，車內靜音效果非常好。

[油耗]: 10個油多點，因為市區開的比較多，而且是28T的車型，可以接受。

[動力]: 260批馬力，只要舍得給油，君越就會給你很直接的反饋，9AT變速箱的駕駛體驗，是很多豪華車都不能給你的，2.0T的發動機配合9AT變速箱，無論行駛在什么樣的路面，都會給你滿滿的自信。

[操控]: 整體操控非常好，雖然車身很長，但是方向盤助力剛剛好，不輕也不重，轉向精準，算是一臺很好開的車了。

[性價比]: 很不錯。

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: xuser1855343
三星會員

綜合評分4.38

外觀

4
內飾

5
空間

5
舒適

4
油耗

4
動力

5
操控

4
性價比

4

發表于 2020-05

購入信息

愛車車型: 2020款君越652T 精英型

購入時間: 2020-03-01

購車地點: [天津市]

裸車價格: 22.3萬 (廠商指導價 22.98萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

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愛車簡評

家里面本來有一臺凱越，上班代步，但是家里的人都有駕照，然后家里面一臺車根本不夠，而且又考慮到成家，有小孩，也得買個寬敞的車才行，所以就選這了君越，因為不管是外觀，還是內飾，空間，都能滿足我們的需要.

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的就是空間了，當時沒有想到有這么大，畢竟是一輛轎跑風格的車，要犧牲些空間也是可以理解的，但是君越的空間，比我想象的好太多，雖然沒有達到頂級的標準，但是比級別、同價位，真的好太多，這一點是我沒有想到的，所以我最滿意的也是這一點。

[不滿意]: 要說大毛病肯定找不出，要說小毛病的還是有，就像當時提車回來的時候，異味難除，也是一個問題，當時在家里晾了幾天，什么竹炭包，柚子皮，一起放車里這才好一些，現在不仔細聞，是聞不出的，還有就是油耗稍微偏高一點了，不過選擇這個類型的車，也怨不得別人。

[外觀]: 外觀方面君越做的真的不錯，這樣扁平的設計看上去高大上，加上辨識度非常高的前臉設計，開起很上檔次，車身的流線型很好，很遠開過來，人家就知道是君越。

[內飾]: 內飾也非常良心，大多采用軟包的材質，看上去很大氣，高端，拼接的地方縫隙也很小，看出來做工用心了，而且內飾的顏色也很好，給人一種這就是高端品牌的感覺，小儲物空間也設計的很好，很合理，隨時放隨時取都很方便，用著也很舒心。

[空間]: 因為車身比較矮，所以不管是前排還是后排，我一米七幾的個子，還是覺得頭部空間有點局促，但是腿部空間就完全是兩個感覺，我個人覺得坐在第二排翹個二郎腿也不是不可能的，可以看出這樣的車身設計還是得犧牲一些的，后備廂的話那是真真的大，一家人出去玩，什么亂七八糟都往里面放，還是很寬敞。

[舒適]: 舒適性方面因為這樣的風格肯定是要做出一些犧牲的，但是看起來君越在這方面做的很好，用最小的犧牲，換來了最大的效果，做的非常不錯，座椅也很舒服，隔音效果也做的很好，后排還有空調出風口，保證了后排乘客乘坐的舒適性。

[油耗]: 剛才也說了油耗不是很低，這一點我已經能接受了，聽朋友說磨合期過后，油耗能降到9個左右就已經非常好了，還是等后期首保做了，看能不能降一點。

[動力]: 1.5T的動力對于君越這款車來說，只能說基本夠用，要是有條件的話建議還是上2.0T的，不然起步感覺還是很肉，畢竟它車身重，而且一二檔換擋的時候也頓挫感，但不得不說中段加速還是很給力的，在高速上超個車，也是不費勁的事。

[操控]: 雖然我不是專業人士，但是自己使用后的感受還是有的，君越的方向盤轉向，不是很輕，還是有點重，畢竟車身這么長，我反而不喜歡現在有了轉向助力，方向盤就輕的沒有底線了，我覺得沒有安全感，君越就給我一種很成穩的感覺。

[性價比]: 性價比自然是不錯的，不然我當時選車為什么要選擇君越呢！不管是空間還是外觀在同級別克同價位，都算是上乘佳品，這樣的商品，怎么能不值我們付出的價格，現在車價優惠力度也很大，所以性價比很高

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: xuser1855307
三星會員

綜合評分4.50

外觀

5
內飾

5
空間

4
舒適

4
油耗

4
動力

4
操控

5
性價比

5

發表于 2020-05

購入信息

愛車車型: 2020款君越652T 精英型

購入時間: 2020-02-01

購車地點: 上海冠松汽車普陀銷售服務有限公司 [上海市]

裸車價格: 22.1萬 (廠商指導價 22.98萬)

當前油耗: 6L/100km

購入用途

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家里面本來有一臺凱越，上班代步，但是家里的人都有駕照，然后家里面一臺車根本不夠，而且又考慮到成家，有小孩，也得買個寬敞的車才行，所以就選這了君越，因為不管是外觀，還是內飾，空間，都能滿足我們的需要.

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的就是空間了，當時沒有想到有這么大，畢竟是一輛轎跑風格的車，要犧牲些空間也是可以理解的，但是君越的空間，比我想象的好太多，雖然沒有達到頂級的標準，但是比級別、同價位，真的好太多，這一點是我沒有想到的，所以我最滿意的也是這一點。

[不滿意]: 要說大毛病肯定找不出，要說小毛病的還是有，就像當時提車回來的時候，異味難除，也是一個問題，當時在家里晾了幾天，什么竹炭包，柚子皮，一起放車里這才好一些，現在不仔細聞，是聞不出的，還有就是油耗稍微偏高一點了，不過選擇這個類型的車，也怨不得別人。

[外觀]: 外觀方面君越做的真的不錯，這樣扁平的設計看上去高大上，加上辨識度非常高的前臉設計，開起很上檔次，車身的流線型很好，很遠開過來，人家就知道是君越。

[內飾]: 內飾也非常良心，大多采用軟包的材質，看上去很大氣，高端，拼接的地方縫隙也很小，看出來做工用心了，而且內飾的顏色也很好，給人一種這就是高端品牌的感覺，小儲物空間也設計的很好，很合理，隨時放隨時取都很方便，用著也很舒心。

[空間]: 因為車身比較矮，所以不管是前排還是后排，我一米七幾的個子，還是覺得頭部空間有點局促，但是腿部空間就完全是兩個感覺，我個人覺得坐在第二排翹個二郎腿也不是不可能的，可以看出這樣的車身設計還是得犧牲一些的，后備廂的話那是真真的大，一家人出去玩，什么亂七八糟都往里面放，還是很寬敞。

[舒適]: 舒適性方面因為這樣的風格肯定是要做出一些犧牲的，但是看起來君越在這方面做的很好，用最小的犧牲，換來了最大的效果，做的非常不錯，座椅也很舒服，隔音效果也做的很好，后排還有空調出風口，保證了后排乘客乘坐的舒適性。

[油耗]: 剛才也說了油耗不是很低，這一點我已經能接受了，聽朋友說磨合期過后，油耗能降到9個左右就已經非常好了，還是等后期首保做了，看能不能降一點。

[動力]: 1.5T的動力對于君越這款車來說，只能說基本夠用，要是有條件的話建議還是上2.0T的，不然起步感覺還是很肉，畢竟它車身重，而且一二檔換擋的時候也頓挫感，但不得不說中段加速還是很給力的，在高速上超個車，也是不費勁的事。

[操控]: 雖然我不是專業人士，但是自己使用后的感受還是有的，君越的方向盤轉向，不是很輕，還是有點重，畢竟車身這么長，我反而不喜歡現在有了轉向助力，方向盤就輕的沒有底線了，我覺得沒有安全感，君越就給我一種很成穩的感覺。

[性價比]: 性價比自然是不錯的，不然我當時選車為什么要選擇君越呢！不管是空間還是外觀在同級別克同價位，都算是上乘佳品，這樣的商品，怎么能不值我們付出的價格，現在車價優惠力度也很大，所以性價比很高

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652T 精英型

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