2.0T 兩驅(qū)智行+

動(dòng)力方面真的是很強(qiáng)，瞬間提速的時(shí)候。未感真的是非常的滿足，這臺(tái)車的起步--點(diǎn)都不會(huì)肉。給我的感覺(jué)是油門稍微多彩--點(diǎn)，這臺(tái)車的動(dòng)力就馬上提上去了。

舒適性方面的表現(xiàn)也是特別的優(yōu)秀，座椅的舒適性很好，坐在上面感覺(jué)和坐在家里的沙發(fā)上-樣，而且它的隔音效果也挺不錯(cuò)，基本上沒(méi)有聽(tīng)到太明顯的噪音。

車子的底盤會(huì)比較高，尤其是在經(jīng)過(guò)-些破碎路面的時(shí)候能給車身底盤起到-一個(gè)很好的保護(hù)，在迅速的過(guò)程中也是穩(wěn)定舒適。

動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)還是蠻夠用的，自己感覺(jué)提速和起步都挺快的，因?yàn)槲乙话銓?duì)動(dòng)力要求并不是很高，跑市區(qū)足夠用。這臺(tái)渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)還不錯(cuò)了，2.0t的動(dòng)力還可以。

操控還是比較方便的，方向盤檔位可以調(diào)節(jié)，但是我比較懶，很少去調(diào)節(jié)這個(gè)東西，換擋也操作簡(jiǎn)單，--些常見(jiàn)的操控按鍵都集中在方向盤上

動(dòng)力非常充沛，這是我第一-次開(kāi)2.0t的車，特別帶勁，起步的那一剎那推背感非常強(qiáng)，沒(méi)有頓挫感，到了高速上面車身很穩(wěn)健，就算跑到120碼也不會(huì)飄。

外觀是我比較喜歡的類型，車身是充滿了運(yùn)動(dòng)風(fēng)，而且整體感覺(jué)特別的霸氣，日間行車燈的設(shè)計(jì)很不錯(cuò)，另外我感覺(jué)它的車標(biāo)的設(shè)計(jì)也很好看。

車子還是比較好開(kāi)的吧，頭--次開(kāi)這么大的車子，剛上手需要適應(yīng)一下，不過(guò)車子還是挺靈活的，開(kāi)起來(lái)也比較跟手。

這款車的動(dòng)力方面我覺(jué)得還是很充沛的，因?yàn)橹灰獫M足我日常的家用行駛就足夠了，而且2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)只要是深踩門，動(dòng)力輸出還是源源不斷的。

車的舒適性體驗(yàn)還是沒(méi)得說(shuō)的，畢竟也都是全真皮包裹，座椅坐上去也是非常的柔軟，平時(shí)的話座椅也都調(diào)到自己常適合的位置，坐上去非常的合適。