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: xuser1873061
三星會員

綜合評分4.88

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

4
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發(fā)表于 2020-12

購入信息

愛車車型: 2021款卡羅拉雙擎雙擎 1.8L E-CVT旗艦版

購入時間: 2020-07-01

購車地點: 安利捷（青島）豐田汽車銷售服務(wù)有限公司 [山東省]

裸車價格: 15.98萬 (廠商指導(dǎo)價 15.98萬)

當(dāng)前油耗: 4.9L/100km

購入用途

上班 自駕游 跑長途

愛車簡評

我買這臺車主要看中他的雙擎功能。在買車的時候，銷售經(jīng)理對雙擎的有點優(yōu)勢介紹的非常的全面。強(qiáng)力強(qiáng)勁，油耗低。吸引了我的購買欲望。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 卡羅拉雙擎。比純汽油版的車型要郝凱的多。因為這臺車的動力特別強(qiáng)。開起來的時候讓人感覺特別的輕松。確實會讓人體會到無窮的駕駛樂趣。這就是我對這臺車最滿意的地方。

[不滿意]: 最不滿意的地方就是車子的懸掛調(diào)教的有點硬。雖然更有利于操控，但是乘坐的時候就會感覺比較明顯的顛簸。說實在話，我更喜歡柔軟一些的調(diào)教。

[外觀]: 卡羅拉的造型設(shè)計越來越趨向年輕化。整體顯得更加時尚，顏值更高了，特別喜歡它的前臉設(shè)計風(fēng)格。有比較強(qiáng)的視覺沖擊力。

[內(nèi)飾]: 坐在車內(nèi)的時候，一眼就能看出來它的做工比較精細(xì)，用料也比較厚道。特別是比較大的中控大屏幕，信息量很多，操作起來也比較流暢。

[空間]: 車子的乘坐空間是挺不錯的。因為這臺車大部分都是我一個人在使用的會更多。偶爾有家用或者朋友一同出來的時候，擠一下就過去了。

[舒適]: 應(yīng)該是為了更好的操控性能，把車子的懸掛系統(tǒng)調(diào)的有點硬，開起來感覺非常好，但是乘坐起來就顛簸明顯不舒服。

[油耗]: 油耗很低。因為這臺車不光是發(fā)動機(jī)在驅(qū)動。同時還有電動機(jī)也在驅(qū)動著。無形當(dāng)中就把這臺車的油耗降低下來了。百公里基本4.9升的油就夠用了。

[動力]: 車子的動力顯示的很強(qiáng)勁。在市區(qū)跑的情況下要超車真的是車隨心動，一般在道路上。加速的時候會有明顯的推背感。

[操控]: 車子開起來的時候，會讓人感覺特別靈巧。加上這臺車的尺寸不是很大，在擁擠的市區(qū)通過性也特別強(qiáng)。感覺特別滿意。

[性價比]: 同樣的一臺車增加了一個引擎。提高了動力，且有降低了能耗。所以車子的性價比非常高。

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: 海洋的海魚
三星會員

綜合評分5.00

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發(fā)表于 2020-09

購入信息

愛車車型: 2021款卡羅拉雙擎雙擎 1.8L E-CVT旗艦版

購入時間: 2020-09-01

購車地點: 西安道恩豐田汽車銷售服務(wù)有限公司 [陜西省]

裸車價格: 15.2萬 (廠商指導(dǎo)價 15.98萬)

當(dāng)前油耗: 5.9L/100km

愛車簡評

考慮過軒逸、朗逸，軒逸要加價就不值了，朗逸的空間大，但性價比不高，而且修不好的大眾，品牌給人的信服度并不是很高也放棄了，看到豐田的卡羅拉混動就動心了，我一直挺相信豐田的品質(zhì)，事實證明確實不錯。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 油耗滿意，家用或日常代步確實不錯，很實用；外觀好看，顏值高，A級轎車的王者；配置豐富，全系升級了豐田TSS智行安全系統(tǒng)，全系標(biāo)配主被動安全裝置，自帶車道偏離預(yù)警，主動剎車，L2自動駕駛輔助，中控大屏也升級了語音功能，直接說話就可以操控車子，既方便又智能。

[不滿意]: 新款上市價格很堅挺，優(yōu)惠不多，而且等了很久才拿到手，等的時間太長了。

[外觀]: 大燈和尾燈設(shè)計的挺漂亮的，車頭和后尾連貫一致，整個車型的流線型還是很漂亮的，前臉的進(jìn)氣格柵乍一看也挺霸氣的。

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格還是挺現(xiàn)代的，用料給好評，用了不少軟性材質(zhì)，看車之前以為都是大塑料，現(xiàn)在看看也還好。重點表揚一下12.1英寸的多媒體中控大屏，分辨率不錯，UI界面操作也方便，改成豎版的模式也挺有科技感的，智能語音識別很方便，快捷播放打電話，導(dǎo)航，控制天窗，很給力！

[空間]: 空間不是很大，豐田的車弱點都在后排，因為轎跑的設(shè)計，大溜背犧牲了后排的空間，對于人口多的家庭來說，選擇卡羅拉不是很實用，但對小家庭，或是小倆口來說，自己代步，出門接送孩子還是很方便的。后備箱也有點小，因為有電池沒辦法。

[舒適]: 胎噪有點大啊，為了實用性耐磨性配的輪胎太硬了，下次要去換個軟的輪胎，車輛的隔音還行，這個價位里也達(dá)標(biāo)了。空調(diào)不錯，日系的空調(diào)從來不用去擔(dān)心，制冷快，噪音小，還配有后排出風(fēng)口。新車提來有點異味，不過可以接受，目前常見的異響還沒有出現(xiàn)，希望不會出現(xiàn)。前排座椅包裹性還可以，微微硬了點，可能是因為自己包了皮的原因，后排座椅舒適性中規(guī)中矩。起步用電時確實安靜，感覺很奇妙，發(fā)動機(jī)介入也沒什么感覺，發(fā)動機(jī)噪音不大。

[油耗]: 誰敢和豐田混動比油耗?對于油耗我沒有一句不滿，畢竟這車主打低油耗。只希望電池能耐用些，不過我也相信豐田的品質(zhì)。

[動力]: 動力響應(yīng)是挺快的，但是感覺還是有點肉，但是平順是真的，不過ecvt能不能算變速箱都不知道，豐田還是有一套的，目前還在磨合期，沒敢大腳油門，過了3000再試試，用電倒車時上坡感覺沒什么勁。

[操控]: 方向盤稍微輕了點，轉(zhuǎn)向手感還是不錯的，但沒有液壓助力的跟手感，懸架支撐其實不錯了，在舒適和操控間找到了一個不錯的平衡點，就是原配的輪胎有點硬，底盤封閉的不錯，有好多護(hù)板，這個好評。

[性價比]: 豐田看家混動放在卡羅拉這個價位我覺得是超值，如果去算幾年能回油本就放棄這車吧，買這車就是想體驗下豐田牛逼的混動是怎么樣的，現(xiàn)在看來確實不錯，混動標(biāo)配的led大燈尾燈也好，開夜車舒服多了。也不再畏懼對面的遠(yuǎn)光狗了。

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: 境界舞舞舞
三星會員

綜合評分5.00

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發(fā)表于 2020-09

購入信息

愛車車型: 2021款卡羅拉雙擎雙擎 1.8L E-CVT旗艦版

購入時間: 2020-09-01

購車地點: 石家莊裕華豐田汽車銷售服務(wù)有限公司 [河北省]

裸車價格: 15.38萬 (廠商指導(dǎo)價 15.98萬)

當(dāng)前油耗: 5.6L/100km

愛車簡評

買這個車前看過軒逸、思域還有昂克塞拉，在看到軒逸的底盤時就放棄了它，昂克賽拉空間太小，后排窗戶太小好壓抑，果斷放棄。最后選擇卡羅拉油耗低全世界銷量第一不是吹的，關(guān)鍵質(zhì)量穩(wěn)定。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 油耗低，空間大，儲物空間豐富，后排地板平基本沒有隆起，開起來輕松有車身穩(wěn)定系統(tǒng)下雨天開起心里踏實。

[不滿意]: 雙擎混動的價格談不下來，沒辦法，自己又看上了雙擎旗艦，只能這樣了。

[外觀]: 個人喜歡天青石的顏色(不喜勿噴)看上去很質(zhì)感，修長的車身，矯健的身姿，卡羅拉是我認(rèn)為最帥氣的A級轎車。大燈和尾燈都是led光源，就連霧燈都是led光源，藍(lán)標(biāo)加鍍絡(luò)飾條，科技感十足，尾部標(biāo)也顯示了這是一輛混合動力車型。

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾比老款的設(shè)計更體現(xiàn)了科技感，尤其是中控屏的部分，告別了以前略顯厚重的懸浮式大屏，改成了鑲嵌式的豎屏，這點挺好的，12.1英寸很大也很實用，新增了語音識別功能，能和車載AI智能語音，人車互動性強(qiáng)。內(nèi)飾材質(zhì)儀表臺用了軟性材料這點給個贊，車內(nèi)也沒有什么異味。

[空間]: 平常就一個人開開，上下班用，后排地板中間沒有隆起空間還夠用了，坐上5個人也不是很擠，因為個人喜歡釣魚就顯得后備箱有點小了。乘坐空間本人175坐在車?yán)锿κ娣^部離車而一拳多點，前排是我經(jīng)常用到的位置，后排空間坐3個人就比較尷尬了，肯定有擁擠的。儲物空間后備箱真的有點小，由于里面裝有電池，所以比燃油版的小了很多，平常還是夠用的。全家出游時后備箱就有點不夠用了。

[舒適]: 懸架偏硬，過減速帶跳得厲害，但是開上去車子不會有散的感覺，整體感還是比較好。輪毅造型個人還是喜歡，16寸的，如果是17寸就好了。底盤和懸架前懸架是麥弗遜式結(jié)構(gòu)，后多連桿獨立懸架，現(xiàn)在大多數(shù)轎車和suv都采用的是這個結(jié)構(gòu)了空調(diào)自動空調(diào)，溫度調(diào)好后自己調(diào)節(jié)風(fēng)量，不會太急，很溫和，有后排出風(fēng)口，還是比較完美的。

[油耗]: 平時就是上下班用，市區(qū)路多，在重慶上下班要過一座橋，特別堵這個油耗還是可以了，郊區(qū)也開過4點幾的油耗。雙擎混動的車最適合在城市里開，省油。

[動力]: 得益于混合動力系統(tǒng)，動力還是夠的。肯定不能和渦輪增壓的車子比，日常行駛是沒問題。保養(yǎng)服態(tài)度可以細(xì)節(jié)做得可以，就是費用有一點點高，不想高可以換低一點標(biāo)號的機(jī)油。

[操控]: 新款的卡羅拉，升級了豐田TSS2.0智行系統(tǒng)，全系都標(biāo)配了主被動安全裝置，帶有車身穩(wěn)定系統(tǒng)，而且還有L2級別的自動駕駛輔助，開著比較安心，以前開的不帶這個，下雨天還是怕怕的。

[性價比]: 買這車時預(yù)算15萬左右落地，結(jié)果越看越覺想要頂配，前后思考了很久，最后決定就上頂配雙擎旗艦，裸車價就15萬多，加上各種稅，落地17萬出頭，有點超資了，不過選裝了大屏和真皮座椅真皮方向盤等等，還是劃算。

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: 陳發(fā)樹的樹冠
三星會員

綜合評分5.00

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發(fā)表于 2020-09

購入信息

愛車車型: 2021款卡羅拉雙擎雙擎 1.8L E-CVT旗艦版

購入時間: 2020-09-01

購車地點: 上海東昌豐田汽車銷售服務(wù)有限公司 [上海市]

裸車價格: 15.18萬 (廠商指導(dǎo)價 15.98萬)

當(dāng)前油耗: 5.9L/100km

愛車簡評

在買車的這個問題上我一向是比較大方的，因為我覺得這是不該節(jié)省的地方，沒必要節(jié)省，去買車的時候就直接沖著這個車子的頂配雙擎而去的。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 我對這個車子的顏值感到特別的滿意，簡約大方，時尚清新，帶有鮮明個性的造型是卡羅拉的特色，縱觀市面上的A級轎車，卡羅拉是最深得我意的一款車。還有它的配置，新升級的TSS智行系統(tǒng)，全面提升安全性能和配置，全系標(biāo)配了主被動安全裝置，甚至加入了L2級別的自動駕駛輔助功能，看的出豐田的用心。當(dāng)然了，它的油耗也是我很關(guān)注的一點，豐田雙擎系統(tǒng)的輔助，使得它的油耗可以穩(wěn)定在5.9升的數(shù)據(jù)我是相當(dāng)滿意的，由此可見卡羅拉的性價比是真的高。

[不滿意]: 其實現(xiàn)在這個車子的人對我來說沒有影響到我使用的大問題，也就后排空間稍微有點小吧，對于多人口的家庭來說它可能不是寬松，但對于日常駕駛，代步上下班的人來說，它就很合適了。

[外觀]: 很多車子在設(shè)計外觀的時候，都喜歡用很多的鍍鉻條，特別是車子的中網(wǎng)，一條一條的我看著真不是很舒服。卡羅拉的中網(wǎng)就沒有，一張大嘴還挺好看的，喜歡這種類似雷克薩斯的風(fēng)格我很喜歡。

[內(nèi)飾]: 車子的儀表盤用的是液晶儀表盤加機(jī)械儀表盤的組合，液晶儀表盤的尺寸還可以的，中控12.1英寸的大屏也很顯眼，操控起來也方便，實現(xiàn)人機(jī)對話，這點我比較喜歡。

[空間]: 這個車子的空間前排是沒問題，后排的空間感覺也就是那樣吧，相比于之前的威馳來說，卡羅拉的空間肯定是有很大程度的提升的，但后排適中不適合多人口家庭，太高太壯也不行。

[舒適]: 這個車子的空調(diào)制冷效果并不是特別的好，我以為這個車子的排量那么大，而且又是自動空調(diào)，那車?yán)锩娴臍鉁乜隙〞恢倍急３值暮懿诲e。結(jié)果就是坐在這個車?yán)锩娌]有這樣的感覺，這個車子的空調(diào)制冷挺慢的，反正上車兩三分鐘以后才慢慢的感覺車?yán)锩娴臍鉁亟盗讼聛怼＼囎拥淖蔚淖耍冶容^喜歡這種坐著很矮的坐姿，但也不是矮的特別過分，反正就是恰到其處的感覺。

[油耗]: 這個車子的油箱并不是特別的大，提車的時候三百塊就能把車子的油箱加滿了，但是還好車子的油耗不算高，在我現(xiàn)在的用車環(huán)境來看，5.9的油耗放在一輛A級轎車上，怎么看都是省油的。

[動力]: 這個車子的動力沒得說，1.8L也是足夠了，雙擎混動最適合日常上下班開

[操控]: 有的時候感覺車子的操控還真是比較玄學(xué)的，要讓我三言兩語說清楚還真的有點困難，但是一和別的車子比較以后，感覺各個方面都是比其他的車子好。

[性價比]: 日系車是挺耐用的，這一點大家都是認(rèn)可的，而且平日里開車油耗也算是比較的低了。而且我覺得卡羅拉雙擎旗艦版，還是有很多的功能，我覺得與其買個配置低下的車子，不如多加點錢買個配置豐富的車子，這樣性價比更好。

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: 意識到快樂
三星會員

綜合評分4.88

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

4
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發(fā)表于 2020-09

購入信息

愛車車型: 2021款卡羅拉雙擎雙擎 1.8L E-CVT旗艦版

購入時間: 2020-08-01

購車地點: 北京運通博裕豐田汽車銷售服務(wù)有限公司 [北京市]

裸車價格: 15.16萬 (廠商指導(dǎo)價 15.98萬)

當(dāng)前油耗: 5.8L/100km

愛車簡評

卡羅拉的外觀時尚大氣，看上去特別的年輕有活力，曲線搭配完美，動感十足，很符合我個人的審美觀點而且安全系數(shù)高，卡羅拉的主動安全方面，配置很齊全，氣囊主副駕駛，這完全符合了我們個人用車的安全需求。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 我最滿意的地方，個人感受首先是是外觀，整體的造型時尚，年輕，特別是從側(cè)面看上去，感覺像一個跑車，特的帥氣，車身線條搭配也很協(xié)調(diào)，不小氣。而且現(xiàn)在滿大街都是車，這么說吧，以前人買車看中的是氣派，現(xiàn)在看的是安全，卡羅拉的安全氣囊主副駕駛，前排側(cè)氣囊，前后排頭部氣襄，還有新升級的豐田TSS智行系統(tǒng)，全系標(biāo)配安全配置，這絕對夠用了，這也是我選車的重要部分，個人覺得安全性很重要。舒適度也是一點，我坐我爸的車回農(nóng)村老家，這過個坑洼路面真心受不了，每次過這心都跟著顫抖，但是開著卡羅拉雖然也有波動，但不大，很舒適，只是輕微搖擺，這點真是太滿意了，畢竟我一個月需要回家?guī)状危@解決了我很大一個問題。省油也是一方面，節(jié)油性確實高，一個月下來也要不了多少油。還有它的多媒體中控屏，12.1英寸的尺寸可謂是相當(dāng)大了，而且還新增了語音識別功能，車機(jī)系統(tǒng)的更新，顯得更人性化，更智能化。

[不滿意]: 有滿意的地方就一定會有不滿意的地方，卡羅拉的車身外部曲線是很好看的，可也就是因為它這個曲線影響了它的后排使用空間，本人身高179，坐在駕駛位置上空間完全夠用，就是后排空間擁擠了點，我媳婦想翹著二郎腿玩?zhèn)€游戲的還有略有擁擠，還有后排座椅中間位置高起來那塊是什么鬼，長途的話多有些影響舒適度，坐三個人，中間部位是挺不舒服的。

[外觀]: 我當(dāng)初之所以能選擇卡羅拉，很大一部分原來自于它的外觀，大氣的同時看起來還比較的年輕有活力，整車的線條搭配起來使整個車身更加霸氣，現(xiàn)在感覺什么都是年輕化趨勢。

[內(nèi)飾]: 當(dāng)時剛提車的時候車?yán)锩娴倪€是有些味道的，但放了幾天也就沒有什么味道了，座椅是真皮的，坐上去不會覺得硬邦邦的，還是比較柔軟的，12.1寸的顯示屏使整個中控臺看上去更加的有檔次，用起來也特別的方便。

[空間]: 卡羅拉的外形設(shè)計很時尚，空間日常用來也完全夠用，曲線流感搭配起來使得整個乘坐的后排空間坐滿3個人的時候就略有擁擠，人多時坐起來肯定要擁擠一點，但也都在承受的范圍，畢竟后排做三人的幾率比較少。對我來說車內(nèi)的儲物格空間也能滿足日常所需。

[舒適]: 車身內(nèi)部的靜音效果還是很顯然易見的，相當(dāng)?shù)牟诲e，空調(diào)也是前后都有出風(fēng)口，這樣用起來更加的舒適。座椅包裹性也不錯，坐上去屁股也挺柔軟的。

[油耗]: 油耗方面這也得根據(jù)個人的手法，不高也不低，在一個中間的位置吧，我開車也是有些年頭了，所以在控制油耗方面也有一些經(jīng)驗了，在城市道路怠速行駛不到6個，日系車本身就是比較省油的，況且我買的還是雙擎，所以油耗方面不用擔(dān)心。

[動力]: 卡羅拉的動力還是很強(qiáng)勁的，在市區(qū)跑紅燈起步都會有輕微的推背感，動感十足，特別的平穩(wěn)，車速也能跟得上。

[操控]: 卡羅拉的操控方面還是挺完美的，搭配E-CVT變速箱超控起來也算是順手很多，方向盤是多功能真皮的，摸起來手感特別好，同時上下前后可調(diào)節(jié)的，除去這些，新款小卡還全系帶上主被動安全裝置，主動剎車，車道偏離預(yù)警，L2級別自動駕駛輔助等，操控起來會更加方便些，操控方面整體還是比較不錯的。

[性價比]: 卡羅拉這款車我個人覺得還很不錯，外觀時尚大氣，空間還比較不錯，要是后排在寬敞些就完美了，油耗也在承受的范圍之內(nèi)，價格也比較合理，這就很好了，整車的性價比還是蠻高的。

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: 莫玄羽的飛車
三星會員

綜合評分4.88

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

4

發(fā)表于 2020-09

購入信息

愛車車型: 2021款卡羅拉雙擎雙擎 1.8L E-CVT旗艦版

購入時間: 2020-08-01

購車地點: 梅州深業(yè)豐田汽車銷售服務(wù)有限公司 [廣東省]

裸車價格: 15.62萬 (廠商指導(dǎo)價 15.98萬)

當(dāng)前油耗: 5.1L/100km

愛車簡評

本身我是比較擔(dān)心的，我不太會開車，后來帶了家里人去試駕，都說懸架減震和動力都OK，加上有主動剎車，我寧愿其他配置上少一點，但是安全上我覺得很重要。給了我買的信心，開起來也放心。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 顏值外觀漂亮，我很喜歡，基本當(dāng)時一眼就看上了，開起來的話一點也不難，很輕松，方向盤很輕巧，給油就走，動力我覺得很好，因為我第一次買車，什么都不懂，銷售顧問服務(wù)不錯，很細(xì)心的介紹了，加上我后來做了不少功課？？

[不滿意]: 優(yōu)惠比較少，看過車當(dāng)中優(yōu)惠最少的。做了貸款有一半是貸款的沒有利息。

[外觀]: 對于女司機(jī)肯定是首先看外觀啦，外形非常的大氣，設(shè)計簡潔，又富有現(xiàn)代感，時尚大方。有自己的特色，比較吸引我。

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾的中控屏設(shè)計挺好的，屏下面剛好有個地方放手機(jī)，usb接口剛才也在旁邊，這車有百度carlife、車聯(lián)網(wǎng)以及語音功能，我每次上車都是把手機(jī)插上，邊充電邊可以投屏做導(dǎo)航。

[空間]: 空間對我來說挺合適的，不大不小，一家四口坐著剛剛好。車內(nèi)儲物也還可以，手機(jī)、紙巾啥的觸手可及。

[舒適]: 雖然座椅不是全皮的，但包裹性還是比較柔軟，黑色的比較耐臟，準(zhǔn)備再在網(wǎng)上買個座墊來用用，順便裝飾下車內(nèi)。車內(nèi)隔音也還不錯，新車沒什么異味，新款車比老款的車機(jī)系統(tǒng)要高級很多，現(xiàn)在都能直接聯(lián)網(wǎng)ringQQ音樂跟FM廣播了。PM2.5過濾裝這個功能挺好的，平時接送小孩用，對空氣質(zhì)量要求還是要環(huán)保安全些好。對身體健康有好處。空調(diào)制冷效果很好，溫度降的很快，風(fēng)速沒調(diào)很大就很涼快了。

[油耗]: 我現(xiàn)在油耗是5.1，比剛開始時低了點，可能是新車油耗不大準(zhǔn)，到后面應(yīng)該能降一點，但是這個油耗我是能接收的，畢竟夏天開了空調(diào)，也跑的不多。

[動力]: 不知不覺開了也快一個月了，1.8L的雙擎動力可以的，CVT的變速箱換擋很流暢，并且豐田作為HEV的鼻祖，技術(shù)跟油耗方面都全然不用擔(dān)心。而且新款的三大件跟老款的也是一樣，只要給油響應(yīng)都非常快。

[操控]: 對車要求不是很高，但是這車給了我對它超乎價格的體驗，真的很好開，方向盤助力太輕松了。底盤全封閉式的，而且前后獨立懸架，過減速帶時的確比我以前做過的車子要好一點。掉頭的時候，基本一把我就能掉過來，車身不是很大，再加上有倒車影像輔助，完全不用倒第二次。主動剎車上次在路上體驗過一次主動安全干預(yù)，前面橫向來了一輛三輪車，儀表當(dāng)時發(fā)出滴滴叫的警示了，我及時踩了剎車，主動剎車功能起作用了，這么人性化的設(shè)計對我新手小白的我簡直太需要了。車道保持輔助系統(tǒng)車道保持壓實線時會報警，也是對自己的一個提醒。全速自適應(yīng)巡航還沒體驗過，還沒跑過高速。

[性價比]: 有倒車影像，天窗，一鍵啟動，最主要是有8個安全氣囊、L2駕駛以及全方位豐田智行安全系統(tǒng)TSS2.0。這個價位，我覺得性價比蠻高的。也是相信豐田這個品牌吧，日系車會省心些。

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: xuser1875896
三星會員

綜合評分4.88

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

4
操控

5
性價比

5

發(fā)表于 2020-11

購入信息

愛車車型: 2021款卡羅拉雙擎雙擎 1.8L E-CVT旗艦版

購入時間: 2020-08-01

購車地點: 哈爾濱華通豐田汽車服務(wù)有限公司 [黑龍江省]

裸車價格: 15.67萬 (廠商指導(dǎo)價 15.98萬)

當(dāng)前油耗: 7.3L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩 自駕游

愛車簡評

卡羅拉的底盤調(diào)教偏軟，能很好的過濾掉震感，音響效果不錯，開車時候都喜歡聽音樂

愛車評價

[最滿意]: 看好卡羅拉的穩(wěn)定保值了，不過混動精英版的駕控動力和舒適度都滿足我的需要，電機(jī)狀態(tài)下是聽不到發(fā)動機(jī)聲音的所以低速很安靜，要動力雙作用下還是很有強(qiáng)勁感的，要爽還是得動力足才可以。

[不滿意]: 最不滿意的是車子居然沒有倒車?yán)走_(dá)，我是有點沒辦法理解的，因為該有的都有的，就是差個雷達(dá)，造車的時候也不差這點錢呀。

[外觀]: 新款卡羅拉的外觀還是相當(dāng)好看的，我相信大多數(shù)人可能都有同樣的感覺，大家也可以看到市市場上卡羅拉的保有量是相當(dāng)高的，也就意味著說這款車的外觀上面是滿足大眾審美的。

[內(nèi)飾]: 這個價位的內(nèi)飾能有如此表現(xiàn)就不用要求的太高了，最喜歡的還是中控大屏，操作科技感都有

[空間]: 空間絕對夠用，我身高183體重160，座椅調(diào)整之后，去后座坐上距離膝蓋還有兩拳的距離，后備箱空間確實挺大，深度也大，滿足日常生活使用的一點問題。

[舒適]: 舒適上沒有什么不足、混動精英的配置也是最優(yōu)化的除了后期加個皮座椅其他都沒有要動的。座椅舒適不錯；噪音上高速會有點，日常狀態(tài)很好特別是電動狀態(tài)。

[油耗]: 混動省去了充電的麻煩兼顧了低油耗和長續(xù)航，這個幾個點都是想要的狀態(tài)；日常4個多油還是很適合的不用老去加油也挺對路子。

[動力]: 0-30起步的時候，動力稍微有些欠缺，到了40再往上提速的時候，動力就感覺很澎湃了。嘗試了一下120提160，輕松加愉快的就完成了。動力平順性：以前開的車子是手動擋，每次到了過彎道的時候總是會考慮換幾檔。有了小卡以后，起初會經(jīng)常去摸擋桿，那么平順還有些不適應(yīng)，覺就是比手動擋的舒服，太平順了。

[操控]: 它的操控性很好，在加速時感覺很舒服，而且安全系數(shù)很高，有自動駐車的功能，有些人愛忘記拉手剎，開這款就不必?fù)?dān)心這種問題，不會出現(xiàn)溜坡的現(xiàn)象。

[性價比]: 我看過中保研的安全測試視頻，小卡的成績不錯，給了我很好的第一印象。家里人對豐田卡羅拉這款車也非常的支持，尤其是爸爸，很相信豐田的品質(zhì)。買車就像找對象，靠譜才行！花里胡哨的，沒用

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: xuser1875896
三星會員

綜合評分5.00

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發(fā)表于 2020-11

購入信息

愛車車型: 2021款卡羅拉雙擎雙擎 1.8L E-CVT旗艦版

購入時間: 2020-01-01

購車地點: 北京首汽豐田汽車銷售服務(wù)有限公司 [北京市]

裸車價格: 15.6萬 (廠商指導(dǎo)價 15.98萬)

當(dāng)前油耗: 7.2L/100km

購入用途

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愛車簡評

滿意的就是它的油耗真的非常的省油，目前我現(xiàn)在表現(xiàn)有號才六個多，就算加滿一箱油，跑了三百多公里也才用半箱，感覺非常的省，還有就是它的外觀，我覺得設(shè)計的非常的時尚，前臉看過去是辨識度非常高的。

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的就是卡羅拉空間和油耗別看卡羅拉只是一款緊湊型轎車，可是卡羅拉的內(nèi)部空間絕對是同級別車當(dāng)中首屈一指的，豐田在空間上面做的也是極致了，剛提車那會儀表顯示的油耗是九個油，經(jīng)過我一個月的事假以及磨合，目前油耗已經(jīng)降到百公里6.5個油了。

[不滿意]: 最不滿意就是剛提車的那時候，車內(nèi)的味道太重了，當(dāng)初也不知道這些味道對人體有沒有傷害，反正也沒有去管它，直到最近這些日子才后知后覺反應(yīng)過來。

[外觀]: 車身的線條看上去很流暢，前年的辨識度也很高！一看就能看出來，這是卡羅拉車燈的設(shè)計，也是別外用心。

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾其實我并沒有太高的期望，只要沒有那種特別丑的設(shè)計和特別奇怪的布局就行了。只不過剛提車那段時間內(nèi)飾的味道稍微有點重，有點苦惱啊

[空間]: 其實一開始就有考慮到了空間的問題，那天我還是特意感受了一下，感覺空間還不錯，前后排的空間都非常寬敞，后備箱的空間也還可以。

[舒適]: 這是因為車內(nèi)的乘坐空間比較大，所以乘坐舒適才有了保障，坐在后排座椅上可以輕松的翹起二郎腿。

[油耗]: 目前油耗也就在6.5個油，我還是比較滿意的，再者現(xiàn)在的油價也比較便宜。

[動力]: 這款卡羅拉搭載的是1.27的發(fā)動機(jī)，看上去排量不是很大，但是功率一點也不小，力道還是有的。

[操控]: 車子輕巧好開，方向盤的手感很好，轉(zhuǎn)動的時候輕盈，轉(zhuǎn)向也精準(zhǔn)，基本上是指哪打哪。

[性價比]: 家里現(xiàn)在也要買一部車子，平時出門也不簡單，剛好去年我也拿到對了駕照，所以就打算今年買一部車代步，其實最近兩年經(jīng)濟(jì)不怎么景氣，剛修繕了家里的房子，手頭上的可用資金是沒多少，也沒有想著買太貴的車，后來上網(wǎng)查之后，覺得日系車比較符合我的性格。因為日系車的故障比較少，并且特別省油。誰說相對于目前的自主品牌車型比較的話，自主品牌的顏值還有配置都遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于合資車，但是我主要是圖個安全，圖個穩(wěn)定，所以為了以后的用車體驗，干脆買個質(zhì)量好一點的。好開好養(yǎng)的車子，經(jīng)過層層篩選之后，我終于看見了這款卡羅拉，后來也去了市里面的4s店看了實車感覺也可以，所以當(dāng)天就定下來了。

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: xuser1875895
三星會員

綜合評分4.88

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

4
性價比

5

發(fā)表于 2020-11

購入信息

愛車車型: 2021款卡羅拉雙擎雙擎 1.8L E-CVT旗艦版

購入時間: 2020-08-01

購車地點: 唐山弘德豐田汽車銷售服務(wù)有限公司 [河北省]

裸車價格: 15.6萬 (廠商指導(dǎo)價 15.98萬)

當(dāng)前油耗: 6.2L/100km

購入用途

上班 接送小孩

愛車簡評

目前我一個人開，所以空間對我來說不需要多大。提車的時候，老婆和小孩子坐在后排，感覺非常的寬松，我1米8的個子坐在前排也沒感覺到壓抑。

愛車評價

[最滿意]: 最滿意配置和性價比，全系的安全配置都特別豐富，不管是舒適性方面還是安全以及駕駛輔助方面功能都很全面，用起來很順手；性價比看它的價格就知道了，A級轎車中最給力的一輛車，落地價格不貴，安全性強(qiáng)，后期養(yǎng)車也不貴，這才是我最滿意的。

[不滿意]: 說實話，卡羅拉的后排乘坐空間在這個級別中算不上很出色，只能說是中等水平，對于家用來說還有提升的空間。

[外觀]: 新款的外觀設(shè)計很超前，看上去更加時尚更加運動，越來越有A級轎車的風(fēng)范，特別適合我們這樣的年輕人，在同級別車?yán)镂乙谎劬涂粗辛丝_拉，外觀設(shè)計很新潮，包括前臉的胡子造型，輪轂的設(shè)計，側(cè)面的腰線設(shè)計，都符合我的審美。

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾相比老款有了很大的變化，看上去也更上檔次了。9英寸的大屏功能也很豐富，用起來非常順手。豐田系的大塊按鍵旋鈕配中控屏，操作簡單順手，內(nèi)飾風(fēng)格給人簡約自然的風(fēng)格，內(nèi)飾的材質(zhì)加入了很多軟料，有更細(xì)膩豪華的感覺。

[空間]: 先說說前排座椅空間，座椅是可以調(diào)節(jié)的，坐起來沒有壓抑感，就算180多的大高個兒也不會顯得空間有壓迫感；后排座椅就是坐大概膝蓋還能有一拳多的位置，很舒適了；后備箱的空間也很大，放兩個整理箱，再放點其他的玩具和日用品也綽綽有余，在這個級別的轎車?yán)锼闶峭?yōu)秀了

[舒適]: 座椅不硬不軟，說實話，我不喜歡日產(chǎn)那種又大又軟的沙發(fā)，畢竟是開車，太軟了做下去人呈現(xiàn)一種“凹”的狀態(tài)，整個胃和肚子都縮在一起很不舒服，我喜歡不軟不硬的座椅，有包裹性，這樣更貼合人體的設(shè)計，且卡羅拉的底盤懸架的減震性能也很好，比名爵6和軒逸強(qiáng)多了，過減速帶顛簸小，舒適性提高了不少。

[油耗]: 提車回來后就自己加油自己計算油耗，我這半死不活的計算水平還是算出了油耗，平均油耗顯示6.2L我覺得這個成績，表示它控制的相當(dāng)不錯。

[動力]: 全新的1.2T發(fā)動機(jī)在參數(shù)上看著挺不錯的，實際開起來也特別有勁，帶動卡羅拉1.35噸左右的車身并不費力，市區(qū)起步加速都很輕盈。

[操控]: 方向盤采用了電子助力轉(zhuǎn)向，手感很輕盈，轉(zhuǎn)動時也非常輕松。油門剎車踏板很跟腳，開起來都非常聽話，在市區(qū)里面駕駛感覺游刃有余。

[性價比]: 在中山這邊做個小生意已經(jīng)好幾年了，看見別人都買車?yán)玻易约哼€在開著摩托車代步，是不好意思的，于是和老婆商量買一輛車。這近一個月的看車時間終于選定卡羅拉，豐田卡羅拉不僅品牌好，而且省油。

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: xuser1875895
三星會員

綜合評分5.00

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發(fā)表于 2020-11

購入信息

愛車車型: 2021款卡羅拉雙擎雙擎 1.8L E-CVT旗艦版

購入時間: 2020-06-01

購車地點: 廣州順協(xié)豐田汽車銷售服務(wù)有限公司 [廣東省]

裸車價格: 15.62萬 (廠商指導(dǎo)價 15.98萬)

當(dāng)前油耗: 6.8L/100km

購入用途

上班 跑長途

愛車簡評

空間對于我來說還是比較滿意的，我和我老婆身高也沒有多高，身材也不胖，所以前排對于我們來說綽綽有余，后排看過去也比較寬松，后尾箱也足夠，我們兩個人使用。

愛車評價

[最滿意]: 我把我的小破車給4S處理，其他就不用管了，上個星期提車，期間跑了3家店，一個廣汽，2個一汽，廣汽雷凌豪華貴5000，但是有6年免費保養(yǎng)保修，等于這5000快就差在這里，雷凌配置也比卡羅拉多，但是感覺雷凌的前臉燈好小氣，就選擇了卡羅拉，另外一家店報價12.7千多，具體我忘了，沒有這一家店價格好，我也懶得再去其他店問了，最后就在這家店買了，確實是著急了，如果在墨跡幾天在來問問砍價，估計還能砍個10002000的，早買早享受完了，車的生產(chǎn)日期是2020年10月，和我提車就差幾天，好近，4條輪胎還是米其林的，這個挺開心的！！！

[不滿意]: 剛買的新車，開的時間很短，暫時沒有不滿意的地方，非要說一點的話，感覺噪音感有一點大吧

[外觀]: 外觀上還是很大氣的，卡羅拉在國外很多地方也都是有售賣的，設(shè)計上比較有特色，看起來比較有檔次，混合動力的話，車標(biāo)是有區(qū)別的，是藍(lán)色底，也很好看！

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾設(shè)計還可以，沒什么特別的亮點，但也挑不出大毛病來，儀表盤功能還挺多，這個比較出乎我的意料，畢竟價位擺在這里，可以通過方向盤控制儀表盤，可以顯示多個車輛信息，中控大屏功能還可以，有倒車影像，藍(lán)牙，導(dǎo)航功能。內(nèi)飾風(fēng)格比較居家，很符合呀！

[空間]: 空間再大一點會更好，其實卡羅拉本身的空間已經(jīng)夠用了，但如果身高體型大的人，坐進(jìn)去多少會有些尷尬，后備箱比較大！比上一代強(qiáng)很多，日常出行附近出游都是足夠了！

[舒適]: 舒適度真的要給一個好評，座椅調(diào)節(jié)有很多，還有腰部調(diào)節(jié)，真的很細(xì)心了，家里人坐著也比較舒服的狀態(tài)，不像之前的車似的，比較板正，晚上累的時候調(diào)節(jié)一下還可以換個姿勢，不會太累

[油耗]: 網(wǎng)上說百公里綜合油耗最低是5.5L，我日常跑市區(qū)的話，會比這個高，也就是7.8個吧，偶爾堵車可能有8.9個，總體來說還是挺省油的，高速上應(yīng)該會更明顯

[動力]: 買菜車的話，日常夠用就行，也不怎么出遠(yuǎn)門或者自駕游，動力完全夠用了，跑跑市區(qū)，踩油門也不累，官方是1.2T發(fā)動機(jī)最大功率116馬力，最大扭矩185牛米，真正咱們自己開的時候，覺得足夠用了，很滿意！

[操控]: 駕駛感還是可以的，方向盤操控系統(tǒng)很方便，比我之前的車要好開，車上高速的時候不飄，比較穩(wěn)，同樣速度下我心里會更放心，總體操控感很好

[性價比]: 比較喜歡新款卡羅拉的外觀，還有空間性整車的內(nèi)部設(shè)計感覺非常有科技元素，同級別我之前打算買的是速騰，其實價格都差不多，但覺得指定比捷達(dá)的各個方面優(yōu)秀了很多

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雙擎 1.8L E-CVT旗艦版

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