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座椅設(shè)計(jì)的很人性化包裹性還不錯(cuò)不軟不硬的減震效果控制的也還可以,就是車內(nèi)會有明顯的風(fēng)噪和胎噪聲聽起來挺不舒服的

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操控上就感覺掛擋和手剎的設(shè)計(jì)不是太合理,方向盤回饋很真實(shí),操控性還是不錯(cuò)的,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),指向明確,沒有什么虛位。

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法國車的操控一直都是做的非常好的,即便它的后排懸掛是非獨(dú)立懸掛,但是整體的調(diào)教水準(zhǔn)非常高,運(yùn)動(dòng)感也營造的非常到位。

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座椅不是那么厚實(shí),感覺很單薄,但是減震什么的還是非常好的,感覺這款車就是為專門為女生造的,噪音控制的也很不錯(cuò),聽著音樂開著車,真是舒服。

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操控感非常的好,畢竟是一款法系車,整體的表現(xiàn)是以操控見長,底盤的行駛穩(wěn)定性非常好,雖然后排懸掛是非獨(dú)立懸掛,但是他們調(diào)教的非常好。

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操控方面這款車挺簡單的,和其他開車開起來也沒有什么差別,而且方向盤非常的輕,估計(jì)就是為了女性駕駛員準(zhǔn)備的。

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車非常的小,很好開,方向盤很靈活,油門剎車也很靈敏,開著跟腳,在市區(qū)穿行非常的方便,而且停車也很方便,不用太大的地方就可以停進(jìn)去

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這車的減震、座椅也都比較舒服,過顛簸路段的時(shí)候比較爽。我的車的風(fēng)噪聲有點(diǎn)大,尤其是在開高速的時(shí)候。

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車子的座椅我覺得還是比較軟的,乘坐起來非常舒適,而且這款車子底盤調(diào)校的非常軟,過減速帶的時(shí)候顛簸感不明顯,而且車子隔音效果我也可以接受。

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舒適圈表現(xiàn)挺好的,這個(gè)車的減震特別的舒服,而且前排的座椅靠背的角度設(shè)計(jì)很合理,長途乘坐的話,腰部也不會酸痛。