C-Series潮享版

座椅設(shè)計(jì)的很人性化包裹性還不錯(cuò)不軟不硬的減震效果控制的也還可以，就是車(chē)內(nèi)會(huì)有明顯的風(fēng)噪和胎噪聲聽(tīng)起來(lái)挺不舒服的

操控上就感覺(jué)掛擋和手剎的設(shè)計(jì)不是太合理，方向盤(pán)回饋很真實(shí)，操控性還是不錯(cuò)的，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指向明確，沒(méi)有什么虛位。

法國(guó)車(chē)的操控一直都是做的非常好的，即便它的后排懸掛是非獨(dú)立懸掛，但是整體的調(diào)教水準(zhǔn)非常高，運(yùn)動(dòng)感也營(yíng)造的非常到位。

座椅不是那么厚實(shí)，感覺(jué)很單薄，但是減震什么的還是非常好的，感覺(jué)這款車(chē)就是為專(zhuān)門(mén)為女生造的，噪音控制的也很不錯(cuò)，聽(tīng)著音樂(lè)開(kāi)著車(chē)，真是舒服。

操控感非常的好，畢竟是一款法系車(chē)，整體的表現(xiàn)是以操控見(jiàn)長(zhǎng)，底盤(pán)的行駛穩(wěn)定性非常好，雖然后排懸掛是非獨(dú)立懸掛，但是他們調(diào)教的非常好。

操控方面這款車(chē)挺簡(jiǎn)單的，和其他開(kāi)車(chē)開(kāi)起來(lái)也沒(méi)有什么差別，而且方向盤(pán)非常的輕，估計(jì)就是為了女性駕駛員準(zhǔn)備的。

車(chē)非常的小，很好開(kāi)，方向盤(pán)很靈活，油門(mén)剎車(chē)也很靈敏，開(kāi)著跟腳，在市區(qū)穿行非常的方便，而且停車(chē)也很方便，不用太大的地方就可以停進(jìn)去

這車(chē)的減震、座椅也都比較舒服，過(guò)顛簸路段的時(shí)候比較爽。我的車(chē)的風(fēng)噪聲有點(diǎn)大，尤其是在開(kāi)高速的時(shí)候。

車(chē)子的座椅我覺(jué)得還是比較軟的，乘坐起來(lái)非常舒適，而且這款車(chē)子底盤(pán)調(diào)校的非常軟，過(guò)減速帶的時(shí)候顛簸感不明顯，而且車(chē)子隔音效果我也可以接受。

舒適圈表現(xiàn)挺好的，這個(gè)車(chē)的減震特別的舒服，而且前排的座椅靠背的角度設(shè)計(jì)很合理，長(zhǎng)途乘坐的話，腰部也不會(huì)酸痛。