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: xuser1890440
三星會(huì)員

綜合評(píng)分3.88

外觀

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內(nèi)飾

3
續(xù)航

3
空間

3
舒適

5
動(dòng)力

4
操控

3
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2021-02

購入信息

愛車車型: 2020款領(lǐng)界EV耀領(lǐng)型

購入時(shí)間: 2020-11-01

購車地點(diǎn): [河北省]

裸車價(jià)格: 17.88萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 19.28萬)

續(xù)航里程: 350km

愛車簡(jiǎn)評(píng)

試駕的時(shí)候才知道這是一款純電的車，但是我媳婦開著順手，而且購買這款車政府有扶持，優(yōu)惠力度特別大，價(jià)格非常合適，而且動(dòng)力空間等等完全沒問題，所以當(dāng)時(shí)就下定覺醒要購買了。

實(shí)拍圖片

愛車評(píng)價(jià)

[操控]: 車身比較輕便，開起來比較順手，剎車及時(shí)，座椅軟硬適中，整體的包裹性也不錯(cuò)。續(xù)航我媳婦開了一個(gè)月，我自己核算了下，我一個(gè)月的油耗費(fèi)用，都趕上燃油車五個(gè)月的費(fèi)用了，所以這款車開著非常省電，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠還環(huán)保。

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: xuser1890439
三星會(huì)員

綜合評(píng)分4.00

外觀

5
內(nèi)飾

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操控

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性價(jià)比

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發(fā)表于 2021-02

購入信息

愛車車型: 2020款領(lǐng)界EV耀領(lǐng)型

購入時(shí)間: 2020-12-01

購車地點(diǎn): [河北省]

裸車價(jià)格: 17.68萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 19.28萬)

續(xù)航里程: 420km

愛車簡(jiǎn)評(píng)

配置多，性價(jià)比很高，補(bǔ)貼后跟燃油版高配的差不太多錢，所以就選擇純電領(lǐng)屆了。

實(shí)拍圖片

愛車評(píng)價(jià)

[操控]: 操控性能還不錯(cuò)，有車身穩(wěn)定系統(tǒng)，并線輔助，車道偏離預(yù)警還有倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)，開起來很方便。續(xù)航電耗很滿意，相比燃油車真的能省不少錢。

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: xuser1890439
三星會(huì)員

綜合評(píng)分4.63

外觀

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續(xù)航

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操控

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發(fā)表于 2021-02

購入信息

愛車車型: 2020款領(lǐng)界EV耀領(lǐng)型

購入時(shí)間: 2020-11-01

購車地點(diǎn): [河北省]

裸車價(jià)格: 17.8萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 19.28萬)

續(xù)航里程: 350km

愛車簡(jiǎn)評(píng)

開車體驗(yàn)的時(shí)候，方向感并沒有陌生的感覺，容易操作，而且油門和剎車踩的也很準(zhǔn)確靈敏。經(jīng)過一段時(shí)間的考慮，才選擇這款車。

實(shí)拍圖片

愛車評(píng)價(jià)

[操控]: 操控性能上做的也很完美，方向盤具有多功能特性,方向盤輕巧，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)靈敏，在提速的同時(shí)可以保證車的穩(wěn)定性和人的安全問題。續(xù)航電耗方面更是一大驚喜，大概在12.5KW的樣子，平均下來每公里幾分錢，我現(xiàn)在基本是在市區(qū)上下班開車，很少會(huì)有超車加速的情況，但對(duì)于每天上班族堵車嚴(yán)重,分分鐘遇到紅燈那是在所難免的，幸運(yùn)的是超低的電耗，一般的工薪家庭也能夠承擔(dān)的起。

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: xuser1890439
三星會(huì)員

綜合評(píng)分3.75

外觀

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續(xù)航

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操控

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性價(jià)比

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發(fā)表于 2021-02

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愛車車型: 2020款領(lǐng)界EV耀領(lǐng)型

購入時(shí)間: 2020-11-01

購車地點(diǎn): [河北省]

裸車價(jià)格: 17.9萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 19.28萬)

續(xù)航里程: 316km

愛車簡(jiǎn)評(píng)

選擇這款車的原因也有很多，說實(shí)話這個(gè)價(jià)錢完全可以買到一個(gè)不錯(cuò)的燃油車。因?yàn)檎f實(shí)話現(xiàn)在油電混合的車越來做多了這是大趨勢(shì)所向

實(shí)拍圖片

愛車評(píng)價(jià)

[操控]: 方向盤手感非常的不錯(cuò)，開起來很舒服也很輕松，說實(shí)話轎車的操控性能也就是好。續(xù)航當(dāng)初買這款車的時(shí)候，就是考慮到它比燒油要省的太多了，在這個(gè)方面表現(xiàn)非常的棒。

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: xuser1890439
三星會(huì)員

綜合評(píng)分4.25

外觀

3
內(nèi)飾

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續(xù)航

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空間

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舒適

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動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

4

發(fā)表于 2021-02

購入信息

愛車車型: 2020款領(lǐng)界EV耀領(lǐng)型

購入時(shí)間: 2020-11-01

購車地點(diǎn): [河北省]

裸車價(jià)格: 17.8萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 19.28萬)

續(xù)航里程: 380km

愛車簡(jiǎn)評(píng)

在網(wǎng)上不時(shí)流傳出某某某處某某某新能源車又起火的各類新聞、視頻和圖片的今天，出于對(duì)安全的敬畏，所以選擇了這款續(xù)航里程和價(jià)格沒有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的車，

實(shí)拍圖片

愛車評(píng)價(jià)

[操控]: 方向會(huì)向左稍有偏離，尤其在單手握方向盤時(shí)會(huì)感覺要稍用力壓方向盤才能控制好直行方向，計(jì)劃在下次去4S店里做一下檢測(cè)，看能不能調(diào)一下。續(xù)航裝了家用充電樁，一般我會(huì)在剩余電量為30%－40%之間充電，具體用多長(zhǎng)時(shí)間充滿并不清楚，為了冷卻電池，我會(huì)先連接充電槍，晚上11點(diǎn)左右睡覺前用遠(yuǎn)程啟動(dòng)充電槍，到第二天一早起床，都是充電已完成的狀態(tài)。用外面直流樁快充，90%以上充電速度就會(huì)慢下來。嘗試過一次應(yīng)急充電線，因?yàn)椴遄碾娙菪。运俣扔绕涞穆骄啃r(shí)充不到4%

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: xuser1890438
三星會(huì)員

綜合評(píng)分4.00

外觀

3
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3
續(xù)航

5
空間

5
舒適

4
動(dòng)力

5
操控

3
性價(jià)比

4

發(fā)表于 2021-02

購入信息

愛車車型: 2020款領(lǐng)界EV耀領(lǐng)型

購入時(shí)間: 2020-11-01

購車地點(diǎn): [河北省]

裸車價(jià)格: 17.3萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 19.28萬)

續(xù)航里程: 363km

愛車簡(jiǎn)評(píng)

雖然是合資車，卻具備了進(jìn)口品質(zhì)。買新能源又是突然沒電又是自燃的，同樣差不多預(yù)算自然要找品質(zhì)最好的，續(xù)航其實(shí)并不是排在第一位。

實(shí)拍圖片

愛車評(píng)價(jià)

[操控]: 操控還可以，沒有極限駕駛但是軟硬適中，高速穩(wěn)健。續(xù)航冬季電耗控制在14以內(nèi)，北京。還有誰！

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: xuser1890438
支柱會(huì)員

綜合評(píng)分3.63

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續(xù)航

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動(dòng)力

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愛車車型: 2020款領(lǐng)界EV耀領(lǐng)型

購入時(shí)間: 2020-12-01

購車地點(diǎn): [河北省]

裸車價(jià)格: 17.68萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 19.28萬)

續(xù)航里程: 330km

愛車簡(jiǎn)評(píng)

不用等搖號(hào)，行駛安靜就算塞車也不會(huì)煩躁，油價(jià)一直在升電動(dòng)車的性價(jià)比越來越突出，合資品質(zhì)值得信賴。這車的價(jià)格其實(shí)跟很多國(guó)產(chǎn)車差不多了，聽說是用聆風(fēng)的技術(shù)結(jié)構(gòu)，整體穩(wěn)定性應(yīng)該得到市場(chǎng)的考驗(yàn)。

實(shí)拍圖片

愛車評(píng)價(jià)

[操控]: 小白的操控偏家居，適合安安靜靜的開車，可能開的人沒什么激情，但坐的人會(huì)很舒服，可以說是十足的奶爸車。電子檔把十分有科技感。續(xù)航電耗也沒怎么統(tǒng)計(jì)過，好像充一次是40度電左右。一般都是家里的電樁充，不去旅游單是上下班購物的話充滿一次可以跑一個(gè)星期了。一般15%的時(shí)候我就會(huì)充電。

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: xuser1890438
三星會(huì)員

綜合評(píng)分4.38

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動(dòng)力

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操控

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性價(jià)比

4

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愛車車型: 2020款領(lǐng)界EV耀領(lǐng)型

購入時(shí)間: 2020-11-01

購車地點(diǎn): [河北省]

裸車價(jià)格: 17.98萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 19.28萬)

續(xù)航里程: 338km

愛車簡(jiǎn)評(píng)

在電動(dòng)車還未興起的時(shí)候，軒逸純電的安全可靠、大品牌、質(zhì)量有保障這是我選擇它的最重要原因。

實(shí)拍圖片

愛車評(píng)價(jià)

[操控]: 它的操控和外型是一個(gè)風(fēng)格，都是運(yùn)動(dòng)型的，高速方向盤輕巧但是也很穩(wěn)妥，油門剎車也是很靈敏，不像我上一輛榮威那樣還需要提前預(yù)判，如果反應(yīng)不及時(shí)就會(huì)出事故的那種。電耗一直都不會(huì)讓人失望，平均算下來也就1毛多兩毛錢一公里，比起燃油車一年能省下不少的私房錢。

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綜合評(píng)分4.63

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續(xù)航

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空間

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動(dòng)力

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性價(jià)比

5

發(fā)表于 2021-02

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愛車車型: 2020款領(lǐng)界EV耀領(lǐng)型

購入時(shí)間: 2020-11-01

購車地點(diǎn): [河北省]

裸車價(jià)格: 17.68萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 19.28萬)

續(xù)航里程: 300km

愛車簡(jiǎn)評(píng)

這是我第一臺(tái)車，雖然是我爸出的錢，但也不能馬虎了事，選擇新鮮很簡(jiǎn)單，因?yàn)槲野珠_的銳界，所以首先想到的就是看的福特新能源，而且經(jīng)過對(duì)比后，還就只有這車配置豐富點(diǎn)，

實(shí)拍圖片

愛車評(píng)價(jià)

[操控]: 操控方面，正常的開車是沒有問題的，檔把習(xí)慣幾天就操控自如了，上手很友好。續(xù)航電耗不像油耗，無所謂啦，而且有快充慢充接口，充電賊方便！

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三星會(huì)員

綜合評(píng)分3.50

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舒適

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動(dòng)力

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操控

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性價(jià)比

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發(fā)表于 2021-02

購入信息

愛車車型: 2020款領(lǐng)界EV耀領(lǐng)型

購入時(shí)間: 2020-11-01

購車地點(diǎn): [河北省]

裸車價(jià)格: 17.68萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 19.28萬)

續(xù)航里程: 310km

愛車簡(jiǎn)評(píng)

還真挺不錯(cuò)的，特別是加油門或者起步這些幾乎是靜音的，這點(diǎn)真的很喜歡，加上是新能源車，綠色出行，最后還是覺得就它了。

實(shí)拍圖片

愛車評(píng)價(jià)

[操控]: 方向盤上的功能按鍵齊全，標(biāo)識(shí)也挺清晰的，平常停車倒車都很方便，搭配上倒車影像和倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)讓操控感容易很多，配備有胎壓實(shí)時(shí)顯示，并線輔助，車道偏離預(yù)警系統(tǒng)和主動(dòng)剎車安全系統(tǒng)等等，安全性還是挺好的，加上搭配的上坡輔助功能，平常上坡很順暢，基本沒有頓挫感。續(xù)航電耗方面?zhèn)€人還是挺滿意的，續(xù)航能力挺長(zhǎng)的，平常上下班代步用，一周充一次就夠了，現(xiàn)在充電也比較方便，國(guó)家電網(wǎng)設(shè)的電動(dòng)充電樁還挺多的，每次充電晚上過去明早上班前開就充滿了。

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耀領(lǐng)型

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