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: liumingp
新手上路

綜合評分4.38

外觀

3
內(nèi)飾

5
空間

4
舒適

3
油耗

5
動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2020-09

購入信息

愛車車型: 2021款樓蘭混動(dòng)2.5 S/C HEV XL 四驅(qū)智聯(lián)尊貴版

購入時(shí)間: 2020-08-01

購車地點(diǎn): 南京漢虹汽車貿(mào)易有限公司 [江蘇省]

裸車價(jià)格: 32.88萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 33.63萬)

當(dāng)前油耗: 10L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

我覺得性價(jià)比不錯(cuò)，在油耗這點(diǎn)感覺就挺劃算的，我姐姐家的一臺中型轎車折算下來都沒這款樓蘭省油。

愛車評價(jià)

[舒適]: 在車的坐感上是挺好的，貼合人體，不會(huì)感覺很疲勞，但是車的噪音大，特別是高速的胎噪和風(fēng)噪，還挺煩人的。

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: 小燕子m
新手上路

綜合評分4.88

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

4
舒適

5
油耗

5
動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2020-09

購入信息

愛車車型: 2021款樓蘭混動(dòng)2.5 S/C HEV XL 四驅(qū)智聯(lián)尊貴版

購入時(shí)間: 2020-09-01

購車地點(diǎn): 南京漢虹汽車貿(mào)易有限公司 [江蘇省]

裸車價(jià)格: 32.28萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 33.63萬)

當(dāng)前油耗: 10L/100km

購入用途

購物 自駕游 跑長途 拉貨

愛車簡評

這款樓蘭的性價(jià)比我是覺得挺不錯(cuò)的，在家用車或者說中型SUV里面算是挺厚道實(shí)在的一款車了。全車的配置是挺高的，而且外觀是挺俘獲我的，安全保障也做的不錯(cuò)，我覺得是一款挺優(yōu)秀的車子。

愛車評價(jià)

[舒適]: 乘坐的舒適性是蠻高的，前后排的座椅都是用真皮的包裹，坐上去也比較舒服，長時(shí)間下來也不會(huì)累。底盤懸架的調(diào)校都是挺有韌性，挺穩(wěn)定的那種，遇到爛路車身也挺穩(wěn)的，不會(huì)晃動(dòng)的太厲害，減震的效果也不錯(cuò)，隔音做的也好，市區(qū)開沒什么噪音，挺舒服的。

0 +1

: 天堂隔壁i
新手上路

綜合評分4.88

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

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舒適

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動(dòng)力

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操控

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性價(jià)比

5

發(fā)表于 2020-09

購入信息

愛車車型: 2021款樓蘭混動(dòng)2.5 S/C HEV XL 四驅(qū)智聯(lián)尊貴版

購入時(shí)間: 2020-09-01

購車地點(diǎn): 東風(fēng)日產(chǎn)成都申科蓉專營店 [四川省]

裸車價(jià)格: 33.43萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 33.63萬)

當(dāng)前油耗: 11L/100km

購入用途

上班購物

愛車簡評

在同級別的車?yán)锩妫矣X得樓蘭的性價(jià)比的是最高的，就價(jià)格、配置、空間和舒適性這幾點(diǎn)來說，在這個(gè)價(jià)位拿下樓蘭，我還是滿意的。

愛車評價(jià)

[舒適]: 樓蘭的舒適性是可以的，為什么這么說呢，因?yàn)闃翘m的減震和隔音都做的不錯(cuò)，給我的體驗(yàn)是很好了，開高速也不會(huì)有很大的噪音干擾，過減速帶的時(shí)候只是一點(diǎn)緩沖式的顛簸，就不會(huì)把整個(gè)人震起來那種，主駕座椅腰部還有支撐，久坐都不會(huì)太累，舒適性這點(diǎn)我比較喜歡。

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: czzzit0
新手上路

綜合評分4.88

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

4

發(fā)表于 2020-09

購入信息

愛車車型: 2021款樓蘭混動(dòng)2.5 S/C HEV XL 四驅(qū)智聯(lián)尊貴版

購入時(shí)間: 2020-08-01

購車地點(diǎn): 東風(fēng)日產(chǎn)馬鞍山偉德專營店 [安徽省]

裸車價(jià)格: 33.53萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 33.63萬)

當(dāng)前油耗: 10L/100km

購入用途

購物 自駕游 跑長途

愛車簡評

內(nèi)飾還是可以的，雖然并沒有很強(qiáng)的科技感，但是內(nèi)飾的質(zhì)感跟旋鈕的質(zhì)感都是挺不錯(cuò)的，用料也是挺好的，手碰得到的地方都是用了皮質(zhì)或者軟質(zhì)材料的包裹，看上去還是挺豪華的。

愛車評價(jià)

[舒適]: 前后排的舒適性都沒話說，前排的座椅是可以電動(dòng)調(diào)節(jié)的，而且還是帶加熱功能的，后排也有靠背調(diào)節(jié)，這點(diǎn)是我家里人挺喜歡的。座椅靠背跟坐墊都是非常的飽滿，厚度也是相當(dāng)?shù)暮茫债a(chǎn)大沙發(fā)確實(shí)名不虛傳。

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2.5 S/C HEV XL 四驅(qū)智聯(lián)尊貴版

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