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高爾夫舒適版的舒適性還是可以的能摸到的部位都是軟皮包裹的，過減速帶也不像別人說的那么夸張說硬的不得了，可能我沒有開過其它高端車的原因吧！能在接受的范圍內！
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操控感非常好，在4s店坐試乘試駕員簡直了！各種90邁不踩剎車直接拐彎，爽！坐一回就堅定了高爾夫！雖然平時不飆車，可是操控好自己心里也有底，有緊急情況也不怕。
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座椅的舒適性非常好，挺軟的，包裹性很好，冷氣暖氣都很足，冬天再冷也不怕，而且車里還很安靜，幾乎聽不到車外的聲音，風噪，胎噪和發動機的聲音關上車窗就聽不到了，車子的避震也還不錯
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全天候超大尺寸天窗，讓車上的人心情愉悅。智能無鑰匙進入系統，只要隨身攜帶鑰匙，接近車輛時車門自動解鎖，很方便。座椅包裹性好，腰部支撐也很好，坐久了，腰也不酸。
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舒適性還是很認可的，因為前擋風玻璃比較大，視野很開闊，整體座椅較柔軟，但是減震偏硬，可能是為了兼顧操控性能吧，過減速帶等崎嶇路還是不理想
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皮質的方向盤比較靈活，所以打方向的話是很好打的，準確度也挺好的，車身也不會特別大，對于我來說還是非常好掌握的
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操控絕對在我心里可以，因為車小，動力還可以，方向也輕，也精準，城里游走是不錯的
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全新數字化座艙讓車內看起來更加立體，內飾有兩塊液晶屏，有點像奔馳的感覺。特別是30色的氛圍燈很符合年輕人的審美，一下子檔次就提升了.
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操控性在這個價位來說可以說完美了，轉向剎車都很靈敏但不至于過于敏感，腳感很平均。
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操控很穩沒有虛位，指哪兒打哪兒，方向盤比較輕但又不太輕帶有阻尼感，感覺很棒，轉向自動回位響應迅速，剎車靈敏，就是離合稍微有點重。可能是底盤比較低的原因，過彎感覺也比較穩，雖然車不是太重。
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