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: zhangzhengde
新手上路

綜合評分3.13

外觀

5
內飾

1
空間

4
舒適

2
油耗

5
動力

3
操控

4
性價比

1

發表于 2021-02

購入信息

愛車車型: 2021款奧迪A6 allroad探索家 55 TFSI 尊享越野型

購入時間: 2020-12-01

購車地點: [廣東省]

裸車價格: 72萬 (廠商指導價 56.98萬)

當前油耗: 10L/100km

購入用途

自駕游 跑長途

愛車簡評

吸引眼球的瓦罐車，懂車的人一直看，不懂車的人不屑看。及其像rs6的尾燈和屁股，回頭率還是有一點的，但是如果不懂車的人就當你是個破奧迪吧哈哈

愛車評價

[最滿意]: 新車新功能用幾下就沒新鮮感了，低調的選擇，不需要得到別人的眼光肯定。開這車的太多改的太浮夸，排氣，輪轂，我覺得沒必要，自己低調內涵就好。

0 +1

: jssp2000e0
新手上路

綜合評分4.25

外觀

5
內飾

4
空間

3
舒適

4
油耗

3
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2021-01

購入信息

愛車車型: 2021款奧迪A6 allroad探索家 55 TFSI 尊享越野型

購入時間: 2020-12-01

購車地點: [上海市]

裸車價格: 51萬 (廠商指導價 56.98萬)

當前油耗: 13L/100km

購入用途

上班 接送小孩 自駕游 跑長途

愛車簡評

外觀第一眼很驚艷，時間長了也很耐看。沒必要改什么RS套件，allroad就是allroad。

愛車評價

[最滿意]: 首先就是沖著3.0T的EA839發動機動力充沛，四驅和底盤升降在東北地區非常實用，奧肉的機械素養在同價位幾乎很難找到第二選擇。空氣懸掛舒適模式回彈干凈利落，沒有任何多余震動，但愿10萬公里不壞。。其次大家可以去店里感受一下這車的隔音，橫向對比C級車里應該是比較優秀的，尤其是中低速，120公里以下主要噪聲就是一點胎噪，車廂噪音很小，尤其是對風噪的控制相當到位。第三點，這車新車味道好像比國產A6小一點，可以在店里聞一下A6L，勁大。第四，后備箱又平又大，放倒既可以當床又能當小箱貨，長途跋涉帶裝備真的毫無壓力。最后高清矩陣大燈真的帥，在高速路和省道，以及沒有路燈和護欄的鄉間小路不需要頻繁的切換遠近光，同時還能保持遠光的視野，香。

0 +1

: ruanwjcqy
新手上路

綜合評分4.63

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

4
油耗

5
動力

5
操控

4
性價比

5

發表于 2021-01

購入信息

愛車車型: 2021款奧迪A6 allroad探索家 55 TFSI 尊享越野型

購入時間: 2020-12-01

購車地點: [四川省]

裸車價格: 61.6萬 (廠商指導價 56.98萬)

當前油耗: 10L/100km

購入用途

上班 自駕游

愛車簡評

因為3.0T加空氣可調懸掛，百公里加速5.3秒，四驅，這幾個條件一擺，這車就是BBA里最便宜的了。

愛車評價

[最滿意]: 動力夠用，160公里時速到180公里時速游韌有余，起步加速能甩寶馬X5；矩陣大燈自動調節照明范圍和遠近。48V混動有一定的節能效果。底盤升降，試了一下雪地模式的脫困，打滑了以后兩人在后面推了一把，勉強能爬上較陡的雪地坡。新車車頭第一天還沒上牌就被一輛GLK瞎倒車硬懟了一下，未發現損傷。

0 +1

: JCm3
新手上路

綜合評分4.13

外觀

5
內飾

5
空間

3
舒適

3
油耗

4
動力

5
操控

3
性價比

5

發表于 2020-12

購入信息

愛車車型: 2021款奧迪A6 allroad探索家 55 TFSI 尊享越野型

購入時間: 2020-11-01

購車地點: [河南省]

裸車價格: 55.22萬 (廠商指導價 56.98萬)

當前油耗: 12L/100km

購入用途

上班購物 自駕游

愛車簡評

性價比吹爆除了一些軟配置在發動機懸掛四驅大燈方面這個價位難逢對手

愛車評價

[最滿意]: 動力方面自然不用說，市區高速都完全夠用，我喜歡踩地板油不論是起步還是動態加速推背感都是說來就來不過動態模式相比普通還是差別挺明顯的。然后頓挫問題的的確確存在，但是看接受程度了。矩陣大燈科技感滿分體驗滿分逼格程度滿分。內飾是當時看中要選擇它的一大因素。C8款內飾太吸引人了，直男收割機空氣懸掛我只在動態跟舒適兩個中間感覺比較明顯其他我不太感冒，至今沒下大雪也沒去市區外路況撒過歡Quattro的魅力還沒領略這個是比較期待的

0 +1

: hwarker2002k
新手上路

綜合評分4.63

外觀

5
內飾

5
空間

4
舒適

4
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

4

發表于 2020-12

購入信息

愛車車型: 2021款奧迪A6 allroad探索家 55 TFSI 尊享越野型

購入時間: 2020-11-01

購車地點: [吉林省]

裸車價格: 54萬 (廠商指導價 56.98萬)

當前油耗: 12L/100km

購入用途

上班購物 自駕游 跑長途

愛車簡評

性價比這東西仁者見仁智者見智吧，能接受就是有性價比，不能就是沒性價比

愛車評價

[最滿意]: 車回頭率高，動力可圈可點。不知道后期維修保養費勁不

0 +1

: 大熊euy45
新手上路

綜合評分4.50

外觀

5
內飾

4
空間

4
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

4
性價比

4

發表于 2020-12

購入信息

愛車車型: 2021款奧迪A6 allroad探索家 55 TFSI 尊享越野型

購入時間: 2020-11-01

購車地點: [河南省]

裸車價格: 54萬 (廠商指導價 56.98萬)

當前油耗: 10L/100km

購入用途

自駕游

愛車簡評

還沒有保養過，性價比不清楚，估計不會低；說實話奧迪A6allroad從品牌、實力、性能、文化各方面配得上五十多萬的價格。

愛車評價

[最滿意]: 動力強勁：3.0T的V6發動機，怠速時刻的靜謐猶如一臺電動汽車、巡航時段的自如猶如絲綢劃過指尖，充滿力量而不暴躁，發動機調教與整車詩和遠方的氣質相得益彰。懸掛舒適：allroad使用了空氣懸掛，提車后跑過山路，轉彎處理的不錯，這臺車在彎道的支撐不如AVANT的懸掛堅韌（定位差別），但是對碎石、小溝坎的過濾非常棒，舒適是這套空氣懸掛的強項，當然不同駕駛模式下的底盤升降也是炫酷滿滿。剎車系統：前剎車使用了Brembo6活塞卡鉗，良心滿滿的配置，剎車線性，德系車一貫水準。高效的變速箱：人云亦云的雙離合變速箱，從2009年的初代國產高6、2018年的大眾探岳到今天的Allroad，與雙離合接下不解之緣…個人認為雙離合的穩定性沒有網傳的那么差，高爾夫開了11年，老式橫置干式7速雙離合沒出過一次問題；allroad的縱置濕式7速雙離合目前來看還是不錯的，當然偶爾低速二檔的闖動依然存在，不過其積極的換擋邏輯，與3.0T發動機的完美配合（110千米/小時巡航1100轉，省油啊）還是瑕不掩瑜；當然我依然懷念C7的采埃孚8AT。更聰明的四驅：從全新一代Q5L，雙離合、適時四驅成為了眾人對奧迪口誅筆伐的癥結，如今allroad也不能免俗，誠然我也喜歡奧迪托森全時機械四驅

0 +1

探索家 55 TFSI 尊享越野型

口碑集錦