390T 兩驅(qū)豪華智聯(lián)縱擎版

S檔偶爾玩玩真刺激，推背感強(qiáng)，D檔1.2.3.4有明顯的頓挫感，在開普通模式下急踩油門有抬頭，

內(nèi)飾材質(zhì)上看到出來下了功夫，質(zhì)地良好的皮質(zhì)包裹，特別上檔次，充滿科技感的中控和液晶大屏，真皮質(zhì)方向盤手感不錯(cuò)。

這款車不僅空間大，而且座椅坐起來也非常的舒服，它的堆料非常的足，一屁股坐下去，會(huì)感覺到座椅緊緊的抱住了你，可見它的包裹性有多好了。真不愧用真皮做的。而且它的減震方面我認(rèn)為做的是十分優(yōu)秀的

對(duì)于內(nèi)飾我的要求不是很高，但是GS8內(nèi)飾駕駛感覺很有檔次，坐進(jìn)去有一種豪華感，內(nèi)飾用料還是很用心的，軟包材質(zhì)，手感還是很不錯(cuò)的，車內(nèi)沒有什么異味，中控功能齊全，操作簡(jiǎn)，按鍵也簡(jiǎn)單。

駕駛這款車還是很輕松的，地盤的做工還是比較扎實(shí)的，高速駕駛的時(shí)候車身的穩(wěn)定性也不錯(cuò)，輔助性的配置還是很豐富的的，算是一款比較容易上手的時(shí)候。

操控肯定和轎車沒法比，但是你別看這個(gè)車大開起來在路上還真沒覺得大，挺靈活的小胖子。

因?yàn)槲医?jīng)常有出去翻山，雖然只是水泥路，但對(duì)動(dòng)力也還是有需求的。而gs8就沒讓我失望，充沛的動(dòng)力表現(xiàn)，而且基本沒遇見動(dòng)力不夠的情況。

傳奇GS8作為中大型SUV，空間真的沒得說，滿坐7人依然寬敞，唯一不滿的就是第三排對(duì)身高比較高的人來說腿部支撐較差。

在空間設(shè)計(jì)方面?zhèn)髌錑S8做的很出色，前后排布局，空間利用率都很好，雖然是七座的車，我感覺拉八個(gè)人就不成問題。后備箱平時(shí)放些日常雜物。是很方便的。

我感覺駕駛這款車還是挺享受的，而且方向盤握感很好，指向也比較精準(zhǔn)，完全可以做到指哪打哪，油門和剎車的靈敏度也很高。底盤的做工也是特別的扎實(shí)。