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: xuser1932580
三星會員

綜合評分4.63

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

4
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

4

發表于 2021-12

購入信息

愛車車型: 2022款EVOSEcoBoost 245 首發限量版

購入時間: 2021-03-01

購車地點: 蚌埠市潤美汽車銷售服務有限公司 [安徽省]

裸車價格: 17萬 (廠商指導價 25.98萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

買車的時候廠家給的優惠政策啥的還是很給力的。我感覺這款車各方面的表現都還挺強勁的，從外觀看起來，它跨界的風格顯得更加的炫酷，走進內飾，超大尺寸的中控屏幕也是亮點之一

愛車評價

[最滿意]: 對這款車最滿意的地方是空間部分，因為車身長度和軸距在同級別車型中都是領先的，所以作為一款跨界車型，它的空間真的是相當的寬松。不光乘坐空間寬松，車內的儲物空間也設計的非常合理，很多儲物空間都設計的比較大，而且分類比較明確。因此，我對這款車最滿意的部分還得說是空間部分，用下來也相當的給力。

[不滿意]: 總的來說，各個方便都挺滿意的，非要說的話就是顏色選擇較少，我打算之后去貼一個騷氣的車衣。

[外觀]: 的外觀會讓車身整體顯得低矮一些，而不是傳統SUV的高大，我覺得這樣的設計風格其實挺好看的，視覺沖擊力要更強一些。前臉以及側面都有傳統福特風格的套件，而尾部的設計則是很有立體感的貫穿式尾燈。

[內飾]: 那塊27英寸的中控屏占據了中控臺不小的空間，但是這樣的設計真的很有科技感，而且用起來特別的給力。車的內飾用料也比較豐富，大量的軟性材質應用在其中，讓車的檔次感一下子提升了很多。

[空間]: 車身大小和內部空間的表現成正比，正是因為車身比較大，所以車內的空間表現也挺不錯的。車內的儲物格設計也比較豐富，而且儲物格設計的都比較大，所以從另一個角度來講，這款車的空間利用率也很高。

[舒適]: 座椅的設計相當舒服，而且車內的大尺寸中控屏擁有不錯的操控感，還支持語音識別等功能，座椅的設計也相當不錯，前排座椅有加熱功能，在冬季使用起來要更加舒服一些。

[油耗]: 油耗表現還算比較理想，現在的油耗居然才8.1個油左右，所以我還是比較滿意的。

[動力]: 動力方面的表現，得益于發動機強大的表現，所以在用的時候你會感覺發動機的功率能夠充分的體現出來。上高速之后，因為底盤比較穩定，動力也給力，所以跑起來車身很穩定，它的百公里加速成績也是比較給力的。

[操控]: 方向盤的手感稍微有些重，需要一定的時間來適應。其他的話沒有什么問題，剎車和油門踏板腳感都比較適中，非常易于操控。

[性價比]: 談到性價比，我覺得車子的性價比還是很不錯的，因為它的價位比較適中，我自己能承受得起，再一個作為中型SUV他的空間也比較符合我的心理預期。所以在入手了這樣一款車型之后，我還是挺欣慰的，希望在以后的使用過程中，EVOS越來越給力。

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: xuser1932579
三星會員

綜合評分4.13

外觀

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內飾

4
空間

4
舒適

4
油耗

4
動力

4
操控

5
性價比

4

發表于 2021-12

購入信息

愛車車型: 2022款EVOSEcoBoost 245 首發限量版

購入時間: 2021-03-01

購車地點: [青海省]

裸車價格: 17萬 (廠商指導價 25.98萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

最開始的時候我是一個朋友介紹給我的，說這個車配置高，顏值高，動力也非常的強勁。我看了一些介紹，包括一些媒體的分享，確實這臺EVOS挺牛的。2.0T的渦輪增壓發動機，動力非常的充足

愛車評價

[最滿意]: 要說最滿意的，當然就是這款車的智能化配置了。當初我也了解過，這款車說它是可以做到后面車輛95%以上的遠程升級的。這樣的好處就是這款車在后面的使用中可以持續不間斷的去升級更新，這樣我的后面的用車體驗也是可以不斷的升級的，體驗也會更好。

[不滿意]: 新車應該講各方面都還好，畢竟剛入手的，還在蜜月期。

[外觀]: 外觀很漂亮，視覺上的沖擊還是挺強烈的。尤其是側面的這個跨界SUV的大溜背顯得特別個性，非常的運動，有型。EVOS的外觀細節做得也不錯，LED大燈組，還有造型運動的輪轂，隱藏式門把手等等，感覺還是挺時尚的。

[內飾]: 細節做工還是不錯的，大部分都是皮質包裹，摸上去質感很好，而且也比較大氣上檔次。1.1米的大屏幕是絕對的亮點，尤其是中控的那塊12英寸的4k屏，還有福特SYNC 2.0智行互聯系統、導航、娛樂、語音控制要啥有啥。

[空間]: 空間是真的大，畢竟軸距都將近三米了。車里面儲物格也挺多，我大致數了下，車里面十幾個隨手放東西的位置是有的。

[舒適]: 車子的乘坐感受很舒服，尤其是它的座椅，靠背的角度很合適，包裹性和支撐性也很好，后排座椅還能調節靠背的角度，這樣長途的時候，老人在后面可以稍微有一個半躺著的坐姿，就更舒服。

[油耗]: 這樣一臺跨界SUV車，2.0T的強悍動力。前段時間去跑了個高速，回來一看油耗只要8.3，我覺得已經很驚喜了。

[動力]: 動力充足，這款車使用了一臺2.0升的帶有渦輪增壓器的發動機，這個發動機也是福特目前主打的一臺高功率發動機，參數還是挺足的。油門調校風格也很穩健，開起來加速的還是特別從容淡定的。

[操控]: EVOS的操控非常驚艷，方向盤指向很精準，底盤的路感也很清晰，可以說完美承襲了福特的美式調教。

[性價比]: 綜合性價比很滿意，在我看來選車選的就是智能和方便和實用。福特EVOS從這些方面上來看，也都達到了我的需求。無論是安全氣囊數量，還是別的主被動安全配置上都挺多的，所以就是它的性價比也不用擔心，整個開起來就非常滿意。

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: xuser1932569
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綜合評分4.63

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

4
動力

4
操控

5
性價比

5

發表于 2021-12

購入信息

愛車車型: 2022款EVOSEcoBoost 245 首發限量版

購入時間: 2021-03-01

購車地點: 衡陽市天禧汽車銷售服務有限公司 [湖南省]

裸車價格: 17萬 (廠商指導價 25.98萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

其實我選擇這款車的原因挺簡單的，就是因為他是新上市的車型。很多人不太喜歡新上市的車型，感覺沒有經過市場的驗證并不放心，但我覺得福特這個品牌真的是有口皆碑

愛車評價

[最滿意]: 入手這款車之后，滿意的點可以說特別多，因為這款車表現真的比較出色，各個點也都難以抉擇。所以我決定還是說說它的空間部分吧，它的車身長度超過了四米九，軸距也將近3m，屬于SUV跨界車，其實很多車型像他這樣的空間都安排成六座或者七座了，但EVOS是一款地地道道的五門五座車型。也正是因為較大的空間設計，讓它的乘坐空間變得寬敞無比，對于我這種一米八五的個子坐進后排，腿部依舊能保持兩拳以上的距離，所以，在眾多優點中，我還是選擇空間作為我最滿意的點。

[不滿意]: 目前來看沒有什么不滿意的，畢竟是我自己選的車，也剛提車不久。

[外觀]: 跨界外觀的車型看起來并不是特別高大，傳統SUV給人的感覺就是比較魁梧，但他完全不同，是那種純粹的高科技感。進氣格柵采用了中置式的設計，兩側的分體式大燈特別明亮，輪轂也是熏黑的設計。上下分明的質感，讓這款車的科技感驟然提升，這也是我喜歡的一大特色。

[內飾]: 內飾的用料還是比較豐富的，這也讓內飾部分的格調滿滿。前排是支持座椅加熱功能的，并且主副駕駛位都是電動調節。貼心的是，后排的座椅也可以調節后背，也可以座椅加熱。如果說最引人注目的，那么當屬27寸的中控屏幕了，我就從來沒有見過這么大的，顯示效果就像是一臺顯示器擺在車里一模一樣，我都有想拿這一塊中控屏打游戲的沖動了。

[空間]: 空間表現還是可以的，哪怕像我這種大體積大身高的人，坐進去也很舒服。后備箱的空間特別的大，我覺得對比有些旅行車都一點不遜色，車內搭載了不少的儲物格，這些儲物格可以幫助我收納一些雜物。中控臺上還有一些小格子，不管是放卡片還是放鑰匙之類的雜物，也都挺方便。

[舒適]: 擁有可開啟全景天窗功能，后備箱也是電動感應，擁有電動后備箱位置記憶功能。車子支持遙控鑰匙和藍牙鑰匙開啟用手機就可以對車子實時監控和操作，還有就是座椅的材質采用了皮質和翻毛皮混搭，混搭的材質不僅好看，而且觸感也特別的出色。

[油耗]: 目前用下來油耗還好，也就8.3左右。前段時間油價有一定的下降，加上這車還能加92號的，所以我覺得還是非常經濟的。

[動力]: 這臺車的發動機可以提供175千瓦的功率輸出以及376牛米的峰值扭矩，別看車子的空間和體積比較大，但是這臺發動機帶動他們綽綽有余。換檔的時候非常的流暢，并且在開車的時候也相當的順暢，提速的時候，因為有渦輪增壓的介入能夠帶來不小的推背感。

[操控]: 談及操控，就不得不說它豐富的配置了，不僅方向盤舒適，車子還支持全速自適應巡航功能。而在駕駛模式方面，車子提供了三種駕駛模式，并且擁有像是自動駐車和上坡輔助之類的功能。

[性價比]: 在我看來，這款車的價格完全對得起它的配置，順便說一下，我還是挺喜歡在車里面聽歌的，這款車搭載的10喇叭，各個角度都有完美的聲響。而且前后排都很貼心地設計了USB和TC接口，充電也很方便。從居家旅行的角度來說，我認為他非常適合，甚至比有些旅行車更卓越，所以我覺得性價比算是一款極高的車型了。

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EcoBoost 245 首發限量版

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