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當前位置:愛卡汽車> 福特> 長安福特> EVOS>2022款 EcoBoost 245 首發限量版
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外觀
4.67分
內飾
4.00分
空間
4.67分
舒適
4.33分
油耗
4.33分
動力
4.33分
操控
5.00分
性價比
4.33分

口碑集錦

全部口碑 精華
xuser1932580

三星會員

綜合評分4.63
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 舒適
    4
  • 油耗
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 性價比
    4
發表于 2021-12
    購入信息
    愛車車型
    2022款EVOSEcoBoost 245 首發限量版
    購入時間
    2021-03-01
    購車地點
    蚌埠市潤美汽車銷售服務有限公司 [安徽省]
    裸車價格
    17萬 (廠商指導價 25.98萬)
    當前油耗
    9L/100km
    購入用途
    上班
    愛車簡評

    買車的時候廠家給的優惠政策啥的還是很給力的。我感覺這款車各方面的表現都還挺強勁的,從外觀看起來,它跨界的風格顯得更加的炫酷,走進內飾,超大尺寸的中控屏幕也是亮點之一

    愛車評價
    [外觀]
    的外觀會讓車身整體顯得低矮一些,而不是傳統SUV的高大,我覺得這樣的設計風格其實挺好看的,視覺沖擊力要更強一些。前臉以及側面都有傳統福特風格的套件,而尾部的設計則是很有立體感的貫穿式尾燈。
    0 +1
    xuser1932579

    三星會員

    綜合評分4.13
    • 外觀
      4
    • 內飾
      4
    • 空間
      4
    • 舒適
      4
    • 油耗
      4
    • 動力
      4
    • 操控
      5
    • 性價比
      4
    發表于 2021-12
      購入信息
      愛車車型
      2022款EVOSEcoBoost 245 首發限量版
      購入時間
      2021-03-01
      購車地點
      [青海省]
      裸車價格
      17萬 (廠商指導價 25.98萬)
      當前油耗
      9L/100km
      購入用途
      上班
      愛車簡評

      最開始的時候我是一個朋友介紹給我的,說這個車配置高,顏值高,動力也非常的強勁。我看了一些介紹,包括一些媒體的分享,確實這臺EVOS挺牛的。2.0T的渦輪增壓發動機,動力非常的充足

      愛車評價
      [外觀]
      外觀很漂亮,視覺上的沖擊還是挺強烈的。尤其是側面的這個跨界SUV的大溜背顯得特別個性,非常的運動,有型。EVOS的外觀細節做得也不錯,LED大燈組,還有造型運動的輪轂,隱藏式門把手等等,感覺還是挺時尚的。
      0 +1
      xuser1932569

      三星會員

      綜合評分4.63
      • 外觀
        5
      • 內飾
        4
      • 空間
        5
      • 舒適
        5
      • 油耗
        4
      • 動力
        4
      • 操控
        5
      • 性價比
        5
      發表于 2021-12
        購入信息
        愛車車型
        2022款EVOSEcoBoost 245 首發限量版
        購入時間
        2021-03-01
        購車地點
        衡陽市天禧汽車銷售服務有限公司 [湖南省]
        裸車價格
        17萬 (廠商指導價 25.98萬)
        當前油耗
        9L/100km
        購入用途
        上班
        愛車簡評

        其實我選擇這款車的原因挺簡單的,就是因為他是新上市的車型。很多人不太喜歡新上市的車型,感覺沒有經過市場的驗證并不放心,但我覺得福特這個品牌真的是有口皆碑

        愛車評價
        [外觀]
        跨界外觀的車型看起來并不是特別高大,傳統SUV給人的感覺就是比較魁梧,但他完全不同,是那種純粹的高科技感。進氣格柵采用了中置式的設計,兩側的分體式大燈特別明亮,輪轂也是熏黑的設計。上下分明的質感,讓這款車的科技感驟然提升,這也是我喜歡的一大特色。
        0 +1
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