出行版

外型還可以，簡潔明朗的風格，車身比較和諧，不會有前長后短的感覺，前臉挺有自己特點的，中網設計得很寬大，看著比較有氣勢，最喜歡的地方應該是它的車燈，晚上亮起來看著還挺好看的。

電耗很低，電池續航不錯，充電很快，又比較省錢，除了夏天要開著空調會比較耗電外，沒啥大的問題，比起汽油便宜了很多了，尤其我也沒天天開，每個月花在這上面的錢就更少了，作為一個要養家供房子的人來說

前臉挺漂亮的，車燈不錯，開著基本上沒有聲音，，那個車里的音響還不賴，車座挺舒服，中控臺也可以。

提速動力非常好，特別喜歡這種沒有經過轉換的動力，任何時候超車都非常輕松，行駛聲音很小，大腳油門也不會像油車那樣的噪音，續航不錯，370公里左右的續航，正常一周一充也綽綽有余。

最滿意這款車的實用和舒適，影像和雷達也非常的現代感，還有最喜歡這種安靜程度。畢竟電動車沒有發動機油門聲，這真是電動車福利了。

首先是他的高續航�；�本上怎么跑都有350km以上的續航，一晚上基本上用隨車送的充電樁就充滿了。日常行駛續航怎么也夠用了。配置也高符合現在互聯網汽車的所有特性。整體性價比也高，車身鋼材用料也非常良心。

因為看到身邊好多朋友都在開這輛車，而且城市限號的原因，所以一直想買一輛新能源車，畢竟車子開起來更加的省油也比較方便，就連媳婦沒事兒也可以開開，我覺得非常的適合。

現在新能源是大勢，而且現在充電也挺方便的，還能省下不少油錢，經濟性比較強，秦剛上市的時候，我就一直在準備伺機而動

因為是新車上市沒多久而且這款車的續航也足夠 長外觀的造型也比較喜歡

我從來都不是一個猶猶豫豫的人，在買車這一塊，我并沒有受到身邊朋友的影響去買那種又大又肥的燃油SUV那種手感簡直沒有辦法令人忍受，我更加喜歡秦EV這種輕便而又靈敏的手感，甚至在路面上的時候感覺到特別的自信