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: gh1627782639
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綜合評分4.63

外觀

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4

發(fā)表于 2021-08

購入信息

愛車車型: 2021款AION SPlus 70 智領版

購入時間: 2021-04-01

購車地點: [云南省]

裸車價格: 14.3萬 (廠商指導價 14.86萬)

續(xù)航里程: 380km

購入用途

自駕游 跑長途

愛車簡評

近些年新能源的車越來越多，做的也是越來越好了，趁著換車的機會我也換一輛新能源的吧。這款AlONS我覺得價位上是我覺的還能接受的，還有外觀也是非常的年輕時尚。

愛車評價

[操控]: 操控上一開始是有些不習慣的，用了段時間現(xiàn)在和基本上上手了，加油的肯定和加電的開著是不一樣。方向盤也是精準度很高，大方向也比較輕松，剎車偏軟，也是又穩(wěn)又靈敏。

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: xuser1920016
三星會員

綜合評分4.63

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發(fā)表于 2021-08

購入信息

愛車車型: 2021款AION SPlus 70 智領版

購入時間: 2021-04-01

購車地點: [廣西省]

裸車價格: 14.29萬 (廠商指導價 14.86萬)

續(xù)航里程: 379km

購入用途

接送小孩 自駕游

愛車簡評

買這輛車就是價格上比較實惠，而且是新能源汽車，政策上有很大的偏向性，后期用車成本也不高，充電還方便

愛車評價

[操控]: 車子操控我覺得還行，畢竟是一輛轎車，怎么開都很舒服，指向性精準，而且車子開起來不會覺得特別的。

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: gh1629173772
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綜合評分4.38

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發(fā)表于 2021-08

購入信息

愛車車型: 2021款AION SPlus 70 智領版

購入時間: 2021-04-01

購車地點: [海南省]

裸車價格: 14.28萬 (廠商指導價 14.86萬)

續(xù)航里程: 378km

購入用途

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身邊的朋友一個一個的也都開始買車了，然后我這個人還是比較特立獨行的，我對于新能源的車子非常有興趣，當時選車子的時候就是看上這輛車子比較豪華，然后車子的續(xù)航也是非常的不錯

愛車評價

[操控]: 沒買aions之前開的是馬三。雖然馬三一直被人吹噓操控王、彎道王，但我也沒感覺出操控的優(yōu)勢在哪-可能我天生就不知道啥叫操控吧。Aions跟我的老馬三比，除了過彎支撐性沒那么極限以外，其它都差不多。特別是原地打方向盤的時候，aions的轉向助力比老馬三還要好一普通車友，轉向沒虛位、開著舒服，感覺操控就ok了。

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: xuser1920016
三星會員

綜合評分4.75

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發(fā)表于 2021-08

購入信息

愛車車型: 2021款AION SPlus 70 智領版

購入時間: 2021-04-01

購車地點: 蘭州深港汽車銷售服務有限公司（廣汽新能源） [甘肅省]

裸車價格: 14.27萬 (廠商指導價 14.86萬)

續(xù)航里程: 377km

購入用途

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愛車簡評

工作了幾年，手里面攢了一點錢，然后現(xiàn)在也準備結婚，而且家里面也贊助了我一點錢，所以準備買輛車，但是考慮到以后還要還房貸等等方面去，想買一個后期不用怎么花錢的車，第一時間就考慮到了新能源。

愛車評價

[操控]: 方向盤轉向力度比較適中，指向也挺精準的，畢競是轎車，所以它的底盤肯定沒SUV高，所以跑跑城市郊區(qū)比較好，越野或者路況差的還是算了，磕到電車啥的就不好了哈。

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: xuser1920015
三星會員

綜合評分4.63

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發(fā)表于 2021-08

購入信息

愛車車型: 2021款AION SPlus 70 智領版

購入時間: 2021-04-01

購車地點: [新疆省]

裸車價格: 14.26萬 (廠商指導價 14.86萬)

續(xù)航里程: 376km

購入用途

自駕游 跑長途

愛車簡評

工作的原因，所以自己需要買一輛車，這樣上班會更方便，看車子的話，我看來看去覺得還是新能源的車子更好，沒有上牌的壓力，最后就還是選了當時第一眼看中的廣汽埃安S。

愛車評價

[操控]: 車子操控起來手感還是比較舒服的，我覺得還是比較好看的，畢竟是一輛轎車，所以還是比較好駕馭的，剎車油門腳感也都非常不錯。

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: xuser1920015
三星會員

綜合評分4.50

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操控

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發(fā)表于 2021-08

購入信息

愛車車型: 2021款AION SPlus 70 智領版

購入時間: 2021-03-01

購車地點: [內蒙古]

裸車價格: 14.25萬 (廠商指導價 14.86萬)

續(xù)航里程: 375km

購入用途

自駕游 跑長途

愛車簡評

雖然我不是一個顏值控，但是也希望自己開的車子能夠漂亮時尚一點，會比較符合年輕人的氣質，再有就是車子能夠多省一點錢也是很好的。這輛埃安S就是顏值比較高的車，整體看上去是比較時尚帥氣的

愛車評價

[操控]: 我覺得只要會開車的人操控這個電動車就完全沒有問題，也不用分新手或者老手，因為車子轉向非常精準，幾乎是沒有偏差，而方向盤又是輕重合適的，這樣的車子也根本沒有什么難度可言。

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: xuser1920015
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綜合評分4.63

外觀

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動力

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操控

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性價比

5

發(fā)表于 2021-08

購入信息

愛車車型: 2021款AION SPlus 70 智領版

購入時間: 2021-03-01

購車地點: [遼寧省]

裸車價格: 14.24萬 (廠商指導價 14.86萬)

續(xù)航里程: 374km

購入用途

購物 接送小孩

愛車簡評

我感覺這輛車子綜合實力是比較強的，滿意的地方也比較多，首先它空間并不是很小，坐進去的感受很舒服。再一個這輛車子很好上手，作為電車來講功能豐富，操控順滑。

愛車評價

[操控]: 車子操控起來手感很舒服，方向盤轉向很靈敏，剎車油門的腳感都非常的不錯，車的底盤也很扎實。看起來還是比較跟手的。

0 +1

: xuser1920014
三星會員

綜合評分4.63

外觀

4
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續(xù)航

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舒適

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動力

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操控

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5

發(fā)表于 2021-08

購入信息

愛車車型: 2021款AION SPlus 70 智領版

購入時間: 2021-03-01

購車地點: [吉林省]

裸車價格: 14.23萬 (廠商指導價 14.86萬)

續(xù)航里程: 373km

購入用途

接送小孩 自駕游

愛車簡評

當時就是想買一個新能源的車，然后要求續(xù)航里程高一點，平時的話需要回老家倒不是太遠，就是不想有用電恐慌，這輛車子的續(xù)航我覺得還是很不錯的，顏值的確也非常棒。

愛車評價

[操控]: 車的底盤也是比較穩(wěn)定的，方向盤也是比較輕盈不卡頓，轉向也很精準，所以在快速轉彎的時候，也不會有側傾的感覺，轉向或者掉頭也只要輕輕的轉動方向盤就可以。不需要大幅度的操作，我感覺還算挺好上手的吧。

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: xuser1920014
三星會員

綜合評分4.63

外觀

5
內飾

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續(xù)航

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舒適

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動力

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操控

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性價比

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發(fā)表于 2021-08

購入信息

愛車車型: 2021款AION SPlus 70 智領版

購入時間: 2021-03-01

購車地點: [黑龍江省]

裸車價格: 14.22萬 (廠商指導價 14.86萬)

續(xù)航里程: 372km

購入用途

購物 接送小孩

愛車簡評

就是當時在買車的時候自己是比較偏向于新能源的車是因為在我看來新能源的車子不僅入手的價格，第二且在牌照這一塊有著更大的優(yōu)勢，所以在權衡利弊之下，我入手了質量價位不高的aions

愛車評價

[操控]: 這款車的操控性給我的感覺還是非常輕松的，而且它的方向盤轉向精準，幾乎可以說是指哪兒打哪兒，這一點可以給駕駛者充分的駕駛樂趣。

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: gh1629276140
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綜合評分4.50

外觀

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內飾

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續(xù)航

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舒適

4
動力

4
操控

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性價比

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發(fā)表于 2021-08

購入信息

愛車車型: 2021款AION SPlus 70 智領版

購入時間: 2021-03-01

購車地點: 洛陽祺澍新能源汽車銷售服務有限公司 [河南省]

裸車價格: 14.21萬 (廠商指導價 14.86萬)

續(xù)航里程: 371km

購入用途

接送小孩 自駕游

愛車簡評

車子滿意的地方還是比較多的，首先車子的顏色是比較漂亮的，其次就是車子續(xù)航里程也是非常的給力，家用的話還是比較舒服的。

愛車評價

[操控]: 剎車腳感非常的平穩(wěn)，和燃油車非常的類似，不會出現(xiàn)急剎現(xiàn)象，方向盤的轉向調教比較適中，不過會有一定的虛位，轉彎時沒有太大的側行，駕駛起來頗為輕松。

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Plus 70 智領版

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