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: xuser1951573
三星會員

綜合評分4.38

外觀

5
內飾

5
空間

4
舒適

4
油耗

4
動力

5
操控

4
性價比

4

發表于 2022-11

購入信息

愛車車型: 2022款凱迪拉克XT62.0T 四驅豪華型 6座

購入時間: 2022-03-01

購車地點: [廣東省]

裸車價格: 41萬 (廠商指導價 44.97萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

凱迪拉克的操控還是很靈活的，電子剎車，電子助力方向盤，指哪打哪，沒有虛位，至少這一點很讓人省心，起步、加速、轉彎都非常的穩，再加上帶車影像，也沒有了車大有盲區的困擾了，操控一級棒。

愛車評價

[最滿意]: 最滿意這款車的空間，因為XT6有七座版和六座版的可供選擇，但我之所以選擇六座版，就是因為他的空間利用率好，每個座椅相對都是獨立分開的，這樣有助于每一個乘客都擁有不錯的空間。每個人乘坐在上面的時候都不會影響別人的坐姿，這一點我還是挺滿意的。

[不滿意]: 一方面，動力稍微弱了一些，因為是2.0t排量的，所以相對來說這么個大家伙不會感覺特別迅猛，另一方面，變速箱在提速的時候有少許的頓挫感，可能對于一些新手司機來說，并沒有感覺，但是對于我這種老司機來說，還是有比較明顯的感覺的。

[外觀]: 現在看起來眼光稍微有些激進了點，但是車型的設計是真的好看，大燈組顯得特別的有神，而且矩陣式的設計也比較亮眼，車子的線條相對來說比較硬朗，這也是傳統美系車的風格。

[內飾]: 內飾當中，應用皮質的地方比較多，所以你會感覺豪華感十足，但是顏色并不算特別的炸眼，屬于比較沉穩的類型，這種類型哪怕做商務車也不會跌份兒。

[空間]: 前排自然不用多說了，首先后排是有獨立分區的空調的，然后第二排的座位可調節的范圍比較大，而且靠背也可以調的比較靠后，這樣一來，自然很舒服。哪怕是第三排，它的座椅調節形式依舊是電動的，可以調節升降，如此豪華的功能性，讓我感覺車子在空間方面設計的真的很貼心。

[舒適]: 因為配置比較豪華，所以舒適性還是相當給力的，每個位置空間都很足，并且，電動調節的座椅能夠有效地為每一位乘客提供舒適且安全的坐姿，所以坐進車內就是一種享受。

[油耗]: 很多人說美系車比較耗油，但我開下來感覺還行吧，確實，油耗要比不少同級車型高一些，但是高不出太多，很多人指望這種體積的車油耗能降到九個以下，我感覺幾乎是不太可能的。

[動力]: 說起來，輕混系統的加入能讓油耗降低一些，而且這款車搭載的發動機擁有237馬力的動力輸出，但因為車身比較大，上高速提速的時候還是感覺有一點點懈怠，還有就是9at的變速箱帶來少許的頓挫感，這種頓挫感是基于他價格來說的，如果把這種頓挫感擺在30萬級別的車型的話，你可能就覺得沒什么。

[操控]: 車型體積較為龐大，但是開起來還是比較舒服的，他的方向比較精準，車身搭載的主動剎車系統，也有效地幫助你安全駕駛。

[性價比]: 其實車子的價格并不算特別的便宜，但是考慮到他是六座位大四驅，并且凱迪拉克這品牌確實也為它加分不少，所以說也算是豪華車的一個典范吧。

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: xuser1951573
三星會員

綜合評分4.25

外觀

4
內飾

5
空間

5
舒適

4
油耗

4
動力

4
操控

4
性價比

4

發表于 2022-11

購入信息

愛車車型: 2022款凱迪拉克XT62.0T 四驅豪華型 6座

購入時間: 2022-03-01

購車地點: 上海東昌凱帝汽車銷售服務有限公司 [上海市]

裸車價格: 41萬 (廠商指導價 44.97萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

大氣當中也透露著一點點的這種秀氣，因為他的整個一線看上去非常的時尚，非常的流暢，一些風格呢，也是特別的顯得年輕，做工當然也是特別精致

愛車評價

[最滿意]: 之前開了一個大眾的轎車，所以再換車的時候就選擇了大尺寸的SUV，一直就很喜歡凱迪拉克這個品牌的設計，家族式的豎燈，非常的霸氣，既彰顯了氣質，也同時收獲了不少的回頭率，在一個就是因為他的性價比了，在我所看的豪華品牌中凱迪拉克這個品牌的性價比，可以說是非常的高了，2.0T發動機加9AT變速箱，使這么大尺寸的車跑起來一點都不肉，無論是動力還是外觀，空間配置都無話可說，看來之前凱迪拉克追高鐵的廣告不是白打的，選擇這款車其實還有一點就是空間了，三排大空間，最后兩排放倒空間簡直是沒話說，真的感覺可以在后面躺著睡覺了，最后還是要說一下它的外觀，實在是太炫了，遠看車的前臉方方正正，整體的家族式設計，把這個品牌的調性直接拉高，不是所有的品牌都敢采用豎燈設計，我真的想說，所有品牌中，我最喜歡的就是凱迪拉克的設計，無論是這個品牌什么成型，都感覺好看的不行，順便說一下它的舒適度，每一個座位都是獨立的，寬敞且優雅，一家人或和朋友出門坐在一起，簡直是不要太享受，而且這個車的重量，美系車重量會比別的車更重一點，跑在高速上非常的穩，一點也沒有車顫的感覺，而且還搭配了一個48V的小電機，一定程度上降低了我平時的油耗，凱迪拉克真的很喜歡這個品牌，當時看車的時候也沒考慮別的。

[不滿意]: 很不滿意的暫時呢還沒有發現，只能說我想讓他更好的地方吧，XT6這款車他本身的檔次還是很高的，一些細節都做得很好，但是這也可能是所有三排車的一個通病吧，就是第三排太擠了，我承認我想要的是空間，后備箱大就可以了，但有時候也難免人多了要做人，這要是跑個長途還不得憋壞了，要是第三排能再大一點就好了，還有一個就是油耗還是稍微有一點高，雖然是進入了輕混動的模式，但是也可能是車沉，油耗還是有一點的高，我感覺自己已經很慢踩油門了，但是還是有一點不理想，但是畢竟動力是強的，要是動力再不強，那這個缺點就致命了。

[外觀]: 這個我要重點好好說一說，太帥了好嗎，家族式的設計，我小的時候就已經喜歡上了，介于商務家用兩不誤，有棱有角，雖然現在的鉆石切割沒有以前那么切割了，但是依然有那個感覺，辨識度也很高，成熟穩住，端莊大氣，應了他們的那句廣告語，每一個偉大，都遠源于一次勇敢地開始。

[內飾]: 內飾就挺簡單的，簡單大氣，符合凱迪拉克車主的調性。

[空間]: 空間這一點毋庸置疑，當時買就是為了空間選的車，小的話不可能買，XT6的車子是真的很大的，三排，每排都有相對合適的空間。第二排的話座椅是分開的所以進出第三排還是比較方便的，也不用考慮誰胖誰瘦進出不方便的問題，我183的身高，主駕駛位的頭頂離車頂還有很大的一塊位置，無論你是在哪里，哪個位置，頭部空間都非常的舒適，腿部的空間也非常的寬敞，座椅都非常的靈活調整，后備箱的空間就更不用說了，第三排一放到，躺進去都行了，后備箱可以大到你尖叫平，整體的空間是非常好的，重點表揚。

[舒適]: 凱迪拉克XT6算是一款實用性很強而且很靠譜的車子，舒適度這方面可以說是我很滿意的地方，美系車車身后，隔音效果特別好，在正常行駛也不會有發抖什么的感覺，座椅全部都是打孔真皮座椅，坐上去非常舒服，電動調節非常靈活，整體的舒適度很不錯，長途不管是開車還是坐車，都一點也不會累。

[油耗]: 油耗不是很理想，但是第一車身重，第二發動機馬力大，這要是在油耗低，凱迪拉克銷量不得全世界第一？

[動力]: 2.0T的發動機對于XT6這么大的車身尺寸來說一點都不覺得吃力，加速超車十分輕快，動力響應也很積極，不像在開一輛這么大的SUV，沒有笨重感。變速箱有9個檔位，換擋時轉速掉落小，動力非常的強勁，凱迪拉克追高鐵實錘了哈哈哈哈哈哈。

[操控]: 凱迪拉克的操控還是很靈活的，電子剎車，電子助力方向盤，指哪打哪，沒有虛位，至少這一點很讓人省心，起步、加速、轉彎都非常的穩，再加上帶車影像，也沒有了車大有盲區的困擾了，操控一級棒。

[性價比]: 性價比之王，當時買車就看的性價比，實用性非常好，凱迪拉克YYDS。

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三星會員

綜合評分4.25

外觀

5
內飾

4
空間

4
舒適

4
油耗

4
動力

4
操控

5
性價比

4

發表于 2022-11

購入信息

愛車車型: 2022款凱迪拉克XT62.0T 四驅豪華型 6座

購入時間: 2022-03-01

購車地點: [廣東省]

裸車價格: 41萬 (廠商指導價 44.97萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

內飾做工非常精致，好多人說這個內飾看上去不像是個豪華品牌，但是我還是挺喜歡這種一眼看上去間簡單的內飾，沒有過多的裝修，沉穩低調

愛車評價

[最滿意]: 最近滿意的就是xt 6這款車的，它的內部空間為什么這么說呢？在六座車當中，我也對比過許多的車型，我最滿意的還是這款車，因為他的空間特別的寬大，不僅他的外觀的顏值很高，他的空間也是沒得說的，因為他的六座坐進去可以說是真真正正的六座車，前后空間基本上沒有太大的區別，非常的寬敞，非常的舒服。另外就是剛才說到他的顏值，整體車的線條設計非常的流暢，一線各個方面非常的看著比較舒服一些，而且也特別的大氣。動力上也是可以的，2.0t的發動機跑個高速，跑過長途也非常的舒服，另外，他的配置呢，也是特別的高視線，也非常好，座椅調節有好幾項的設置，能夠根據跑長途的這種坐姿啊，去調整開展還是非常舒服的。

[不滿意]: 不滿意的地方呢，現在還是用車時間不是太長，到目前為止，還沒有出現，讓我非常生氣，或者說不滿意的地方各方面看上去還是非常不錯的，選車的時候也是對比來對比去也是看了很長一段時間才出手的，應該說自己還是非常滿意的，打擾了，車子也是一個消耗品，也不可能像買房子那樣會增值，另外，他也是有多個這種零部件組成的，也不可能說是一點毛病或瑕疵沒有，只要別有大的問題，而且服務上能夠跟得上，這樣基本上還算是可以的。

[外觀]: 外觀就是很大氣，大氣當中也透露著一點點的這種秀氣，因為他的整個一線看上去非常的時尚，非常的流暢，一些風格呢，也是特別的顯得年輕，做工當然也是特別精致，而且他的前后的大燈設計呢，也是比較有個性的，不僅僅符合我們這種中年人的生命觀念吧，對于年輕人來說，也是特別的有品位的。

[內飾]: 那是呢，算不上多么高檔吧，但是也中規中矩，在用料上呢，也是比較還是比較這個靠譜的，因為它的中控臺啊，包括車門的內測啊，都是采用的這種軟皮的包裹，看上去比較高端一些。

[空間]: 多數情況下是我一個人在開，偶爾休息的時候或者是過年過節的時候放假了，帶著孩子家人出去轉一轉，玩一玩，空間上是沒得說的，絕對是能夠滿足六個國家的這種使用，包括他的儲物空格各方面還是非常不錯的。我身高那是一米七五，坐到后排去啊，包括前排的駕駛空間，頭部空間坐進去之后，頭部還有一拳多的這種距離，腳步呢，也能夠做到很自然的啊，活動還是非常不錯的，后備箱的雖然說不是很大，但是對于旅游來講，外出的話，放兩三個行李箱也不是問題，放一些隨車隨身的用品，放到箱子里面，要是不錯的。

[舒適]: 座椅上很柔軟，坐著很舒服，包括現在也是特別的好，出長途的話，也不會感覺到特別的匹配，整個空間呢舒適性很到位的，而且他的車密閉性那也是非常到位的。

[油耗]: 平均以后不到12個，對于這個車來說還是不錯的，油耗這個東西怎么說呢？雖然說現在油價漲的是很快的，很高的，當然了嗯，車該用還是要用的，總體來說，他油耗不是很高，這也是算是省錢了。

[動力]: 起不了，是稍微有一點點的，這種肉肉的感覺，但是在爬坡或者跑起來的時候，想想還是非常的積極的，特別是在高速上，也能夠感覺到這種非常的輕快，推背感了也十足，而畢竟是2.0t的渦輪增壓發動機嗎？還是比較不錯的，超車呢，也是挺順暢，當然了，一切都是以安全為準。

[操控]: 他的底盤也是很扎實的，比較穩定的，為什么這么說呢？因為有一次在轉彎的時候，車速沒有控制好，在速度稍微快了一些，他在轉彎的過程當中呢，車身整個操控感穩定性啊，還是非常的好，這一點我是很滿意，而且這種傾斜度啊，還是特別特別的小。

[性價比]: 比正常預算是高些，但是物超所值吧，性價比還是不錯的。

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2.0T 四驅豪華型 6座

口碑集錦