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: xuser1950204
三星會(huì)員

綜合評(píng)分4.88

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

4
油耗

5
動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2022-09

購(gòu)入信息

愛車車型: 2022款?yuàn)W迪A3 SportbackSportback 35 TFSI RS套件燃速型

購(gòu)入時(shí)間: 2022-06-01

購(gòu)車地點(diǎn): [新疆省]

裸車價(jià)格: 20萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 23.65萬)

當(dāng)前油耗: 6L/100km

愛車簡(jiǎn)評(píng)

帥氣的外觀這個(gè)應(yīng)該不會(huì)有質(zhì)疑。雖然短小的車身，但是在日常的城市當(dāng)中很靈活，方向盤的精準(zhǔn)和底盤的扎實(shí)感也是和高爾夫無法比的。

實(shí)拍圖片

愛車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 雖然是A3，作為奧迪中比較入門級(jí)的轎車，但是還是延續(xù)和保證了奧迪一如的水平，這個(gè)真的讓我大跌眼鏡。燈，是毫無疑問的靚麗的，高端大氣上檔次。帥氣的外觀這個(gè)應(yīng)該不會(huì)有質(zhì)疑。雖然短小的車身，但是在日常的城市當(dāng)中很靈活，方向盤的精準(zhǔn)和底盤的扎實(shí)感也是和高爾夫無法比的。因?yàn)槟憧偛荒苡脛P美瑞和ES相比吧？不過說實(shí)在的，A3真的很省油，我高速和城市加起來一樣，算下來才0.48一公里。跟自己的舊的GK5差不多，點(diǎn)贊。

[不滿意]: 隔音，胎噪，路噪。我總感覺超過110左右的時(shí)候，左邊的窗戶有漏風(fēng)的聲音。我不知道我是不是個(gè)例哈。18寸的輪轂是好看，但是日常的使用真的很不方便，過坎都膽戰(zhàn)心驚。而且胎噪很擾人，舒適性大打折扣。23萬的指導(dǎo)價(jià)，先不說鑰匙的設(shè)計(jì)low得不能再low，連一鍵啟動(dòng)都沒有，感人！！感覺是不是，發(fā)動(dòng)機(jī)艙有怪異的聲音傳進(jìn)來，聲音來源不明

[外觀]: 這個(gè)燈真的無敵，炒雞亮。每次晚上著車，大燈也會(huì)自動(dòng)的調(diào)節(jié)，就是自動(dòng)的上下調(diào)節(jié)，很帥，日行燈也很亮。辨識(shí)度很高！！流水尾燈滿分��！

[內(nèi)飾]: 網(wǎng)上很多人總是跟高爾夫比，奧迪還是奧迪。豐田還豐田，不能跟雷克薩斯相比的。標(biāo)準(zhǔn)都不一樣，調(diào)校也是。

[空間]: 我基本很少載人的，就小兩口。上次載過父母，都還覺得ok，畢竟車的軸距放在這里。中規(guī)中矩！

[舒適]: 隔音稍微差了點(diǎn)，避震偏向運(yùn)動(dòng)。18寸的輪轂要了外觀，沒了舒適。認(rèn)了

[油耗]: 真的很省油，有奧迪的駕駛品質(zhì)，也有丟丟的豪華氣息。油耗也是0.48/公里。一般是高速，一半是市區(qū)。真的很驚喜，原來奧迪也能做到這個(gè)油耗，跟我那GK5一樣的油耗！666666666

[動(dòng)力]: 很多人都說 A3的起步很肉，其實(shí)我覺得還ok。我發(fā)現(xiàn)了，其實(shí)起步是從1擋快速轉(zhuǎn)到2擋的，這時(shí)候1.4T的低扭不足，導(dǎo)致好像憋著什么一樣，但是手動(dòng)強(qiáng)制降到1擋，等到2000轉(zhuǎn)的時(shí)候再手動(dòng)2擋會(huì)好很多。之前的是GK5，用的是CVT，現(xiàn)在的是雙離合感覺駕駛的樂趣強(qiáng)了很多。

[操控]: 操控真的很不錯(cuò)，加上平底方向盤，有丟丟的運(yùn)動(dòng)氣息。指向很清晰，只不過18寸的輪轂，導(dǎo)致路感也很清晰哈哈哈，我還是想要舒適的。

[性價(jià)比]: 對(duì)于入門級(jí)的奧迪來說，真的ok的，只是我買的是頂配，性價(jià)比可能稍稍少了點(diǎn)

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: xuser1950204
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綜合評(píng)分4.88

外觀

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舒適

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油耗

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動(dòng)力

5
操控

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性價(jià)比

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愛車車型: 2022款?yuàn)W迪A3 SportbackSportback 35 TFSI RS套件燃速型

購(gòu)入時(shí)間: 2022-06-01

購(gòu)車地點(diǎn): [陜西省]

裸車價(jià)格: 21萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 23.65萬)

當(dāng)前油耗: 4L/100km

愛車簡(jiǎn)評(píng)

挺滿意的，也就起步有點(diǎn)肉，平時(shí)上下班夠用了，試過s擋，0-100能跑進(jìn)8s。準(zhǔn)備過完首保刷個(gè)ecu，了解過刷完后能達(dá)到190p。

實(shí)拍圖片

愛車評(píng)價(jià)

[外觀]: 個(gè)人非常喜歡。目前之換了銀耳，黑標(biāo)。隨后中網(wǎng)尾唇全換了�！� 運(yùn)動(dòng)外觀套件：換了銀耳和黑標(biāo)之后再加上18寸的大腳，瞬間感覺提升20p馬力！哈哈哈車燈設(shè)計(jì)：等廠的車燈，毋庸置疑，買四個(gè)圈就是沖著燈去的。 ☆ 外觀感受：腰線非常漂亮。后期自己再改掉一些東西，絕對(duì)好看。屁股：動(dòng)感誘人的小屁股哈哈哈，隨后尾唇換了，來個(gè)四出的！但是我不擾民，不改聲浪。

[空間]: 空間不是很大，畢竟小車。自己開夠用了，而且城市開小車確實(shí)省心。乘坐空間：本人182，駕駛位調(diào)好后，后排乘坐腿部還有不到一拳的距離。車內(nèi)儲(chǔ)物能力：儲(chǔ)物格個(gè)人覺得還不錯(cuò)。平時(shí)東西也不多，一包煙，鑰匙。后備廂容積：還可以吧，不是很大。好在兩廂車后座可以放倒，也能裝大件。家人乘坐評(píng)價(jià)：你車小啊，后排有點(diǎn)擠啊……我：“……省油省油”

[油耗]: 目前跑了1000公里了，油耗在7.3-7.5。城市道路行駛：市區(qū)擁堵開空調(diào)情況下能到8個(gè)，個(gè)人覺得能接受了。高速路行駛：跑高速能到7個(gè)，工作人員說首保后能降到6個(gè)

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: xuser1950211
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綜合評(píng)分4.88

外觀

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空間

4
舒適

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油耗

5
動(dòng)力

5
操控

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性價(jià)比

5

發(fā)表于 2022-09

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愛車車型: 2022款?yuàn)W迪A3 SportbackSportback 35 TFSI RS套件燃速型

購(gòu)入時(shí)間: 2022-04-01

購(gòu)車地點(diǎn): [天津市]

裸車價(jià)格: 20萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 23.65萬)

當(dāng)前油耗: 6L/100km

愛車簡(jiǎn)評(píng)

外觀好看、車身靈巧、動(dòng)力十足、價(jià)格便宜，另外我喜歡德系車�。。�

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愛車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 最滿意當(dāng)屬外觀和動(dòng)力了。兩廂小車我個(gè)人比較青睞。車身流線和前臉是較為完美的地方，左側(cè)有SLine標(biāo)志，車尾單邊雙出的排氣加分不少。動(dòng)力方面百公里以內(nèi)還是很有勁頭的，配上小巧的車身，在車流中穿梭也非常得心應(yīng)手。【最不滿意的一點(diǎn)】配置低：各種低，沒有折疊鏡、沒有倒車影像、沒有座椅記憶、沒有……很多。動(dòng)力：開始覺得足夠甚至多余，慢慢的適應(yīng)了之后覺得還可以再來點(diǎn)。后悔沒上S3，可惜沒有兩廂的……

[不滿意]: 配置低：各種低，沒有折疊鏡、沒有倒車影像、沒有座椅記憶、沒有……很多。動(dòng)力：開始覺得足夠甚至多余，慢慢的適應(yīng)了之后覺得還可以再來點(diǎn)。后悔沒上S3，可惜沒有兩廂的……

[外觀]: 好看，兩廂就是美。要是兩門就更香了，下輛一定入奔馳C Coupe�！� 運(yùn)動(dòng)外觀套件：前臉的進(jìn)氣格珊很好看，側(cè)邊的SLine也不錯(cuò)。時(shí)尚款沒有車頂行李架。車燈設(shè)計(jì)：燈廠出品全LED燈，真特么香、真特么亮。據(jù)說一個(gè)大燈2萬？？？車身及車輪：尺寸合適，本想著改這改那的，拉倒吧原廠尺寸和外觀挺好的。

[內(nèi)飾]: 好看、科技感。就是用料太差了沒品質(zhì)感，用力按就能聽到塑料的聲音。☆ 手機(jī)互聯(lián)/映射：Apple Car Play是有線的，麻煩。 ☆ 語音識(shí)別控制：沒啥卵用，幾乎用不到，因?yàn)槟苡玫墓δ芎芎?jiǎn)單。內(nèi)飾材質(zhì)：垃圾的很，用力按壓塑料咯吱咯吱響，當(dāng)然不用力按是不會(huì)出聲的。多媒體：功能簡(jiǎn)陋，就是插個(gè)大SD卡放些音樂，視頻放不了。異味異響：一股奧迪味兒。我測(cè)試過甲醛，0.02幾乎沒有。那個(gè)味道可能是別的什么東西，反正不是甲醛。 ☆ 車載CD/DVD：誰還用這玩意～原車音響垃圾的要死，原聲CD也聽不出啥音質(zhì)來。建議要改音響的朋友先弄下隔音。

[空間]: 滿意：個(gè)人不喜歡大車，家里還有一輛，這次就是要買一輛小車代步。平時(shí)就我和媳婦帶個(gè)孩子，最多還有一個(gè)幫忙帶孩子的家人，我183前排調(diào)整到合適的坐姿，后排她們也能坐得下。后排空間的確很緊張，但真正坐滿5人的情況少之又少。我甚至都覺得這個(gè)尺寸的車做成兩門四座不香嗎？？？如果有我肯定選�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn)：前排座椅后面的挖空設(shè)計(jì)使得后排空間略有提升。乘坐空間：前排寬敞足夠，左右還算寬敞，我183身高不頂頭，可能是因?yàn)閮蓭嚫叩脑颉：笈怕燥@羞澀，我勉強(qiáng)能坐下而已。后備廂容積：后備箱不大，畢竟小尺寸車。后備箱底高度默認(rèn)和出口平齊，其實(shí)是可以下降一層的，我后來才發(fā)現(xiàn)，后備箱底可以調(diào)節(jié)高低。車內(nèi)儲(chǔ)物能力：其實(shí)就兩個(gè)杯架的位置，其中一個(gè)位置有個(gè)原廠帶的煙灰缸。另一個(gè)放個(gè)手機(jī)沒問題，但不是特別合適，確實(shí)儲(chǔ)蓄比較尷尬。家人乘坐評(píng)價(jià)：她們都說后排空間夠…… 165的女人坐下腿部空間還有富余。

[舒適]: 硬、響整體偏運(yùn)動(dòng)，畢竟小車，想要舒適肯定要有尺寸和車重，都有了就需要更多的基礎(chǔ)動(dòng)力，那就另一個(gè)級(jí)別的事了。驢和熊貓不可兼得！座椅舒適性：皮布混搭的，不上座套，感覺不錯(cuò)。腰部支撐很有用。車內(nèi)噪音：隔音差，低速時(shí)挺好，快了就感覺吵，130以上更是。懸架減震舒適性：硬：速度快了過減速帶會(huì)咯噔一聲。獨(dú)立懸掛，一邊軋減速帶時(shí)另一邊感覺不明顯。

[油耗]: 油耗：不考慮（目前平均7.5，市區(qū)行車占90%）

[操控]: 何為操控？操控系的代表作-寶馬我也開過，相比之下我真沒感覺出明顯的差別來，可能要被噴了，哈哈！畢竟沒怎么極端駕駛過。A3車小，還是很靈活的。方向略沉，虛位較寶馬來說有那么一丟丟，不過真沒啥影響，一樣指哪打哪�！� 剎車輔助：長(zhǎng)期開輔助功能，停車解放右腳很舒服。起步輕點(diǎn)一下就解了行云流水。 ☆ 車身穩(wěn)定控制：60時(shí)速過一個(gè)比較急的U形彎，除了離心感嚇人沒別的感覺了，車自己貌似都沒覺得有啥問題，4個(gè)車輪也沒有失去抓地力，電子設(shè)備也沒介入……它可能覺得算不上極限吧。方向盤操控感：方向盤手感很不錯(cuò)，真是小方向盤，這也是整車內(nèi)飾最有品質(zhì)的地方，握上去就能感覺到。底盤懸架支撐：車身很穩(wěn)重，就是比較硬。畢竟運(yùn)動(dòng)型小車不硬就飄了。剎車表現(xiàn)：開始覺得肉，后來不覺得�？赡苁巧弦惠v車造成的差異感。 ☆ 故障-操控系統(tǒng)：無任何故障，就是冬天以來過減速帶時(shí)前輪那邊有咯吱聲，保養(yǎng)時(shí)問了說是天冷膠套硬，家里另一輛車也是這樣，沒啥問題。

[性價(jià)比]: 不考慮（為啥要考慮性價(jià)比？喜歡的話買就是了）購(gòu)車：河北燕郊裸車15.6萬（找的人沒裝飾）。4S店都要加1萬多的裝飾，其實(shí)可以考慮，畢竟原車配置很低，裝飾一般都帶個(gè)倒車影像啥的。保養(yǎng)維護(hù)：首保免費(fèi)，還沒到下次保養(yǎng)，到了再回來補(bǔ)充。品牌評(píng)價(jià)：這個(gè)品牌的車好開、看著好看、價(jià)格親民。反正不是前驅(qū)就是四驅(qū)（沒后驅(qū)）。

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購(gòu)入時(shí)間: 2022-06-01

購(gòu)車地點(diǎn): [內(nèi)蒙古]

裸車價(jià)格: 20萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 23.65萬)

當(dāng)前油耗: 8L/100km

愛車簡(jiǎn)評(píng)

A3跟高爾夫同平臺(tái)，但做工用料品控還是有區(qū)別的，高爾夫注重操控，A3舒適為主，畢竟大部分時(shí)間也就是在市區(qū)代步，周末節(jié)假日周圍逛逛，還是以舒適為主吧。

實(shí)拍圖片

愛車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 最滿意的算是外觀和燈組，買奧迪不買燈買什么奧迪，以前的車買回來都要自己折騰改裝各種燈，奧迪就不用了，前后燈迎賓燈都很滿意，省的來回折騰還沒保障，外觀兩廂車?yán)锩嫠泐佒蹈叩牧耍?.3米的尺寸也不小了，總體很滿意。

[不滿意]: 沒有明顯不滿意的地方，后排空間不能算是缺點(diǎn)吧，兩廂車后排還想怎樣，以前開的是自吸，渦輪起步有點(diǎn)肉我也是知道的，也能接受。時(shí)尚版的輪轂有點(diǎn)難看，沒有三廂運(yùn)動(dòng)款的好看，畢竟價(jià)格有差異，以后有機(jī)會(huì)換一套三廂運(yùn)動(dòng)款輪轂吧

[外觀]: 外觀顏值很高，尤其是新款的運(yùn)動(dòng)外觀套件，進(jìn)取的就太一般了，LED大燈組很滿意，晚上很醒目，尾燈線條也很美，還帶流水轉(zhuǎn)向，外觀和大燈組是整個(gè)車最滿意的地方

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾簡(jiǎn)單明了，伸縮屏很有儀式感，材料也是軟性居多，做工也很細(xì)致，沒有太大不協(xié)調(diào)的縫隙，用料這塊比高爾夫要好一些，有得有失吧

[空間]: 我身高170，前排調(diào)整到位，圖片上的距離還不錯(cuò)，腿部空間起碼還是三四十公分，全家也沒有高胖的人，后排也是夠用，后排一年也坐不了幾次滿座，大部分是我一個(gè)人，空間比較滿意，緊湊級(jí)嘛還行，不能跟B級(jí)后排比

[舒適]: 舒適性主要是座椅跟隔音，座椅比較軟，關(guān)鍵是有腰部支撐，長(zhǎng)時(shí)間開車不會(huì)太累，隔音也比較滿意，高速120以內(nèi)比較安靜，就是胎噪有點(diǎn)大。很明顯能聽到

[油耗]: 油耗很滿意，省道國(guó)道50-80碼左右能達(dá)到5個(gè)油左右，市區(qū)擁堵油耗還沒怎么體驗(yàn)，估計(jì)應(yīng)該在7個(gè)以上，油耗總的是比較滿意的，比以前車油耗低多了城市道路行駛：綜合道路油耗預(yù)計(jì)7個(gè)多，省道國(guó)道5個(gè)油沒問題，這個(gè)親身體驗(yàn)過的，應(yīng)該還能再低一些，城市只跑了幾公里顯示在8個(gè)以上

[動(dòng)力]: 以前是1.5自吸，雖然說市區(qū)代步也能滿足，畢竟拉個(gè)人開個(gè)空調(diào)，明顯動(dòng)力下降，超車都有點(diǎn)奢侈，爬坡更是不敢想了，大眾的1.4TEA211也在大眾里面算是明星發(fā)動(dòng)力了，除了大哥888下來就是1.4T,150馬力拉人超車不會(huì)有明顯差異，起步雖然肉一些，不夠超過2000轉(zhuǎn)，推背感還是有的，新車跑的少，也只是試過深踩超車，推背感很強(qiáng)，不錯(cuò)。跑高速：高速跑起來動(dòng)力源源不斷，隔音比以前的車好太多了，可能因?yàn)闆]開過什么好車吧，不知不覺過120 日常加速動(dòng)力：起步稍微有點(diǎn)肉，市區(qū)內(nèi)也能接受，現(xiàn)在堵車這么嚴(yán)重，加速還是很明顯的。推背感還是有的開空調(diào)/負(fù)重加速：目前還沒開空調(diào)負(fù)重測(cè)試過，應(yīng)該問題不大吧。特殊路況行駛動(dòng)力：走過一段顛簸的路面，底盤很規(guī)整，避震有點(diǎn)硬，車速過快車內(nèi)感受明顯橫向比較：跟高爾夫比，也就外觀內(nèi)飾加品牌好一些，同價(jià)位配置差太多了，不提了動(dòng)力平順性：擁堵路段低速還是有頓挫，不過為了保護(hù)可憐的干式雙離合，堵車嚴(yán)重切換手動(dòng)模式

[操控]: 方向盤很輕，已簽的機(jī)械助力比較重，現(xiàn)在反而有點(diǎn)不習(xí)慣，不過女士肯定喜歡，基本沒什么虛偽，轉(zhuǎn)向準(zhǔn)備，沒什么問題方向盤操控感：?jiǎn)问志湍軌蚝茌p松的操作，女士開的話不會(huì)費(fèi)勁底盤懸架支撐：高速很穩(wěn)，不發(fā)飄，畢竟車重在那放著近1.4頓的兩廂車，堪比現(xiàn)在好多緊湊SUV了剎車表現(xiàn)：剎車一般使用沒什么問題，還沒急剎過，不知道剎車效果如果，應(yīng)該不會(huì)太差輔助操控配置：輔助操控配置有點(diǎn)少，實(shí)用的好幾項(xiàng)配置只有在高配上才有，可惜了主/被動(dòng)安全配置：這個(gè)更可憐，一個(gè)沒有，不知道奧迪怎么想的。能省責(zé)省啊橫向比較：跟高爾夫RLINE價(jià)位基本接近，配置尤其是主動(dòng)安全方面一個(gè)天一個(gè)地，哈哈

[性價(jià)比]: 性價(jià)比我覺看怎么認(rèn)為，大部分人會(huì)認(rèn)為落地20萬買個(gè)兩廂車太不劃算了，我就納悶了車越大越好嗎？誰每天滿載出行，沒有什么好或者不好，適合自己的就是最好的！

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