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當(dāng)前位置:愛(ài)卡汽車(chē)> 奔馳> 北京奔馳> 奔馳E級(jí)新能源>2022款 改款三 E 350 e L 插電式混合動(dòng)力運(yùn)動(dòng)轎車(chē)
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外觀
5.00分
內(nèi)飾
4.00分
空間
4.00分
舒適
4.00分
油耗
4.00分
動(dòng)力
4.50分
操控
5.00分
性?xún)r(jià)比
4.00分

口碑集錦

全部口碑 精華
xuser1951605

三星會(huì)員

綜合評(píng)分4.25
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 舒適
    4
  • 油耗
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 性?xún)r(jià)比
    4
發(fā)表于 2022-11
    購(gòu)入信息
    愛(ài)車(chē)車(chē)型
    2022款奔馳E級(jí)新能源改款三 E 350 e L 插電式混合動(dòng)力運(yùn)動(dòng)轎車(chē)
    購(gòu)入時(shí)間
    2022-03-01
    購(gòu)車(chē)地點(diǎn)
    [北京市]
    裸車(chē)價(jià)格
    51萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 52.03萬(wàn))
    當(dāng)前油耗
    5L/100km
    購(gòu)入用途
    上班
    愛(ài)車(chē)簡(jiǎn)評(píng)

    空氣懸掛確實(shí)舒服,舒適模式過(guò)濾路面的小坑,小石頭,座椅腰托是一個(gè)問(wèn)題,開(kāi)久了腰疼,座椅夠?qū)挻罅耍旧仙眢w接觸的部位都是軟性材料,方向盤(pán)手感相當(dāng)?shù)暮,很不錯(cuò),得益于空氣懸掛,后排也很舒服

    愛(ài)車(chē)評(píng)價(jià)
    [最滿意]
    省油。特別省油。我上下班一天來(lái)回50公里。充滿電可以跑兩個(gè)來(lái)回?諝鈶壹苓是超級(jí)穩(wěn)當(dāng)。馬上寶貝要出生了。作為奶爸必須給寶寶最穩(wěn)的乘坐體驗(yàn)。還有遠(yuǎn)程啟動(dòng)空調(diào)這讓人很舒服。用純油跑動(dòng)力也很充沛。發(fā)動(dòng)機(jī)和GLE新能源的一樣讓我心里非常平衡。
    [不滿意]
    純電120公里有點(diǎn)虛。不開(kāi)空調(diào)的情況下才100公里可以。后備箱真的小。完全放不下代駕小車(chē)車(chē)。7月提的3月產(chǎn)的車(chē)。 有人說(shuō)是屬于召回車(chē)輛不知道是不是真的。有點(diǎn)小膈應(yīng)。
    [外觀]
    這個(gè)實(shí)話實(shí)說(shuō)沒(méi)以前大氣。但是車(chē)停那也會(huì)讓路人回頭看一眼?赡苓@種叫丑萌吧!車(chē)長(zhǎng)度絕對(duì)是夠了。車(chē)標(biāo)顏值占95分。車(chē)5分。看習(xí)慣了也就好了?赡芪95年的不適合立標(biāo)。但是立標(biāo)yyds。
    [內(nèi)飾]
    我選的米棕。外黑內(nèi)棕。還帶個(gè)無(wú)線充電這很方便。座椅非常柔軟。這個(gè)誰(shuí)坐誰(shuí)享受?赡芪揖瓦@么感受吧。
    [空間]
    家里有幾輛車(chē)。以前一直開(kāi)慣了老婆的A200。雖然車(chē)小停車(chē)方便。但是承載不了我200斤的身體。果斷換了E。后排過(guò)道都可以躺個(gè)人。后備箱大家就不要想了。畢竟電池在后面。 乘坐空間:無(wú)敵后排。我家孕婦非常喜歡。
    [舒適]
    老婆上了車(chē)就說(shuō)比小A舒服。那當(dāng)然不管是前排還是后排乘坐體驗(yàn)絕對(duì)是物超所值。過(guò)幾月在安裝個(gè)寶寶椅。因?yàn)橛锌諝鈶壹。不能主?dòng)調(diào)節(jié)。過(guò)個(gè)小坑小坎什么的非常柔軟。很適合我這種奶爸。老婆現(xiàn)在上班也不自己開(kāi)A200了。非叫我送去。
    [油耗]
    省錢(qián)是最主要的。一個(gè)月耗電才300多塊。比加油劃算。送充電樁我還沒(méi)安裝家小區(qū)里面還有快充不擔(dān)心沒(méi)電充。
    [動(dòng)力]
    不管是純電還是用油。動(dòng)力隨叫隨到我很少暴力駕駛?赡苁俏也簧岬孟掠烷T(mén)吧。跑長(zhǎng)途超車(chē)的時(shí)候動(dòng)力一腳一個(gè)樣。
    [操控]
    穩(wěn)。其實(shí)想上四驅(qū)260的。真心等不到車(chē)!我一開(kāi)始定的是300時(shí)尚也沒(méi)車(chē)。等了兩月才發(fā)來(lái)一輛350,直接換了。車(chē)有點(diǎn)重2.2噸。奔馳地盤(pán)都很扎實(shí)。很想切個(gè)運(yùn)動(dòng)模式跑跑。奈何這邊道路不給力。
    [性?xún)r(jià)比]
    和80幾萬(wàn)的GLE新能源一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)。你說(shuō)劃算不劃算。
    0 +1
    xuser1951605

    三星會(huì)員

    綜合評(píng)分4.38
    • 外觀
      5
    • 內(nèi)飾
      4
    • 空間
      4
    • 舒適
      4
    • 油耗
      4
    • 動(dòng)力
      5
    • 操控
      5
    • 性?xún)r(jià)比
      4
    發(fā)表于 2022-11
      購(gòu)入信息
      愛(ài)車(chē)車(chē)型
      2022款奔馳E級(jí)新能源改款三 E 350 e L 插電式混合動(dòng)力運(yùn)動(dòng)轎車(chē)
      購(gòu)入時(shí)間
      2022-03-01
      購(gòu)車(chē)地點(diǎn)
      [北京市]
      裸車(chē)價(jià)格
      51萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 52.03萬(wàn))
      當(dāng)前油耗
      8L/100km
      購(gòu)入用途
      上班
      愛(ài)車(chē)簡(jiǎn)評(píng)

      外黑內(nèi)棕。還帶個(gè)無(wú)線充電這很方便。座椅非常柔軟。這個(gè)誰(shuí)坐誰(shuí)享受?赡芪揖瓦@么感受吧。

      愛(ài)車(chē)評(píng)價(jià)
      [最滿意]
      我想任何買(mǎi)奔馳的人,這個(gè)東西是無(wú)敵的。動(dòng)力:雖然重舒適模式純油,有點(diǎn)肉,混動(dòng)很給力,sport 相當(dāng)給力,上次顯示最高踩了一腳扭矩顯示690NM,嚇我一跳,不知道顯示的數(shù)據(jù)是不是真的,空間:加長(zhǎng),絕對(duì)夠用,商務(wù),家庭出游,4個(gè)人是最完美的,5個(gè)人中間那個(gè)人有點(diǎn)難受。舒適:標(biāo)配舒適進(jìn)入,空氣可調(diào)懸掛,舒適模式下很不錯(cuò),過(guò)濾很多震動(dòng),運(yùn)動(dòng)模式,懸掛明顯變硬給你足夠的支撐。
      [不滿意]
      沒(méi)有充電油耗真的高,堵車(chē)純油可以去到15-20個(gè)油了,然后車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音是真的難聽(tīng)啊,拖拉機(jī)一樣,每次上車(chē)音樂(lè)必開(kāi),緩解尷尬。然后胎噪也是有的。相對(duì)于5系混動(dòng),隔音要差一些。
      [外觀]
      奔馳的外觀,我毫不猶豫的要立標(biāo),而且混動(dòng)只有立標(biāo),大部分商務(wù)用,所以還是立標(biāo)氣勢(shì)足一些,外觀這個(gè)東西仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智,我買(mǎi)的純黑的,開(kāi)起來(lái)氣勢(shì)還是有的,就是輪轂黑色部分是實(shí)心的,仔細(xì)看有點(diǎn)丑,遠(yuǎn)看還湊合,也不知道這個(gè)輪轂?zāi)軗Q不?吹嚼锩嬗须姍C(jī)還有動(dòng)能回收的裝置。
      [內(nèi)飾]
      內(nèi)飾無(wú)敵啊,不用多說(shuō),氛圍燈的有點(diǎn)好看,特別是晚上,妹子最?lèi)?ài),64個(gè)顏色隨意調(diào)。這個(gè)東西太喜歡了。
      [空間]
      本人175,坐上去調(diào)好位置,頭上還有一拳多,后排位置還有2拳還多,足夠足夠用了。正常座4個(gè)人很完美,都很舒服,如果坐5個(gè)人的話,中間那個(gè)人就有點(diǎn)尷尬,因?yàn)槭乔爸煤篁?qū),中間比較高,要岔開(kāi)腿坐,穿裙子的女生不建議坐中間,哈哈哈
      [舒適]
      空氣懸掛確實(shí)舒服,舒適模式過(guò)濾路面的小坑,小石頭,座椅腰托是一個(gè)問(wèn)題,開(kāi)久了腰疼,群里小伙伴都這么說(shuō),也不知道咋回事。座椅夠?qū)挻罅耍旧仙眢w接觸的部位都是軟性材料,方向盤(pán)手感相當(dāng)?shù)暮,很不錯(cuò),得益于空氣懸掛,后排也很舒服,除了后排不能調(diào)節(jié),以及沒(méi)有電動(dòng)遮陽(yáng)簾,都50w的車(chē)了加個(gè)遮陽(yáng)簾會(huì)死哦?照{(diào)還是沒(méi)有日本車(chē)牛逼,實(shí)話,我常常開(kāi)到20度,才感覺(jué)涼意。這個(gè)車(chē)噪音沒(méi)法說(shuō),發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音直接到駕駛室,而且又難聽(tīng),所以一般我直接開(kāi)音樂(lè),因?yàn)楹筇ナ?75胎寬的,高速上胎噪也明顯。噪音的控制,真的沒(méi)辦法接受。然后剎車(chē)有虛位,前4分之一沒(méi)有力氣,然后突然一下好大力,這個(gè)難受呀。不熟悉的人肯定沒(méi)法好好開(kāi)的,感覺(jué)可以在線性一些,剎車(chē)盤(pán)可能因?yàn)檐?chē)重的原因,前后都很大。以后如果可以換換成打孔的盤(pán)子。
      [油耗]
      正常情況純油,挺耗油的,畢竟2.1噸的車(chē)重啊,我堵車(chē)一般看到app上顯示,直接就20個(gè)油,如果用省電模式,就還好,類(lèi)似于48V微混的感覺(jué),起步用電機(jī),后面用油,不過(guò)也很耗油,也要13個(gè)油,充電站充滿一次18快左右,能走40公里,其實(shí)算下里,如果不是用家庭電充電,用純電跑也蠻貴。這個(gè)車(chē)最省油的模式就是,在家里用插座充滿電,然后去公司充電樁充滿,來(lái)回上下班代步,你不出遠(yuǎn)門(mén)的話,一年都不用加油。直接純電就好。
      [動(dòng)力]
      eco模式下,純汽油的話,確實(shí)有點(diǎn)肉,車(chē)重2.1噸啊,也理解,如果切換到混動(dòng)模式,低扭很輕快,而且安靜的要死,太喜歡了,如果你切換到運(yùn)動(dòng) 模式以及混動(dòng)模式,你完全不會(huì)相信這是一臺(tái)2,1噸的車(chē),沒(méi)有測(cè)過(guò)01,但是,起步的時(shí)候明顯感覺(jué)車(chē)頭抬起來(lái),有點(diǎn)猛。
      [操控]
      操控是可以,但是方向盤(pán)有點(diǎn)重,轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn),指向也很明確。不虛寶馬的操控了可以這樣說(shuō),開(kāi)啟運(yùn)動(dòng)模式,方向盤(pán)更加重了。一般女生應(yīng)該是不會(huì)開(kāi)這樣的車(chē)的,確實(shí)有點(diǎn)重。
      [性?xún)r(jià)比]
      免購(gòu)置稅,這里都省了3,4w了,深圳車(chē)牌幫我省了5w,這些都剩下了9w了,所以相對(duì)于我來(lái)說(shuō),性?xún)r(jià)比還是很高的。如果有指標(biāo)建議還是要買(mǎi)高配
      0 +1
      熱門(mén)信息 熱門(mén)經(jīng)銷(xiāo)商
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