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可選分類：: 不限最滿意最不滿意外觀內飾空間舒適油耗動力操控性價比

: xuser1951283
三星會員

綜合評分4.50

外觀

5
內飾

5
空間

4
舒適

4
油耗

4
動力

4
操控

5
性價比

5

發表于 2022-11

購入信息

愛車車型: 2022款ES300h 臻享版

購入時間: 2022-03-01

購車地點: 邯鄲遠達雷克薩斯汽車銷售服務有限公司 [河北省]

裸車價格: 37萬 (廠商指導價 39.99萬)

當前油耗: 6L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

是一種低調的奢華，精致、細膩、柔和、質感，座椅軟硬適中，包裹性很好，雖然少了些顏值和科技感，但是整體的設計和各種配置很好的兼顧了實用性和方便性，處處透著舒適，正是我喜歡的類型。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 提車已經一周時間，其中高速、城市道路、山路都完完全全的體驗了一把。對車最滿意的就是油耗超級省，可以肆意的加速揮霍！

[不滿意]: 最不滿意的還是車機，CarPlay偶爾會發神經的重新連接！

[外觀]: 外觀動感，有點年輕，自己定的是鈦銀色，為了這個顏色，等了大半個月的時間！

[內飾]: 內飾比奔馳的E少了一些科技感，比寶馬5系少了一些運動感，比奧迪A6少了一些商務氣息！不過它也有自己獨特風格，相對來說略顯穩重，說不出突出的優點，想想好像也沒什么缺點，比較中庸！

[空間]: 畢竟已經是C級車標準了，車內空間還是比較寬敞的！不要拿國產BBA的56E來懟，進口的標準軸距都差不多！

[油耗]: 城市道路，山路，高速總平均油耗喜人，關鍵是92號汽油，估計費用參照前一輛車能省一半！

[動力]: 城市道路駕駛操控比SUV好太多，關鍵是加速絲滑柔順。高速上行駛除了胎噪幾乎聽不到任何聲音了，高速油耗相對比市區要高半個數字左右。高速上最滿意的就是L2級別的自動跟車系統，在剛開始的時候對它不是很放心，開啟自動跟車，腳一直不敢離開剎車踏板，等到熟悉后，幾乎就是腿盤在座椅上了(不要學我的壞習慣)。山路體驗是同事結婚，家住黃山山區里，山區的盤山公路和小水泥路轉彎指向清晰，沒有拖沓感，讓人信心滿滿！

[性價比]: 作為一輛家庭用車，對比過身邊同學的56E，結合自己不爭不搶的性格，選擇雷克薩斯或許就是看中它的性價比吧，畢竟油耗保養這塊在六年的用車時間里會省很多，節省下來的費用可以去給兒子多報幾節補習班了！

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: xuser1951282
三星會員

綜合評分4.25

外觀

4
內飾

5
空間

4
舒適

4
油耗

4
動力

4
操控

5
性價比

4

發表于 2022-11

購入信息

愛車車型: 2022款ES300h 臻享版

購入時間: 2022-02-01

購車地點: 珠海美東雷克薩斯汽車銷售服務有限公司 [廣東省]

裸車價格: 36萬 (廠商指導價 39.99萬)

當前油耗: 6L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

車身漆很有質感，前臉的立體進氣格柵，看上去很氣派，矩陣的大燈，犀利中透著親切感，整體車身流線看上去立體感很強，尾部設計也很運動感十足，整體看起來還是很漂亮的。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 車身尺寸大小適中，外形美觀。行車時在安靜性、平順性、加速性、耐用性等各個方面均表現良好，相當均衡，加速和制動踏板軟硬適中，駕駛的感覺安靜舒適、淡定從容，而且省油省心。

[不滿意]: 這么貴的車，沒有座椅記憶功能、感應式雨刮器和后排遮陽簾，還不如價格偏宜一大截的ES200豪華版，尤其是缺少了后排遮陽簾，家人相當不滿意！實際上這些配置很實用又沒有多少成本，建議全系標配。方向盤的轉向個人感覺還是偏重了一些，還有，方向盤上的加減檔撥片，對于大多數人來說沒啥用，能不能不做成那么大。

[外觀]: 各花入各眼，這一款ES300h臻享版的外型我認為設計得非常漂亮，就象是一件藝術品，這也是我選擇ES的重要原因。車頭造型：秉承了家族式的設計造型，引擎蓋的弧線優美流暢，相當巧妙，堪稱黃金曲面，使得駕駛艙位的視野變得相當好，讓司機能夠更加從容，雷克薩斯的設計師們看來是用足了功夫。閃電式造型，三眼矩陣式大燈，看起來相當的犀利，即酷且帥，家人特別喜歡。腰線設計：優雅與動感并存，時尚而不失穩重，整個車身流暢和諧，看起來有著轎跑車的風格；銀黑雙拼色的18寸輪轂，顯得大方且富有質感，很漂亮。車尾造型：后面車尾的造型突顯了運動感和層次感，L型組合尾燈也具有很高的辯識度。超音速鈦銀色：本來想選擇寶藍色，但等車時間要增加一個多月，因此換選了超音速鈦銀色。超音速鈦銀是雷克薩斯的主打顏色，油亮油亮的，光澤度好，還具有車漆自行修復功能。特別有意思的是，這種車漆視覺上會隨著天氣、光線和環境的改變而呈現不同的光澤，而且很耐臟。我現在已經喜歡上這個顏色了，歪打正著，選擇正確。

[內飾]: 內飾風格偏向于傳統，是一種低調的奢華，精致、細膩、柔和、質感，座椅軟硬適中，包裹性很好，雖然少了些顏值和科技感，但是整體的設計和各種配置很好的兼顧了實用性和方便性，處處透著舒適，正是我喜歡的類型。

[空間]: 作為一款進口車，與國產BBA的加長版車型相比較，顯然是要吃虧的，尤其表現在后排上。但總體來說，空間也是足夠大的，畢竟車身長度達到了4975mm，基本滿意。乘坐空間：駕駛艙位滿寬敞的，頭部、腿部及橫向空間均不錯，對于駕駛員來說相當的從容，非常滿意。第二排空間：后排的中間部位設計成了大鼓包，中間地面凸起也比較大，兩個人坐很舒適，如果三個人坐，中間位置比較不舒服；好在后排平時很少坐人，三人坐的情況基本沒有。

[油耗]: 提車時油耗進行了重置，行駛總里程2460公里，市區和普通路況約占80％，高速路約占20％，標準模式行駛，磨合期間駕駛操控較為佛性。到目前電腦顯示平均車速30km/h，百公里綜合油耗4.9升，實際測算的油耗約為5.0L，與電腦顯示基本相符，混動車型果然很省油。ES要求加92＃及以上汽油，我選擇的是95＃汽油，對自己的家用轎車好一些，反正已經很省油了。

[性價比]: 之前用過三部車，福特嘉年華(1.6L)、大眾帕薩特(1.8T)和奧迪A6L(2.5V6)，駕駛總里程累積51萬余公里，算是老司機了。這次換車主要比選了BBAL車型，ES300h各方面表現相當均衡，沒有明顯的缺點，中庸之道，佼佼不群。我個人以為，選擇家用轎車，舒適才是王道，省心和耐用也很重要。購車時贈送了車膜、行車記錄儀、后備箱電動、鎖車自動升窗后視鏡自動折疊等。雖說是進口車型，裸車價還是偏貴的，購車時沒有價格優惠，相比于BBA車型的大幅度降價，讓人不甚滿意，性價比一般。保養項目：購車時，4s店給出了10年/25萬公里的免費保養保修優惠政策，這對于用戶來說，不僅僅是省錢省心，更重要的是，體現了雷克薩斯對自己轎車品質的自信和優質服務的精神，點贊！品牌評價：雷克薩斯實際上并非純粹的日系車，應該算是美日混合血統。作為一款在美國市場成長起來的汽車品牌，兼容了許多美系車的元素，車門厚重，底盤平整雜實，安全配置先進齊全，工藝精湛，低調豪華。其風格與我曾經開過朋友的凱美瑞、卡羅拉等純粹日系豐田車大不相同。對于品牌，有幾個長期使用ES的同學，他們都是雷車的忠實用戶，他們的評價都很高，說雷車故障率很低，很省心，根本是開不壞的，只有碰車了才會壞。我自己呢，還需要進一步的使用和實踐，畢竟剛剛用車才一個多月。

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300h 臻享版

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