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可選分類：: 不限最滿意最不滿意外觀內(nèi)飾空間舒適油耗動力操控性價(jià)比

: xuser1951283
三星會員

綜合評分4.50

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

4
舒適

4
油耗

4
動力

4
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2022-11

購入信息

愛車車型: 2022款ES300h 臻享版

購入時(shí)間: 2022-03-01

購車地點(diǎn): 邯鄲遠(yuǎn)達(dá)雷克薩斯汽車銷售服務(wù)有限公司 [河北省]

裸車價(jià)格: 37萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 39.99萬)

當(dāng)前油耗: 6L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

是一種低調(diào)的奢華，精致、細(xì)膩、柔和、質(zhì)感，座椅軟硬適中，包裹性很好，雖然少了些顏值和科技感，但是整體的設(shè)計(jì)和各種配置很好的兼顧了實(shí)用性和方便性，處處透著舒適，正是我喜歡的類型。

實(shí)拍圖片

愛車評價(jià)

[最滿意]: 提車已經(jīng)一周時(shí)間，其中高速、城市道路、山路都完完全全的體驗(yàn)了一把。對車最滿意的就是油耗超級省，可以肆意的加速揮霍！

[不滿意]: 最不滿意的還是車機(jī)，CarPlay偶爾會發(fā)神經(jīng)的重新連接！

[外觀]: 外觀動感，有點(diǎn)年輕，自己定的是鈦銀色，為了這個(gè)顏色，等了大半個(gè)月的時(shí)間！

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾比奔馳的E少了一些科技感，比寶馬5系少了一些運(yùn)動感，比奧迪A6少了一些商務(wù)氣息！不過它也有自己獨(dú)特風(fēng)格，相對來說略顯穩(wěn)重，說不出突出的優(yōu)點(diǎn)，想想好像也沒什么缺點(diǎn)，比較中庸！

[空間]: 畢竟已經(jīng)是C級車標(biāo)準(zhǔn)了，車內(nèi)空間還是比較寬敞的！不要拿國產(chǎn)BBA的56E來懟，進(jìn)口的標(biāo)準(zhǔn)軸距都差不多！

[油耗]: 城市道路，山路，高速總平均油耗喜人，關(guān)鍵是92號汽油，估計(jì)費(fèi)用參照前一輛車能省一半！

[動力]: 城市道路駕駛操控比SUV好太多，關(guān)鍵是加速絲滑柔順。高速上行駛除了胎噪幾乎聽不到任何聲音了，高速油耗相對比市區(qū)要高半個(gè)數(shù)字左右。高速上最滿意的就是L2級別的自動跟車系統(tǒng)，在剛開始的時(shí)候?qū)λ皇呛芊判模_啟自動跟車，腳一直不敢離開剎車踏板，等到熟悉后，幾乎就是腿盤在座椅上了(不要學(xué)我的壞習(xí)慣)。山路體驗(yàn)是同事結(jié)婚，家住黃山山區(qū)里，山區(qū)的盤山公路和小水泥路轉(zhuǎn)彎指向清晰，沒有拖沓感，讓人信心滿滿！

[性價(jià)比]: 作為一輛家庭用車，對比過身邊同學(xué)的56E，結(jié)合自己不爭不搶的性格，選擇雷克薩斯或許就是看中它的性價(jià)比吧，畢竟油耗保養(yǎng)這塊在六年的用車時(shí)間里會省很多，節(jié)省下來的費(fèi)用可以去給兒子多報(bào)幾節(jié)補(bǔ)習(xí)班了！

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: xuser1951282
三星會員

綜合評分4.25

外觀

4
內(nèi)飾

5
空間

4
舒適

4
油耗

4
動力

4
操控

5
性價(jià)比

4

發(fā)表于 2022-11

購入信息

愛車車型: 2022款ES300h 臻享版

購入時(shí)間: 2022-02-01

購車地點(diǎn): 珠海美東雷克薩斯汽車銷售服務(wù)有限公司 [廣東省]

裸車價(jià)格: 36萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 39.99萬)

當(dāng)前油耗: 6L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

車身漆很有質(zhì)感，前臉的立體進(jìn)氣格柵，看上去很氣派，矩陣的大燈，犀利中透著親切感，整體車身流線看上去立體感很強(qiáng)，尾部設(shè)計(jì)也很運(yùn)動感十足，整體看起來還是很漂亮的。

實(shí)拍圖片

愛車評價(jià)

[最滿意]: 車身尺寸大小適中，外形美觀。行車時(shí)在安靜性、平順性、加速性、耐用性等各個(gè)方面均表現(xiàn)良好，相當(dāng)均衡，加速和制動踏板軟硬適中，駕駛的感覺安靜舒適、淡定從容，而且省油省心。

[不滿意]: 這么貴的車，沒有座椅記憶功能、感應(yīng)式雨刮器和后排遮陽簾，還不如價(jià)格偏宜一大截的ES200豪華版，尤其是缺少了后排遮陽簾，家人相當(dāng)不滿意！實(shí)際上這些配置很實(shí)用又沒有多少成本，建議全系標(biāo)配。方向盤的轉(zhuǎn)向個(gè)人感覺還是偏重了一些，還有，方向盤上的加減檔撥片，對于大多數(shù)人來說沒啥用，能不能不做成那么大。

[外觀]: 各花入各眼，這一款ES300h臻享版的外型我認(rèn)為設(shè)計(jì)得非常漂亮，就象是一件藝術(shù)品，這也是我選擇ES的重要原因。車頭造型：秉承了家族式的設(shè)計(jì)造型，引擎蓋的弧線優(yōu)美流暢，相當(dāng)巧妙，堪稱黃金曲面，使得駕駛艙位的視野變得相當(dāng)好，讓司機(jī)能夠更加從容，雷克薩斯的設(shè)計(jì)師們看來是用足了功夫。閃電式造型，三眼矩陣式大燈，看起來相當(dāng)?shù)南纯崆規(guī)洠胰颂貏e喜歡。腰線設(shè)計(jì)：優(yōu)雅與動感并存，時(shí)尚而不失穩(wěn)重，整個(gè)車身流暢和諧，看起來有著轎跑車的風(fēng)格；銀黑雙拼色的18寸輪轂，顯得大方且富有質(zhì)感，很漂亮。車尾造型：后面車尾的造型突顯了運(yùn)動感和層次感，L型組合尾燈也具有很高的辯識度。超音速鈦銀色：本來想選擇寶藍(lán)色，但等車時(shí)間要增加一個(gè)多月，因此換選了超音速鈦銀色。超音速鈦銀是雷克薩斯的主打顏色，油亮油亮的，光澤度好，還具有車漆自行修復(fù)功能。特別有意思的是，這種車漆視覺上會隨著天氣、光線和環(huán)境的改變而呈現(xiàn)不同的光澤，而且很耐臟。我現(xiàn)在已經(jīng)喜歡上這個(gè)顏色了，歪打正著，選擇正確。

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾風(fēng)格偏向于傳統(tǒng)，是一種低調(diào)的奢華，精致、細(xì)膩、柔和、質(zhì)感，座椅軟硬適中，包裹性很好，雖然少了些顏值和科技感，但是整體的設(shè)計(jì)和各種配置很好的兼顧了實(shí)用性和方便性，處處透著舒適，正是我喜歡的類型。

[空間]: 作為一款進(jìn)口車，與國產(chǎn)BBA的加長版車型相比較，顯然是要吃虧的，尤其表現(xiàn)在后排上。但總體來說，空間也是足夠大的，畢竟車身長度達(dá)到了4975mm，基本滿意。乘坐空間：駕駛艙位滿寬敞的，頭部、腿部及橫向空間均不錯(cuò)，對于駕駛員來說相當(dāng)?shù)膹娜荩浅M意。第二排空間：后排的中間部位設(shè)計(jì)成了大鼓包，中間地面凸起也比較大，兩個(gè)人坐很舒適，如果三個(gè)人坐，中間位置比較不舒服；好在后排平時(shí)很少坐人，三人坐的情況基本沒有。

[油耗]: 提車時(shí)油耗進(jìn)行了重置，行駛總里程2460公里，市區(qū)和普通路況約占80％，高速路約占20％，標(biāo)準(zhǔn)模式行駛，磨合期間駕駛操控較為佛性。到目前電腦顯示平均車速30km/h，百公里綜合油耗4.9升，實(shí)際測算的油耗約為5.0L，與電腦顯示基本相符，混動車型果然很省油。ES要求加92＃及以上汽油，我選擇的是95＃汽油，對自己的家用轎車好一些，反正已經(jīng)很省油了。

[性價(jià)比]: 之前用過三部車，福特嘉年華(1.6L)、大眾帕薩特(1.8T)和奧迪A6L(2.5V6)，駕駛總里程累積51萬余公里，算是老司機(jī)了。這次換車主要比選了BBAL車型，ES300h各方面表現(xiàn)相當(dāng)均衡，沒有明顯的缺點(diǎn)，中庸之道，佼佼不群。我個(gè)人以為，選擇家用轎車，舒適才是王道，省心和耐用也很重要。購車時(shí)贈送了車膜、行車記錄儀、后備箱電動、鎖車自動升窗后視鏡自動折疊等。雖說是進(jìn)口車型，裸車價(jià)還是偏貴的，購車時(shí)沒有價(jià)格優(yōu)惠，相比于BBA車型的大幅度降價(jià)，讓人不甚滿意，性價(jià)比一般。保養(yǎng)項(xiàng)目：購車時(shí)，4s店給出了10年/25萬公里的免費(fèi)保養(yǎng)保修優(yōu)惠政策，這對于用戶來說，不僅僅是省錢省心，更重要的是，體現(xiàn)了雷克薩斯對自己轎車品質(zhì)的自信和優(yōu)質(zhì)服務(wù)的精神，點(diǎn)贊！品牌評價(jià)：雷克薩斯實(shí)際上并非純粹的日系車，應(yīng)該算是美日混合血統(tǒng)。作為一款在美國市場成長起來的汽車品牌，兼容了許多美系車的元素，車門厚重，底盤平整雜實(shí)，安全配置先進(jìn)齊全，工藝精湛，低調(diào)豪華。其風(fēng)格與我曾經(jīng)開過朋友的凱美瑞、卡羅拉等純粹日系豐田車大不相同。對于品牌，有幾個(gè)長期使用ES的同學(xué)，他們都是雷車的忠實(shí)用戶，他們的評價(jià)都很高，說雷車故障率很低，很省心，根本是開不壞的，只有碰車了才會壞。我自己呢，還需要進(jìn)一步的使用和實(shí)踐，畢竟剛剛用車才一個(gè)多月。

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