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當前位置:愛卡汽車> 起亞> 起亞> 獅鉑拓界>2023款 2.0L HEV 兩驅豪華版
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外觀
5.00分
內飾
5.00分
空間
5.00分
舒適
4.00分
油耗
5.00分
動力
5.00分
操控
5.00分
性價比
5.00分

口碑集錦

全部口碑 精華
xuser1896641

青銅長老

綜合評分4.88
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 舒適
    4
  • 油耗
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 性價比
    5
發表于 2023-03
    購入信息
    愛車車型
    2023款獅鉑拓界2.0L HEV 兩驅豪華版
    購入時間
    2023-02-01
    購車地點
    珠海廣大昌汽車銷售有限公司 [廣東省]
    裸車價格
    15.58萬 (廠商指導價 20.58萬)
    當前油耗
    8L/100km
    購入用途
    購物 自駕游 跑長途
    愛車簡評

    價格實惠，通過試駕可以發現空間也挺大的，綜合來說，就是這款車各個方面表現都很均衡，而且這款車的顏值真的是太高了。

    實拍圖片
    愛車評價
    [最滿意]
    始終還是最滿意這款車的性價比，這也是為什么它能夠在榜單上長期排在前列的原因。甚至說這個價格級別，尺寸比它大、動力比它強的更是寥寥無幾，再加上我對起亞的口碑一直都比較喜愛，所以說我認為它的性價比當屬我最滿意的地方了。
    [不滿意]
    也許是新車的原因，懸掛感覺還是稍微有點硬，需要磨合一下，帶來的直接問題就是路過鄉村路段的時候會有細微的震動感穿入車內，影響用戶舒適性。還有就是檔位部分略顯生澀了點，掛擋的時候有少許卡卡的感覺。
    [外觀]
    感覺加了少許年輕的感覺以及元素進去，看上去不僅僅是霸氣的感覺，而是細膩潮流，甚是耐看。
    [內飾]
    內飾的用料挺良心的，軟包應用的還算挺多，所以自身的質感不會覺得OUT，大尺寸的屏幕和液晶儀表點亮之后有炫酷的感覺在里面。按鍵的設計也很不錯，柔軟又有阻尼感。
    [空間]
    最直觀的空間體驗就是內部空間足夠寬敞，我的身高為180，體重140，應該算是比較標準的身材，坐進車內保持正常坐姿的情況下，后排頭部超過兩拳距離，腿部空間甚至還要再大一些，在車里面不會覺得很擠。當然，后備箱空間也是很寬松，放置物品也變得易如反掌。
    [舒適]
    細微振動的過濾一般，懸掛的彈性還不錯，隔音效果非常出色，坐進車內開車聽不到太多的雜音。除此之外，車子的座椅設計寬大，對于身材高大一些的朋友，很友好。
    [油耗]
    入手不算久，油耗方面僅做參考，我平時的駕駛路段多為城市路段，所以說大多數時候需要等紅綠燈、走走停停什么的。目前看起來8.0L的油耗還算不錯，這是我實際測得的，表顯顯示的要稍微低一些。
    [動力]
    動力應該算是現在同級別車型的一個主流，別看發動機的排量不大，可是動力卻絲毫不弱，在爆發力方面可謂是驚人。高速上從80提速到120，沒有一丁點的疲憊感，甚至能夠感受到有些許的細膩感在里面，不錯。
    [操控]
    檔位略顯生澀，這是不少新車都會出現的，可以理解。方向盤的操控倒是很順手，簡單而且省力，比有些家用轎車還要舒服。
    [四驅]
    因為是買來當代步車使用的，所以沒有選擇四驅的版本，兩驅的對我來說完全足夠了。
    [性價比]
    買它的主要原因就是性價比高，它的性價比高甚至說是公認的也不過分。通過短時間的相處，我發現我很喜歡這款車，如果讓我給它打個分數的話，我覺得95分不為過。
    0 +1
    xuser1943152

    支柱會員

    綜合評分4.88
    • 外觀
      5
    • 內飾
      5
    • 空間
      5
    • 舒適
      4
    • 油耗
      5
    • 動力
      5
    • 操控
      5
    • 性價比
      5
    發表于 2023-03
      購入信息
      愛車車型
      2023款獅鉑拓界2.0L HEV 兩驅豪華版
      購入時間
      2023-03-01
      購車地點
      [重慶市]
      裸車價格
      20.58萬 (廠商指導價 20.58萬)
      當前油耗
      11L/100km
      購入用途
      上班 自駕游
      愛車簡評

      韓系車的設計都是比較超前的，這里就不做過多評判了，但獅鉑拓界明顯是更想迎合年輕人消費者的胃囗。

      實拍圖片
      愛車評價
      [最滿意]
      看車看了兩年，去年看上了領克01，無奈空間太小，車機位也不喜歡，后來看上了勝達，得知今年下半年改款，中控改的我很喜歡，就是儀表盤還是半液晶的，以為會同步海外版，白期待了大半年，最后放入備選。期間還看了大眾途觀X，和CRV浩影和星越L、星途凌云，實在不喜歡日系德系內飾，又差又老，還一股難聞的內飾味。星越L也就挺不錯，就是內飾不喜歡，論壇反饋小毛病也多，星途凌云各方面都挺滿意，就是車偏大了一些有點魁梧，老婆大人也不太喜歡，放入了備選項。
      [不滿意]
      基本都滿意沒有什么不滿意的。
      [外觀]
      獅鉑拓界基于第三代i-GMP平臺打造，長寬高分別為4670mm寬1865mm，軸距達到了驚人的2755mm，堪比一些中型SUV。前臉基于海外高配車型X-Line版本為基礎進行開發，相比普通版更加運動，“虎嘯式”前臉、星鏈式中網以及科技感十足的回旋鏢式LED日行車燈都讓獅鉑拓界更加前衛與運動。
      [內飾]
      而進入到車里面，最引人矚目的就是這塊曲面雙連屏。雖然屏幕尺寸沒有大到夸張，僅僅是兩塊12.3英寸的大屏，但是跟內飾設計完美的融合在一起一點都不顯得突兀，不像一些巨型中控屏，一看就知道是后加的“違建”產品。并且分辨率很高，顯示信息豐富。
      [空間]
      來到后排，空間表現確實對得起2755的軸距，腿部空間巨大，而且后排靠背支持多角度調節，大大提升乘坐舒適性。前排座椅靠背還設計了USB充電接口，全車加上前排的15W手機無線充電、2個12V電源接口和3個Type-C接口，一車5個人都不會斷電。頭枕也做了扶手設計，上下車會更加方便。
      [舒適]
      搭載了最新的Kia Connect智能互聯系統，雙區語音識別、語音識別助手都是標配，高配車型還配備了8揚聲器的哈晏卡頓高級音響系統，且支持ASD虛擬引擎聲浪。車機除了支持百度CarLife外，還支持愛奇藝、QQMusic、音頻書、新聞等多種媒體內容，豐富了出行體驗。
      [油耗]
      油耗相當不錯，畢竟體型擺在這里。
      [動力]
      重點講一下試駕感受，賬面數據方面，起亞獅鉑拓界這臺2.0T發動機有著236Ps最大馬力，以及353N·m的最大扭矩，官方的零百加速成績為7.8秒。并且在橫置平臺基礎上，仍然匹配了8AT自動變速箱。從體感來說，這個加速成績確實比較驚艷，甚至可能還會有點保守。因為8AT變速箱完全可以做到彈射起步，輪胎還會拖點后退。并且在使用換擋撥片的情況下，這臺8AT應該可以在每個擋位都進行鎖止，直到轉速紅線，僅從這點來說，這臺8AT的表現是可以與馬自達媲美的。
      [操控]
      同時，變速箱也給予了極大的自由度，在手動介入之后，除非長時間在極為不合理的擋位下駕駛，否則D擋的優先級不會越過手動模式。正常駕駛情況下，這臺8AT變速箱與2.0T的匹配相當默契，升擋積極平順。不過，如果在舒適模式下想要突然急加速，變速箱是會相對遲疑。而在運動模式下，轉速表則會更為敏感。日常駕駛中，起亞獅鉑拓界的靜謐性表現也相對不錯。這點，前排隔音玻璃或許立功不少。包括啟停帶來的震動，低速下的風噪、路噪等等，都有一定的高級感。城市道路下，除非轉速突破3500轉左右，發動機的噪音才會較為明顯的侵入駕駛艙。但是高速路況下，大概90km/h左右，風噪會開始明顯。由于中低速狀態控噪出色，所以高速狀態下的環境噪音相對會顯得更明顯。
      [性價比]
      性價比還行，就價格來說還是挺實惠的。
      0 +1
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