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當前位置:愛卡汽車> 豐田> 一汽豐田> 豐田bZ3>2023款 616km 長續航PRO
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外觀
4.33分
內飾
5.00分
空間
5.00分
舒適
5.00分
續航
4.67分
動力
5.00分
操控
5.00分
性價比
5.00分

口碑集錦

全部口碑 精華
xuser1958383

三星會員

綜合評分4.88
  • 外觀
    4
  • 內飾
    5
  • 續航
    5
  • 空間
    5
  • 舒適
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 性價比
    5
發表于 2023-06
    購入信息
    愛車車型
    2023款豐田bZ3616km 長續航PRO
    購入時間
    2023-05-01
    購車地點
    [西藏省]
    裸車價格
    14萬 (廠商指導價 18.98萬)
    續航里程
    500km
    愛車簡評

    車子很靠譜，很實用，目前提車到現在沒發現車子有什么小毛病，總體來說給人的感覺是挺實用的。而且續航很扎實，儀表盤上顯示剩余多少續航，基本上就是能跑多少續航。

    愛車評價
    [續航]
    我們家兩臺車，我媳婦開本田的mpv，最近苗頭不對，她雖然平時很少用車，但她發現了bz3好開，續航問題，我這個主要是上下班和平時市區送貨用，出遠門都是開她的MPV。我都是在店里充電，我是家里車庫按了一個充電樁，單位按了一個。沒有續航焦慮，所以買616的后悔了，兄弟們充電方便就買517的。
    0 +1
    xuser1958380

    三星會員

    綜合評分4.88
    • 外觀
      4
    • 內飾
      5
    • 續航
      5
    • 空間
      5
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      5
    • 動力
      5
    • 操控
      5
    • 性價比
      5
    發表于 2023-06
      購入信息
      愛車車型
      2023款豐田bZ3616km 長續航PRO
      購入時間
      2023-06-01
      購車地點
      [寧夏省]
      裸車價格
      17萬 (廠商指導價 18.98萬)
      續航里程
      530km
      愛車簡評

      車子很靠譜，很實用，目前提車到現在沒發現車子有什么小毛病，總體來說給人的感覺是挺實用的。而且續航很扎實，儀表盤上顯示剩余多少續航，基本上就是能跑多少續航。

      愛車評價
      [續航]
      我們家兩臺車，我媳婦開本田的mpv，最近苗頭不對，她雖然平時很少用車，但她發現了bz3好開，續航問題，我這個主要是上下班和平時市區送貨用，出遠門都是開她的MPV。
      0 +1
      xuser1958379

      三星會員

      綜合評分4.88
      • 外觀
        5
      • 內飾
        5
      • 續航
        4
      • 空間
        5
      • 舒適
        5
      • 動力
        5
      • 操控
        5
      • 性價比
        5
      發表于 2023-06
        購入信息
        愛車車型
        2023款豐田bZ3616km 長續航PRO
        購入時間
        2023-05-01
        購車地點
        遵義眾悅豐田汽車銷售服務有限公司 [貴州省]
        裸車價格
        14萬 (廠商指導價 18.98萬)
        續航里程
        450km
        愛車簡評

        中控臺置物空間設計不僅大氣還實用。其次就是這款車的車機系統功能比較強大，應有盡有，空調、天窗、車窗、音樂、導航等等功能都可以在上面操作語音識別也非常準確。

        愛車評價
        [續航]
        續航問題一直是北方人的焦慮，也是目前純電車無法逾越的障礙。 因為bZ3是今年春天上市，所以并沒有實測真實的反饋信息，至于網上的測試我覺得可信度不高，所以我覺得倒可以參考它的師哥bZ4x的冬季表現，畢竟bZ4X這個冬天異常火爆。 那本人也是實測了一臺四驅高性能版本，官方標注的續航是560km。 這臺車我也是分別在不同的溫度下經過了細致的測試。 大家都知道去年的冬天非常的寒冷，哈爾濱最低溫度零下34度，那一天百分之80的車早上都無法正常啟動，那一天的bZ4x也沒能幸免，它的續航最差表現也是那一天，充滿電跑了一趟縣城來回245km電池直接干到百分之16了。 這種情況就需要馬上充電，因為低溫情況，這個電池下降的非�？�，手機在外面幾分鐘就凍關機，而且車門子打開后需要反復開關幾次才能關緊，那一天真的是電車的噩夢。 但零下10度左右表現還算不錯，基本能跑到380左右。
        0 +1
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