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長續航屏霸Pro版

外觀
5.00分
內飾
5.00分
空間
4.50分
舒適
4.50分
續航
5.00分
動力
5.00分
操控
4.50分
性價比
5.00分

口碑集錦

全部口碑 精華
xuser1896639

青銅長老

綜合評分4.88
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 續航
    5
  • 空間
    4
  • 舒適
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 性價比
    5
發表于 2023-04
    購入信息
    愛車車型
    2023款飛凡R7長續航屏霸Pro版
    購入時間
    2023-03-01
    購車地點
    [山東省]
    裸車價格
    31.99萬 (廠商指導價 31.99萬)
    續航里程
    642km
    購入用途
    上班 接送小孩
    愛車簡評

    當時還對比了小鵬G9和阿維塔11,也試駕了這兩款車,各有各的優點吧,G9的娛樂功能、阿維塔的高配置這里就不展開描述了,最后綜合對比下還是選擇了R7,加上近幾年新能源車價格不明朗,R7算是最合適的選擇。

    實拍圖片
    愛車評價
    [最滿意]
    風琴式電門很養腳,搭在上面不覺得累。5.8s后驅響應很快,給人很強的超車信心。AR-HUD提供了很全面的信息,尤其是很直觀的圖形化導航指示讓你不用低頭查看地圖,安全便捷,同時顯示的ACC/LCC/ALC信息也讓你隨時掌握車輛的狀況,讓你不再擔心是不是進入了輔助模式而反復低頭確認,簡直是智駕的比配專屬小助手!
    [不滿意]
    新車需要一個適應,我調了好久的座椅才找到自己的點,所以對小飛沒有方便的座椅記憶可謂耿耿于懷.……油門到剎車的切換也需要適應,從力度控制到擺放位置都是,所以買車真的試駕一個月才夠。
    [外觀]
    R7作為和特斯拉MODELY的競標產物,除了續航以外,可以說是全面碾壓了,特別是內飾,特斯拉確實只能用“簡陋”兩個字來形容。R7作為溜背型的SUV我第一眼就看上了這款車的外觀,結合了SUV和轎車,別看它介于中間,但反而有兩者共同的特點,又有SUV的空間感,也有轎車的奢華感。
    [內飾]
    三聯屏的視覺沖擊和科技感很強,一上車很難不被吸引。座椅也很軟,長度也足夠,對身體的承托性很好。空間車門上的設計,參考了奔馳,也是逼格拉滿了不少,雖然沒有副駕駛的儲物箱,少了點能放東西的地方,多少是有些可惜了的。
    [續航]
    總共駕駛大概50公里左右,從交付中心走城區道路,然后上三環進入城市快速路,全程都比較柔和,中間有一兩次嘗試加速超車看看他的加速性能,平均車速估計在40左右,耗電從提車的97%到現在85%,耗電跟標的相差不大,14-15度電百公里吧。
    [充電]
    充電速度還是可以的,非常漂亮。
    [空間]
    車子約5米,可想空間還是挺寬大的。后排腿部空間半臂,頭部空間兩拳半,絲毫沒有被溜背造型所影響。后備箱比一些5座SUV還大一些,足夠我們一家子出行存放東西了。
    [舒適]
    舒適性相當不錯。我覺得很舒服。
    [動力]
    因為選擇的是后驅,所以百公里加速是5.8s,已經夠用了,也沒想要開到多快。不過看到懂車帝前段時間的零八百加速測評中,飛凡排在了一眾新能源車中的第二,還是非常快的,感興趣的朋友可以體驗體驗。
    [操控]
    論智能駕駛的話,雖然R7有OrinX芯片,硬件配置很頂,但是對比華為問界,軟件拉滿的情況下,R7還有一段不少的路要走,不過如果學智己搞數據回饋給用戶的話,我想會有更多人原意去開這個車吧,換電也能發揮更大的用途了。提車回來一直還沒怎么開,大概也就3公里左右路程,但是有次車道偏離,差點擦墻上,還是多虧了車機的及時提醒。駕駛感受提車回來的路程大概有40公里,沒開輔助駕駛,純自己手動。
    [性價比]
    性價比基本無敵了。
    0 +1
    xuser1896636

    青銅長老

    綜合評分4.75
    • 外觀
      5
    • 內飾
      5
    • 續航
      5
    • 空間
      5
    • 舒適
      4
    • 動力
      5
    • 操控
      4
    • 性價比
      5
    發表于 2023-04
      購入信息
      愛車車型
      2023款飛凡R7長續航屏霸Pro版
      購入時間
      2023-03-01
      購車地點
      [上海市]
      裸車價格
      31.99萬 (廠商指導價 31.99萬)
      續航里程
      600km
      購入用途
      購物 接送小孩 自駕游
      愛車簡評

      電車這幾年進步的真快,開起來真的很絲滑,而且動力非常的強,能夠滿足我所有的需求了。

      實拍圖片
      愛車評價
      [最滿意]
      其實我對汽車沒有什么特別的要求,也感受不出懸掛、底盤的好壞,前一輛車開了13年,要不是夫人說孩子大了,車子小了坐的不舒服,我都沒想換車。選新車的過程也就2周,和夫人去華采吃飯時正好看到這款車,蔚來的工作人員很熱情,試駕后感覺不錯,當天就下單了。 在約定的時間拿到車,主要就是市內通勤,開了1000多公里,對飛凡R7還是很滿意的。
      [不滿意]
      是我覺得后排座位有些短,大腿的支撐不太足,不過我家人說還行,車機配的百度導航不如手機版百度好用,有時候定位還會偏移,要車子開一段距離才能正常
      [外觀]
      外觀很特別,第一眼看到飛凡R7,一下子點到了我的審美上。豪華感是迎面撲來的。老婆也很喜歡外觀,小區里也有飛凡R7女司機,女司機開起來配上墨鏡,很帥。買來后,很多朋友說蔚來的車頭是鯊魚,但我的第一映像是星球大戰的帝國士兵盔甲。尾燈也十分精致,再加上輪眉呼吸燈,素雅漂亮。很容易從車流中分辨出來,全景天窗的感覺很好
      [內飾]
      材料很環保,提車后沒有感受到異味,內飾風格應該是現在流行的簡約,而且該有的全部都有。
      [續航]
      續航真的是厲害,竟然能夠達到600km,真的是太優秀了,現在偶爾出門炮哥長途都很輕松,完全沒有續航焦慮,這是我非常喜歡的。
      [充電]
      現在充電是非常方便的。
      [空間]
      空間大,一般兒子坐前排,夫人坐后面,挺好的,腿能放的很舒展,尤其副駕甚至能平躺,另外后排地面平坦,腿能很舒展的放著,這點比油車好多了,
      [舒適]
      空調舒適性較好,風速檔位多,降溫迅速。實際感受還是比較明顯的,較硬路感清晰,較軟則會給一些慮震。原車隔音還算湊合,我在改音響的時候強化了隔音,內部噪音控制更好了一些。但是選了大輪轂,胎噪還是避免不了。座椅較硬比較影響長時間駕駛舒適性,我選擇購買了腰靠,有明顯改善。后續考慮官方座椅升級。
      [動力]
      跑高速時,響應非常快,感覺之前的燃油車慢死了,再也回不去了。方向盤很穩。動力加速線性,剎車輕踩降速穩定。
      [操控]
      底盤很緊致結實的感覺。過減速帶時很平穩,不會顛簸。我沒有配空氣懸架。
      [性價比]
      這個價位這個使用成本感覺性價比是非常高的,朋友的奔馳寶馬奧迪開完以后感覺還是我的車香。
      0 +1
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