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口碑集錦

全部口碑精華

可選分類：: 不限最滿意最不滿意外觀內(nèi)飾續(xù)航充電空間舒適動(dòng)力操控性價(jià)比

: xuser1959874
三星會(huì)員

綜合評(píng)分4.88

外觀

4
內(nèi)飾

5
續(xù)航

5
空間

5
舒適

5
動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2023-08

購(gòu)入信息

愛(ài)車車型: 2023款?yuàn)W迪Q5 e-tron50 e-tron quattro 榮耀型白法師版

購(gòu)入時(shí)間: 2023-07-01

購(gòu)車地點(diǎn): [廣東省]

裸車價(jià)格: 31萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 42.80萬(wàn))

續(xù)航里程: 500km

愛(ài)車簡(jiǎn)評(píng)

Q5這款車子外觀方面還是很新穎有個(gè)性的，前臉中網(wǎng)部位的辨識(shí)度非常的高，矩陣型的大燈特別的好看，看起來(lái)很有特色，車身的線條也很流暢，顯得這款車看起來(lái)非常的飽滿，運(yùn)動(dòng)感也很足，行駛在路上的回頭率非常的高。

愛(ài)車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 動(dòng)力調(diào)教比較接近燃油汽車，我非常適應(yīng)。在此之前我是一輛兩廂奧迪A3車主，1.4T排量的低配，女兒出生以后我考慮換一輛更大的SUV，從放車想法到最終購(gòu)買，其實(shí)持續(xù)時(shí)間很久，我也有過(guò)不少的糾結(jié)，直面內(nèi)心最真實(shí)的想法，自己到底是需要一個(gè)智能化更強(qiáng)的電子工具，還是智能座艙更優(yōu)的移動(dòng)的家，亦或是更加純粹偏向駕駛的車，我覺(jué)得對(duì)于當(dāng)前的我來(lái)說(shuō)，后者是更加適合的。當(dāng)前市面上很多新能源汽車的動(dòng)力剎車較為直接生硬，在遇到網(wǎng)約車司機(jī)的風(fēng)琴腳，這種不適感會(huì)被放大，坐他們的車，我自己也容易暈車，而奧迪Q5 etron的駕駛感受非常貼近燃油車，不僅我過(guò)渡過(guò)來(lái)適應(yīng)非常快，家人乘坐也不容易暈車。

[不滿意]: 第三排空間比較小，車子輕量化做得也不是很好，重量一大電耗就不容易控制，一塊大電池也只能做到更小電池的續(xù)航水平。鼓式剎車飽受詬病，連續(xù)多次剎車的熱衰減可能會(huì)有影響，但這種情況很少遇到，我實(shí)際開車過(guò)程中體驗(yàn)的制動(dòng)力度還可以。

[外觀]: 外觀可說(shuō)的不多，也是典型的奧迪家族化設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上，增添了一些新能源元素而已。腰線設(shè)計(jì)：腰線修長(zhǎng)，輪轂大氣，整體看起來(lái)敦實(shí)穩(wěn)重。

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾比較老氣，中控屏幕也小，在這個(gè)價(jià)位肯定算很普通的。

[續(xù)航]: 車子重量非常大，輪轂尺寸也比較大，胎寬也比較高，或多或少對(duì)續(xù)航都是不利因素。

[充電]: Q5這款車?yán)m(xù)航還是很不錯(cuò)的，跟官方那邊給的續(xù)航數(shù)據(jù)相差不大，平時(shí)開著上下班代步很方便，充一次電就能跑好久，根本不用擔(dān)心續(xù)航問(wèn)題，而且現(xiàn)在許多城市也都有了充電樁，充一次電的費(fèi)用也比較實(shí)惠。

[空間]: 前面兩排倒是沒(méi)有問(wèn)題，畢竟可以前后調(diào)節(jié)，這里不過(guò)多贅述，作為七座車型，重點(diǎn)聊聊第三排，這個(gè)車身尺寸做成七座有一點(diǎn)強(qiáng)行上馬的感覺(jué)，直接導(dǎo)致第三排空間非常小，只能作為少數(shù)時(shí)候的應(yīng)急使用，而且第三排坐人時(shí)，第二排需要往前調(diào)，多多少少也會(huì)影響第二排的空間。座椅可以比例放倒，放大的后備箱空間拓展非常不錯(cuò)，而且純平，還是非常適合長(zhǎng)途出游的。

[舒適]: 車內(nèi)的布局設(shè)計(jì)的非常合理，乘坐空間足夠的寬敞，后排在滿載也不會(huì)覺(jué)得擁擠，而且車內(nèi)也設(shè)計(jì)了比較多的儲(chǔ)物格，平時(shí)用來(lái)放一些小東西還是比較方便的。

[動(dòng)力]: 駕駛感受非常接近燃油汽車，當(dāng)時(shí)一試駕就覺(jué)得味道對(duì)了，新勢(shì)力的我也試過(guò)好幾款，駕駛感受方面還是覺(jué)得不那么舒服。

[操控]: 這款車子的駕駛感受讓我還是比較滿意的，動(dòng)力很足，提速也快，輕踩一下油門，也會(huì)有明顯的推背感，還有它的電門也非常的靈敏，方向盤特別的輕盈，轉(zhuǎn)向也比較靈活，指哪打哪，讓我在駕駛的時(shí)候更加輕松。

[性價(jià)比]: 性價(jià)比不錯(cuò)，都說(shuō)豪華品牌的保養(yǎng)貴，新能源汽車不需要怎么保養(yǎng)，這下省了不少吧。

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: xuser1959874
三星會(huì)員